સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ ડાઉન હોય તો?

હોટેલીયર્સ પહેલેથી જ આ અંગે સંકેત આપી ચૂક્યા છે (અગાઉની પોસ્ટ જુઓ): જ્યારે સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ ડાઉન હોય, ત્યારે ત્યાંથી અને ત્યાંથી હવાઈ ટ્રાફિક થાઇલેન્ડ મોટે ભાગે મૌન.

ડોન મુઆંગ પાસે માત્ર એક જ ટર્મિનલ છે (ત્રણમાંથી) અને ચિયાંગ માઈ અને ફૂકેટના એરપોર્ટ પહેલેથી જ ભીડનો અનુભવ કરી રહ્યાં છે.

નેવલ એરપોર્ટ U-Tapo Pattaya International Airport પણ વાસ્તવિક વિકલ્પ નથી; તે દરરોજ માત્ર 3000 મુસાફરોને હેન્ડલ કરી શકે છે, જ્યારે સુવર્ણભૂમિ દરરોજ 110.000 આંતરરાષ્ટ્રીય અને 28.000 સ્થાનિક મુસાફરોને હેન્ડલ કરે છે. વધુમાં, સામાન અને મુસાફરોને સ્કેન કરવા માટે પૂરતા મશીનો નથી.

2008ના અંતમાં જ્યારે સુવર્ણભૂમિ અને ડોન મુઆંગ પર યલોશર્ટ્સ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો ત્યારે યુ-તાપાઓનો ઉપયોગ અગાઉ વિકલ્પ તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેના કારણે અસ્તવ્યસ્ત દ્રશ્યો સર્જાયા હતા.

ઓરિએન્ટ થાઈના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઉદોમ તાંતીપ્રસોંગથાઈ ચિંતિત છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઈન્સ બેંગકોકની વાજબી અંતરમાં એરપોર્ટની ગેરહાજરીમાં બેંગકોકની ફ્લાઈટ્સ ઘટાડશે અથવા રદ કરશે જે વિકલ્પ તરીકે કામ કરી શકે.

www.dickvanderlugt.nl