થાઇલેન્ડની પ્રથમ ફ્લાઇટ

લેખમાં "પ્રથમ રજા માં થાઇલેન્ડમેં થોડું આપ્યું ટિપ્સ અને માહિતી કે જે થાઈલેન્ડમાં રજાઓની તૈયારીમાં ઉપયોગી થઈ શકે. મેં અસંખ્ય વેબસાઇટ્સ પર પણ ધ્યાન દોર્યું છે જ્યાં થાઇલેન્ડ વિશે અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં કેવી રીતે કાર્ય કરવું તે વિશે માહિતી મેળવી શકાય છે. પરંતુ ફ્લાઇટ પોતે, તે વિશે કહેવા માટે કંઈ નથી? સારું, ચોક્કસ અને સાચું.

મારી પહેલી ફ્લાઇટ ઘણા સમય પહેલાની છે. ના, ડી યુવરના સમયે નહીં, જેમને 1934માં લંડનથી મેલબોર્ન જવા માટે 90 કલાકથી ઓછા સમયની જરૂર નહોતી, પરંતુ 30 વર્ષ પછી. 1964 માં હું એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં સાન્ટા મારિયા ખાતે સ્ટોપઓવર સાથે મારા નૌકાદળના સમય દરમિયાન કુરાકાઓથી નેધરલેન્ડ ગયો. દોઢ વર્ષ પશ્ચિમમાં સેવા આપ્યા બાદ ડીસી-7માં પાછા લાવવામાં કેટલો રોમાંચ હતો. તે છેલ્લી વખત હું ઉડાન ભરી ન હતી, કારણ કે કાઉન્ટર હાલમાં હવામાં 996 વખત ઉભું છે, 139 દેશોમાં 96 વિવિધ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ કર્યું છે. તેથી કોઈ મને ઉડવાનો અનુભવ નકારી શકે નહીં.

હવાઈ ​​મુસાફરી બેંગકોક

છેલ્લા 40 વર્ષોમાં બીજા દેશમાં જવાનું ઘણું બદલાયું છે. બેંગકોકની મારી પ્રથમ ટ્રીપમાં 24 સ્ટોપના કારણે 3 કલાકનો સમય લાગ્યો હતો, આજકાલ તે માત્ર 12 કલાકની જ છે અને સ્ટોપઓવર વગર. તે સમયે ઉડવું હજી પણ રોમાંચક હતું અને તેની એક રોમેન્ટિક બાજુ હતી, તમે તેના વિશે મિત્રો અને પરિવારને કહી શકો છો, કારણ કે તે સમયે ઘણા લોકો પાછા ઉડાન ભરી શક્યા ન હતા. હવે આપણે આખી દુનિયામાં ઉડાન ભરીએ છીએ, પ્રવાસીઓ માટે હવે કોઈ દેશ “સુરક્ષિત” નથી અને ફ્લાઇટની હિલચાલની સંખ્યા ચાર ગણી વધી ગઈ છે.

હવે તમે પહેલીવાર થાઈલેન્ડ જવા માટે રજાઓ બુક કરી છે અને કદાચ તમે પ્લેનમાં જવાનું પણ પહેલી વાર હશે. તમારા મિત્રો, જેઓ પહેલા ઉડાન ભરી ચૂક્યા છે, તેઓ તમને કહેશે કે થાઈલેન્ડની પ્લેન સફર લગભગ પરમેરેન્ડથી એમ્સ્ટરડેમ સુધીની બસ સફર જેવી જ છે. પરંતુ સત્યથી વધુ કંઈ હોઈ શકે નહીં, ફ્લાઇટ એ તણાવ-સંવેદનશીલ ક્ષણોનો ઉત્તરાધિકાર છે, જેને તમારે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

વિમાન

જ્યારે તમે પ્રથમ વખત ઉડાન ભરી હતી, ત્યાં સુધી તમે મોટા ભાગના ડચ લોકોના છો જેઓ ક્યારેય વિમાનમાં નહોતા. વર્ષો પહેલા એવો અંદાજ હતો કે લગભગ 15% ડચ લોકો ઉડાન ભરી ગયા છે, સતત વધતા હવાઈ ટ્રાફિકને કારણે, તે ટકાવારી હવે થોડી વધારે હશે, પરંતુ ચોક્કસપણે 40% થી વધુ નહીં હોય.

શું થઈ શકે છે તે જોવા માટે અમે થાઈલેન્ડની સફરને તબક્કાવાર અનુસરવા જઈ રહ્યા છીએ:

• પ્લેનમાં બેસીને પ્રથમ વખત થાઈલેન્ડ જવાનો નિર્ણય પહેલાથી જ રોમાંચક રહ્યો છે. તમે તેના વિશે કાળજીપૂર્વક વિચાર્યું છે ("શું આપણે ફરીથી ફ્રાન્સમાં તે કેમ્પસાઇટ પર ન જવું જોઈએ") અને અંતે ઉષ્ણકટિબંધીય દેશ, સુંદર દરિયાકિનારા, સારો ખોરાક વગેરેની સંભાવના જીતી ગઈ. જો કે, અજાણ્યા તરફ તણાવ રહે છે.

• પછી આખરે એ દિવસ આવી ગયો જ્યારે તમે મુસાફરી કરવા જઈ રહ્યા છો. એવું સંમતિ આપવામાં આવી છે કે કુટુંબનો કોઈ સભ્ય તમને શિફોલ લઈ જશે. તે તમને કયા સમયે ઉપાડશે તે પ્રશ્ન છે: બહુ મોડું નહીં કારણ કે રસ્તામાં ટ્રાફિક જામ થઈ શકે છે અને તમારી કાર સાથે બ્રેકડાઉન થઈ શકે છે. પરંતુ સદભાગ્યે, જ્યારે રસ્તામાં એક નાનો ટ્રાફિક જામ સર્જાયો ત્યારે તે થોડું રોમાંચક હતું, પરંતુ તમે સમયસર એરપોર્ટ પર પહોંચ્યા.

• તે તમારી સાથે નહીં થાય, પરંતુ મારો વિશ્વાસ કરો જ્યારે હું કહું છું કે ઘણા હોલિડેમેકર્સને એરપોર્ટ પર લાગે છે કે બધો સામાન હાજર છે, પરંતુ મુસાફરીના કાગળો ઘરના રસોડાના ટેબલ પર છોડી દેવામાં આવ્યા છે. ગભરાટ!

પાસપોર્ટ

• પ્રથમ સત્તાવાર "શોડાઉન" ચેક-ઇન ડેસ્ક પર છે. "શું મારી ટિકિટ બરાબર હશે, શું મુસાફરીની તારીખ સાચી છે, શું વિલંબ થશે". પરંતુ કાઉન્ટર પાછળની મહિલા મૈત્રીપૂર્ણ છે, સામાનનું વજન કરે છે, તમને પૂર્વ આરક્ષિત સીટ સાથે બોર્ડિંગ પાસ આપે છે અને તમને સારી મુસાફરીની શુભેચ્છા પાઠવે છે. બસ, એ રાહતની વાત છે.

• પછી કડક દેખાતા મેરેચૌસી દ્વારા પાસપોર્ટ નિયંત્રણ. ભૂલશો નહીં, એહ, તે પાસપોર્ટ? તમને જણાવી દઈએ કે દરરોજ મારેચૌસી 100 થી વધુ ડચ લોકોને કાઉન્ટર પર ચૉક કરે છે જેઓ તેમના પાસપોર્ટ ભૂલી ગયા છે. અવિશ્વસનીય, પરંતુ સાચું, તેઓ માત્ર પ્રવાસીઓ જ નથી, પણ નિયમિત વેપારી પ્રવાસીઓ પણ છે. તે મારી સાથે પણ એક વાર થયું, પરંતુ સદભાગ્યે તમે ટૂંકી સફર માટે શિફોલ ખાતે અસ્થાયી મુસાફરી દસ્તાવેજ ખરીદી શકો છો. તમારે તમારા પાસપોર્ટની ફેક્સ કોપીની જરૂર પડશે, જે તમારા એમ્પ્લોયર સામાન્ય રીતે પ્રદાન કરી શકે છે. લાંબી સફર માટે અને ખાસ કરીને થાઈલેન્ડ (યુરોપની બહાર) તમારી પાસે મોટી સમસ્યા છે.

• તમારી પાસે સરસ રીતે પાસપોર્ટ હોવા છતાં, મારેચૌસી તમને જવા દેશે કે કેમ તે અંગે ટેન્શન રહે છે. ખરેખર એક બિંદુ ન હોવો જોઈએ, કારણ કે તમારી પાસે રેકોર્ડ કરવા માટે કંઈ નથી. મારેચૌસીએ એકવાર મારા પાસપોર્ટની સમસ્યા ઊભી કરી. મારે લાઇનમાંથી બહાર નીકળીને ઓફિસમાં જાણ કરવી પડી. તે બહાર આવ્યું છે કે સમાન અટક અને સમાન આદ્યાક્ષરો ધરાવતી વ્યક્તિ અવેતન દંડના સર્ચ રજિસ્ટરમાં સૂચિબદ્ધ છે. સદનસીબે, જન્મ તારીખ અને રહેઠાણના સ્થળને કારણે તે ઝડપથી ઉકેલાઈ ગયું હતું, પરંતુ તે થોડા સમય માટે રોમાંચક હતું.

શિફોલ

• આગામી અવરોધ તમારા હાથના સામાનની તપાસ છે, મને તે હંમેશા હેરાન કરે છે. લોકો ફક્ત તમારી ખાનગી વસ્તુઓની શોધખોળ કરી રહ્યા છે અને તમે જાણો છો કે તેમને કોઈપણ રીતે વિશેષ કંઈપણ મળશે નહીં. શિફોલમાં તે ખૂબ ખરાબ નથી, મેં વિદેશમાં પહેલેથી જ ઘણું અનુભવ્યું છે. સ્કેનર દ્વારા મારા પેન્ટનો પટ્ટો ચલાવવો પડ્યો, ક્યારેક જૂતા પણ અને જો ફરીથી લાલ લાઈટ આવી, તો માત્ર એક નિરંકુશ શોધ.

• આ વિસ્તારમાં મારી સાથે સૌથી ખરાબ બાબત એ હતી કે બેંગકોકથી એમ્સ્ટરડેમની સફર. મારી એક મિત્ર તમામ પ્રકારના આકારો, છબીઓ વગેરેમાં હિપ્પો એકત્રિત કરે છે. તેણી પાસે લગભગ 500 છે જેમાંથી મેં વિદેશમાં થોડા ખરીદ્યા છે. એરપોર્ટ પર લગભગ 40 સે.મી. ઉંચા કાગળની માચીનું એક સરસ ઉદાહરણ હતું, જેનો હું પ્રતિકાર કરી શક્યો નહીં. ખરીદ્યું, હાથના સામાન તરીકે સરસ રીતે પેક કર્યું, કોઈ સમસ્યા નથી, મેં વિચાર્યું. જો કે, હું અમ્માન, કૈરો, લાર્નાકા થઈને પાછો ઉડાન ભરીને પાછો ફર્યો ત્યારે મારી એક જટિલ પરત મુસાફરી હતી. તે દરેક જગ્યાએ મારી બીજી બિઝનેસ એપોઇન્ટમેન્ટ હતી. બેંગકોકમાં મુશ્કેલી પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગઈ હતી, પેકેજિંગ ખોલવું પડ્યું અને હિપ્પોની તપાસ કરવામાં આવી. હું માત્ર તેમને જાનવરને ખુલ્લામાં કાપવાથી અટકાવી શક્યો કે શું હું કાંઈ દાણચોરી કરી રહ્યો છું. આગમન અને પ્રસ્થાન વખતે દર વખતે આ નિરીક્ષણનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું અને શિફોલ એરપોર્ટને પણ શંકાની નજરે જોવામાં આવ્યું હતું.

ઉડવાનો ડર

• હા, પ્લેન થોડું મોડું થયું હતું, પરંતુ બોર્ડિંગ ખૂબ સરળ છે. તમને હજુ પણ તમારા હાથનો સામાન અન્ય પેસેન્જર દ્વારા સ્ટોવવામાં થોડી તકલીફ પડી હતી, જેની પાસે તેના ઘરના લગભગ તમામ સભ્યો હતા, પરંતુ તમે બેઠા છો. તમને આશ્ચર્ય થશે કે શું તમે એરસિક ન થાવ, પરંતુ ચિંતા કરશો નહીં, ફેંકવાની બેગ પહોંચની અંદર છે.

• ટેકઓફ (અને ઉતરાણ) એ ફ્લાઇટનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. ડ્રાઇવરને માફ કરજો પાયલોટ, તમને લાગે છે કે, તે માત્ર એક ભૂલ કરી શકે છે અને તે સમાપ્ત થઈ ગયું છે તે માટે ઘણી બધી ક્રિયાઓ કરવી પડશે. સદભાગ્યે, તે વ્યક્તિએ તેનું પ્લેન સેંકડો વખત વિના વિલંબે ટેકઓફ કર્યું છે, જેથી ખોટી કાર્યવાહીની શક્યતા ઓછી હોય. છતાં!

• તેથી, તમે હવે ક્રૂઝિંગ ઊંચાઈ પર છો, તમે નાસ્તા અને બીયર અથવા વાઇનનો સરસ ગ્લાસ લઈને થોડો આરામ કરો છો. ઓહ, એક મિનિટ રાહ જુઓ, તમે વાંચ્યું છે કે તબીબી ક્ષેત્રમાં શું થઈ શકે છે, નહીં?

• તો દારૂ કે નહીં? મને તેની સાથે કોઈ સમસ્યા નથી, તદ્દન વિપરીત. હું થોડી બીયર વડે મારી જાતને હૂંફાળું બનાવું છું અને ઉડવાની ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. હા, ઉડવાનો ડર, શું તે સામાન્ય નથી કે તમે આવી ધાતુની નળીમાં પગ મુકો, દરવાજા બંધ કરો અને હવામાં જાઓ? મારું સૂત્ર છે, ઉડવું એ પક્ષીઓ માટે છે, માણસો માટે નહીં. જ્યારે બૉક્સ સુરક્ષિત રીતે ઉતરે છે અને સ્ટેશન બિલ્ડિંગ પર ફરે છે ત્યારે હંમેશા ખુશ. જો તમને પણ ઉડવાનો ડર હોય, તો તમે ચોક્કસપણે એકલા નથી! લુફ્થાન્સાએ એક સર્વેક્ષણમાં નિર્ધારિત કર્યું છે કે તમામ પ્રવાસીઓમાંથી 30%, અનુભવી હોય કે ન હોય, ઉડ્ડયનના ડરથી પીડાય છે.

• ઉડવાનો ડર, શેના માટે? ક્રેશિંગ, તમે તે ઘણી વાર વાંચો છો! હા, તે થાય છે અને હંમેશા કુખ્યાત દેશોના વિમાનો સાથે નહીં. જો મને ફરીથી વિચિત્ર અવાજ સંભળાય અથવા તો અશાંતિ થાય, તો પણ હું આરામદાયક નથી, પરંતુ રાજ્ય લોટરીમાં જેકપોટ જીતવા કરતાં ક્રેશ થવાની સંભાવના ઓછી છે. પરંતુ હા, તે આંકડા છે, તમે પણ કારણ આપી શકો છો, તેમાં મારા માટે શું છે, કે તક અત્યંત ઓછી છે, પરંતુ તે મારી સાથે થશે.

• પાયલોટ પણ ક્યારેક વિચિત્ર અવાજ સાંભળે છે અથવા ક્યાંક લાલ લાઈટ જુએ છે જે લાલ ન હોવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, એવું બની શકે છે કે તે એરપોર્ટ પર સાવચેતીભર્યું ઉતરાણ કરવાનું નક્કી કરે છે જેનું અગાઉથી આયોજન કરવામાં આવ્યું ન હતું. એમ્સ્ટરડેમથી બેંગકોકની ટ્રીપમાં મારી સાથે આવું બન્યું, જ્યારે અમે કરાચીમાં બિનઆયોજિત સ્ટોપઓવર કર્યું. ત્યારે કેવો તણાવ આવ્યો! ઘણા મુસાફરો કે જેમણે ક્રૂને ફરિયાદ કરી હતી (હું મારું કનેક્શન ચૂકી ગયો છું, મને એપોઇન્ટમેન્ટ માટે મોડું થયું છે, લોકો બેંગકોકમાં મારી રાહ જોઈ રહ્યા છે, વગેરે.) આ બધું ખૂબ જ ગેરવાજબી છે, કારણ કે કેપ્ટને તેવો નિર્ણય લીધો ન હતો. જો કે, ક્રૂ - આ કિસ્સામાં KLM તરફથી - આ પ્રકારની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે ખૂબ જ સારી રીતે પ્રશિક્ષિત છે, જ્યાં મેં લાંબા સમય પહેલા ઠપકો આપ્યો હોત.

થાઇલેન્ડ

• અરે, અરે, આખરે એક જ ટુકડે બેંગકોક પહોંચ્યા. પ્રથમ અવરોધ, પાસપોર્ટ નિયંત્રણના માર્ગમાં લાંબી મુસાફરીમાંથી ચોળાયેલ શરીર સાથે. એવું બની શકે છે કે એક સાથે અનેક વિમાનો વધુ કે ઓછા આવે અને પછી તમારો વારો ન આવે ત્યાં સુધી તમે અડધો કલાક લાઇનમાં ઊભા રહો. પાસપોર્ટ વ્યવસ્થિત છે, પરંતુ શું તે અધિકારી તમને થાઈલેન્ડમાં પ્રવેશ નકારવા વિશે કંઈક વિચારશે નહીં. ના, સદભાગ્યે તે કોઈપણ સમસ્યા વિના સ્ટેમ્પ કરે છે અને તમે 30 દિવસ સુધી સ્મિતની ભૂમિમાં રહી શકો છો. ફફ! એક ઓછી સમસ્યા.

• સામાન કેરોયુઝલ પર જાઓ અને ચાલો આશા રાખીએ કે તમારી સૂટકેસ પણ બેલ્ટ પર હશે. ઠીક છે, તે સામાન પરિવહન એ આખી સંસ્થા છે અને કેટલીકવાર વસ્તુઓ ખોટી થઈ જાય છે. મારી સાથે ઘણી વખત એવું બન્યું કે મારી બેગ ખોટા પ્લેનમાં લોડ કરવામાં આવી હતી, જેથી મારે સ્થળ પર જ કેટલીક ટોયલેટરીઝ અને સ્વચ્છ કપડાં ખરીદવા પડ્યા હતા. બધા કિસ્સાઓમાં, સુટકેસ એક કે બે દિવસ પછી પણ સરસ રીતે ભરેલી હતી હોટેલ વિતરિત. માર્ગ દ્વારા, તે એરલાઇન હોવી જરૂરી નથી, કારણ કે મને તાજેતરમાં એક સારા થાઈ મિત્રનો ફોન આવ્યો હતો જે 3 મહિનાથી નેધરલેન્ડમાં હતો. અન્ય એક ડચમેને તેણીની સૂટકેસને તેની પોતાની તરીકે ઓળખી હતી અને ખુશીથી તેને જોમટીએન ખાતેના તેના એપાર્ટમેન્ટમાં લઈ ગયો હતો. ત્યાં તેને સમજાયું કે તેણે ખોટી સૂટકેસ લીધી છે અને બેંગકોક અને મારી સાથે ઘણા ફોન કોલ્સ પછી, આ બધું સુધારી દેવામાં આવ્યું. બંને પેસેન્જરો પાસે ચોક્કસ સમાન સૂટકેસની બહારના ભાગમાં નામનો ટેગ અથવા ઓળખી શકાય તેવું સ્ટીકર નહોતું, તેથી તે ભૂલથી નવાઈની વાત ન હતી.

થાઈ રિવાજો

• મહાન, છેવટે થાઈ રિવાજો દ્વારા. તમે તમારી સૂટકેસ ટ્રોલી પર મૂકી છે અને તમારા સામાનની તપાસ કરી શકે તેવા માણસોની પાછળથી એક કૉલમમાં ચાલો. અલબત્ત તમારી સુટકેસમાં તમારી પાસે ગેરકાયદેસર કંઈ નથી, પરંતુ જો તમને કતારમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે તો પણ તે હેરાન કરે છે. તે અધિકારીઓ સાથે આંખનો સંપર્ક કરશો નહીં, કારણ કે તેમની પાસેથી ઇશારો કરવો તે પછી સરળ બને છે. સદનસીબે, ચિંતા કરવાની કંઈ નથી, તમે આગમન હોલમાં જશો અને તમે થાઈલેન્ડમાં છો! સાવસડી હૂડ!

આ એક લાંબી વાર્તા હતી જેમાં ફ્લાઇટ દરમિયાન તમારી સાથે થઈ શકે તેવી તમામ પ્રકારની બીભત્સ વસ્તુઓ છે. મેં તે તમારા ડરને શાંત કરવા, તમારી ચિંતા વધારવા અથવા તમને મુસાફરીમાં છોડી દેવા માટે નથી લખ્યું.

ફ્લાઈંગ (વાજબી રીતે) આરામદાયક છે, તમે ઝડપથી તમારા ગંતવ્ય પર પહોંચી જશો અને તે સલામત પણ છે (ઉદાહરણ તરીકે, ફ્રાંસના માર્ગ પર કાર કરતાં વધુ સુરક્ષિત). મારા માટે તે ખૂબ જ સામાન્ય હતું કે, જો તમને ઉડાનનો ઘણો અનુભવ હોય, તો પણ તમને ક્યારેક આખું ઉડવાનું સાહસ રોમાંચક, નર્વ-રેકિંગ અથવા બેચેન લાગે છે.