કંચનાબુરીથી નામ ટોક સુધીની ટ્રેનની મુસાફરી

(ડેનિયલ માચાસેક / શટરસ્ટોક.કોમ)

જોકે હું સામાન્ય રીતે થાઈલેન્ડની મારી મુસાફરી દરમિયાન સામાન્ય પર્યટન સ્થળોને ટાળવાનો પ્રયત્ન કરું છું, નેધરલેન્ડના મિત્ર દંપતીના દસ દિવસના રોકાણને કારણે મને ફરી એકવાર કંચનાબુરીની સફર કરવા પ્રેર્યો. આ નદી ક્વાઇ. તે વિશેની એકમાત્ર સરસ વસ્તુ એ ટ્રેનની મુસાફરી છે Kanchanaburi થી નામ ટોક, બર્મા તરફ પચાસ કિલોમીટર.

એક થાઈ મિત્ર, થિયા, અમને ભાડાની કાર લઈને સ્ટેશન પર લઈ જાય છે અને અંતિમ બિંદુએ અમને ફરીથી લઈ જશે. સ્ટેશનની બરાબર સામે બ્રોશર સાથેનું ટેબલ છે અને એક મૈત્રીપૂર્ણ સજ્જન અમને કહે છે કે ટિકિટની કિંમત વ્યક્તિ દીઠ સો બાહ્ટ છે. વિચાર્યા વિના અમે ચૂકવણી કરીએ છીએ અને સ્ટેશન અધિકારી અમને કહે છે કે તેણે અમને ડાબી બાજુની બીજી કારમાં સ્થાન આપ્યું છે, તે બાજુની કોતરોને કારણે ત્યાં શ્રેષ્ઠ છે.

આનંદથી અમે પ્લેટફોર્મ પર ચાલીએ છીએ અને વિવિધ સંભારણું સ્ટોલ દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવે છે. યુદ્ધ કબ્રસ્તાનના ચિત્ર સાથે એક ખુશખુશાલ ટી-શર્ટ સરસ રહેશે, પરંતુ હું તેને પકડી રાખું છું. મને હવે સમજાયું છે કે પચાસ કિલોમીટરની ટિકિટની કિંમત વીસ બાહ્ટથી વધુ ન હોઈ શકે. દેખીતી રીતે અમને છેતરવામાં આવ્યા છે.

પ્લેટફોર્મ સાહસિકોથી ભરેલું છે અને બસો હજુ પણ લોકોને લઈ જઈ રહી છે. નોંધપાત્ર સંખ્યામાં જાપાનીઓ, જે દેખીતી રીતે જોવા માંગે છે કે તેમના પિતા અથવા દાદા શું વિશે વાત કરવાનું બંધ કરી શકતા નથી. તેમાંથી એક તેની પુત્રીઓ અને મારી સાથે ફોટો લેવા માંગે છે. તે કદાચ વિચારે છે કે મારા પિતા યુદ્ધ કેદી હતા અને ફરીથી બધું બરાબર થઈ જશે. હસતાં હસતાં, મેં તેની પત્નીને કેમેરા સાથે વ્યવહાર કરવા દીધો.

ટ્રેન વ્યાજબી રીતે સમયસર પહોંચે છે. અમેઝિંગ થાઈલેન્ડના સંબંધમાં જૂના સ્ટીમ એન્જિનને આધુનિક ડીઝલ કાર દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે. કેટલાક વેગનમાં સેંકડો લોકો ભરાયેલા છે, પરંતુ બીજી વેગન સો બાહ્ટ ગ્રાહકો માટે આરક્ષિત છે. તે કંઈક માટે બનાવે છે. અમારી પાસે ખરેખર સારી બેઠકો છે.

માંડ પાંચ મિનિટ પછી – અમે સફળતાપૂર્વક પુલ પાર કર્યો છે – એક મૈત્રીપૂર્ણ છોકરો ત્યાંથી પસાર થાય છે. તે ખુશખુશાલ "મફત" બૂમો પાડે છે અને વૈભવી મુસાફરોને બે કોફી રોલ્સ સાથેનું પ્લાસ્ટિક બોક્સ આપે છે. હું તેમનો હૃદયપૂર્વક આભાર માનું છું. થોડી વાર પછી તે ખાલી બોક્સ એકત્રિત કરવા પ્લાસ્ટિકની મોટી થેલી લઈને પાછો ફરે છે. હું બૉક્સને સોંપું છું અને "ફ્રી" બૂમો પાડું છું. હવે તે તૂટી શકે તેમ નથી. જ્યારે પણ તે આવે છે, ત્યારે મને સંપૂર્ણ સ્મિત મળે છે. મારા મિત્રો પણ થાઈ મિત્રતાથી પ્રભાવિત છે.

બીજો નોકર દેખાવ કરે છે. તે કોલ્ડ કોક સર્વ કરે છે. તેના પછી તરત જ ત્રીજો આવે છે. તે ઉત્સાહપૂર્વક સ્ટ્રો બહાર કાઢે છે. હંમેશા ઉદાર સ્મિત. ટ્રેનની મુસાફરી કેટલો આનંદદાયક હોઈ શકે. પ્રથમ કોતરની બરાબર પહેલાં, નંબર વન ફરીથી પસાર થાય છે, આ વખતે ઠંડા પાણીની બોટલ સાથે. રસ્તામાં વિવિધ સ્ટેશનો પર લોકોથી ભરેલી બસો ચઢે છે, પરંતુ સદનસીબે અમારા લક્ઝરી કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તેમને ના પાડવામાં આવે છે.

કોતર પછી, તે લોકો બસમાં ચાલુ રાખવા માટે ફરીથી ઉતરે છે. અમને સ્ટેશન અધિકારી પાસેથી મળે છે, જેમણે અમારી ટિકિટ વેચી હતી, એક અધિકૃત દેખાતો કાગળ જે દર્શાવે છે કે અમે આ ખતરનાક મુસાફરી સફળતાપૂર્વક સહન કરી છે. આ કાગળ એટલું અધિકૃત છે કે તેને ફોલ્ડ કરી શકાતું નથી, કારણ કે હવે એવું લાગે છે કે સ્ટ્રો પ્રદાતા હજી વધુ કરી શકે છે. તે અધિકારીને અનુસરે છે અને રબર બેન્ડ આપે છે. અને બધું માત્ર સો બાહ્ટ માટે.

પછી આપણને પેશીઓ મળે છે. અલબત્ત જાણીતી પ્લાસ્ટિક બેગમાં પેક કરવામાં આવે છે, જેને સામાન્ય વ્યક્તિ ખોલી શકતી નથી. કોઈ ચિંતા નહી. પાછા ફરતી વખતે હું વેઇટરને રોકું છું અને મદદ માટે પૂછું છું. તેણે હાથથી બેગ ખોલી અને ફરીથી મને તેનો આકર્ષક “ફ્રી” સંભળાયો.

બધી યાત્રાઓનો અંત આવે છે. જ્યારે આપણે નામ ટોકમાં ઉતરીએ છીએ, ત્યારે થિયા સારી રીતે રાહ જોઈ રહ્યા છે. આગલી વખતે હું ચોક્કસપણે ફરીથી લક્ઝરી ટ્રેનની સફર કરીશ. મારા મિત્રો હવે સમજે છે કે હું શા માટે થાઈલેન્ડમાં રહું છું.