બે વિદેશી સાહસિકોએ ચિયાંગ માઈના સૌથી વ્યસ્ત રસ્તાઓમાંથી એક પર ઈલેક્ટ્રિક યુનિસાઈકલ પર અદ્ભુત રાઈડ કર્યા બાદ હેડલાઈન્સ બનાવી છે. આ ઘટના, વિડિયો પર કેપ્ચર કરવામાં આવી છે અને સોશિયલ મીડિયા પર વ્યાપકપણે શેર કરવામાં આવી છે, તેણે પ્રતિક્રિયાના મોજાને વેગ આપ્યો છે અને સ્થાનિક વાહન કાયદાઓનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ 10.000 બાહટ દંડની શક્યતા છે.
થાઇલેન્ડમાં ટ્રાફિક પ્રવાસીઓ માટે ખૂબ જોખમી છે!
થાઇલેન્ડનો ટ્રાફિક વિશ્વમાં સૌથી ખતરનાક તરીકે જાણીતો છે, ખાસ કરીને શંકાસ્પદ પ્રવાસીઓ માટે. આ લેખ થાઇલેન્ડમાં ડ્રાઇવિંગ અથવા મુસાફરી શા માટે જોખમી ઉપક્રમ હોઈ શકે છે તેના કેટલાક કારણોને પ્રકાશિત કરે છે.
થાઈ ટ્રાફિકમાં સાયકલ ચલાવવું, એક દુઃસ્વપ્ન? (વાચક સબમિશન)
થાઈલેન્ડમાં અમારા ચાર મહિનાના રોકાણ દરમિયાન, અમે સ્થાનિક ટ્રાફિકની કપટી ગતિશીલતા શોધી કાઢી. હુઆ હિનમાં અને તેની આસપાસ સાયકલ ચલાવવાના અમારા તાજેતરના અનુભવોએ અમને થાઈ રસ્તાઓની સલામતી અને નિયમો પર સવાલ ઉઠાવ્યા છે. થાઈ કાર ટ્રાફિક સાથેના અમારા જોખમી એન્કાઉન્ટરો પર અહીં એક નજર છે.
થાઈલેન્ડના ચોનબુરીમાં એક અસામાન્ય ટ્રાફિક ઘટનામાં બેલ્જિયમના 70 વર્ષીય વ્યક્તિને ગંભીર રીતે માર મારવામાં આવ્યો હતો. વિવાદ ત્યારે ઉભો થયો જ્યારે તેની પૌત્રી પર શેરીના કૂતરાઓ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો અને તેણીની સાયકલ રસ્તા પર છોડી દીધી, જેના કારણે સ્થાનિક પીક-અપ ડ્રાઈવર સાથે અથડામણ થઈ. પરિસ્થિતિ વણસી ગઈ અને બેલ્જિયનને તૂટેલા નાક સાથે તેની કિંમત ચૂકવવી પડી.
થાઈલેન્ડ શોધો (19): ટ્રાફિક
થાઈલેન્ડમાં ટ્રાફિક અસ્તવ્યસ્ત છે, ખાસ કરીને બેંગકોક જેવા મોટા શહેરોમાં. ઘણા રસ્તાઓ ભીડભાડવાળા છે અને કેટલાક મોટરચાલકો અને મોટરસાઇકલ સવારોનું ડ્રાઇવિંગ વર્તન અણધારી હોઈ શકે છે. વધુમાં, ટ્રાફિક નિયમો હંમેશા યોગ્ય રીતે પાળવામાં આવતા નથી. ટ્રાફિકમાં દરરોજ સરેરાશ 53 લોકોના મોત થાય છે. આ વર્ષે અત્યાર સુધીમાં 21 વિદેશીઓ રસ્તા પર મૃત્યુ પામ્યા છે.
શું થાઇલેન્ડમાં ડાબી તરફ વાહન ચલાવવું મુશ્કેલ છે?
થાઈઓ ક્યારેય અંગ્રેજી દ્વારા વસાહત બનાવ્યા વિના ડાબી બાજુએ ડ્રાઇવ કરે છે. એવું લાગે છે કે આ થાઇલેન્ડમાં ઉદ્દભવ્યું છે કારણ કે તેઓ ઘોડાની ડાબી બાજુએ જાય છે. પડોશી કંબોડિયામાં, તમે અમારી જેમ જ જમણી તરફ વાહન ચલાવો છો. ઘણીવાર મેં મારી જાતને પૂછ્યું છે કે શું આ શીખવું સરળ છે કે નહીં? વધુમાં, થાઈ ટ્રાફિક વિશ્વમાં સૌથી ખતરનાક છે.
પ્રિય થાઈલેન્ડ પ્રેમીઓ, ચાલો હું મારો પરિચય આપું. મારું નામ મિક રાસ છે અને હું હાલમાં બેંગકોકના જોખમી ટ્રાફિક વિશેની ડોક્યુમેન્ટ્રી પર કામ કરી રહ્યો છું. આ ડોક્યુમેન્ટ્રી માટે હું એવા લોકો સાથે સંપર્કમાં રહેવા માંગુ છું જેમણે બેંગકોકમાં ગંભીર ટ્રાફિક અકસ્માતનો અનુભવ કર્યો છે.
પટાયામાં મારા પરિવહન માટે અને ખરેખર સમગ્ર થાઈલેન્ડ માટે, મારી થાઈ પત્ની અને મારી પાસે એક સ્કૂટર (દરેક માટે એક) અને એક પિક-અપ ટ્રક છે. પટાયા દ્વારા સ્કૂટર સાથે કોઈ સમસ્યા નથી. અલબત્ત તમને કોઈ ચોક્કસ ખાતરી નથી કે તમે અકસ્માતમાં નહીં પડો, પરંતુ હું તેની સાથે ખૂબ જ સારી રીતે મેનેજ કરું છું. હું ક્યારેય પિક-અપનો ઉપયોગ કરતો નથી (!)
કેટલાક થાઈ હાઈવે પર ઝડપ મર્યાદા 90 થી 120 કિ.મી
પરિવહન મંત્રાલય અનેક હાઈવે પર પેસેન્જર કારની મહત્તમ સ્પીડ 90 થી 120 કિમી સુધી વધારવા જઈ રહ્યું છે. આ માપ એપ્રિલની શરૂઆતમાં રોયલ ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થવાની ધારણા છે.
જાહેર પરિવહન અને ટ્રાફિક જામનો સામનો કરવા માટે બેંગકોકમાં હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો થવો જોઈએ
બેંગકોકની મ્યુનિસિપાલિટી જાહેર પરિવહનનો વિસ્તાર કરીને અને ટ્રાફિક જામનો સામનો કરીને રાજધાનીમાં હવાની ગુણવત્તા સુધારવા માંગે છે. રજકણોની ઉચ્ચ સાંદ્રતા અને ઝેરી એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ રહેવાસીઓ માટે બિનઆરોગ્યપ્રદ પરિસ્થિતિ બનાવે છે.
હેરાન કરનાર ટ્રાફિક અનુભવ
મને આ અઠવાડિયે હેરાન કરનાર ટ્રાફિક અનુભવ હતો. એક મોટરસાઇકલ ચાલકે (મોટરબાઇક નહીં!) ખૂબ ઝડપે આવી રહેલી કારને ઓવરટેક કર્યો. પાંખના અરીસા સામે સારો નળ, જે કાચના ટુકડાઓના સ્પાઈડર વેબમાં ફેરવાઈ ગયો. બધું એટલું ઝડપથી થયું કે કશું કરવાનો સમય જ ન રહ્યો.
1990 માં બેંગકોક (વિડિઓ)
નોસ્ટાલ્જીયાનો ટુકડો. બેંગકોક 26 વર્ષ પહેલા થોડું અલગ દેખાતું હતું અને ટ્રાફિક ચોક્કસપણે હતો. આ વિડિયો બેંગકોકની આસપાસ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટોયોટા કેમરીમાંથી લેવામાં આવેલ ફૂટેજ બતાવે છે.
પાછળની લાઇટ કેમ ચાલુ નથી, પણ હેડલાઇટ છે?
આંકડાકીય સમસ્યા. જે મને હુઆ હિનમાં કેટલાક સમયથી પરેશાન કરી રહી છે. જ્યારે હું રાત્રે વાહન ચલાવું છું, ત્યારે હું તૂટેલી પાછળની લાઈટવાળા ઘણા સ્કૂટર સવારોને મળું છું. તે નોંધપાત્ર છે કે હેડલાઇટ તે કિસ્સામાં કામ કરે છે.
બેંગકોક શહેરના કેન્દ્રમાંથી પ્રદૂષિત ડીઝલ પર પ્રતિબંધ મૂકવા માંગે છે
થાઈલેન્ડના પર્યાવરણ મંત્રાલયે કેબિનેટ સમક્ષ જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીમાં બેંગકોકના ડાઉનટાઉનમાં વિષમ-સંખ્યાવાળા દિવસોમાં પ્રદૂષિત ડીઝલ ટ્રકો પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. તે એવા મહિનાઓ છે જેમાં રજકણ દ્વારા સૌથી ખરાબ વાયુ પ્રદૂષણ હોય છે.
બેંગકોકમાં ઓછા બંધ રસ્તા
કોઈપણ કે જે બેંગકોકની મુલાકાત લેવા માંગે છે, બેંગકોકની બહાર કાર પાર્ક કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે એરપોર્ટ પર અને પછી MRT સાથે ચાલુ રાખો.
થાઈ ટ્રાફિકમાં વૃદ્ધ લોકો જોખમી જૂથ છે
રોયલ થાઈ પોલીસના બીજા સર્વોચ્ચ કમિશનરે પાછલા નવા વર્ષની રજા દરમિયાન ટ્રાફિક અકસ્માતોની સંખ્યાના મૂલ્યાંકન પર આ અઠવાડિયે એક સેમિનારમાં અહેવાલ આપ્યો હતો. સંશોધન હાથ ધરવામાં આવ્યું છે કે કયા નિવારક પગલાં સૌથી વધુ સફળ રહ્યા છે અને કયા ઉચ્ચ-જોખમ જૂથોનું ભવિષ્યમાં વધુ નજીકથી નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
થાઈલેન્ડમાં અસાધારણ ટ્રાફિક વર્તન
દરેક વ્યક્તિને થાઇલેન્ડમાં ટ્રાફિક સાથેના તેના અથવા તેણીના અનુભવો છે, તેના વિશે પૂરતું લખ્યું છે. પરંતુ જ્યારે એમ્બ્યુલન્સ અથવા પોલીસ કાર ધ્વનિ અને પ્રકાશ સિગ્નલોથી આગળ નીકળી રહી હોય ત્યારે કેવી રીતે વર્તવું તે દેખીતી રીતે શીખવામાં આવ્યું નથી. નેધરલેન્ડ, જર્મની અને અન્ય દેશોમાં સ્પષ્ટ માર્ગદર્શિકા છે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.