થાઈ સરકારની પ્રાથમિકતાઓમાંની એક એજન્ડામાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને જાહેર પરિવહન છે. આ તાજેતરમાં સ્પષ્ટ થયું જ્યારે એક પ્રતિનિધિમંડળ પટાયામાં બાલી હૈ પિયર પર એ જોવા માટે આવ્યું કે ત્યાંથી હુઆ હિન સાથે સંભવિત ફેરી કનેક્શન સ્થાપિત કરી શકાય કે કેમ.

વધુ વાંચો…

જાણે કે તે અશક્ય છે: અગાઉની સરકારની યોજના મુજબ 2 ટ્રિલિયન બાહ્ટ નહીં, પરંતુ 3 ટ્રિલિયન બાહ્ટ, પરિવહન મંત્રાલયની વ્યૂહરચના સમિતિ માળખાગત કાર્યો માટે ફાળવવા માંગે છે. આ સમિતિ અગાઉની સરકારના મોટા ભાગના પ્રોજેક્ટની જાળવણી કરે છે અને ઉડ્ડયન અને જળ પરિવહનના ક્ષેત્રોમાં નવા પ્રોજેક્ટ ઉમેરે છે.

વધુ વાંચો…

ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો માટે 2 ટ્રિલિયન બાહ્ટ ઉધાર લેવાની સરકારની યોજનાને ગઈકાલે બંધારણીય અદાલત દ્વારા વીટો કરવામાં આવી હતી. વડા પ્રધાન યિંગલકને આ ચુકાદા માટે ખેદ છે, પરંતુ સરકાર તેને આગળ કોઈ પરિણામ આપતી નથી.

વધુ વાંચો…

આજે થાઇલેન્ડના સમાચારોમાં:

• રોષે ભરાયેલા ચોખાના ખેડૂતોએ હાઈવે બ્લોક કર્યો અને વધુ વિરોધ પ્રદર્શનો થઈ રહ્યા છે
• આર્થિક નિરીક્ષકો વૃદ્ધિની આગાહી ઓછી કરે છે
• બેંગકોકમાં સરકાર વિરોધી વિરોધ અંગેના તમામ સમાચાર બ્રેકિંગ ન્યૂઝ

વધુ વાંચો…

છેલ્લા 40 વર્ષોમાં, થાઈલેન્ડના 10 ટકા જંગલો અદ્રશ્ય થઈ ગયા છે. તેઓ સિંચાઈ યોજનાઓ, માર્ગ નિર્માણ, ખાણકામ, ઉર્જા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ટેલિકોમ્યુનિકેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, રેતી નિષ્કર્ષણ, કાંકરી નિષ્કર્ષણ અને પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગોનો શિકાર બન્યા હતા. આ ટોચના આઠ છે, પરંતુ જંગલો ઘણા વધુ દ્વારા જોખમમાં છે.

વધુ વાંચો…

આજે થાઇલેન્ડના સમાચારોમાં:

• બજેટ અંગે બંધારણીય અદાલતના ચુકાદાથી વેપારી સમુદાય ખુશ છે
• દક્ષિણમાં ભીષણ ગોળીબારમાં છના મોત
• કચરાપેટીમાંથી પ્રિમેચ્યોર બાળકનો મૃતદેહ મળ્યો

વધુ વાંચો…

થાઈલેન્ડ આગામી 7 વર્ષમાં 2 ટ્રિલિયન બાહ્ટ કરતાં ઓછું ઉધાર લેશે નહીં, મુખ્યત્વે થાઈલેન્ડમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન નેટવર્કના નિર્માણ માટે.

વધુ વાંચો…

આજે થાઇલેન્ડના સમાચારોમાં:

• XNUMX કૂતરાઓને કતલખાને જવાના માર્ગે બચાવ્યા
• મુન નદીની હજારો માછલીઓ મરી રહી છે
• સોંગક્રાન પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે રોકડ ગાય બનશે

વધુ વાંચો…

આજે થાઇલેન્ડના સમાચારોમાં:

• આજે થાઈલેન્ડ અને દક્ષિણ બળવાખોરો વચ્ચે પ્રથમ શાંતિ વાટાઘાટો
• રોકાણ કૌભાંડમાં સંડોવાયેલ ડચમેન
• AoT બોર્ડ: ડોન મુઆંગ માત્ર બજેટ એરલાઇન્સ માટે જ નહીં

વધુ વાંચો…

સરકાર અને બેન્ક ઓફ થાઈલેન્ડ (BoT) વચ્ચે સ્થિતિ સામાન્ય થઈ ગઈ છે. કેટલાક નાના ટેકનિકલ ફેરફારો માટે આભાર, કેન્દ્રીય બેંક હવે 1,14ની નાણાકીય કટોકટીમાંથી બચેલા 1997 ટ્રિલિયન બાહ્ટ દેવું BoTને ટ્રાન્સફર કરવાના સરકારના નિર્ણય સાથે સંમત થાય છે.

વધુ વાંચો…

'થાઈલેન્ડને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વધુ રોકાણ કરવાની જરૂર છે; જે દેશનું ભવિષ્ય નક્કી કરે છે.' બેંક ઓફ થાઈલેન્ડના ગવર્નર પ્રસારન ટ્રૈરાતવોરાકુલ કહે છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ 16ની નાણાકીય કટોકટી પહેલા 23 ટકાની સરખામણીમાં હવે 1997 ટકા છે.મલેશિયા અને વિયેતનામમાં તેની ટકાવારી ઘણી વધારે છે. પ્રસારન વર્તમાન સરકારની લોકપ્રિય નીતિઓ પ્રત્યે ઉત્સાહી નથી, જેમ કે પ્રથમ કાર ખરીદનારાઓ માટે ટેક્સ રિફંડ. સરકારી ભંડોળ જે ત્યાં જાય છે...

વધુ વાંચો…

થાઈલેન્ડ ચાર પડકારોનો સામનો કરે છે: જાહેર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ, ઉત્પાદન ક્ષેત્રે કામદારોની અછતને હલ કરવી, હરિયાળી અર્થવ્યવસ્થાને વેગ આપવો અને ઉપભોક્તા ચીજવસ્તુઓની કિંમત મર્યાદિત કરવી. વર્લ્ડ કોમ્પિટિટિવ સેન્ટરના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર સુઝાન રોસેલેટે થાઈલેન્ડ કોમ્પિટિટિવનેસ કોન્ફરન્સ 2011માં આ વાત કહી. જો થાઈલેન્ડ તેની મુખ્ય નબળાઈઓને દૂર કરવામાં સફળ થાય, તો તે ઈન્ટરનેશનલ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર મેનેજમેન્ટના વર્લ્ડ રેન્કિંગમાં સ્પર્ધાત્મકતાના સંદર્ભમાં 10 સ્થાન ઉપર જઈ શકે છે...

વધુ વાંચો…

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે