થાઈલેન્ડની પોતાની કાર બ્રાન્ડ કેમ નથી?
મેં વાંચ્યું કે વડા પ્રધાન શ્રેથા થવિસિન જાપાનમાં હોન્ડા, નિસાન, ઇસુઝુ અને ટોયોટા સહિતની મોટી જાપાનીઝ ઓટોમેકર્સના અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી હતી. ઘણા અગ્રણી કાર ઉત્પાદકો થાઈલેન્ડમાં હાજર છે, જેમ કે એસેમ્બલી કંપનીઓ અને ભાગો ઉત્પાદકો. આ કંપનીઓ મળીને થાઈલેન્ડમાં વાર્ષિક અંદાજે XNUMX લાખ વાહનોનું નિર્માણ કરે છે.
ચીનની Hozon New Energy Automobileએ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ બજારને લક્ષ્ય બનાવીને થાઈલેન્ડમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના જાહેર કરી છે. આમ કરવાથી, કંપની આ પ્રદેશમાં આ મહત્વપૂર્ણ કાર ઉત્પાદન કેન્દ્રમાં સુવિધાઓ બનાવવા માટે અન્ય ઉત્પાદકોને અનુસરે છે.
ટોયોટા સૌથી ખરાબ માટે તૈયાર છે; ફોર્ડ પણ બંધ
ટોયોટાએ ગુરુવારે યુએસ (ઇન્ડિયાના, કેન્ટુકી અને વેસ્ટ વર્જિનિયા) અને કેનેડામાં તેના પ્લાન્ટ્સ પર ઓવરટાઇમ બંધ કરી દીધો અને ફોર્ડ મોટર કંપનીએ ભાગોની અછતને કારણે તેનો રેયોંગ પ્લાન્ટ બંધ કર્યો.
થાઈલેન્ડને 'એશિયાના ડેટ્રોઈટ'ના બિરુદ પર ગર્વ
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઠંડા મિશિગનથી હજારો માઇલ દૂર, જનરલ મોટર્સ ટૂંક સમયમાં પૂર્વી થાઇલેન્ડમાં તેની તાજેતરમાં ખોલેલી ફેક્ટરીમાં પ્રથમ ડીઝલ એન્જિનને લાઇનની બહાર ફેરવશે. ફોર્ડ મોટર્સ ત્યાંથી બહુ દૂર એક નવી ફેક્ટરી બનાવી રહી છે અને સુઝુકી મોટર્સ 2012માં નવી ફેક્ટરીમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ કારનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. એશિયાના ડેટ્રોઇટ 120 વિશાળ વિસ્તારવાળા "એશિયાના ડેટ્રોઇટ" માં આપનું સ્વાગત છે…
