ક્રુઝ જહાજ પટાયા ખાતે આસપાસ ચાલે છે

ફોટો: આર્કાઇવ

Harde winden hebben de laatste tijd de kust aan de Golf van Thailand geteisterd. Mensen werd bij Sattahip aangeraden niet in zee te gaan. En op schepen werden passagiers aangeraden reddingsvesten te dragen. Een merkwaardig advies, omdat dat laatste al verplicht zou zijn.

Interessanter wordt het als zelfs een groot cruiseschip uit Singapore op weg naar Hua Hin via Koh Samui en Koh Kood het niet aandurfde om verder te varen. Het schip met 150 passagiers aan boord maakte een ongeplande stop bij Koh Larn, een eiland voor Pattaya. De kapitein van het cruiseschip The World vond het veiliger om achter het eiland Koh Larn het schip te beschermen tegen de sterke wind en ging daar voor anker.

Lokale vissers begonnen wilde verhalen en fake nieuws te verspreiden dat het schip op de rotsen gelopen was en daarom niet verder kon varen. Echter zowel de Pattaya City Hall als het Marine Departement spraken deze valse geruchten tegen en was het schip onbeschadigd. Het is bekend dat wanneer een schip gaat “rollen” door een andere waterverplaatsing de diepgang verandert. Een groot schip kan daardoor soms een grotere diepgang van 10 tot 15 meter krijgen. Of daardoor toch iets in de betrekkelijk ondiepe Golf van Thailand geraakt is, valt moeilijk te zeggen. Vissers, die hier bekend zijn, zouden best eens gelijk kunnen krijgen.

De passagiers mochten als geste in de stad Pattaya overnachten en werden via de Bali Hai pier vervoerd. Waarom de mensen niet aan boord konden blijven, levert wel een vraagteken op. Zeker als zij bij slecht weer van boord moeten gaan. Merkwaardig is ook dat de bekende selfies of facebook berichten nergens te vinden waren.

Voor de stad Pattaya was dit wel een extra promotiekans en zou goed in het oostelijk economisch corridor plan (EEC) van de regering passen. Op het lijstje van de EEC stond al een Pattaya cruise terminal vermeld, die gerealiseerd zou moeten worden bij Pattaya.

સ્ત્રોત: પતાયા મેઇલ