આ સિઝનની બીજી મોટોક્રોસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની સવારી કરવામાં આવી છે અને કેવી રીતે! મારે કહેવું જ જોઇએ કે બધું કેવી રીતે દેખાશે તે જોવા માટે હું ખૂબ જ ઉત્સુક હતો, ખાસ કરીને મારા મિત્ર જેન પોસ્ટેમા સાથે વાત કર્યા પછી, જે ડરતો હતો કે સર્કિટ સમયસર તૈયાર નહીં થાય.

જોવાલાયક ટ્રેક

સારું, તેઓએ તે બનાવ્યું. અને થાઈઓએ થોડા યુરોપિયનો સાથે મળીને કેટલું કામ અને રેતી કર્યું છે. અવિશ્વસનીય જ્યારે હું તેને મારી પોતાની આંખોથી જોઈ શક્યો. મને લાગે છે કે હું કહી શકું છું કે થાઈલેન્ડમાં હાલમાં વિશ્વની સૌથી સુંદર અને અદભૂત સર્કિટ છે. અદ્ભુત ડબલ અને ટ્રિપલ કૂદકા સાથેનો સુંદર પહોળો અભ્યાસક્રમ અને જાહેર જનતા માટે અદ્ભુત વિહંગાવલોકન (હું ધારું છું કે જેઓ ત્યાં આવ્યા છે તેઓ મારી સાથે સંમત થશે).

તમારો દસ્તાવેજ

અપેક્ષા મુજબ, રેસમાં 250cc ક્લાસ MX2માં જેફરી હર્લિંગ્સ અને 450cc ક્લાસ MX1માં એન્ટોનિયો કેરોલીનું વર્ચસ્વ હતું. મને આશ્ચર્ય થાય છે કે આ વર્ષે અને કદાચ આવનારા વર્ષોમાં આ બે લોકોને વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાંથી કોણ રાખવાનું મેનેજ કરશે? પેલા બે ગેસ પર શું મૂકે છે, એવું નથી કે બાકીના ઝડપથી ગાડી ચલાવતા નથી, પણ અત્યારે આ હિંસા સામે કોઈ ટકી શકે તેમ નથી.

બેલ્જિયમના બે ડ્રાઇવરોએ એક જ વારમાં ટ્રિપલ લઈને કમનસીબે બહુ મોટા ન હોય તેવા પ્રેક્ષકોના હૃદય અને હાથ ચોરી લીધા. તે છોકરાઓને હવામાં ઊંચે તરતા જોવાનું અને ફરીથી ઉતરતા પહેલા એન્જીન બંધ કરવાનું કેવું સુંદર દ્રશ્ય! મારો અંદાજ છે કે તેઓ 10 મીટર ઉંચા અને 30 થી 40 મીટર લાંબા કૂદકા માર્યા હતા.

સંઘર્ષ

શરૂઆત હજુ પણ ક્રોસના હાઇલાઇટ્સમાંની એક છે. 40 માણસો એક જ સમયે પ્રથમ ખૂણામાંથી કેવી રીતે સ્ક્વિઝ કરવા માંગે છે તે એક આકર્ષક દૃશ્ય છે. બંને નેતાઓની શ્રેષ્ઠતાને કારણે, આગળ કોઈ લડાઈ ન થઈ, પરંતુ તેમની પાછળ ઘણી લૂંટ લડાઈ. સદનસીબે ત્યાં કોઈ ગંભીર ધોધ ન હતો અને દરેક જણ એક જ ભાગમાં ઘરે જવા સક્ષમ હતા.

માઈનસ

થોડા ડાઉનસાઇડ્સ પણ હતા. સર્કિટ પર કેવી રીતે પહોંચવું તે ભાગ્યે જ કોઈ સંકેતો હતા, મેં તેને શોધવા માટે બે સવારે મારા મગજને બહાર કાઢ્યું. પ્રવેશ ફી વિશે કેટલીક નકારાત્મક ટિપ્પણીઓ પણ હતી (પરંતુ મેં તેમને તે વિશે પહેલેથી જ ચેતવણી આપી હતી). માત્ર રવિવારે સ્થાયી સ્થાન માટે 1800 બાહ્ટ અને બેઠક સાથે બે દિવસ માટે 3500 બાહ્ટ. જો તમે પણ પેડોક પર જવા માંગતા હો, તો તમારે તેના માટે વધારાના 500 બાહ્ટ ચૂકવવા પડશે.

જો તમારે ત્યાં પત્ની અને બે બાળકો સાથે જવું હોય તો સામાન્ય મહેનતુ થાઈ શું પરવડી શકે? એકસાથે લગભગ 8000 બાહ્ટ! કોઈપણ રીતે, મેં કહ્યું તેમ પ્રેક્ષકો ઓછા હતા, આશા છે કે સંસ્થાએ તેમાંથી શીખી હશે.

જેઓ ત્યાં હતા તેમના માટે મને લાગે છે કે તે એક સુંદર દિવસ હતો, ઓછામાં ઓછો મેં તેનો આનંદ માણ્યો.

વિડિઓ

નીચે થાઇલેન્ડમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટોક્રોસનો વિડિઓ અહેવાલ છે:

[youtube]http://youtu.be/PhOgTiuJAMY[/youtube]

"થાઇલેન્ડમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોટોક્રોસ, એક સફળ ઇવેન્ટ!" પર 2 ટિપ્પણીઓ!

  1. વિમોલ ઉપર કહે છે

    પ્રીસેલ ત્રણ દિવસ માટે 1500 બાથનું હતું, મેં 06/03/13ના દિવસે ફોન કર્યો અને તે વેચાઈ ગયા. સ્થળ પર ત્રણ દિવસની ટિકિટ 1800 બાથ, શનિવાર અને રવિવારના બે દિવસ થયા છે તેથી અમારી ટિકિટમાં બે છિદ્રો છે.
    સંગઠનની દૃષ્ટિએ હજુ ઘણું કામ કરવાનું બાકી છે.
    MX1 ની પ્રથમ શ્રેણી પછી માત્ર બીયર જ ઉપલબ્ધ હતી, પાણી અને કોલા જેવી અન્ય તમામ વસ્તુઓ પહેલેથી જ ખતમ થઈ ગઈ હતી, પરંતુ પછીથી તે પાછી સપ્લાય કરવામાં આવી હતી.
    કોર્સ માટે, તે થાઈ રસ્તાઓ કરતાં રવિવાર વધુ સારું હતું, જ્યાં અમે એક પણ ટ્રેક દોરવામાં આવ્યો ન હતો અને ફાઈનલ માટે સમાન થઈ ગયો હતો.
    હું આને ક્રોસ નહીં પણ સ્પીડ કહે છે.
    હું વર્ષોથી બેલ્જિયમમાં ક્રોસને અનુસરું છું અને ત્યાં હંમેશા મધ્યમાં એક વિશાળ તંબુ હોય છે જેમાં જમ્પર્સની નીચે થોડા માર્ગો હોય છે, જેમાં ટેબલ અને ખુરશીઓ અને ઘણી બધી દારૂ હોય છે.
    શરૂઆત સ્પષ્ટ રીતે જોવા માટે હું હંમેશા ખૂણાની પાછળ ઊભો રહું છું, અને પછી બીજી તરફ વળો અને તમે તેમને એક જ જગ્યાએથી ત્રણ વખત પસાર થતા જોશો, અહીં શક્ય ન હતું.
    ત્યાં પણ ખૂબ મજા આવી અને બ્રેક દરમિયાન તમે બેસીને પી શકો છો.
    Wij hadden een eigen club in de liefhebbersbond en hadden met pasen telkens een tweedaagse waar wij ong. 50 vaten bier en andere dranken verkochten.

  2. સિમોન બોર્ગર ઉપર કહે છે

    મધ્યસ્થી: વાક્યના અંતે પ્રારંભિક કેપિટલ અને પીરિયડ્સ વિનાની ટિપ્પણીઓ પોસ્ટ કરવામાં આવશે નહીં.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે