ગઈકાલના એક દિવસ પહેલા, થાઈલેન્ડમાં પ્રથમ ગરમીનો રેકોર્ડ તૂટી ગયો હતો, કંચનાબુરીમાં 42,7 °C સાથે, તે 2012 ના સૌથી ગરમ દિવસ કરતાં એક ડિગ્રી વધુ ગરમ હતો.
જમણી બાજુની તસવીર ગઈકાલે સવારથી થાઈ ન્યૂઝ ચેનલ ચેનલ 3ની છે. તેના પર તમે જોઈ શકો છો કે હાલમાં થાઈલેન્ડમાં ખૂબ જ ગરમી પડી રહી છે. આગામી સપ્તાહમાં ફરી ગરમીના રેકોર્ડ તૂટવાની ધારણા છે.
42,7 °C સાથે કંચનાબુરી (મધ્ય થાઇલેન્ડ)માં બુધવાર સૌથી ગરમ હતો. ઉત્તરમાં, 42.3 °C સાથે તાક સૌથી ગરમ સ્થળ હતું. બેંગકોકમાં, તે 37,5 °C હતું, જો કે બેંગકોકમાં પવનની ઠંડી 10 ડિગ્રી સુધી વધી શકે છે.
ભૂતકાળમાં ગરમીનો રેકોર્ડ
હવે આ મહિનામાં હંમેશા ગરમી રહે છે, પરંતુ પાછલા વર્ષોમાં કેટલી ગરમી હતી? 2012 માં, લેમ્પાંગ, ફ્રે અને ટાકમાં સૌથી વધુ તાપમાન નોંધાયું હતું; અહીં તાપમાન 41,7 °સે છે. બેંગકોકમાં સૌથી વધુ તાપમાન 40,0 °C હતું.
2011 માં બુરીરામ 40,7 °C સાથે સૌથી ગરમ હતું, ત્યારબાદ 40,4 °C સાથે ટાક અને 39.2 °C સાથે લોપબુરી. બેંગકોકમાં સૌથી વધુ તાપમાન 38.5 ડિગ્રી સેલ્સિયસ નોંધાયું હતું.
2010 માં, મે હોંગ સોને 43,4 °C નો ગરમીનો રેકોર્ડ નોંધાયો હતો, ત્યારબાદ કંચનાબુરીમાં 43 °C અને બુરીરામ: 41.1 °C નો સમાવેશ થાય છે. બેંગકોકમાં તે 39.7 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ગરમ થયું નથી.
થાઈલેન્ડમાં સૌથી વધુ નોંધાયેલ તાપમાન: 44.05 °C.
વાસ્તવિક રેકોર્ડ માટે આપણે હજી પણ પાછળ જવું પડશે. થાઇલેન્ડમાં રેકોર્ડ પરનો સૌથી ગરમ દિવસ 27 એપ્રિલ, 1960 હતો; ત્યારબાદ ઉત્તરાદિતમાં 44.05 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાન નોંધાયું હતું.
હજુ એપ્રિલની શરૂઆત છે અને વાસ્તવિક ગરમી હજુ આવવાની બાકી છે. થાઈ હવામાન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, આપણે ભીના થઈ શકીએ છીએ અને આગામી અઠવાડિયામાં તાપમાન 43 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અથવા તેનાથી વધુ વધી શકે છે.
સ્ત્રોત: www.richardbarrow.com/2013/04/record-breaking-temperatures-in-thailand/
હજુ પણ ઠંડા NL કરતાં વધુ સારું - હવે 09.15 પર મેં ડોઇ સાટેપ પાસે વાંચ્યું, ચિયાંગ માઇની ઉત્તરે ટેકરીઓમાં, છાયામાં લટકતા થર્મોમીટર કરતાં પહેલેથી 27 ડિગ્રી નીચું. સ્વાદિષ્ટ, વાસ્તવમાં હું પાછા જવા માંગતો નથી!
હું પણ બહાર જોવા ગયો. બાલ્કની પર (ઉત્તર બાજુ, હંમેશા છાંયડો) તે હવે -5 એપ્રિલ 09:35 am - 29 ડિગ્રી છે. ગઈકાલે બપોરે તે વધીને 39 ડિગ્રીએ પહોંચ્યું હતું. તે ફક્ત ચાહકો સાથે સંપૂર્ણ તાકાતથી સહન કરી શકાય છે. તમે ઉડી ગયા છો, પરંતુ નહીં તો તમે ઓગળી જશો.
આવી ક્ષણે મને થાઈ લોકો માટે ખૂબ આદર છે જેઓ માત્ર કામ કરતા રહે છે. હું ના કરી શક્યો.
સંમત જેક્સ.
જેઓ અંદર કામ કરે છે તેઓ ખુશ છે, પરંતુ બહાર તે બધા માટે ભયાનક હોવું જોઈએ.
તેઓ જલ્દી ભૂલી જાય છે.
મારા માટે પણ નહીં હોય અને તેઓ આ સંજોગોમાં તેમના કામ માટે તમામ સન્માનને પાત્ર છે.
માત્ર થાઈ લોકોને જ નહીં ભારે ગરમીમાં કામ કરવું પડે છે, જો આપણે વિશ્વમાં ક્યાંક ડ્રેજિંગનું કામ કરતા હોઈએ, જો તમારી પાસે દિવસની શિફ્ટ હોય તો અમે 12 કલાક કામ કરીએ છીએ.
આજકાલ તમને સલામતીના કારણોસર ચડ્ડી અને ખુલ્લી છાતીમાં કામ કરવાની મંજૂરી નથી, તેથી તમે તે ગરમીમાં ઓવરઓલ્સ, લાઇફ જેકેટ, હેલ્મેટ અને સ્ટીલ ટો કેપ્સવાળા ભારે બૂટ સાથે કામ કરો છો, જે તમે ખરેખર માત્ર બકરીના ઊનના મોજાંથી જ પહેરી શકો છો અન્યથા તમારા પગ તૂટી જશે.
ઘણીવાર સ્થાનિકો સાથે મળીને કામ કરે છે, જેઓ સામાન્ય રીતે તેને આપણા કરતા પણ ખરાબ લે છે.
આવા તાપમાનમાં કામ કરવું દરેક માટે ભયાનક હશે.
તેઓ અહીં આસપાસની કેટલીક ઇમારતોને સીધી કરી રહ્યાં છે.
તે એકદમ મોટો પ્રોજેક્ટ છે.
સ્થાનિકો, પરંતુ મને આસપાસના દેશોમાંથી પણ શંકા છે.
તેમનું શરીર સંપૂર્ણપણે સૂર્યથી સુરક્ષિત છે, માથા સહિત, માત્ર આંખો મુક્ત છે.
હેલ્મેટ પ્રસંગોપાત જોવા મળે છે અને મોટાભાગના પાલખ પર જૂતા વગર
વચ્ચે એક પણ ફરંગ નથી, તેથી તે તેને વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરી શકે છે કે કેમ તે હું પૂછી શકતો નથી.
મને નથી લાગતું કે અમે ડચ "ફારાંગ" તેને વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરી શકીએ છીએ, પરંતુ થાઈઓએ વર્ષોથી અલગ કામની ગતિ અપનાવી છે.
મેં ક્યારેય અનુભવ્યું નથી કે કામની ગતિ હવામાન પરિસ્થિતિઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જન કાસ તેના માટે 100% છે.
જો તમે સાથે ન આવી શકો, તો તમે ડ્રેજિંગ વ્યવસાયમાં છો.
શું મેં એન્જિન રૂમ સ્ટાફનો ઉલ્લેખ કર્યો નથી, કેટલીકવાર ત્યાં 80 ડિગ્રી સુધી નીચે હોઈ શકે છે, જો ત્યાં ટિંકરિંગ હોય, મોજાઓ ચાલુ હોય, નહીં તો તમે ટૂલ્સ પર તમારી જાતને બાળી નાખશો.
હું તેને બહાર વાંચી શકતો નથી કારણ કે ત્યાં એક નથી (મારે બહાર માટે એક ખરીદવું પડશે) પરંતુ અંદરના ઈલેક્ટ્રોનિક પર હવે તે 34 ડિગ્રી છે અને સંપૂર્ણ બ્લાસ્ટ પર પંખો છે. બહાર કદાચ થોડી વધુ અને ગઈકાલથી વિપરીત પવનનો શ્વાસ નહીં.
મને પહેલેથી જ ગરમીની અસર છે. સોમવારે હું રેડ ક્રોસ અને પછી એશિયાટિક માટે કલેક્શન ઝુંબેશમાં ગયો હતો. હું ટેક્સીઓના રેફ્રિજરેટરમાં ગયો અને ત્યાં અમારામાંથી 4 ગાયબ હતા, તેથી મારે દરેક વખતે આગળ બેસવું પડ્યું. એર કન્ડીશનીંગ હંમેશા સંપૂર્ણ ધડાકા પર અને મારા ચહેરા પર હતું. સ્લોટ્સને દૂર કરવું શક્ય ન હતું કારણ કે તે અવરોધિત હતા અથવા ફક્ત હાજર ન હતા. ટેક્સી ડ્રાઈવર માટે નીચે પડવું એ કોઈ વિકલ્પ ન હતો. પરિણામ – ગઈકાલથી ટિફી પર, કારણ કે મને ખરાબ શરદી અને સાથે માથાનો દુખાવો અને વહેતું નાક હતું.
તે હંમેશા થાઈ ટેક્સીઓ, વાન વગેરેથી ખૂબ હેરાન કરે છે. એવું લાગે છે કે તમે ફ્રીઝરમાં જઈ રહ્યા છો. ખાસ કરીને પરિવહન માટે હું હંમેશા વધારાનો સ્કાર્ફ અને લાંબી બાંયનો શર્ટ લાવું છું.
મધ્યસ્થી: તમારી ટિપ્પણી વિષયની બહાર છે.
હું ચાહકને ધિક્કારું છું. મારો અનુભવ છે કે તડકાના વાતાવરણમાં જ્યાં તડકો ન હોય અને સૂકા વાતાવરણ હોય ત્યાં કરતાં બહાર તડકામાં અને પવનમાં બેસવું વધુ સારું છે. બીચ પર તમે થોડી (ખૂબ) સારી વસ્તુ મેળવી શકો છો, પરંતુ પછી તમે દરિયાના પાણીમાં ડૂબકી લગાવો છો. જો દરિયાકાંઠાની નજીકનો વિસ્તાર વર્ષના આ સમયે (એપ્રિલ) આનંદદાયક કરતાં વધુ ગરમ હોય, તો છીછરા પાણીથી દૂર સમુદ્રમાં થોડો તરીને મારી સલાહ છે. નહાવાનું પાણી તાજું હોવું જોઈએ - ઠંડીના અર્થમાં તાજું હોવું જોઈએ - એ ખોટો વિચાર ઠંડા પ્રદેશોમાંથી લાવવામાં આવ્યો છે. તમે (પણ) ઠંડા પાણીમાંથી, થાઈ સમુદ્રના સ્નાનમાંથી જે તમે એપ્રિલમાં લો છો તેમાંથી તમે સ્વસ્થ થશો, જે તમને તાજગી આપશે.
બીચ પરના વિક્રેતાઓ મુશ્કેલ સમય પસાર કરે છે અને એક અલગ રેસીપી અનુસાર કાર્ય કરે છે: તેઓ શક્ય તેટલું પોતાને આવરી લે છે, સ્ત્રીઓ સામાન્ય રીતે ટોપી પહેરે છે. તે ખૂબ સારી રીતે કામ કરતું નથી લાગતું, પરંતુ મને ખબર નથી કે મારે તેમને શું સલાહ આપવી જોઈએ. તેમને છૂટક રેતીમાંથી પસાર થવું પડે છે જ્યાં મોટાભાગના પ્રવાસીઓ હોય છે. તેઓ ભાગ્યે જ તેમની પાછળ તરી શકે છે.
કેટલીકવાર હું એવા લોકોને જોઉં છું કે જેમની પાસે વધુ પસંદગી હોય છે તે ખરેખર ખરાબ રીતે કામ કરે છે. તાજથી પગના તળિયા સુધી કાળા રંગમાં બીચ પર ચાલવાથી ખરાબ ગંધ આવે છે, કારણ કે એક હાથમાં સિગારેટ, બીજા હાથમાં બીયરની બોટલ. આવી કાળી આકૃતિનો એક હાથ અને બીજો હૂડ તરફ વળાંકમાં જાય છે.
ઓછામાં ઓછું (અથવા લગભગ?) જેમ કે વિચિત્ર એપ્રિલમાં આખા બેંગકોકમાં અન્વેષણ કરવા માટે એક અઠવાડિયું વિતાવે છે.
ટૂંકમાં: જો તમારી પાસે અનુકૂલન કરવાની તક હોય, તો તે કરો અને વિશેષાધિકાર અનુભવો; હવામાન પરિસ્થિતિઓ તમારા માટે અનુકૂળ નથી.
લિજે
હું સમજી શકું છું કે તમે ચાહકને નફરત કરો છો અને પવનમાં બહાર બેસવાનું પસંદ કરો છો, જે હું કરું છું, જો કે હું ચાહકને ધિક્કારતો નથી પરંતુ તે એક સુખદ શોધ માનું છું.
તમારી સલાહ સાથે, કે જ્યાં સૂર્ય ન હોય ત્યાં ઘરની અંદર તડકામાં બેસવું વધુ સારું છે, હું હજી પણ મારી જાતને પ્રશ્નો પૂછું છું ... જો કે હું તેને નિયમિતપણે જોઉં છું અને ખાસ કરીને તેના પરિણામો
તમે ભીના થવા સામે એક જ સલાહ આપી શકો છો - છત નીચે રહેવાને બદલે વરસાદમાં ઉભા રહો.
હું તમારી સાથે સંમત છું કે હવામાન પરિસ્થિતિઓ તમારા માટે અનુકૂળ નથી.
હવામાન પરિસ્થિતિઓનો યોગ્ય રીતે સામનો કરવો અથવા યોગ્ય રીતે તેમની સામે પોતાને સુરક્ષિત રાખવું શક્ય છે.
પ્રિય રોની,
તમારી દયાળુ અને બુદ્ધિશાળી ટિપ્પણીઓ બદલ આભાર. ઘર વરસાદ અને પવન સામે રક્ષણ આપે છે, અન્ય વસ્તુઓની સાથે, તમારી પાસે કેટલીકવાર તે ખૂબ જ બહાર હોય છે, પરંતુ તમે તમારા માથા પર છત વિના ખૂબ સૂર્યપ્રકાશ પણ મેળવી શકો છો, ખાસ કરીને - જેમ મેં ઉલ્લેખ કર્યો છે - થોડો પવન. જો કે, આનો સામનો કરવા માટે તમે કેટલીક વસ્તુઓ કરી શકો છો, જેમ કે સનસ્ક્રીન લગાવવું, શેડમાં બેસવું અને હૂડી પહેરીને સ્વિમિંગ કરવું. જો તમે સ્કૂટર ચલાવવા જઈ રહ્યા હોવ તો તડકા અને પવનમાં ખુલ્લા પગ સાથે ન કરો, પરંતુ લાંબી પેન્ટ પહેરો. એવા વધુ પગલાં છે જે વિચારવા અને લેવા મુશ્કેલ નથી, પરંતુ અસરકારક છે. તદુપરાંત, થોડી કાળજી સાથે તમે સીધા સૂર્યપ્રકાશ સામે પ્રતિકાર બનાવી શકો છો. તમે આ બિલ્ડીંગને એક તાલીમ તરીકે જોઈ શકો છો: તમે જેટલું વધુ સૂર્ય અને ગરમીનો સામનો કરવાનું શીખો છો, તેટલા તમે સ્વસ્થ બનશો.
પરંતુ જો મારા ઘરમાં ડ્રાફ્ટ હોય અને તે ખૂબ જ ગરમ હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ? સારું, મને સનબર્ન નહીં મળે. પરંતુ તે મને બીમાર બનાવે છે (ઠંડી અને ખરાબ). એકબીજા સામે ખુલતા દરવાજા કે બારીઓમાંથી અને... ચાહકોમાંથી. તેથી હું તે વસ્તુઓનો ચાહક નથી. બીજી બાજુ, મને સમુદ્રમાં સૂર્યસ્નાન અને તરવું ગમે છે - તે પણ અને ખાસ કરીને જ્યારે તે ખૂબ જ ગરમ હોય ત્યારે - ખૂબ જ સારી રીતે. આમાં થોડી તાલીમ લીધા પછી, અથવા તેને આદત કહો, હું બપોરના અંતે થાકી ગયો છું, પરંતુ સ્વસ્થ થાકી ગયો છું. તે એક થાક છે જે તમને સારી રીતે ઊંઘે છે અને તે બીજે દિવસે સવારે ત્યાં નથી. ઘરની અંદર રહેવાથી મને થાક લાગે છે. હું અહીં થાઈલેન્ડમાં હોમબોડી નથી. જે લોકો (પહેલેથી નેધરલેન્ડમાં હતા) તેઓને સૂર્ય અને ગરમીની સમસ્યા છે. તેઓ ત્યાંના શ્રેષ્ઠ હવામાન સિવાય (અને તે થાઈલેન્ડ એપ્રિલમાં ઓફર કરે છે) સિવાય કદાચ તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માટે અનુકૂળ છે.
અને પછી આ: મેં એ હકીકત વિશે વાત કરી કે તમે તમારા શરીર સાથે છાયામાં બેસી શકો છો. સૂર્યમાં તમારા પગ સાથે આ કરવું શ્રેષ્ઠ છે (તમારે તમારી સ્થિતિ ઘણી વાર ખસેડવી પડશે, પૃથ્વી ફરતી રહે છે). મને તે ગમે છે, ખાસ કરીને જ્યારે હું ફરીથી જેટ લેગનો ભોગ બન્યો છું.
જો તમે બુદ્ધિશાળી દેખાવા માંગતા હો, તો તે જેટ લેગ છે, જેટ લેગ નહીં.
શરદી થવાથી અથવા ડ્રાફ્ટમાં હોવાને કારણે તમને શરદી (અથવા વધુ ખરાબ) થતી નથી, પરંતુ ફક્ત "તમારા સ્નાયુઓ પર શરદી" થાય છે; તેને જુઓ.
મને તે ગમતું નથી કે લોકો બ્લોગ પર એકબીજા પ્રત્યે આટલા ઉદ્ધત છે.
તે માહિતીની આપ-લે છે કે નહીં??
મધ્યસ્થી માટે ફીડ: હવે કોણ બહાર નીકળી રહ્યું છે? અથવા ત્યાં નિંદાત્મક છે? વધુમાં: જો તમારી પાસે 'સભ્યો હેઠળ' કંઈ ન હોય તો તમને ડ્રાફ્ટમાંથી જે મળે છે તે મને મળતું નથી. પછી: દેખીતી રીતે જેટ લેગને હજુ સુધી જેટ લેગમાં ડચ કરવામાં આવ્યું નથી. જો માત્ર મારી જોડણી તપાસ હોય (અથવા તમે તે શબ્દની જોડણી કેવી રીતે કરો છો), પરંતુ સુધારા બદલ આભાર.