'છેલ્લી ઘડીએ થાઇલેન્ડની મુસાફરી? ભૂલી જાવ!'
છેલ્લી ઘડીની સફર થાઇલેન્ડ માટે સોદાના ભાવે, ઉદાહરણ તરીકે, જે થોડા દિવસોમાં રવાના થાય છે, હવે ભાગ્યે જ અસ્તિત્વમાં છે. કન્ઝ્યુમર્સ એસોસિએશન ટ્રાવેલ ગાઈડ દ્વારા સંશોધન દર્શાવે છે કે 'છેલ્લી મિનિટ' શબ્દનો ઉપયોગ ઘણી વાર થાય છે.
પ્રસ્થાનની તારીખો કેટલીકવાર બુકિંગ તારીખ પછીના એક મહિના કરતાં વધુ હોય છે અને ઓફર કરવામાં આવતી ટ્રિપ્સ નિયમિત ઑફર્સ કરતાં ઘણી સસ્તી હોતી નથી.
'છેલ્લી ઘડી' શબ્દ સર્ચ એન્જિનમાં એક અબજથી વધુ પરિણામો આપે છે, તે જ દિવસે પ્રસ્થાનથી લઈને દોઢ મહિનામાં પ્રસ્થાન સુધી. કેટલીક ઑફર્સ પણ ખોટી હોવાનું જણાય છે: ટ્રિપ હવે ઉપલબ્ધ નથી અથવા પ્લેન પહેલેથી જ રવાના થઈ ગયું છે. સંશોધકોએ નાદાર ઓડમાંથી ઓનલાઈન ટ્રિપ્સ પણ શોધી કાઢી હતી.
"છેલ્લી ઘડી એ ખાલી માર્કેટિંગ શબ્દ બની ગયો છે"
બાર્ટ કોમ્બી, કન્ઝ્યુમર્સ એસોસિએશનના ડિરેક્ટર: “છેલ્લી મિનિટ ખાલી માર્કેટિંગ શબ્દ બની ગયો છે અને ગ્રાહકો હવે વૃક્ષો માટેનું જંગલ જોઈ શકતા નથી. કિંમતોની તુલના કરવી યોગ્ય રહે છે, પરંતુ અન્ય ઑફર્સ, જેમ કે પ્રારંભિક બુકિંગ ડિસ્કાઉન્ટ્સ પર પણ ધ્યાન આપવું એ એક સારો વિચાર છે. આ ઑફરો ઘણીવાર એટલી જ આકર્ષક હોય છે અને પ્રસ્થાનની તારીખોના સંદર્ભમાં ઘણી વધુ લવચીક હોય છે.”
ભાગ્યમાં થોડો મુદ્દો છે
ઑફલાઇન પણ, 'છેલ્લી મિનિટ' હવે પહેલા જેવી નથી રહી. એરપોર્ટ પર રેન્ડમ પર સૂટકેસ લઈ જવાથી વધુ ફળ મળશે નહીં. શિફોલ ખાતે કહેવાતી છેલ્લી મિનિટની ટ્રિપ્સ ઓફર કરવામાં આવે છે, પરંતુ પ્રસ્થાન ઘણીવાર માત્ર થોડા અઠવાડિયા દૂર હોય છે અને કિંમત ઓનલાઈન ઑફર્સથી ભાગ્યે જ અલગ હોય છે.
છેલ્લી ઘડીનો શબ્દ ત્યારે ઉદ્ભવ્યો જ્યારે ટ્રાવેલ ઈન્ડસ્ટ્રી હજુ પણ ચાર્ટર ફ્લાઈટ્સ પર બાંયધરીકૃત બેઠકો સાથે કામ કરતી હતી. ટ્રાવેલ ઓર્ગેનાઈઝેશને સંખ્યાબંધ સીટો ખરીદી અને સીટો વેચાઈ કે નહીં તેનું જોખમ લીધું, પછી હોટેલીયર્સ અને અન્ય રહેઠાણ પ્રદાતાઓ પર દબાણ આવ્યું અને તેમને ડમ્પ કરવા પડ્યા અને તેથી પ્રવાસી સંસ્થાએ તેનો વ્યવસાય ગુમાવ્યો. આજકાલ, ચાર્ટર કંપનીઓની સંખ્યા ઓછી થઈ ગઈ છે, હવે માત્ર કોરેન્ડન અને આર્કે ફ્લાય છે, અને વધુને વધુ ફ્લાઈટ્સ સુનિશ્ચિત ફ્લાઈટ્સના આધારે ઉડાવવામાં આવે છે, જેમાં ટ્રાવેલ ઓર્ગેનાઈઝેશન માત્ર જમીનની વ્યવસ્થા સાથે જોડાયેલી ફ્લાઈટ ખરીદે છે, કહેવાતા ITE. આધાર, જ્યારે માંગ હોય છે, જે તેના જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. વર્ષોથી, ગ્રાહકોએ છેલ્લી ઘડીના સોદાને સસ્તી ટ્રિપ્સ સાથે જોડવાનું શરૂ કર્યું છે અને તે અનુભવ જાળવી રાખ્યો છે. થાઇલેન્ડની મુસાફરીની માંગ અને પેકેજની લિંકને જોતાં, કોઈ પણ પક્ષને સસ્તી ટ્રિપ ઓફર કરવાથી ફાયદો થશે. માર્કેટમાં ગેપ………કદાચ, પરંતુ બેંગકોક ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર મર્યાદિત સ્લોટ (આગમન અને પ્રસ્થાન વિકલ્પો) આને મંજૂરી આપતા નથી. પટાયા એરપોર્ટનો ઉપયોગ રશિયન એરલાઇન્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે જેઓ આ સફરજન માટે સફરજન, ઇંડા અને વોડકાની ચૂસકી માટે ઓફર કરે છે અને પટ્ટાયા રશિયનોથી છલકાઈ ગયું છે જે લોકો ખરેખર ન પણ ધરાવતા હોય.
અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે, પીટર. આ સંપૂર્ણ રીતે ગોઠવાયેલી યાત્રાઓ છે.
સુનિશ્ચિત એરલાઇન્સ ક્યારેય છેલ્લી મિનિટની ટિકિટ ઓફર કરતી નથી. વાસ્તવમાં, જો તમે ધ્યાન આપશો તો તમે જોશો કે જ્યારે તમે વહેલી બુક કરાવો છો ત્યારે કિંમતો લગભગ હંમેશા ઘણી ઓછી હોય છે, ઉદાહરણ તરીકે, પ્રસ્થાનના એક મહિના પહેલા.
જો તમે આ મહિને એમ્સ્ટરડેમથી બેંગકોક જવા માગતા હો અને ડસેલડોર્ફ પાછા જવા ઈચ્છતા હોવ, તો તમે €466માં Ethihad સાથે ઉડાન ભરી શકો છો. કદાચ તમે તેને છેલ્લી મિનિટની સફર ન કહી શકો, પરંતુ મને લાગે છે કે તે છેલ્લી મિનિટનું ઇનામ છે. જો તમે પછીના મહિનાથી નીકળો છો, તો તમારી પાસે પહેલેથી જ € 419, = કર સહિતની ટિકિટ છે.
બેંગકોકની સુનિશ્ચિત સેવા માટે હું કેટલીકવાર ફક્ત "છેલ્લી મિનિટો" શોધી શકું છું તે છે Ltur, ઑફર ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર હોય છે, ઘણીવાર તેમાં કંઈ રસપ્રદ હોતું નથી, કેટલીકવાર સરસ ઑફર, ફક્ત 3 મહિનાની અંદર પ્રસ્થાન તારીખો માટે, ઘણીવાર જર્મન એરપોર્ટથી. મેં થાઈ એરવેઝ સાથે ફ્રેન્કફર્ટથી સીધા જ 1* ડિપાર્ચરનું બુકિંગ કર્યું, જે તે સમયે સ્પર્ધાત્મક કિંમત હતી, પરંતુ એતિહાદ આજકાલ સસ્તી છે (સ્ટોપઓવર સાથે). બાય ધ વે, હું માત્ર તાજેતરના વર્ષોમાં અમીરાત સાથે ઉડાન ભરી રહ્યો છું, "ઓફર" માટે નહીં પરંતુ મારા મતે, જો હું CNX સુધીની ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ, ઉત્તમ કિંમત અને સંપૂર્ણ સમયનો સમાવેશ કરું તો.
એરલાઇન્સ એકબીજા સાથે જોરદાર સ્પર્ધા કરે છે અને, ઉપભોક્તાઓની તરફેણ માટે, તેઓ ક્યારેક-ક્યારેક ઓછા ભાવે ફ્લાઇટ્સ ઓફર કરે છે. સેવા વગેરે એ જ રહે છે. જો કે, પ્રશ્ન એ છે કે જો તમે એમ્સ્ટરડેમ છોડીને ડસેલડોર્ફ પાછા ફરો તો તમે ખુશ થશો કે કેમ.
ઉત્સુક થાઈલેન્ડ મુલાકાતીઓ તરીકે, અમારા માટે (સ્ટિલ ડચ એરલાઈન) KLM માટે ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર પોઈન્ટ્સ અને કેટલાક નિશ્ચિત પ્રસ્થાન દિવસોના આધારે તે વધુ નોનસેન્સ દરો ચાર્જ કરવા વધુ અનુકૂળ રહેશે. જો તેઓ તેના વિશે વાત કરવા માંગતા ન હોય, તો તેઓ અમીરાત અથવા ગરુડા જેવી આગામી એરલાઇન પર એકસાથે સ્વિચ કરશે, જે આ ઉનાળાથી જકાર્તા માટે અઠવાડિયામાં પાંચ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરશે. ગરુડને તે હબનો ઉપયોગ બેંગકોક જવા માટે કરવા દો, ઉદાહરણ તરીકે, એર એશિયા અથવા થાઈ એરવેઝ.
હું મત આપું છું.
જો તમને શંકા હોય કે જો લોકો એમ્સ્ટરડેમથી ડ્યુસેલડોર્ફની પરત ફ્લાઇટ સાથે પ્રયાણ કરશે તો તેઓ ખુશ થશે કે કેમ, તો તમે એ પણ વિચારી શકો છો કે તેઓ જકાર્તા - બેંગકોક કરતા ઘણા આગળ - અને પછી બેંગકોક માટે 3.5 કલાક પાછા ઉડાન ભરીને ખુશ થશે કે કેમ …… …..
@લીઓ ગુ. ડસેલડોર્ફથી નેધરલેન્ડ સુધીના પ્રવાસ ખર્ચનો સમાવેશ કરવાનું ભૂલશો નહીં. ખૂબ જ સરળ.
અરે, હું ટ્રાવેલ એજન્સી નથી. શું મારે ક્યારેક સ્ટોપઓવર દરમિયાન એરપોર્ટ પર પીણાની કિંમતનો ઉલ્લેખ કરવો પડે છે? મને લાગે છે કે કોઈ પણ વ્યક્તિ પોતાના માટે ગુગલિંગ કરી શકે છે. બાય ધ વે, હું જાણું છું કે ડસેલડોર્ફથી નેધરલેન્ડ સુધીની ICE ટ્રેન (આંતરિક ટ્રેન)ની ટિકિટની કિંમત અગાઉથી બુક કરાવવા પર €19 છે અને યુટ્રેચટની મુસાફરીનો સમય લગભગ 11/2 કલાકનો છે. શિફોલથી વિવિધ ગંતવ્ય સ્થાનો સુધીની ટ્રેનની ટિકિટની કિંમત તમે જાતે જ શોધી શકો છો.
હવે જ્યારે મેં આ સંદેશ વાંચ્યો છે, તો હું આતુર છું કે તમારી પાસે કયા વિકલ્પો છે જો તમને અચાનક શક્ય તેટલી ઝડપથી છોડી દેવાની ફરજ પાડવામાં આવે, ઉદાહરણ તરીકે મૃત્યુની ઘટનામાં.
તમે કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ કાર્ય કરી શકો છો?
મારા સસરાના અવસાન પછી, મારી પત્ની સ્વાભાવિક રીતે જ શક્ય તેટલી ઝડપથી થાઈલેન્ડ જવા માંગતી હતી, કારણ કે તે મુસ્લિમ હતો, મૃત્યુના 24 કલાકમાં અંતિમ સંસ્કાર થવાનો હતો. મેં સવારે 11.00 વાગ્યે KLM ને ફોન કર્યો. મારી પત્નીને કોઈપણ ભોગે આવવા માટે કહો. શક્ય તેટલી ઝડપથી થાઈલેન્ડ જવું હતું, KLM મહિલા, ખૂબ જ સરસ અને સમજદાર, કામ પર ગઈ.
વાર્તાનો અંત, મારી પત્ની 3 કલાક પછી 1 લી પ્લેનમાં હતી, 2 વખત બદલવું પડ્યું અને તેના પિતાને સમયસર પહોંચ્યો, એમ્સ્ટરડેમથી કોહ લંતા 17 કલાકમાં, તે માટે મને ઘણા પૈસા ખર્ચ્યા, પરંતુ તે શક્ય છે.
તે દિવસે કેએલએમની માત્ર સાંજની ફ્લાઈટ્સ હતી અને તે પહેલેથી જ ભરાઈ ગઈ હતી અને ચીન અને ઈવા સાથે તે શક્ય ન હતું, તેથી આ કિસ્સામાં હું KLMની સેવાને શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માંગુ છું, તેમજ મારી પત્નીના માર્ગદર્શન અને કાળજી સાથે.
તેથી તે શક્ય છે, પરંતુ તેઓ તમને જે ઓફર કરે છે તે તમારે સ્વીકારવું પડશે (અને અલબત્ત ચૂકવણી કરવી પડશે).
સદ્ભાવના સાથે,
લેક્સ કે
એરલાઈન્સે મૃત્યુ અને અન્ય તાત્કાલિક ઘટનાઓ માટે લગભગ દરેક ફ્લાઇટમાં એક અથવા વધુ બેઠકો ઉપલબ્ધ રાખવી પડે છે.
આ બેઠકો CRS સિસ્ટમની બહાર છૂટી હોવાથી, તેઓ કોઈપણ ભાડું લઈ શકે છે તે જાણીને કે જે લોકો ખરેખર બેઠા છે તેઓ મુસાફરી કરવા માટે કોઈપણ કિંમત ચૂકવવા તૈયાર છે.
અને પરિણામ જુઓ; Lex K KLM માટે ખૂબ જ આભારી છે અને જે પણ તેને સાંભળવા માંગે છે તેના સુધી આ વાત ફેલાવશે, તમને વધુ સારી જાહેરાત પ્રદાતા મળી નથી.
સર્જનાત્મક ટ્રાવેલ એજન્ટ તેને કદાચ ઓછા દરે સમાન સેવા પ્રદાન કરી શક્યા હોત.
જો જરૂરી હોય તો, અન્ય દેશમાં ટ્રાન્સફર સાથે કાગળ પર ટ્રિપ શરૂ કરીને, ઉદાહરણ તરીકે, એમ્સ્ટરડેમ, પછી તમે રિફંડ માટે આરક્ષણના તે જ દિવસે એરલાઇનને એમ્સ્ટરડેમ મારફતે વિદેશમાં ન ઉડાડતા ભાગ માટે કૂપન સબમિટ કરો જેથી કરીને પેસેન્જરને ફ્લાઇટના તે ભાગ પર નો શો જોવામાં આવતો નથી અને એમ્સ્ટરડેમમાં ચેક ઇન કરી શકાય છે તેમ માનવામાં આવતું નથી.
KLM સહિતની કેટલીક કંપનીઓ આ બનાવટી ઉડાનને વ્યાજબી રીતે નિયંત્રણમાં રાખે છે અને મુસાફરોને એમ્સ્ટરડેમથી પ્રસ્થાન કરવાની મંજૂરી આપવાનો ઇનકાર કરે છે જો તેઓ સાબિતી આપી શકતા નથી કે તેઓએ ખરેખર પ્રસ્થાન એરપોર્ટ અને એમ્સ્ટરડેમ વચ્ચે મુસાફરી કરી છે.
આનું ઉદાહરણ એન્ટવર્પ (એરપોર્ટ કોડ ZWE) થી પ્રસ્થાન કરતી ઘણી વખત સસ્તી KLM ફ્લાઇટ્સનો લાભ મેળવવા માટે તમારે કંડક્ટર દ્વારા સ્ટેમ્પ કરેલી ટ્રેન ટિકિટ રજૂ કરવી આવશ્યક છે.
અને સસ્તા પ્રસ્થાન એરપોર્ટના અસંખ્ય ઉદાહરણો છે. જો કે, જો આ પ્રકારના સર્જનાત્મક ટ્રાવેલ સોલ્યુશન્સ શોધવામાં આવે તો એરલાઇન દંડ લાદવાથી ટ્રાવેલ એજન્ટોને ડર છે.
અને લેક્સ કે. તમારી વાર્તાનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ એ છે કે તમે અંતિમ સંસ્કારમાં હાજરી આપી શકો.
પીએસ મને ટ્રાવેલ ઈન્ડસ્ટ્રીમાં 30 વર્ષનો અનુભવ છે અને મારા અંગત અનુભવોના આધારે આ શેર કરું છું.