ફીચર્ડ (19) રેયોંગમાં થાઈ ટેન્ક ટર્મિનલ
આ વખતે થાઈ કંપની અને ડચ કંપની વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસનું સારું ઉદાહરણ છે: રેયોંગ પ્રાંતમાં નકશા તા ફુટ ઈન્ડસ્ટ્રિયલ એસ્ટેટ પર થાઈ ટેન્ક ટર્મિનલ, ટાંકી સ્ટોરેજમાં ચોક્કસ માર્કેટ લીડર બનાવે છે.
થાઈ ટેન્ક ટર્મિનલ (TTT) એ PTT ગ્લોબલ કેમિકલ પબ્લિક કંપની લિમિટેડ (PTTGC) – થાઈલેન્ડની સૌથી મોટી અને એશિયાની અગ્રણી ઈન્ટિગ્રેટેડ પેટ્રોકેમિકલ અને રિફાઈનિંગ કંપની – અને Royal Vopak NV – વિશ્વની સૌથી મોટી સ્વતંત્ર ટાંકી સંગ્રહ સેવા પ્રદાતાનું સંયુક્ત સાહસ છે.
PTTGC વિશે વધુ
પીટીટી ગ્લોબલ કેમિકલ પબ્લિક કો. લિ. પીટીટી કેમિકલ્સ અને પીટીટી એરોમેટિક એન્ડ રિફાઈનિંગના વિલીનીકરણનું પરિણામ છે. કંપની ઓલેફિન્સ અને એરોમેટિક્સ માટે પ્રતિ વર્ષ 8,2 મિલિયન ટન અને પેટ્રોલિયમ માટે 280.000 બેરલ પ્રતિ દિવસ ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવે છે. આ તેને થાઈલેન્ડમાં સૌથી મોટું બનાવે છે અને એશિયામાં સૌથી મોટામાંનું એક બનાવે છે. વધુ વિગતો માટે વેબસાઇટ જુઓ: www.pttgcgroup.com
Royal Vopak NV વિશે વધુ
રોયલ વોપાક વિશ્વની સૌથી મોટી સ્વતંત્ર ટાંકી સ્ટોરેજ કંપની છે. વોપાકનું પોતાનું ટાંકી ટર્મિનલ છે, પરંતુ તે વિશ્વભરના 84 દેશોમાં 31 ટર્મિનલ્સમાં સામેલ છે. આ જૂથ સ્ટોરેજ અને ટ્રાન્સશિપમેન્ટમાં 400 વર્ષના અનુભવ પર આધાર રાખી શકે છે. વેબસાઇટ જુઓ:www.vopak.nl of www.vopak.com (અંગ્રેજી)
કંપની અને તેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પુરોગામીઓના વિકાસ અને પ્રવૃત્તિઓની ઐતિહાસિક વિહંગાવલોકન: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren અને Pakhoed પણ વેબસાઈટ પર જોઈ શકાય છે.
વોપાક આવતા વર્ષે તેની 400મી વર્ષગાંઠ ઉજવશે. આ 400મી વર્ષગાંઠ વિશેના સરસ વિડિયો માટે, જુઓ www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be આ વિડિયોની પાછળ એક બીજો વિડિયો છે જે રોટરડેમમાં નવા ટર્મિનલના નિર્માણને રસપ્રદ લુક આપે છે.
થાઈ ટાંકી ટર્મિનલ, રેયોંગ
TTT ની સ્થાપના 1992 માં થાઈ સરકારની પેટ્રોકેમિકલ અને ભારે ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન આપવાની નીતિના પ્રતિભાવરૂપે કરવામાં આવી હતી. તેની સ્થાપનાનો હેતુ પેટ્રોકેમિકલ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો માટે સ્વતંત્ર ટાંકી સંગ્રહ માટે સુવિધા ઊભી કરવાનો હતો.
ટાંકી ટર્મિનલ નકશા તા થટ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ એસ્ટેટ પર સાકાર કરવામાં આવ્યું હતું, જે 12,5 મીટરના ડ્રાફ્ટ સાથે ચાર ઊંડા સમુદ્રના બર્થ સાથે પૂર્ણ થયું છે. ટાંકી સ્ટોરેજ ઉપરાંત, TTT ટ્રક લોડિંગ અને પ્રવાહી મિશ્રણ જેવી સેવાઓ પણ પ્રદાન કરે છે. ઉત્પાદનના આધારે, હીટિંગ, ઠંડક અને નાઇટ્રોજન ધાબળો આપવામાં આવે છે.
ડચમેન માર્ટિજન શાઉટેન આ વર્ષની શરૂઆતથી કંપનીના ડેપ્યુટી મેનેજિંગ ડિરેક્ટર છે. તે વોપાકની રેન્કમાંથી આવે છે, જ્યાં તેણે અનેક હોદ્દા પર અનુભવનો ભંડાર મેળવ્યો છે.
તેના ઉત્કૃષ્ટ સ્થાન અને સારા મેરીટાઇમ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે, TTT પાસે ચોક્કસપણે તેની આગળ સફળ ભવિષ્ય છે.
વધુ માહિતી અહીં મળી શકે છે www.thaitank.com
સ્ત્રોત: બેંગકોકમાં ડચ દૂતાવાસનું ફેસબુક પેજ, પીટીટી અને વોપાક વેબસાઇટ્સની માહિતી સાથે પૂરક
શું કોઈ પશ્ચિમી વ્યક્તિ માટે ત્યાં કામ કરવાની શક્યતા છે?
મને હાલમાં ખાલી જગ્યાઓ હેઠળ લિસ્ટેડ થાઈલેન્ડ દેખાતું નથી.
https://www.vopak.com/career/vacancies
નહિંતર તેમને કૉલ આપો.
થાઈ ટેન્ક ટર્મિનલ લિ.
19 આઈ-1 રોડ, નકશો તા ફુટ,
મુઆંગ રેયોંગ, રેયોંગ પ્રાંત
21150
થાઇલેન્ડ
ટેલિફોન: +66 (038)673500
ટેલિફેક્સ: +66 (038)67359
કોઈ શોટ નથી, હંમેશા ખોટું. 🙂
સારા નસીબ.
થાઈ ટેન્ક ટર્મિનલ (ટીટીટી)ની સ્થાપના NPC (નેશનલ પેટ્રોકેમ કોર્પો.) 1992% અને પાકટેંક ઈન્ટ. (પાખોડના ઓપરેટર) 51% શેરધારકો સાથે સંયુક્ત સાહસ તરીકે ઑક્ટોબર 49માં કરવામાં આવી હતી.
પાકટૅન્ક ભેગી કરે છે તે સોદા સાથે. નવા ટર્મિનલ (ડ્રોઈંગ બોર્ડમાંથી પણ)ના નિર્માણ અને વિકાસના ઉદ્દેશ્ય સાથે પ્રથમ 6 વર્ષના સમયગાળા માટે વ્યવસ્થાપન એવી રીતે કે જેથી સીગોઇંગ જહાજો અને ટાંકી ટ્રક બંનેને લોડ અને અનલોડ કરવા માટે વ્યાવસાયિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉભું થાય. વ્યાપક પાઇપલાઇન નેટવર્ક દ્વારા, પછીથી ઔદ્યોગિક અંતરિયાળ વિસ્તારો (મુખ્યત્વે મેપટા ફુટ)ને કાચો માલ પૂરો પાડવા માટે કેમિકલ પ્રવાહી અને વાયુઓની વિશાળ શ્રેણી સાથે.
મારા માટે વ્યક્તિગત રીતે વાંચવું અદ્ભુત છે કે ઉપરોક્ત ઉદ્દેશ્ય એક સારી પસંદગી છે. હું ઓક્ટોબર 1992 થી ઓક્ટોબર 1995 સુધી પ્રથમ ટર્મિનલ મેનેજર તરીકે "TTT" ની રચનામાં ખૂબ જ સંકળાયેલો છું, એક મહાન પડકાર હતો અને હું તાલીમ, વ્યાપક અર્થમાં વિકાસ, બિલ્ડિંગ ડિઝાઇન, કર્મચારીઓની ભરતી, તાલીમ, જાહેરાત ઉકેલવામાં ખૂબ વ્યસ્ત રહ્યો છું. હોક (દિવસે દિવસે) પરિસ્થિતિઓ, નિર્ણયો કે જે પ્રગતિમાં અવરોધ ન આવે તે માટે લેવામાં આવે છે, સમાપ્ત થયેલ ટર્મિનલ ભાગોના જરૂરી સ્ટાર્ટ-અપ્સ (કમિશનિંગ) નો ઉલ્લેખ ન કરવો.
વ્યવસ્થાપનને BKK (જનરલ મેનેજર) અને MTP (ટર્મિનલ મેનેજર અને પ્રોજેક્ટ મેનેજર) માં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં નિયમિત મીટિંગો અને સંકલન જાળવવા જરૂરી હતું.
કેટલાક રસપ્રદ તથ્યો:
-1992 એમટીપીમાં અમારી પાસે એવી કોઈ ટગબોટ નહોતી કે જે દરિયાઈ જહાજોને બંદરમાં પ્રવેશવા અને છોડવામાં મદદ કરવા માટે સટ્ટાહિપથી આવવાની હોય (તે કારણોસર ટગબોટ્સ સમગ્ર હેરાફેરી દરમિયાન બંદરમાં રહી, કેટલીકવાર 30 કલાક સુધી, આ ખર્ચ કાર્યક્ષમ ન હતું. !
-1995 (મારા પ્રસ્થાનના થોડા સમય પહેલા) MTP બંદરમાં ટગબોટને સ્ટેન્ડ-બાય સ્ટેશન પર રાખવા માટે બંદર સત્તાવાળાઓ અને (વર્તમાન) ટગબોટ કોમ્પ સાથે સોદો કર્યો હતો.
-1994 તમામ સંબંધિત કંપનીઓ, પાઇલોટ વગેરે સાથે હાર્બર સમિતિની સ્થાપના કરી (જાહેર હિતમાં સેવા આપે છે)
-1994: TTT એ MTP (અને તેના વ્યવસાયમાં રાષ્ટ્રીય સ્તરે) ISO 2001(2009) પ્રમાણિત પ્રથમ હતું.
-NPC હવે PTTમાં મર્જ કરવામાં આવ્યું છે.
- વોપાકની રચના 2001માં વેન ઓમરેન સાથે પાખોડના વિલીનીકરણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.
આશા છે કે વર્ણવેલ ખૂબ તકનીકી નથી અને તેથી થોડું વાંચી શકાય તેવું છે.
એચ.જી.આર
રોબ મીબૂમ
કંઈ અશક્ય નથી, એડી, થાઈલેન્ડમાં પણ નથી.
માર્ટિજન સ્કાઉટેન ઉપરાંત, નિઃશંકપણે TTT ખાતે સ્ટાફની જગ્યાઓ પર કામ કરતા વધુ વિદેશીઓ હશે.
તમે શેની રાહ જોઈ રહ્યા છો, તેમને ખુલ્લી એપ્લિકેશન સાથે ઇમેઇલ મોકલો.
તેની સાથે સફળતા!
મહાન કંપની, મને ત્યાં 10 વર્ષ કામ કરવાની મજા આવી.
આ દરમિયાન, 10 વર્ષથી વધુ દૂર છે અને સમગ્ર વિશ્વમાં ઓઇલ ડ્રિલિંગમાં કામ કરે છે.
રોબ, જો તમે વાંચો છો, તો એક ઇમેઇલ મોકલો [ઇમેઇલ સુરક્ષિત] ઘણા લાંબા સમયથી કશું સાંભળ્યું નથી.
Fr.gr,
બોબ