Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- થિયો: ચોખાના ખેતરોમાં સરળ ટેક્નોલોજી સાથે, હવે ચોખા ઉગાડવાનું ખૂબ મોંઘું થઈ ગયું છે. 10 રાય સેટ કરો. અમારી પાસે છેલ્લું હતું
- વિલિયમ કોરાટ: હર્મનને જરા ઝડપી જુઓ, તમે સાચા છો, આંશિક રીતે, એકંદરે આજે સ્થાનિક રીતે છઠ્ઠા સ્થાને છે, એક અસ્પષ્ટ પરિણામ
- રોબ વી.: લગભગ સંપૂર્ણપણે સંમત ગ્રિન્ગો, જેઓ અલગ છે તેમના પ્રત્યે સામાન્ય વર્તન કરવું એટલું મુશ્કેલ નથી. એક વાત
- ડ્રીકેસ: હું બંને પ્રતિભાવો સાથે સંમત છું, પરંતુ પર્યાપ્ત સંસાધનો હોવા જોઈએ અને થાઈલેન્ડમાં નાણાં એક ગંભીર મુદ્દો છે અને
- ક્રિસ: સામાન્ય આરામદાયક ઘર માટે, તમારે પ્રતિ ચોરસ મીટર 13.000 થી 16.000 બાહ્ટ ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. (બધા માં, રેખાંકનો,
- હર્મન: જો થાઈલેન્ડમાં કમ્બશનને નિયંત્રિત કરવું હોય તો પણ, જ્યાં સુધી પડોશી દેશો તેનું પાલન ન કરે ત્યાં સુધી આ સમસ્યાનું સમાધાન નહીં કરે.
- હર્મન: વિલિયમ -કોરાટ, ચિયાંગ માઇ ચોક્કસપણે વિશ્વના ટોચના 3માં નથી, જે અહીં વારંવાર કહેવામાં આવે છે, પરંતુ ચિયાંગ માઇ
- વિલેમ: પ્રિય ગ્રિન્ગો, ખરેખર ખૂબ જ સ્પષ્ટ વાર્તા, હું તેના પરથી ઘણું સમજી શકું છું કે છોકરીઓ આદરને પાત્ર છે, દરેક ફરાંગને નહીં
- યાન: થાઈલેન્ડ પોતાને મેડિકલ માટે અમુક પ્રકારના..."HUB" માટે "હબ" તરીકે ઓળખાવ્યા વિના ભાગ્યે જ એક મહિનો પસાર થાય છે.
- કાર્લા: ટાપુઓ પર જાઓ, અમે વર્ષોથી આવું કરીએ છીએ. ટીપ: જો તમને શાંતિ અને શાંત અને અદ્ભુત રીતે હળવા વાતાવરણ જોઈએ છે, તો કોહ ફાયમ પર જાઓ!
- કોર્નેલિસ: હાહા સજાક, અલોહા માટે તમારે હવાઈ જવું પડશે. તેઓ હવે તે તમામ અન્ય સંક્ષેપોને શાળાઓમાં દાખલ કરી રહ્યાં છે. માં ગુ
- ક્યુલિટ્સ જાન્યુ: માફ કરશો, મને થાઈલેન્ડમાં 3 અઠવાડિયા પછી ભોજન કંટાળાજનક લાગ્યું અને હંમેશા તે જ ચાખ્યું. અસરકારક સ્ટ્રીટ ફૂડ મોટાભાગના રેસ્ટોરા કરતાં વધુ સારું હતું
- રોબ વી.: સારું, આ બધું એટલું ખરાબ તો નથી ને? તમે વારંવાર મેઘધનુષ્ય ધ્વજ જુઓ છો જે દર્શાવે છે કે જાતિયતા, લિંગ અને અભિગમ
- હંસ: અમે કંથારાલક (સીસાકેટ) થી 20m140 2km દૂર બંગલો બનાવ્યો છે. અમે આની શરૂઆત 2016માં કરી હતી અને તે 2020માં તૈયાર થઈ ગઈ હતી. ઓએમડી
- મેથિઆસ: સારું રેને, હું આ બાબતે તમારી સાથે 100% સંમત છું. તમે જ્યાં પણ જાઓ છો, અથવા ઇન્ટરનેટ પરના દરેક મીડિયા પર, આ અમારા ગળામાં નીચે ઉતારવામાં આવે છે
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » ફરીથી નવા વર્ષની રજાઓ દરમિયાન પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગથી ઘણા મૃત્યુ
ફરીથી નવા વર્ષની રજાઓ દરમિયાન પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગથી ઘણા મૃત્યુ
નવા વર્ષની રજાના પ્રથમ ત્રણ દિવસ રસ્તા પર વધુ એક લોહીના ખાબોચિયા સાબિત થાય છે. 1.504 અકસ્માતો, જેમાં 159 મૃત્યુ અને 1.549 ઇજાઓ નોંધાઈ હતી. બેંગકોકમાં સૌથી વધુ રોડ મૃત્યુ થાય છે, લગભગ હંમેશા નશામાં ડ્રાઇવિંગને કારણે.
સૌથી વધુ મૃત્યુઆંક બેંગકોકમાં નોંધાયો હતો, જેમાં 10 મૃત્યુ થયા હતા, પરંતુ મોટાભાગના અકસ્માતો ઉત્તરીય પ્રાંત લેમ્પાંગ (48)માં નોંધાયા હતા. નાખોન પાથોમ પ્રાંતમાં ત્રણ દિવસમાં માર્ગ અકસ્માતોમાં સૌથી વધુ ઈજાઓ નોંધાઈ છે (56).
માત્ર રવિવારે જ 531 માર્ગ અકસ્માત, 47 મૃત્યુ અને 560 ઈજાગ્રસ્ત થયા. આલ્કોહોલના પ્રભાવ હેઠળ વાહન ચલાવવું એ 32% સૌથી સામાન્ય કારણ છે, ત્યારબાદ ઝડપી અપરાધો (31%) છે.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
આ સમુદ્રમાં પાણી વહન કરે છે, તેઓ હજી પણ તે શીખતા નથી અને તેઓ ક્યારેય શીખશે નહીં કે પીવું અને કાર એકસાથે નથી જતા, મોટરબાઈકનો ઉલ્લેખ નથી, પરંતુ તે એટલા માટે પણ છે કારણ કે કોઈ તેમનું મોં ખોલતું નથી અને કહેતું નથી. વાહન ચલાવો કારણ કે પછી તમારી પાસે એવી સંભાવના છે કે તે બંદૂક લઈને પાછો આવશે અને તમને માથામાં ગોળી મારી દેશે, પરંતુ નશામાં ધૂત લોકો તર્ક માટે સક્ષમ નથી, તેથી તે આવે તે પહેલાં તે ઘણું ઉદાસી અને રક્તપાત ચાલુ રાખશે. અંત અથવા કદાચ ક્યારેય, ભૂડા મને નહીં.
હું હવે બધા "ગુલાબ રંગના ચશ્મા" દર્શકોને સ્વતંત્રતા આપું છું, જેમના માટે ગ્લાસ અડધા ખાલી કરતાં અડધો ભરેલો છે… પરંતુ એક વાત સ્પષ્ટ છે: થાઈ લોકો ટ્રાફિકમાં ફક્ત "અવિકસિત" છે, તેઓ જંગલી પીધેલા અસ્ત્રોની જેમ વર્તે છે. રસ્તા પર ગયો…”મી ફર્સ્ટ!…મી ફર્સ્ટ!…” જેટલી મોટી કાર, તેટલી વધુ અવિચારી…જરા જુઓ “ફોર્ચ્યુનર”…થાઈ ડ્રાઈવરો સાથે કે જેમાં સંપૂર્ણ રીતે અસમર્થ, બેવકૂફ લોકો અકસ્માતો સર્જે છે. લોકો માર્યા જાય છે...દર વર્ષે ફરી, હવે નવા વર્ષ સાથે, અને સોંગક્રાન સાથે 4 મહિનાની અંદર..
ચિયાંગ રાયમાં દારૂની તપાસ કરવામાં આવી હતી જો તમે પકડાઈ જાઓ અને દંડ થશે
ગંભીર કેસમાં જેલની સજા 7 દિવસ દરેકને કોર્ટમાં જવું પડતું હતું (ઝડપી કોર્ટ)
મેં સાંભળ્યું કે તે ખૂબ જ વ્યસ્ત છે તેથી સાવચેત રહો કે તમે તમારી જાતને પીશો નહીં
વૈશ્વિક દવા નીતિ જેવું દંભી કંઈ નથી. જ્યાં સુધી લોકો એ સ્વીકારવા માંગતા નથી કે સૌથી ખતરનાક સૌથી વધુ વ્યસનકારક ડ્રગ એ છે જેને આપણે પ્રમોટ કરીએ છીએ અને તેની પ્રતિષ્ઠા કરીએ છીએ, કંઈપણ બદલાશે નહીં.
જ્યારે આપણે એકસ્ટસી વીડ ખાટ અથવા તો કોક વિશે વાત સાંભળીએ છીએ ત્યારે આપણે પ્રસન્ન થઈએ છીએ…પરંતુ આપણે આલ્કોહોલ વિશે ખરાબ શબ્દ સાંભળવા માંગતા નથી. અલબત્ત નથી…બધી દવાઓ ખરાબ છે પણ મારી નથી.
દર વર્ષે 3.000.000 મૃત્યુ સાથે પણ, અમે આગ્રહ રાખવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ કે આલ્કોહોલ એક હાનિકારક પદાર્થ છે, જ્યારે કેટલાક દેશોમાં સારા લોકોને હજી પણ સંયુક્ત માટે વર્ષો સુધી જેલમાં જવું પડે છે.
જ્યારે તમે તેમને આલ્કોહોલના જોખમો દર્શાવો છો ત્યારે ઘણા લોકો શાબ્દિક રીતે બેશરમ થઈ જાય છે.
પોતાનો દોષ.
1 અહીં જણાવેલ મૃત્યુનો આંકડો એ મૃત્યુ છે જે સીધા રસ્તા પર પડે છે. લગભગ એટલી જ સંખ્યામાં લોકો હૉસ્પિટલમાં અને રસ્તામાં મૃત્યુ પામે છે.
2 અન્ય તમામ દિવસોમાં મૃત્યુ દર એટલો ઓછો નથી, કદાચ 10-20%
3 85% મૃત્યુ સ્કૂટર સવારોના છે અને મોટાભાગના મૃત્યુ મુખ્ય માર્ગો પર નહીં પણ ગૌણ માર્ગો પર થાય છે
4 સિત્તેરના દાયકામાં નેધરલેન્ડ્સમાં માર્ગ મૃત્યુની સંખ્યા હવે થાઈલેન્ડની સંખ્યાના 2/3 હતી. ત્યારે ડચ લોકો 'અવિકસિત' હતા.
મને લાગે છે કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર વધુ ભાર મૂકવો જોઈએ: રાઉન્ડઅબાઉટ્સ, યુ-ટર્નથી દૂર, ધીમા અને ઝડપી ટ્રાફિકને અલગ, સ્કૂટર પર સ્પીડ લિમિટર્સ, ધીમા અને ઝડપી ટ્રાફિક માટે અલગ ટ્રાફિક લાઇટ.
જ્યારે મારી પત્ની નશામાં ગાડી ચલાવવા માંગતી ત્યારે મારે તેની સાથે લડવું પડતું હતું. બીજા કોઈએ કંઈ કર્યું નથી.
આ સમયગાળા દરમિયાન, હું વહેલી સાંજે અથવા મોડી બપોરે મારા નવા PCX ને મારી પસંદગીના રેસ્ટોરન્ટમાં લઈ જઉં છું. મૂર્ખ લોકો કે જેઓ અન્ય કારને ડાબે અને જમણે ખૂબ જ બ્રેવરા સાથે ઓવરટેક કરે છે અથવા ખૂબ જ હોબાળો અને કોલાહલ અને હળવા સિગ્નલો સાથે સ્પષ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે કે તેઓ ઉતાવળમાં છે અને લોડિંગ પ્લેટફોર્મ સહિત કાર ભરેલી છે. કોલાહલ
"તેની બહાર" ઇચ્છા બનાવે છે. પીધા વિના મારા વહેલા જમ્યા પછી હું ઘરે પાછો આવું છું અને સુખી અંત માટે એક ગ્લાસ વાઇન પીઉં છું, અને તમે???
હું ફક્ત ઘરે જ રહું છું અને જો ખરેખર બીજો કોઈ રસ્તો ન હોય તો જ બહાર જાઉં છું.
ઘણા થાઈ લોકો માટે, સામાજિકકરણ અને આલ્કોહોલ એક સાથે છે. એકવાર મને દિવસના મધ્યમાં "પાર્ટી" માટે આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું. જ્યારે મેં કહ્યું કે હું આલ્કોહોલ પીશ નહીં કારણ કે મારે હજી પણ તે બપોર પછી વાહન ચલાવવાનું હતું, બપોરનું આમંત્રણ રદ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ સાંજે મને આવકારવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેઓને લાગતું ન હતું કે દારૂ વિના મજા આવશે.
પાર્ટી, ડ્રિંક અને પછી ઘરે વાહન ચલાવવું એ કોઈ સમસ્યા નથી ને? હા, મારા માટે હા!
PS "પાર્ટી" ચાલવાના અંતરમાં હતી, તેથી હું પગની કાર લઈને ઘરે પાછો ગયો.