Thailandblog.nl

Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે

દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.

અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!

ન્યૂઝલેટર

તાલિન્સ્ટલિંગ

થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો

પ્રાયોજક

નવીનતમ ટિપ્પણીઓ

  • રોબ વી.: હું લગભગ વિચારીશ કે લગભગ તમામ પશ્ચિમી લેખકો કે જેઓ થાઈલેન્ડ સાથે એક સેટિંગ તરીકે નવલકથા લખે છે, બધાનો પ્લોટ સમાન છે
  • રુડોલ્ફ: અવતરણ: m² દીઠ ઘર બનાવવાનો વર્તમાન અંદાજિત ખર્ચ કેટલો છે. તે ફક્ત તમે કયા પ્રકારની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો છો તેના પર નિર્ભર છે
  • જોની બી.જી: 50-80/90 ના દાયકામાં, ડચ નિયમિતપણે ઉગાડવામાં આવતા ખોરાકમાં પણ ઝેર હતું અને તેમ છતાં નેધરલેન્ડ અને THમાં 20% વૃદ્ધ લોકો છે.
  • જોની બી.જી: દુભાષિયા પોતે સંખ્યાબંધ સ્ત્રોતો પર આધાર રાખે છે, પરંતુ અલબત્ત તેમાં ઘણું બધું છે. ઇસાનમાં 50-60 વર્ષ પહેલાં આર
  • લૂંટ: હું વર્ષમાં સરેરાશ 6 થી 8 મહિના થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને દરરોજ ત્યાંના ભોજનનો આનંદ માણું છું. લોકો મને ક્યારેય, ક્યારેય, ક્યારેય કહેશે નહીં
  • એરિક કુયપર્સ: રોબર્ટ, તને ખબર છે કે ઈસાન કેટલો મોટો છે? NL ત્રણ વખત કહો, તેથી જો તમે તરફી જેવી થોડી દિશા આપો તો તે અર્થપૂર્ણ છે
  • RonnyLatYa: હા, હું કહું છું કે કંચનબુરી માત્ર એક ઉદાહરણ છે અને તમે તેને બદલી શકો છો. તમે વેબ પેજ પર પણ આ કરી શકો છો અને પછી જુઓ
  • વિલિયમ-કોરાટ: શુષ્ક સમયગાળામાં રેખા બેંગકોકની નીચે અને તેની નીચે અને પૂર્વમાં ખાઓ યાઈ નેશનલ પાર્કની ઉપર હોય છે.
  • એરિક કુયપર્સ: જો તમે આદેશ વાક્ય બદલો છો, જેમ કે https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, તો તમને એક અલગ શહેર અથવા પ્રદેશ મળશે. તમે પણ
  • કોર્નેલિસ: સારું, ગીર્ટપી, હું બિલકુલ 'બ્રસેલ સ્પ્રાઉટ્સ સમર્થક' કે રેડ બ્રાન્ડનો વ્યસની નથી, પણ તેનો અર્થ એ નથી કે મને થાઈ ભોજન ગમતું નથી.
  • રુડોલ્ફ: તે તમે થાઈલેન્ડમાં શું શોધી રહ્યા છો તેના પર નિર્ભર છે, પરંતુ પ્રમાણિકતાથી કહું તો મારા મતે તમારી પાસે વધુ પસંદગી નથી. મોટા શહેરો તૂટી રહ્યા છે
  • RonnyLatYa: આ પણ એક નજર નાખો. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi પણ થોડું નીચે સ્ક્રોલ કરો અને તેઓ તમને થોડી સમજૂતી પણ આપશે
  • પીટર (સંપાદક): મને થાઈ ફૂડની પણ મજા આવે છે અને હા, કિંમત ખૂબ જ આકર્ષક છે. પરંતુ તે માત્ર એક હકીકત છે કે થાઈ ખેડૂતો અવિશ્વસનીય છે
  • જેક: નવેમ્બરથી ફેબ્રુઆરીના સમયગાળામાં જવું શ્રેષ્ઠ છે. અસ્થમાથી પીડિત વ્યક્તિએ માર્ચથી મે સુધી અહીં આવવું જોઈએ નહીં
  • ગીર્ટ પી: પ્રિય રોનાલ્ડ, હું તમારી વાર્તા સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત છું, હું દરરોજ થાઈ ભોજનનો આનંદ માણું છું અને થાઈના 45 વર્ષ પછી પણ

પ્રાયોજક

ફરી બેંગકોક

વધુ આગાહીઓ: wetterlabs.de/wetter_deutschland/30_tage/

મેનુ

બેંગકોક એરપોર્ટ આગમન

બેંગકોક એરપોર્ટ આગમન

રેકોર્ડ

• થાઇલેન્ડમાં આરોગ્ય ખર્ચ

• વિઝા થાઈલેન્ડ

• થાઇલેન્ડમાં મૃત્યુ

• શેંગેન વિઝા

• ઇમિગ્રેશન થાઇ ભાગીદાર

• ફાઈલ ડી-રજીસ્ટ્રેશન બેલ્જિયમ

વિષયો

પ્રાયોજક

અસ્વીકરણ અનુવાદો

થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.

અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.

Uteટર્સ્રેક્ટેન

© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.

સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.

આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.

મોર ચિત બસ સ્ટેશનનું સ્થળાંતર આગળ વધશે નહીં

તંત્રીલેખ દ્વારા
Geplaatst માં થાઈલેન્ડ થી સમાચાર, ટ્રાફિક અને પરિવહન
ટૅગ્સ: , ,
નવેમ્બર 2 2016

મોર ચિટ બસ સ્ટેશનને પથુમ થાનીમાં રંગસીટમાં ખસેડવામાં આવશે નહીં. આ પગલામાં 2 બિલિયન બાહ્ટનો ખર્ચ થશે, જે જમીનના માલિક થાઈ રેલ્વે (SRT) પરવડી શકે તેમ નથી.

આંતરપ્રાંતીય બસ પરિવહન પ્રદાન કરતી સરકારી કંપની ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની લિમિટેડના પ્રમુખ અમનતે ગઈકાલે આની જાહેરાત કરી હતી. મુસાફરો માટેના પરિણામો અને સંભવિત ખર્ચને કારણે પરિવહન પ્રધાન ઓર્મ્સિન દ્વારા સ્થાનાંતરણ યોજનાને રદ કરવામાં આવી હતી.

ટૂર બસો અને મિનીવાન મોર ચિટથી ઉપડવાનું ચાલુ રાખશે, પરંતુ એસઆરટી દ્વારા બસ કંપની દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તારને 75 થી ઘટાડીને 50 રાઈ કરવામાં આવશે.

મોર ચિટની આસપાસના વિસ્તાર માટે એસઆરટીની મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓ યથાવત રહેશે. ઉદાહરણ તરીકે, ભવિષ્યની લાઈનો માટે નવું કેન્દ્રીય સ્ટેશન હોવું જોઈએ અને વિસ્તાર આસિયાન માટે જંકશન તરીકે સેવા આપશે. આંતરપ્રાંતીય બસો માટે નવું ટર્મિનલ પણ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. ચતુચક માર્કેટની સામે મિનિવાન્સ માટે બસ સ્ટોપ હશે.

આ યોજનાઓની કિંમત 2 અબજ બાહ્ટ હોવાનો અંદાજ છે.

સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ

વાંચેલી વખતની સંખ્યા: 186

4 પ્રતિભાવો "મોર ચિટ બસ સ્ટેશનનું પુનઃસ્થાપન આગળ વધશે નહીં"

  1. Ger ઉપર કહે છે
    2 પર 2016 નવેમ્બર 09: 35

    પરિવહન મંત્રી ઓર્મ્સિનને અભિનંદન.

    તમે યોજના બનાવો તે પહેલાં, મને લાગે છે કે તમારે બસ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કોણ કરી રહ્યું છે તે જોવું જોઈએ, એટલે કે અંતિમ વપરાશકર્તાઓ અને તે મુસાફરો છે. છેવટે લોકોને ખ્યાલ આવે છે કે જો તમે હવે કરતાં 20 કિમી વધુ ઉત્તરે રંગસિતથી ઉત્તર/ઈશાનથી આવો અથવા જાવ તો તે ખરાબ રહેશે. ખરાબ કારણ કે તે મોટાભાગના મુસાફરો માટે વધારાનો ખર્ચ કરે છે અને તેમાંના મોટાભાગના લોકો માટે દૂરના સ્થાન પર જવા માટે વધારાનો મુસાફરી સમય અને સ્થાનાંતરિત સમયની જરૂર પડે છે.

  2. ચેલ્સિયા ઉપર કહે છે
    2 પર 2016 નવેમ્બર 12: 48

    હવે મિસ્ટર પ્રયુત ઉપદ્રવ માટે? વિજય સ્મારક તમામ મિનિવાન્સ માટે બંધ છે, તમારે BTS સાથે જોડાવા માટે મિનિવાન (કોઈપણ સંજોગોમાં હુઆ હિનથી) દ્વારા મોર ચિટ જવું આવશ્યક છે.
    આ તમને આ બસ સ્ટેશનના મુખ્ય પ્રવેશદ્વારની સામે મુકે છે, જે મોર ચિટ BTS સ્ટેશનથી 2 કિમી દૂર છે.
    અને ત્યાં કેવી રીતે પહોંચવું તે જાણો
    ચાલવું એ વિકલ્પ નથી, ખૂબ જટિલ અને સામાન સાથે ખૂબ દૂર.
    પછી એકમાત્ર ઉપાય એ નીકળે છે કે મોટરબાઈક ટેક્સી લેવી, જે (ઓછામાં ઓછી અંશતઃ) મુસાફરીની વિરુદ્ધ દિશામાં, આખરે તમને BTS સ્ટેશન પર લઈ જશે.
    મેં આ અઠવાડિયે તે કર્યું, એક હાથમાં પીઠ પર મારી સામગ્રી સાથે દૂતાવાસ તરફ જવાના ચોમાસામાં અને બીજા હાથે બીટીએસના સ્લેલોમમાં એક બારને પકડીને!!

    શા માટે સત્તાવાળાઓ તેમના નવા પગલાંના પ્રતિકૂળ પરિણામો વિશે ક્યારેય વિચારતા નથી અને પછી યોગ્ય ઉકેલ લાવે છે?
    તે તેમના મગજમાં પણ ઉતરતું નથી.

    ઓહ માય, અમે આ દેશમાં કેટલા ગ્રાહક-મૈત્રીપૂર્ણ છીએ.

    • ક્યાંક થાઇલેન્ડમાં ઉપર કહે છે
      3 પર 2016 નવેમ્બર 07: 35

      જો તમે મો ચિટ પછી હુઆ હિન જેવી જગ્યાએથી પાછા આવો છો, તો તમે સુનિશ્ચિત સેવા લઈ શકો છો, તેની કિંમત 6 બાથ છે (કોઈ આર્સીયો નથી, 11 બાથનો ખર્ચ છે પરંતુ એર કન્ડીશનીંગ) મો ચિટ લાઇન 509 અથવા 71 પર શોધવાનું ખૂબ જ સરળ છે. તેના માટે ચિહ્નો છે જસ્ટ બસોને પૂછો કે શું તે BTS Mo Chit પર અટકે છે કારણ કે મેં પહેલેથી જ સાંભળ્યું છે કે જ્યારે હું જમણી બસમાં હતો ત્યારે તે ત્યાં રોકાઈ નથી, મેં વિચાર્યું. પછી BTS Mo Chit પરથી ઉતરો અને તમે જ્યાં જઈ રહ્યા છો ત્યાં ટિકિટ ખરીદો. બધું સરળ છે, પરંતુ 3 અથવા 4 સૂટકેસ સાથે નહીં, તેથી તમે બેંગકોકમાં તમારા ગંતવ્ય સ્થાને ટેક્સી લો.
      આગલી વખતે તેની સાથે શુભેચ્છા.

      પેકાસુ

  3. રિચાર્ડજે ઉપર કહે છે
    2 પર 2016 નવેમ્બર 12: 56

    હા, આપણે ખુશ થઈ શકીએ કે આવું નથી થઈ રહ્યું!

    હવે મિનિબસોને વિજય સ્મારક માટે/થી જવાની મંજૂરી નથી, મુસાફરોને શહેરના કેન્દ્રમાં પ્રવેશ કરવો હોય તો વધારાના ખર્ચ અને મુસાફરીના સમય સાથે મોટા પાયે વસૂલવામાં આવે છે (મફત શટલ બસો વાજબી વિકલ્પ નથી કારણ કે તે પ્રકારની છે. AC વગરની સિટી બસોની).
    ઉદાહરણ તરીકે, મોર ચિટ બસ ટર્મિનલથી બીટીએસ સુધી ટેક્સી લેવી વધુ સારું છે: 50-70 બાહ્ટનો ખર્ચ.
    (બાય-ધ-વે: તે હવે VM ની આસપાસ શાંત છે. કંપનીઓના ટર્નઓવરમાં 50% થી વધુનો ઘટાડો થયો છે. ફૂટપાથ ખાલી છે; બધા શેરી વિક્રેતાઓ નીકળી ગયા છે).

    ડ્રાઇવરો દેખીતી રીતે ભૂલી ગયા છે કે આ જાહેર પરિવહન છે. શહેરના કેન્દ્રમાં ભીડને મર્યાદિત કરવા માટેના ટ્રાફિક પગલાં ખાનગી કારને વધુ સારી રીતે લક્ષિત કરવા જોઈએ.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે