thanis / Shutterstock.com

વડાપ્રધાન પ્રયુતે વાદળો છાંટી કૃત્રિમ વરસાદ પેદા કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આનાથી ધુમ્મસ અને રજકણો સામે મદદ મળશે જે ઘણા દિવસોથી બેંગકોકમાં ત્રસ્ત છે.

હવામાન વિભાગની ચેતવણી બાદ આ પગલાં લેવામાં આવ્યા છે કે બેંગકોક પર ઠંડીનો મોરચો સાફ થતાં ધુમ્મસ ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે.

ગઈકાલે બપોરે બે કાસા વિમાનોએ રેયોંગથી ઉડાન ભરી હતી. તેઓએ બેંગ ખલા (ચાચોએંગસાઓ) અને ઓંગખારક (નાખોન નાયક) પર વરસાદી વાદળો છાંટ્યા અને પછી વાદળો બેંગકોક તરફ વળશે.

સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ

"સ્મોગ બેંગકોક: વરસાદથી રાહત લાવવી જોઈએ" માટે 9 પ્રતિભાવો

  1. ટીનો કુઇસ ઉપર કહે છે

    મહેરબાની કરીને, બેંગકોક પોસ્ટ અને અન્ય, આ વાહિયાત સંદેશાઓ સાથે બંધ કરો. બેંગકોક અને અન્યત્ર કણોના ઉત્સર્જન (ખાસ કરીને સૌથી હાનિકારક PM 2.5) મર્યાદિત કરવાનો એક જ રસ્તો છે: ઓછો ટ્રાફિક અને સ્વચ્છ વાહનો.

    • રોલેન્ડ ઉપર કહે છે

      તે ખરેખર સાચું છે અને બાકીનું બધું બહેરા-બ્લા બ્લા છે….
      પણ હા, "જો ઘુવડ જોવા ન માંગતું હોય તો મીણબત્તી અને ચશ્મા શું સારા છે?" એક જૂની ફ્લેમિશ કહેવત કહે છે.

  2. બોબ ઉપર કહે છે

    શરૂઆતમાં, તેઓએ શહેરમાં તમામ નોન-ડિલિવરી ટ્રાફિક પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ, તે લોકો કે જેમણે કામ પર જવું હોય અથવા આનંદ માટે ક્યાંક જવું હોય, પરંતુ જાહેર પરિવહન દ્વારા જવું.
    અને પછી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, સ્કૂટર અને કાર પર સ્વિચ કરવા માટે સબસિડી પ્રદાન કરો.

    હાલમાં જે કરવામાં આવી રહ્યું છે, લશ્કરી વિમાનો વડે પાણીનો છંટકાવ એ વાસ્તવિક ઉકેલ નથી, કદાચ તે લશ્કરી ઉપકરણને પ્રોત્સાહન આપવા અને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે છે.

    થાઈલેન્ડમાં કોને જવું કે રહેવાનું છે, જો હવા એટલી જ બિનઆરોગ્યપ્રદ હોય તો મલેશિયા જેવા પાડોશી દેશમાં જાવ.

  3. તેન ઉપર કહે છે

    પૂરની જેમ જ ધુમ્મસનું પણ એક કારણ છે. પૂરની સ્થિતિમાં, આનો અર્થ છે જળમાર્ગોને સાફ રાખવા (જેથી નિયમિતપણે ડ્રેજિંગ અને વનસ્પતિ દૂર કરવી), ખાસ કરીને વરસાદની મોસમની બહાર (!!) અને માત્ર ડ્રેજિંગ અને વનસ્પતિને PR સ્ટંટ તરીકે દૂર કરવા માટે જ નહીં જ્યારે બધું પહેલેથી જ છલકાઇ ગયું હોય. તે ખોટી બાજુથી શરૂ થાય છે.

    આ જ ધુમ્મસને લાગુ પડે છે. તેથી કારણોને વ્યવસ્થિત રીતે ઉકેલો (સિટી બસો અને અન્ય ધૂમ્રપાન ધૂમ્રપાનને રસ્તાથી દૂર રાખો; બરબેકયુ ફૂડ સ્ટોલ બંધ કરો; પ્રદૂષિત ઉદ્યોગો વગેરે બંધ કરો). અને વરસાદ પડશે એવી આશાએ હવામાં પાણીની તોપોનો છંટકાવ કરવો અને એરોપ્લેન વડે કેમિકલ જંક હવામાં ફેંકવાના પીઆર સ્ટંટ તરીકે નહીં. તે ખોટી બાજુથી શરૂ થાય છે.

  4. જ્હોન ચિયાંગ રાય ઉપર કહે છે

    વરસાદ અસ્થાયી નાનો સુધારો લાવી શકે છે, પરંતુ અલબત્ત તમારે શિંગડા દ્વારા બળદને લઈ જવો પડશે, અને તે માત્ર ટ્રાફિક છે.
    બેંગકોકની શેરીઓમાં દરરોજ ઘણો, અથવા તેના બદલે ઘણો બિનજરૂરી ટ્રાફિક, જ્યારે જાહેર ટ્રાફિકની વાત આવે છે ત્યારે તે સૈદ્ધાંતિક રીતે જરૂરી નથી.
    ઘણા થાઈ, તેમની મિલકતથી અન્ય લોકોને પ્રભાવિત કરવા માટે, કારને ઘરે છોડીને જાહેર ટ્રાફિક પર સ્વિચ કરવાને બદલે ટ્રાફિક જામમાં કલાકો વિતાવશે.
    બેંગકોક પોસ્ટ, ધ નેશન્સ વગેરે જેવા અખબારોએ પણ સરકાર વિચારે છે કે તે લઈ રહી છે તેવા વાહિયાત પગલાંની જાહેરાત કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ અને બાળકને તેના નામથી બોલાવવું જોઈએ.
    મુખ્ય ધ્યાન એ હોવું જોઈએ, અને કોઈપણ થાઈ સરકાર આને અવગણી શકે નહીં, કે જૂના જહાજો અને તેમના એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડા માટે ટ્રાફિકનું વધુ સારી રીતે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને અન્ય ઘણા લોકોને પણ પગલાં લેવા અને પુનર્વિચાર કરવાનું શીખવવું જોઈએ, જેથી તેઓ પણ અલગ રીતે વર્તન કરી શકે. એક શહેરમાં ખસેડો.
    તદુપરાંત, જે સરકાર પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવા માંગતી હોય તેણે માત્ર વરસાદની રાહ જોવા, આશા રાખવા અને પ્રોત્સાહન આપવા સિવાયના અન્ય પગલાં સ્પષ્ટપણે લેવા જોઈએ, નહીં તો ભવિષ્યમાં ઘણા પ્રવાસીઓ દૂર રહેશે.

  5. રોબ વી. ઉપર કહે છે

    555, તે વિવિધ થાઈ માધ્યમોમાં લખવામાં આવ્યું છે કે પાણી/વરસાદ અતિ-સુક્ષ્મ ધૂળ સામે મદદ કરતું નથી. જેમ બાંધકામની પ્રવૃતિઓ બંધ કરવાથી આ નાનામાં નાના રજકણ સામે કોઈ ફાયદો થતો નથી. સરકાર પોતે આ વાત સ્વીકારે છે, પરંતુ હવામાં કણોની કુલ સંખ્યા ઘટાડવાની આશા રાખે છે.

    "ગુરુવારે પ્રદૂષણ નિયંત્રણ વિભાગે સ્વીકાર્યું કે પાણીનો છંટકાવ અલ્ટ્રાફાઇન PM2.5 કણોની માત્રાને ઘટાડી શકતો નથી - સૌથી હાનિકારક પ્રકાર - પરંતુ એકંદર કણોના સ્તરને કાબૂમાં રાખવામાં મદદ કરવા માટેના પ્રયત્નોનો બચાવ કર્યો."

    સ્રોત: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/

    ખોસોદ આગળ લખે છે કે હવાની ગુણવત્તા હંમેશા ખરાબ રહી છે અને તે જ રીતે 'સોલ્યુશન્સ' પણ છે:
    http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/

  6. થિયો ઉપર કહે છે

    બેંગકોકની પરિસ્થિતિમાં ધરખમ ફેરફાર થવા લાગ્યો છે. મારી બેંગકોકની સફર છે
    રદ. અમારી કંપનીઓમાં, સ્ટાફે તમામ BKK ફ્લાઇટ્સ સસ્પેન્ડ કરી છે.
    ઉકેલ નકારાત્મક મુસાફરી સલાહ હશે
    તે પછી વિચારમાં ફેરવાય છે. અમારી પાસે ટીવી (કુટુંબ) સાથે વાતચીતની ટૂંકી લાઇન છે.
    પરંતુ હજુ પણ આ સમિતિ જાગે છે કે કેમ તેની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
    અમારા મતે, ત્યાં કોઈ વાસ્તવિક વિકલ્પ નથી
    ટૂંક સમયમાં આ વિશે કંઈક સાંભળવાની આશા છે.

    નમસ્કાર, થિયો.

  7. જેક્સ ઉપર કહે છે

    મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું થાઈ સમુદાય આ સમસ્યાને ગંભીરતાથી લે છે. લેખિત શબ્દ સિવાય મોટા વિરોધ થતા નથી. મોં લૂછવું એ જવાબ હોવાનું જણાય છે અને અન્યથા બબડાટ કરશો નહીં અને આગળ વધશો નહીં. મને લાગે છે કે ઓવરરાઇડિંગ વિચાર એ છે કે અર્થતંત્ર ચાલવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ અને પૈસા કમાવા જોઈએ. બાંધકામને પ્રાથમિકતા છે કારણ કે વધુ ઉમેરી શકાય છે. મોટી મૂડી પણ પૈસા કમાવા માટે છે ને?
    મારી પત્નીનો પરિવાર બેંગકોકને ટાળી શકતો નથી, તેમ છતાં તેમને આ રજકણના લાંબા ગાળાના સંપર્ક વિશે ઘણી વખત ચેતવણી આપવામાં આવી છે. સાંભળવું અને જોવું અંધ છે અને તમે ભવિષ્ય માટે તમારું હૃદય પકડી રાખો છો.

    જે પગલાં લેવાની જરૂર છે તે વિવાદાસ્પદ છે અને દરેક માટે અલગ છે. તે સરળ પણ નથી અને જે વસ્તુઓ ખરેખર જરૂરી છે તે ઘણા પ્રતિકાર સાથે પૂરી થશે. તમે આને થાઈલેન્ડમાં આગળ મૂકવામાં આવેલા દરેક પ્રસ્તાવ સાથે જોશો. ટ્રાફિક હોય કે ફૂડ સ્ટોલ જે પ્રદૂષણનું કારણ બને છે. ઘણા લાંબા સમયથી (લગભગ) કંઈ કરવામાં આવ્યું નથી અને હવે તમે અટવાઈ ગયા છો. પરંતુ હા, પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ દરેક જગ્યાએ સમસ્યાઓ ઉભી કરે છે, પરંતુ તે ખૂબ જ જરૂરી છે અને તે કરવું પડશે અને તે દરેકના પાકીટના ખર્ચે થશે.

    • ભ્રાંતિ ઉપર કહે છે

      થાઈ સમુદાય (અવતરણ:) આ સમસ્યાને ગંભીરતાથી લે છે, પરંતુ તેમની પાસે મંતવ્યો અને અભિપ્રાયો વ્યક્ત કરવાની તક નથી. એવું ન વિચારો કે થાઈ તમે પેરિસમાં જે જુઓ છો તે જ છે. આબોહવા/પ્રદૂષણ/સ્થાયીતા: નેધરલેન્ડ્સમાં હવે શા માટે કોઈ (અવતરણ:) મોટા વિરોધ નથી કે VVD ના નેતાએ એક વર્ષ માટે વાટાઘાટ કરવામાં આવી હતી તે આબોહવા કરારને ફેંકી દીધો? ગ્રૉનિન્જેનમાં કેટલાંય પગલાં લેવાની જરૂર કેમ નથી? શા માટે ટેસ્લા ડ્રાઇવરને સબસિડી આપો જ્યારે તે આવી કાર ચલાવવા માટે સક્ષમ થવા માટે ઘણા પૈસા કમાય છે? ચાલો આપણે જાતે શરૂઆત કરીએ. મને પેટ્રોલ મોપેડ પર TH માં ઘણા ફારાંગ દેખાય છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પો પણ ઉપલબ્ધ છે. થોડો અહંકાર અને છબી, પરંતુ સ્વચ્છ!


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે