Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- થિયો: ચોખાના ખેતરોમાં સરળ ટેક્નોલોજી સાથે, હવે ચોખા ઉગાડવાનું ખૂબ મોંઘું થઈ ગયું છે. 10 રાય સેટ કરો. અમારી પાસે છેલ્લું હતું
- વિલિયમ કોરાટ: હર્મનને જરા ઝડપી જુઓ, તમે સાચા છો, આંશિક રીતે, એકંદરે આજે સ્થાનિક રીતે છઠ્ઠા સ્થાને છે, એક અસ્પષ્ટ પરિણામ
- રોબ વી.: લગભગ સંપૂર્ણપણે સંમત ગ્રિન્ગો, જેઓ અલગ છે તેમના પ્રત્યે સામાન્ય વર્તન કરવું એટલું મુશ્કેલ નથી. એક વાત
- ડ્રીકેસ: હું બંને પ્રતિભાવો સાથે સંમત છું, પરંતુ પર્યાપ્ત સંસાધનો હોવા જોઈએ અને થાઈલેન્ડમાં નાણાં એક ગંભીર મુદ્દો છે અને
- ક્રિસ: સામાન્ય આરામદાયક ઘર માટે, તમારે પ્રતિ ચોરસ મીટર 13.000 થી 16.000 બાહ્ટ ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. (બધા માં, રેખાંકનો,
- હર્મન: જો થાઈલેન્ડમાં કમ્બશનને નિયંત્રિત કરવું હોય તો પણ, જ્યાં સુધી પડોશી દેશો તેનું પાલન ન કરે ત્યાં સુધી આ સમસ્યાનું સમાધાન નહીં કરે.
- હર્મન: વિલિયમ -કોરાટ, ચિયાંગ માઇ ચોક્કસપણે વિશ્વના ટોચના 3માં નથી, જે અહીં વારંવાર કહેવામાં આવે છે, પરંતુ ચિયાંગ માઇ
- વિલેમ: પ્રિય ગ્રિન્ગો, ખરેખર ખૂબ જ સ્પષ્ટ વાર્તા, હું તેના પરથી ઘણું સમજી શકું છું કે છોકરીઓ આદરને પાત્ર છે, દરેક ફરાંગને નહીં
- યાન: થાઈલેન્ડ પોતાને મેડિકલ માટે અમુક પ્રકારના..."HUB" માટે "હબ" તરીકે ઓળખાવ્યા વિના ભાગ્યે જ એક મહિનો પસાર થાય છે.
- કાર્લા: ટાપુઓ પર જાઓ, અમે વર્ષોથી આવું કરીએ છીએ. ટીપ: જો તમને શાંતિ અને શાંત અને અદ્ભુત રીતે હળવા વાતાવરણ જોઈએ છે, તો કોહ ફાયમ પર જાઓ!
- કોર્નેલિસ: હાહા સજાક, અલોહા માટે તમારે હવાઈ જવું પડશે. તેઓ હવે તે તમામ અન્ય સંક્ષેપોને શાળાઓમાં દાખલ કરી રહ્યાં છે. માં ગુ
- ક્યુલિટ્સ જાન્યુ: માફ કરશો, મને થાઈલેન્ડમાં 3 અઠવાડિયા પછી ભોજન કંટાળાજનક લાગ્યું અને હંમેશા તે જ ચાખ્યું. અસરકારક સ્ટ્રીટ ફૂડ મોટાભાગના રેસ્ટોરા કરતાં વધુ સારું હતું
- રોબ વી.: સારું, આ બધું એટલું ખરાબ તો નથી ને? તમે વારંવાર મેઘધનુષ્ય ધ્વજ જુઓ છો જે દર્શાવે છે કે જાતિયતા, લિંગ અને અભિગમ
- હંસ: અમે કંથારાલક (સીસાકેટ) થી 20m140 2km દૂર બંગલો બનાવ્યો છે. અમે આની શરૂઆત 2016માં કરી હતી અને તે 2020માં તૈયાર થઈ ગઈ હતી. ઓએમડી
- મેથિઆસ: સારું રેને, હું આ બાબતે તમારી સાથે 100% સંમત છું. તમે જ્યાં પણ જાઓ છો, અથવા ઇન્ટરનેટ પરના દરેક મીડિયા પર, આ અમારા ગળામાં નીચે ઉતારવામાં આવે છે
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » સ્મોગ બેંગકોક: વરસાદથી રાહત મળશે
સ્મોગ બેંગકોક: વરસાદથી રાહત મળશે
વડાપ્રધાન પ્રયુતે વાદળો છાંટી કૃત્રિમ વરસાદ પેદા કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આનાથી ધુમ્મસ અને રજકણો સામે મદદ મળશે જે ઘણા દિવસોથી બેંગકોકમાં ત્રસ્ત છે.
હવામાન વિભાગની ચેતવણી બાદ આ પગલાં લેવામાં આવ્યા છે કે બેંગકોક પર ઠંડીનો મોરચો સાફ થતાં ધુમ્મસ ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે.
ગઈકાલે બપોરે બે કાસા વિમાનોએ રેયોંગથી ઉડાન ભરી હતી. તેઓએ બેંગ ખલા (ચાચોએંગસાઓ) અને ઓંગખારક (નાખોન નાયક) પર વરસાદી વાદળો છાંટ્યા અને પછી વાદળો બેંગકોક તરફ વળશે.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
મહેરબાની કરીને, બેંગકોક પોસ્ટ અને અન્ય, આ વાહિયાત સંદેશાઓ સાથે બંધ કરો. બેંગકોક અને અન્યત્ર કણોના ઉત્સર્જન (ખાસ કરીને સૌથી હાનિકારક PM 2.5) મર્યાદિત કરવાનો એક જ રસ્તો છે: ઓછો ટ્રાફિક અને સ્વચ્છ વાહનો.
તે ખરેખર સાચું છે અને બાકીનું બધું બહેરા-બ્લા બ્લા છે….
પણ હા, "જો ઘુવડ જોવા ન માંગતું હોય તો મીણબત્તી અને ચશ્મા શું સારા છે?" એક જૂની ફ્લેમિશ કહેવત કહે છે.
શરૂઆતમાં, તેઓએ શહેરમાં તમામ નોન-ડિલિવરી ટ્રાફિક પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ, તે લોકો કે જેમણે કામ પર જવું હોય અથવા આનંદ માટે ક્યાંક જવું હોય, પરંતુ જાહેર પરિવહન દ્વારા જવું.
અને પછી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, સ્કૂટર અને કાર પર સ્વિચ કરવા માટે સબસિડી પ્રદાન કરો.
હાલમાં જે કરવામાં આવી રહ્યું છે, લશ્કરી વિમાનો વડે પાણીનો છંટકાવ એ વાસ્તવિક ઉકેલ નથી, કદાચ તે લશ્કરી ઉપકરણને પ્રોત્સાહન આપવા અને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે છે.
થાઈલેન્ડમાં કોને જવું કે રહેવાનું છે, જો હવા એટલી જ બિનઆરોગ્યપ્રદ હોય તો મલેશિયા જેવા પાડોશી દેશમાં જાવ.
પૂરની જેમ જ ધુમ્મસનું પણ એક કારણ છે. પૂરની સ્થિતિમાં, આનો અર્થ છે જળમાર્ગોને સાફ રાખવા (જેથી નિયમિતપણે ડ્રેજિંગ અને વનસ્પતિ દૂર કરવી), ખાસ કરીને વરસાદની મોસમની બહાર (!!) અને માત્ર ડ્રેજિંગ અને વનસ્પતિને PR સ્ટંટ તરીકે દૂર કરવા માટે જ નહીં જ્યારે બધું પહેલેથી જ છલકાઇ ગયું હોય. તે ખોટી બાજુથી શરૂ થાય છે.
આ જ ધુમ્મસને લાગુ પડે છે. તેથી કારણોને વ્યવસ્થિત રીતે ઉકેલો (સિટી બસો અને અન્ય ધૂમ્રપાન ધૂમ્રપાનને રસ્તાથી દૂર રાખો; બરબેકયુ ફૂડ સ્ટોલ બંધ કરો; પ્રદૂષિત ઉદ્યોગો વગેરે બંધ કરો). અને વરસાદ પડશે એવી આશાએ હવામાં પાણીની તોપોનો છંટકાવ કરવો અને એરોપ્લેન વડે કેમિકલ જંક હવામાં ફેંકવાના પીઆર સ્ટંટ તરીકે નહીં. તે ખોટી બાજુથી શરૂ થાય છે.
વરસાદ અસ્થાયી નાનો સુધારો લાવી શકે છે, પરંતુ અલબત્ત તમારે શિંગડા દ્વારા બળદને લઈ જવો પડશે, અને તે માત્ર ટ્રાફિક છે.
બેંગકોકની શેરીઓમાં દરરોજ ઘણો, અથવા તેના બદલે ઘણો બિનજરૂરી ટ્રાફિક, જ્યારે જાહેર ટ્રાફિકની વાત આવે છે ત્યારે તે સૈદ્ધાંતિક રીતે જરૂરી નથી.
ઘણા થાઈ, તેમની મિલકતથી અન્ય લોકોને પ્રભાવિત કરવા માટે, કારને ઘરે છોડીને જાહેર ટ્રાફિક પર સ્વિચ કરવાને બદલે ટ્રાફિક જામમાં કલાકો વિતાવશે.
બેંગકોક પોસ્ટ, ધ નેશન્સ વગેરે જેવા અખબારોએ પણ સરકાર વિચારે છે કે તે લઈ રહી છે તેવા વાહિયાત પગલાંની જાહેરાત કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ અને બાળકને તેના નામથી બોલાવવું જોઈએ.
મુખ્ય ધ્યાન એ હોવું જોઈએ, અને કોઈપણ થાઈ સરકાર આને અવગણી શકે નહીં, કે જૂના જહાજો અને તેમના એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડા માટે ટ્રાફિકનું વધુ સારી રીતે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને અન્ય ઘણા લોકોને પણ પગલાં લેવા અને પુનર્વિચાર કરવાનું શીખવવું જોઈએ, જેથી તેઓ પણ અલગ રીતે વર્તન કરી શકે. એક શહેરમાં ખસેડો.
તદુપરાંત, જે સરકાર પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવા માંગતી હોય તેણે માત્ર વરસાદની રાહ જોવા, આશા રાખવા અને પ્રોત્સાહન આપવા સિવાયના અન્ય પગલાં સ્પષ્ટપણે લેવા જોઈએ, નહીં તો ભવિષ્યમાં ઘણા પ્રવાસીઓ દૂર રહેશે.
555, તે વિવિધ થાઈ માધ્યમોમાં લખવામાં આવ્યું છે કે પાણી/વરસાદ અતિ-સુક્ષ્મ ધૂળ સામે મદદ કરતું નથી. જેમ બાંધકામની પ્રવૃતિઓ બંધ કરવાથી આ નાનામાં નાના રજકણ સામે કોઈ ફાયદો થતો નથી. સરકાર પોતે આ વાત સ્વીકારે છે, પરંતુ હવામાં કણોની કુલ સંખ્યા ઘટાડવાની આશા રાખે છે.
"ગુરુવારે પ્રદૂષણ નિયંત્રણ વિભાગે સ્વીકાર્યું કે પાણીનો છંટકાવ અલ્ટ્રાફાઇન PM2.5 કણોની માત્રાને ઘટાડી શકતો નથી - સૌથી હાનિકારક પ્રકાર - પરંતુ એકંદર કણોના સ્તરને કાબૂમાં રાખવામાં મદદ કરવા માટેના પ્રયત્નોનો બચાવ કર્યો."
સ્રોત: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
ખોસોદ આગળ લખે છે કે હવાની ગુણવત્તા હંમેશા ખરાબ રહી છે અને તે જ રીતે 'સોલ્યુશન્સ' પણ છે:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
બેંગકોકની પરિસ્થિતિમાં ધરખમ ફેરફાર થવા લાગ્યો છે. મારી બેંગકોકની સફર છે
રદ. અમારી કંપનીઓમાં, સ્ટાફે તમામ BKK ફ્લાઇટ્સ સસ્પેન્ડ કરી છે.
ઉકેલ નકારાત્મક મુસાફરી સલાહ હશે
તે પછી વિચારમાં ફેરવાય છે. અમારી પાસે ટીવી (કુટુંબ) સાથે વાતચીતની ટૂંકી લાઇન છે.
પરંતુ હજુ પણ આ સમિતિ જાગે છે કે કેમ તેની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
અમારા મતે, ત્યાં કોઈ વાસ્તવિક વિકલ્પ નથી
ટૂંક સમયમાં આ વિશે કંઈક સાંભળવાની આશા છે.
નમસ્કાર, થિયો.
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું થાઈ સમુદાય આ સમસ્યાને ગંભીરતાથી લે છે. લેખિત શબ્દ સિવાય મોટા વિરોધ થતા નથી. મોં લૂછવું એ જવાબ હોવાનું જણાય છે અને અન્યથા બબડાટ કરશો નહીં અને આગળ વધશો નહીં. મને લાગે છે કે ઓવરરાઇડિંગ વિચાર એ છે કે અર્થતંત્ર ચાલવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ અને પૈસા કમાવા જોઈએ. બાંધકામને પ્રાથમિકતા છે કારણ કે વધુ ઉમેરી શકાય છે. મોટી મૂડી પણ પૈસા કમાવા માટે છે ને?
મારી પત્નીનો પરિવાર બેંગકોકને ટાળી શકતો નથી, તેમ છતાં તેમને આ રજકણના લાંબા ગાળાના સંપર્ક વિશે ઘણી વખત ચેતવણી આપવામાં આવી છે. સાંભળવું અને જોવું અંધ છે અને તમે ભવિષ્ય માટે તમારું હૃદય પકડી રાખો છો.
જે પગલાં લેવાની જરૂર છે તે વિવાદાસ્પદ છે અને દરેક માટે અલગ છે. તે સરળ પણ નથી અને જે વસ્તુઓ ખરેખર જરૂરી છે તે ઘણા પ્રતિકાર સાથે પૂરી થશે. તમે આને થાઈલેન્ડમાં આગળ મૂકવામાં આવેલા દરેક પ્રસ્તાવ સાથે જોશો. ટ્રાફિક હોય કે ફૂડ સ્ટોલ જે પ્રદૂષણનું કારણ બને છે. ઘણા લાંબા સમયથી (લગભગ) કંઈ કરવામાં આવ્યું નથી અને હવે તમે અટવાઈ ગયા છો. પરંતુ હા, પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ દરેક જગ્યાએ સમસ્યાઓ ઉભી કરે છે, પરંતુ તે ખૂબ જ જરૂરી છે અને તે કરવું પડશે અને તે દરેકના પાકીટના ખર્ચે થશે.
થાઈ સમુદાય (અવતરણ:) આ સમસ્યાને ગંભીરતાથી લે છે, પરંતુ તેમની પાસે મંતવ્યો અને અભિપ્રાયો વ્યક્ત કરવાની તક નથી. એવું ન વિચારો કે થાઈ તમે પેરિસમાં જે જુઓ છો તે જ છે. આબોહવા/પ્રદૂષણ/સ્થાયીતા: નેધરલેન્ડ્સમાં હવે શા માટે કોઈ (અવતરણ:) મોટા વિરોધ નથી કે VVD ના નેતાએ એક વર્ષ માટે વાટાઘાટ કરવામાં આવી હતી તે આબોહવા કરારને ફેંકી દીધો? ગ્રૉનિન્જેનમાં કેટલાંય પગલાં લેવાની જરૂર કેમ નથી? શા માટે ટેસ્લા ડ્રાઇવરને સબસિડી આપો જ્યારે તે આવી કાર ચલાવવા માટે સક્ષમ થવા માટે ઘણા પૈસા કમાય છે? ચાલો આપણે જાતે શરૂઆત કરીએ. મને પેટ્રોલ મોપેડ પર TH માં ઘણા ફારાંગ દેખાય છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પો પણ ઉપલબ્ધ છે. થોડો અહંકાર અને છબી, પરંતુ સ્વચ્છ!