થાઈ એરવેઝ પર દેવાની તપાસ કરો: 'ઘણી ગેરરીતિઓ મળી'
QRoy / Shutterstock.com
પરિવહન મંત્રાલયે મંગળવારે થાઈ એરવેઝ ઈન્ટરનેશનલ (THAI) માં કથિત અનિયમિતતાઓની તપાસના તારણો આગળની કાર્યવાહી માટે નાણા મંત્રાલયને સુપરત કર્યા.
થાઈલેન્ડના ફ્લેગ કેરિયરમાં ભારે નુકસાનના કારણોની તપાસ કરવા માટે પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા એકસાથે મૂકવામાં આવેલી તપાસ ટીમના વડા ખોમક્રિટ વોંગસોમ્બૂન દ્વારા અહેવાલ સુપરત કરવામાં આવ્યો હતો.
શ્રી ખોમકૃતના જણાવ્યા અનુસાર, 2003-2004માં એરલાઇન ટિકિટના વેચાણ, ટેકનિશિયનોના ઓવરટાઇમ અને એરબસ A340 એરક્રાફ્ટની ખરીદીમાં (વાંચો: ભ્રષ્ટાચાર) ગેરરીતિઓ જોવા મળી હતી. આ તમામ બાબતોએ ભૂતપૂર્વ સરકારી માલિકીની કંપનીને ભારે નુકસાનમાં ફાળો આપ્યો છે.
THAI માટે કામ કરતા ટેકનિશિયનોએ તેને ખૂબ જ રંગીન બનાવ્યું હતું. ટેકનિશિયનો માટે પગાર અને ખર્ચનું બજેટ દર વર્ષે 2,4 બિલિયન બાહ્ટ છે, પરંતુ વાસ્તવમાં આ જૂથ માટે ઓવરટાઇમ પર વધારાના 2 બિલિયન બાહ્ટ ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, ઘણો ઓવરટાઇમ લખવામાં આવ્યો હતો જે વાસ્તવમાં ક્યારેય કામ કરતો ન હતો.
શ્રી ખોમક્રિત કહે છે કે પરિવહન મંત્રાલય આ બાબતને નાણા મંત્રાલય પર છોડી રહ્યું છે કારણ કે THAI હવે રાજ્યની માલિકીની કંપની નથી અને તેથી તેની દેખરેખ હેઠળ નથી. જ્યારે નાણાં મંત્રાલયે એરલાઇનમાં તેનો હિસ્સો ઘટાડીને 50%થી નીચે કર્યો ત્યારે એરલાઇને રાજ્યની માલિકીની કંપની તરીકેનો દરજ્જો ગુમાવ્યો.
શ્રી ખોમક્રિતના જણાવ્યા અનુસાર, તારણો વડાપ્રધાન અને રાષ્ટ્રીય ભ્રષ્ટાચાર વિરોધી આયોગ (NACC) ને પણ રજૂ કરવામાં આવશે.
થાઈ પર 244 બિલિયન બાહ્ટથી વધુનું દેવું છે અને તે મૂળભૂત રીતે નાદાર છે. જો કે, નાદારી અદાલત THAI ને લેણદારો તેમના દેવાનો દાવો કરી શકતા ન હોય તેને ફરીથી ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે.
ગઈકાલે THAI ની એક બહેન કંપની, Wingspan, 2.598 કર્મચારીઓને તાત્કાલિક અસરથી છૂટા કરવાના તેના ઈરાદાની જાહેરાત કરી હતી. અગાઉ, 896 કર્મચારીઓએ તેમની નોકરી ગુમાવી હતી. કંપનીએ અગાઉ 4.400 કામદારોને રોજગારી આપી હતી.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
Corruptie en vriendjespolitiek? nog nooit van gehoord in Thailand:) De vraag is wie gaat de put dichtdoen.En dan netjes op tijd je aandeel op minder dan 50% gebracht , das weer toeval waarschijnlijk.Thailand is goed bezig om zich economisch ten gronde te richten.Ik heb alleen medelijden met al de onschuldige Thai die hier het slachtoffer van zijn.
કેટલું આશ્ચર્યજનક! આ થાઈ સંસ્કૃતિમાં બિલકુલ બંધબેસતું નથી. જોકે? 5555!!
અમે સબમરીન પાસેથી સોદો ક્યારે સાંભળીશું?
ગોશ તે આશ્ચર્યજનક છે. શું આ થાઈલેન્ડનો ભાગ નથી? હું તે બધા લોકો માટે દિલગીર છું જે શેરીમાં સમાપ્ત થાય છે. થાઈલેન્ડમાં તે બટન ક્યારે ચાલુ થાય છે?
ઓવરટાઇમની વાત કરીએ તો, થોડા દિવસો પહેલા બેંગકોક પોસ્ટના એક લેખમાં કેટલીક વિગતો આવી હતી. તે બહાર આવ્યું કે ઘણા કર્મચારીઓએ ઘણો ઓવરટાઇમ જાહેર કર્યો. આ યાદીમાં ટોચ પર એવા કર્મચારી છે જેમણે એક વર્ષમાં 3354 કલાક – 419 કામકાજના દિવસો – ઓવરટાઇમ લખ્યા છે!
567 કર્મચારીઓએ એક વર્ષમાં 1500 કલાકથી વધુ સમય લખ્યો.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel
થકસીનના સમયમાં બધું જ શક્ય લાગતું હતું. આખી ગ્રાઉન્ડ ચીજ, સુરક્ષા પ્રણાલી અને એરપોર્ટની ગુણવત્તા વિશે અને ગમે ત્યાં થાઈ પકડવા અંગે પ્રશ્નાર્થ ચિન્હો.
નીચેના મુદ્દાઓથી દૂર લાગે છે, પરંતુ વસ્તુઓની ભવ્ય યોજનામાં તે મહત્વપૂર્ણ છે.
આનાથી વધુ કેટલા પુરાવા હશે કે લાલ લોકો તેમની સ્વતંત્રતાનો કુશળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થ હતા?
લોકોને તેઓ લાયક સરકાર મળે છે, પરંતુ મને નથી લાગતું કે તે વિચિત્ર છે કે જો તે ખૂબ આગળ વધે, તો અન્ય લોકો વધુ નુકસાન અટકાવવા માટે રેખા દોરે. સેનાનું સૂત્ર અને શાહી પરિવાર દ્વારા નિયંત્રિત ડી ફેક્ટો બોસ.
આ ચોક્કસપણે થોડી પૂંછડીઓ મેળવવા જઈ રહ્યું છે મને લાગે છે કે જો દરેક વ્યક્તિને યાદ અપાવવા માટે કે તે માણસ પાસે કેવા પ્રકારનો ડબલ એજન્ડા હતો.
થોડા હજાર મૃત્યુ સાથે ડ્રગ્સ સામે યુદ્ધ, AIS નું વેચાણ જે તેના કુળના વધુ ગૌરવ અને લોકપ્રિય મુદ્રા માટે પણ સ્વીકાર્ય ન હતું કારણ કે તે તેના પોતાના પૈસા નથી.
ઈતિહાસનો કાળો સમયગાળો, જેના પરિણામો આજે પણ જોવા મળે છે.
જાણે કે વર્તમાન સરકાર લશ્કરી સરમુખત્યાર સાથે વધુ સારી છે જે તેના ઉચ્ચ પદના સૈન્ય મિત્રોને સમૃદ્ધ બનાવવા માટે બધું જ કરે છે.
આ લાશો હવે કોટડીમાંથી પડી રહી છે વગેરેને ચુપ કરાવવાની કોશિશ માત્ર કોરોનાને કારણે જ છે નહીંતર લાંબા સમય સુધી કંઈ થયું ન હોત...