સુવર્ણભૂમિ મેટ્રો લાઇન આગામી મહિનાઓમાં ખોરવાઈ જશે
તે ફાયા થાઈ અને સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ, કહેવાતા એરપોર્ટ રેલ લિંક (ARL) વચ્ચે મેટ્રો કનેક્શન સાથે સંઘર્ષ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ચાર વર્ષ પહેલા આ લાઇન શરૂ કરવામાં આવી ત્યારથી મુસાફરોની સંખ્યા નિરાશાજનક છે અને હવે ટ્રેનોને પણ સમયપત્રકમાંથી દૂર કરવી પડશે.
ટ્રેનોએ 1,32 મિલિયન કિલોમીટરથી વધુ મુસાફરી કરી છે અને તેનો અર્થ એ છે કે તેઓ એક મોટી સેવા માટે બાકી છે. વાસ્તવમાં, તેઓને એપ્રિલમાં બાજુ પર મૂકી દેવા જોઈએ, પરંતુ - ચાલો કહીએ - મેનેજમેન્ટની ભૂલોએ તે અટકાવ્યું. ટૂંકમાં: હજુ સુધી કોઈ બજેટ નથી, કોઈ ફાજલ ભાગો નથી, કોઈ જર્મન નિષ્ણાતો નથી. સેવા હવે 2015 ના બીજા ભાગમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
હવે મોટો પ્રશ્ન એ છે કે શું ટ્રેનો અસુરક્ષિત છે? "જરૂરી નથી," સ્ટેટ રેલ્વે ઓફ થાઈલેન્ડ (એસઆરટી) ના ડેપ્યુટી ગવર્નર સિત્તિપોંગ પ્રોમલાએ કહ્યું, જે એસઆરટીના જાળવણી વિભાગનો હવાલો સંભાળે છે. તમામ ટ્રેનોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને જરૂરી જાળવણી મેળવે છે.
28-માઇલ (XNUMX કિમી) લાઇનનું સંચાલન કરતી SRT ની પેટાકંપની, SRT ઇલેક્ટ્રીફાઇડ ટ્રેન કંપનીના એક સ્ત્રોત કહે છે કે જો સલામતીની ખાતરી ન આપી શકાય તો સ્ટાફ સેવા ચાલુ નહીં રાખવા માટે મક્કમ છે.
બોર્ડના સભ્ય પાકોર્ન તાંગજેત્સાકાઓ દ્વારા બોલતા, બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ કહે છે કે મુસાફરોની સલામતી એ કંપનીની અત્યંત ચિંતા છે. આગામી મહિનાઓમાં સેવા ખોરવાઈ જવાની ધારણા છે. કંપનીએ એક કાર્યકારી જૂથની સ્થાપના કરી છે જે મુખ્ય જાળવણી થાય ત્યાં સુધી સમારકામ અને જાળવણી કાર્ય માટે જવાબદાર છે. પાકોર્ન વચન આપે છે કે જે ટ્રેન સર્વિસ કર્યા વિના તેમના મહત્તમ માઈલેજ સુધી પહોંચી ગઈ છે તેને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવશે.
(સોર્સ: બેંગકોક પોસ્ટ, સપ્ટેમ્બર 5, 2014)
સ્પષ્ટતા માટે:
De metro lijn is de MRT. Deze loopt ondergronds. De Skytrain is de BTS. Deze loopt dus in de lucht. En jawel de lijn naar het vliegveld is geen metro. Deze naam wordt ook nooit gebruikt. Het is de airport link en is een snelle treinverbinding.
સદનસીબે, મોટાભાગની ટ્રેનો જર્મનીમાં સિમેન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
જો તેઓ સસ્તી ચીની નકલો હોત, તો આપત્તિઓ અને ડાઉનટાઇમ અગણિત હોત.
Deutsche Grundlichkeit.
તે ચોક્કસપણે ફરીથી સારું થશે, બ્રેક પેડ્સનું નવીકરણ કરો, લુબ્રિકેટ કરો અને ત્યાં અમે થોડા વર્ષો માટે ફરી જઈશું.
Kijk maar eens hoeveel ouwe Benzjes en VW er hier nog rond rijden in Thailand . Ik herken ze nog alle uit mijn jeugd , van de Fransen en Italianen ooit eens geimporteerd kom je nog zelden tegen , of alleen op de sloop .
જાન બ્યુટે.
મધ્યસ્થી: ટિપ્પણીઓ થાઈલેન્ડ વિશે હોવી જોઈએ.