થાઈલેન્ડની સ્ટેટ રેલ્વે (SRT) એ બેંગકોકના હુઆ લેમ્ફોંગ સ્ટેશનથી નવા ક્રુંગ થેપ એફિવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ સુધી 19 લાંબા-અંતરની અને એક્સપ્રેસ ટ્રેન સેવાઓના - 2023 જાન્યુઆરી, 52 થી અમલમાં આવવાની જાહેરાત કરી છે.
આ તારીખથી, બેંગકોકથી થાઈલેન્ડના અન્ય સ્થળોએ જવા ઈચ્છતા પ્રવાસીઓએ ક્રુંગ થેપ અફીવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ પર ચઢવું પડશે. ગંતવ્ય બેંગકોક સાથેની તમામ ટ્રેનો પણ ત્યાં પહોંચશે. તે ઉત્તર તરફના 14 ટ્રેન રૂટ, દક્ષિણમાં 20 અને ઉત્તરપૂર્વમાં 18 (ઈસાન) સાથે સંબંધિત છે.
ક્રુંગ થેપ અફીવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ એ થાઈલેન્ડનું નવું સેન્ટ્રલ સ્ટેશન છે, જે મુખ્ય રેલ પરિવહન હબ તરીકે રચાયેલ છે. પ્રસિદ્ધ ચતુચક વીકએન્ડ માર્કેટની નજીક સ્થિત, તે BTS સ્કાયટ્રેન અને MRT સબવે નેટવર્ક બંનેની નજીક છે, જે બેંગકોક તેમજ બેંગકોક બસ ટર્મિનલ (ચાતુચક)ની આસપાસ જવાનું સરળ બનાવે છે.
19 જાન્યુઆરીના રોજ ક્રુંગ થેપ અફીવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલથી ઉપડનારી પ્રથમ લાંબા-અંતરની ટ્રેન ટ્રેન નંબર 171 છે, જે બેંગકોકથી નરાથીવાટ પ્રાંતમાં થાઈ-મલેશિયાની સરહદ પર સુ-નગાઈ ગોલોક સુધીની સ્લીપર એક્સપ્રેસ ટ્રેન છે.
ઉલ્લેખિત 52 ટ્રેન રૂટના સ્થાનાંતરણ સાથે, ઉત્તર અને ઉત્તરપૂર્વ તરફની ટ્રેનો ક્રુંગ થેપ એફિવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલથી ડોન મુઆંગ સ્ટેશન સુધી એલિવેટેડ રેલ લાઇનનો ઉપયોગ કરશે - જે થાની રથયા (ઘેરો લાલ લાઇન) ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાની જેમ જ છે. આનો અર્થ એ થયો કે ટ્રેનો ગ્રાઉન્ડ રેલ લાઇન પર દોડશે નહીં, તે હવે નિખોમ રોટફાઇ, થુંગ સોંગ હોંગ, બેંગ ખેન, લક્ષી અને કાન ખેહાના પાંચ સ્ટેશનો પર રોકાશે નહીં. દક્ષિણ તરફની ટ્રેનો ક્રુંગ થેપ અફીવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલથી બેંગ બમરુ સ્ટેશન સુધી એલિવેટેડ રેલ લાઇનનો ઉપયોગ કરશે, જેમ કે નાખોન વિથી (લાઇટ રેડ લાઇન) ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાનો ઉપયોગ કરશે.
હુઆ લેમ્ફોંગ સ્ટેશનથી નિયમિત ટ્રેનો, ઉપનગરીય કોમ્યુટર ટ્રેનો અને વિશેષ પ્રવાસી રૂટ ચાલુ રહેશે. હુઆ લેમ્ફોંગથી પ્રસ્થાન કર્યા પછી, ટ્રેનો સેમ સેન અને ક્રુંગ થેપ અફીવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ પર રોકાય છે અને એલિવેટેડ રેલ્વે લાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. દક્ષિણ વિભાગો પર નિયમિત અને ઉપનગરીય ટ્રેનો ગ્રાઉન્ડ ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
ક્રુંગ થેપ એફિવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ પર, ઉત્તર અને ઉત્તરપૂર્વ તરફની આઉટબાઉન્ડ ટ્રેનો પ્લેટફોર્મ 1 અને 2 પરથી ઉપડે છે, અને ઈનબાઉન્ડ ટ્રેનો પ્લેટફોર્મ 5 અને 6 પર આવે છે. દક્ષિણ તરફની આઉટબાઉન્ડ ટ્રેનો પ્લેટફોર્મ 7 અને 8 પરથી ઉપડે છે અને ઈનબાઉન્ડ ટ્રેનો પ્લેટફોર્મ 11 અને 12 પર આવે છે. પ્લેટફોર્મ XNUMX અને XNUMX.
એસઆરટી એક્સપ્રેસ ટ્રેનો, નિયમિત ટ્રેનો અને માસિક ટિકિટ ધરાવતા મુસાફરોને એલિવેટેડ ડોન મુઆંગ સ્ટેશન સાથે એક વર્ષ માટે મફતમાં અથવા ટિકિટ પર દર્શાવેલ શરતો અનુસાર જોડાવા માટે થાની રથયા ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
લાંબા અંતરની ટ્રેનના મુસાફરો કે જેઓ હવે કાર્યરત ન હોય તેવા ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનો પર ચઢે છે અને ઉતરે છે તેઓ પણ તેમની ટિકિટનો ઉપયોગ થાની રથયા ઉપનગરીય રેલ સેવાનો મફત ઉપયોગ કરવા માટે કરી શકે છે.
સ્ત્રોત: TAT
ગૂંચવણભરી રીતે, તાજેતરમાં સુધી, આ નવું સ્ટેશન બેંગ સુ ગ્રાન્ડ સ્ટેશન તરીકે ઓળખાતું હતું અને હવે તેને ક્રુંગ થેપ એફિવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ કહેવામાં આવે છે. બંને મોંવાળું, પરંતુ કોણ જાણે છે, પ્રવાસીઓ માટે અંગ્રેજીમાં ઉચ્ચારવામાં આવતા "બેંગ સુ" કરતાં "અપીવાટ સ્ટેશનને કૃપા કરીને" કહેવું સહેલું હોઈ શકે છે ("બેંગ"), જેનો સાચા ઉચ્ચાર ("બેંગ") સાથે કોઈ સંબંધ નથી. , લાંબા A તેથી).
ઉત્સાહીઓ માટે નવા સ્ટેશનનું જૂનું અને નવું નામ:
- બેંગ સુ ગ્રાન્ડ સ્ટેશન, สถานีกลางบางซื่อ (sà-thǎa-nie klaang Baang-Sûu). શાબ્દિક રીતે: મધ્ય/મધ્યમ બાંગ-સુ સ્ટેશન (બેંગકોકમાં એક જિલ્લો/જિલ્લો). બાંગ = જળમાર્ગ સાથેનો જિલ્લો Sûu = વફાદાર, વફાદાર, પ્રામાણિક.
– ક્રુંગ થેપ એફિવાટ સેન્ટ્રલ ટર્મિનલ, สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (sà-thǎa-nie klaang kroeng-theep à-phí-wátép). શાબ્દિક રીતે: સેન્ટ્રલ સ્ટેશન ક્રોંગ-થેપ (રાજધાની માટે થાઈ નામ) પરિવર્તન/પ્રગતિ/પરિવર્તન/ક્રાંતિ.
Aphiwat, อภิวัฒน์, ભાષાંતર કરવું થોડું વધારે મુશ્કેલ છે. અફી = ભવ્ય, શ્રેષ્ઠ, ઉત્કૃષ્ટ. શું = વિકાસ.
અફીવતનું ભાષાંતર "મહાન વિકાસ" તરીકે પણ "સૌથી મહાન પરિવર્તન" અથવા "સૌથી મહાન ક્રાંતિ" તરીકે પણ કરી શકાય છે. સંભવતઃ અહીંના સત્તાવાળાઓ નામનો અર્થ "સૌથી મહાન ક્રાંતિનું કેન્દ્રીય સ્ટેશન" નથી કરતા મને લાગે છે કે... તે "સૌથી મોટી પ્રગતિનું કેન્દ્રીય સ્ટેશન" હોવું જોઈએ.
નામ બદલવાની કિંમત માત્ર 33 મિલિયન બાહ્ટ છે અને શા માટે? થાઈ રેલ્વે અને બજેટ મેનેજમેન્ટ ક્યારેય સારું રહ્યું નથી અને તે વાસ્તવમાં સમાજના નબળા લોકો માટે એક પ્રકારનું પેન્શન ફંડ છે અને રાજ્ય તફાવતને સમાયોજિત કરશે.
કોઈક રીતે થાઈ રેલ્વે ક્લબ પાઈમાં મોટી આંગળી ધરાવે છે, પરંતુ તે આશા છે કે 10 વર્ષ કે તેથી વધુ સમયમાં બદલાઈ જશે જ્યારે અવશેષો હવે સક્રિય ન હોય અને ચીન તેમના પૈસા પછી શરૂ થાય.