સત્તાવાળાઓ હવે ફૂકેટ પર ટેક્સી માફિયાઓનો સામનો કરવા માટે ગંભીર જણાય છે. આજે 73 ટેક્સી ચાલકોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. કુલ 108 ધરપકડ વોરંટ જારી કરવામાં આવ્યા છે. આરોપો છે: ષડયંત્ર, ગેરવસૂલી, ગેંગ રચના, ધમકી અને સ્વતંત્રતા વંચિત.
XNUMX થી વધુ પોલીસ, સૈન્ય અને મ્યુનિસિપલ અધિકારીઓ સાથે મળીને કામ કરતા ત્રણ મહિનાની તપાસ બાદ ધરપકડ કરવામાં આવી છે.
એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં પોલીસ કમિશનર પાન્યા મામેન, તેમના સ્થાને આવેલા પવન પોંગસિરિન, થાઈ આર્મીના મેજર પીરાપોલ વિરિયાકુલ અને ગવર્નર મૈત્રી ઈન્થુસુત દ્વારા કાર્યવાહીનો ખુલાસો કરવામાં આવ્યો હતો.
તાજેતરના મહિનાઓમાં, સંગઠિત અપરાધના આ સ્વરૂપ સામે પુરાવા એકત્ર કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરવામાં આવ્યો છે. ફૂકેટમાં 287 ટેક્સી સ્ટેન્ડમાંથી 70 માફિયાના હાથમાં હોવાનું બહાર આવ્યું છે.
ટેક્સી ડ્રાઇવરો વર્ષોથી તેમનું કાર્ય કરી શક્યા કારણ કે તેઓ સ્થાનિક વહીવટકર્તાઓ દ્વારા સુરક્ષિત હતા. જેના કારણે પોલીસ માટે આ જૂથ સામે કાર્યવાહી કરવી મુશ્કેલ બની હતી. જ્યારે સંઘર્ષ થયો ત્યારે "માફિયા" ટેક્સી ડ્રાઇવરોએ રસ્તાઓ, પોલીસ સ્ટેશનો અને હોટલોને અવરોધિત કર્યા. તે માટે તેમની સામે કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. "તે હવે ભૂતકાળમાં છે," પોલીસ કમાન્ડર પવને કહ્યું.
રાજ્યપાલે નોંધ્યું કે ફૂકેટ ટેક્સી માફિયા લાંબા સમયથી આસપાસ છે અને તેમની પાસે ઘણી શક્તિ છે. સ્થાનિક સરકાર આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવામાં અસમર્થ હતી. ધાકધમકીથી કંપનીઓ અને પીડિતોમાં પણ ભયનો માહોલ હતો. આ યાદીમાં 150 જેટલી કંપનીઓને ટેક્સી માફિયાઓ સાથે સમસ્યા હતી તેમાંથી માત્ર 51 કંપનીઓ પોલીસ સાથે વાત કરવા માગતી હતી.
તેઓ ક્યારે થાઈલેન્ડમાં માટાપુટ (રેયોંગ) જેવા ગેરકાયદે કેસિનોને રોલ અપ કરશે
આખરે આ શખ્સ સામે કેટલીક કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે, આશા છે કે તે ચાલે! અને હવે જેટ સ્કી માફિયા!
શું હવે ટેક્સી મીટર BKK ની બહાર ડિફોલ્ટ રૂપે ચાલુ થશે? તે મહાન પ્રગતિ હશે ...
(ગીત તાવ) ટોળું ગયું, ટેક્સી મીટર અને તેમાં યોગ્ય ગીત તાવ.
ફરીથી, અને બેંગકોકમાં 1 મહિનાથી વધુ સમયથી રહેતા લોકોની પ્રતિક્રિયા વાંચો..
ટેક્સી ડ્રાઇવરો તેમના મીટર ચાલુ કરે છે.
અમે જૂન છીએ અને 1 વખત અનુભવ કર્યો નથી અને હું બેંગકોકમાં દરરોજ ટેક્સી લઉં છું
હું 20 વર્ષથી થાઈલેન્ડમાં છું અને બેંગકોકમાં 3 વર્ષથી રહું છું.
હું ઓક્ટોબરમાં લગ્ન નથી કરી રહ્યો પરંતુ મારા લગ્નને 10 વર્ષ થયા છે.
Om het met dezelfde woorden te zeggen –
હું થાઈલેન્ડ વિશે થોડું જાણું છું.
રોની, બેંગકોકમાં મને ક્યારેક અનુભવ થાય છે કે ડ્રાઈવરો શરૂઆતમાં તેમનું મીટર ચાલુ કરવા માંગતા નથી અને પછી મારી વિનંતી પર કરે છે. પરંતુ જ્યારે હું બેંગકોકમાં એમ.બી.કે
(સિયામ નજીક શોપિંગ સેન્ટર) પહોંચતી અને પ્રસ્થાન કરતી ટેક્સીઓમાંથી એકમાં જવા માંગે છે (MBKની પાછળના ભાગમાં ટેક્સી સ્ટેન્ડ પર) જો હું નિશ્ચિત ભાડું ચૂકવવા તૈયાર હોઉં તો જ આ કામ કરશે. ડ્રાઇવરો તેમનું મીટર ચાલુ કરતા નથી અને તમને અંદર જવાનો ઇનકાર કરે છે અને તે માત્ર વિદેશીઓને જ નહીં પણ થાઈ લોકોને પણ લાગુ પડે છે.
લીઓ
Ik weet wel dat er bepaalde plaatsen zijn waar dit toegepast wordt en wil dan ook niet beweren dat het niet gebeurt want ik heb het zelf ook al meegemaakt.
હું ખાસ કરીને જે કહેવા માંગુ છું તે એ છે કે લોકોએ હંમેશા એવું ન લખવું જોઈએ કે તેઓ બેંગકોકમાં મીટર પર વાહન ચલાવવાનો ઇનકાર કરે છે. બેંગકોક તેનાથી મોટું છે. જો આ પ્રમાણભૂત હોત, તો મને લાગે છે કે થોડા થાઈ લોકો ટેક્સી ચલાવશે.
મેં અગાઉ કહ્યું તેમ, આ વર્ષે કોઈનો સામનો કરવો પડ્યો નથી.
@રોબ વી
Reactie was niet specifiek naar jou bedoelt. Ben het zelfs eens met je reactie. Sorry
અમારા રાજદૂત જોહાન બોઅરને શ્રદ્ધાંજલિ જેમણે આ પ્રકારની પ્રથાઓનો સામનો કરવા માટે પણ પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.
તે અમુક સ્થળોએ વધુ ખરાબ થઈ રહ્યું હોય તેવું લાગે છે.
Voor mijn auto te parkeren vroegen ze mij te betalen ,ik heb dat niet gedaan, gevolg krassen rondom .
Dat was op een openbare weg .
હુઆ હિનમાં થાંભલા પાસે, તેઓ બફેલો બિલની સામે આવેલી પ્રથમ રેસ્ટોરન્ટમાં પણ પૈસા માંગે છે
તે જાહેર પાર્કિંગ છે.
જે વાંદરો તમારી પાસે આવે છે તેને ચૂકવો અન્યથા જો તમે દરિયા કિનારે તેમની રેસ્ટોરન્ટમાં ભોજન નહીં કરો તો તમને નુકસાન થશે.
તે વરાળ બહાર ચાલી રહ્યું છે.
600 મીટર એક મોપેડ ટેક્સી સાથે મને 20 Thb પૂછ્યું, આગમન પર તેને 60 જોઈએ છે, તેનો બોયફ્રેન્ડ તેની પાછળ ગયો.
આશા છે કે આ એક ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપશે કારણ કે આ સંબોધવામાં આવ્યું છે.
પિમ
હું તમને સંપૂર્ણ રીતે અનુસરું છું.
બેલ્જિયન તરીકે પોઝિશન લેવું અલબત્ત મુશ્કેલ છે, પરંતુ તમે સાચા છો
એક બેલ્જિયન તરીકે હું કહેવાની હિંમત કરું છું કે એમ્બેસેડર બોઅર થાઈલેન્ડમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
Laat ik het niet op de “Chris” manier doen, maar jullie Ambassadeur weet wel hoe hij met mensen en Thailand om moet gaan, zonder steeds dat patronage erbij te halen.
Chris zal wel reageren dat Boer er zonder patronage nooit zou gekomen zijn, maar ik denk hijzelf en zijn vrouw ook niet.
તેથી જ મારું સર્વ માન.
એક બેલ્જિયન તરીકે, મને ડચ એમ્બેસી વિશે વારંવાર વાંચવામાં આવતી નકારાત્મક ટિપ્પણીઓ અપમાનજનક લાગે છે.
મને લાગે છે કે મારી બેલ્જિયન એમ્બેસી 20 વર્ષ પછી પણ ઠીક છે.
ફક્ત ખાતરી કરો કે તમે તૈયાર છો.
હા પિમ, અમુક થાઈ લોકો દ્વારા જાહેર માર્ગને કેટલીકવાર ખાનગી પાર્કિંગ તરીકે ગણવામાં આવે છે. તમારી પોતાની કાર સાથે ફૂકેટ-પટોંગ પર પાર્કિંગની જગ્યા શોધવી અત્યંત મુશ્કેલ છે, પરંતુ તે વિસ્તરી રહી છે. કાટા બીચ અને કેરોન બીચ (બંને ફૂકેટ પર) પર પણ પાર્કિંગની જગ્યાઓ રેસ્ટોરન્ટના માલિકો દ્વારા અવરોધિત છે અથવા "ખાનગી ટેક્સીઓ" દ્વારા કબજે કરવામાં આવી છે. કેરોન બીચ પર સ્ટેકહાઉસની નજીકના જાહેર રસ્તા પર એક ખાલી જગ્યા પર પાર્ક કરવા જઈ રહ્યો હતો ત્યારે એક મજાક ઉડાવતા ઠપકાએ મને અહીંથી બહાર જવું પડ્યું કારણ કે આ સ્થળ તેના માફિયા મિત્રની ટેક્સી માટે આરક્ષિત હતું. મારી કારને નુકસાન ન થાય તે માટે, મેં અનિચ્છાએ તેનું પાલન કર્યું. મને ડર છે કે ફૂકેટ પર ટેક્સી માફિયા રાતોરાત નાશ પામશે નહીં.
ખૂબ જ હેરાન કરે છે, સદભાગ્યે મારી પાસે ફૂકેટ પર નિયમિત ટેક્સી ડ્રાઈવર છે.
લેખ જણાવે છે: "ફૂકેટમાં 287 ટેક્સી રેન્કમાંથી, 70 માફિયાઓના હાથમાં હોવાનું જણાયું હતું."
મને લાગે છે કે તે હોવું જોઈએ: 70 માફિયાના હાથમાં નથી.
હજુ પણ એક સરસ શરૂઆત; હવે બાકીના માટે (જેટ સ્કી રેન્ટલ કંપનીઓ, રશિયન વેશ્યાવૃત્તિ, વગેરે).
મને લાગે છે કે તેઓનો અર્થ ટુક-ટુક રેન્ક અને ટુક-ટુક માફિયા છે, તમે ફૂકેટમાં ઘણી ટેક્સીઓ જોતા નથી, ફક્ત એરપોર્ટ પર અને વધુ મોંઘી હોટલ એક કે બે. મેં ત્યાંના તુક-ટુક માફિયાઓ સાથે પહેલેથી જ કંઈક અનુભવ્યું છે, તેમની વચ્ચે મોટી લડાઈઓ, પટોંગના ટુક-ટુક ડ્રાઈવરો, કેરોનના લોકો સામે, જેમણે પેટોંગમાં ગ્રાહક લીધો હતો. તેમને ફક્ત ગ્રાહકને કેરોનથી પેટોંગ સુધી લાવવાની મંજૂરી છે પરંતુ તેઓએ ખાલી પાછા જવું પડશે નહીં તો ફરીથી સમસ્યાઓ થશે.