Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- જોની બી.જી: હા, જો તમારી શાળા મિશ્ર જાતિની સ્થિતિને કારણે બાળકના કુદરતી વાળના રંગ વિશે વધુ ચિંતિત હોય અને તમે પણ એમ.
- જોની બી.જી: જ્યાં સુધી "વિચારણા કરે છે" શબ્દનો ઉપયોગ થાય છે ત્યાં સુધી કંઈ ખોટું નથી, પરંતુ તે બધું વધુ દૃશ્યમાન છે કે વર્તમાન પુનઃ
- ગેર કોરાટ: જાપાનમાં ક્યોટો એ થાઈલેન્ડના પટાયા અથવા નેધરલેન્ડના કેયુકેનહોફ જેવું છે: કેવળ પ્રવાસીઓ માટે અને એકવાર મુલાકાત લેવાની મજા
- ગેર કોરાટ: પ્રવાસન રહેવાસીઓ માટે ઘણી નોકરીઓ અને આવક પૂરી પાડે છે. નેધરલેન્ડ્સમાં રાત્રિ રોકાણ માટે દર 100 યુરો માટે, 17 યુરો જાય છે
- જેક એસ: એવું લાગે છે કે જાણે સરકારમાં વિરોધાભાસી પક્ષો છે જેઓ પોતાનો વિરોધાભાસ પસંદ કરે છે. ત્યાં ઘણા ઓછા પ્રવાસીઓ છે, ત્યાં કે
- પીટર: હજુ પણ ખાસ, થાઈલેન્ડમાં રજાઓ ગાળવા માટે ઓછામાં ઓછા 3000 યુરો ખર્ચો. પણ પછી જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે સીટી વગાડો
- રોબ વી.: "સંપૂર્ણ" ચિત્રમાં માણસો દ્વિસંગી હોઈ શકે છે, પરંતુ વ્યવહારમાં માનવ વિશ્વમાં (અને અન્ય પ્રાણીઓ
- કીઝ: જો 300 બાહ્ટનો વધારાનો ટેક્સ વસૂલવામાં આવે તો શું ખરેખર એક પણ ઓછો પ્રવાસી હશે?
- જોસ: અહીં એ ઉલ્લેખ કરવો પણ સારું રહેશે કે જ્યારે તમારી સાથે સામાન લેવાની વાત આવે છે ત્યારે ત્યાં ઘણા તફાવતો છે. અમે હમણાં જ ઇ થી પાછા આવ્યા
- ક્રિસ: નેધરલેન્ડ્સમાં, મ્યુનિસિપલ સ્તરે પણ પ્રવાસી કર વસૂલવામાં આવે છે, પરંતુ હંમેશા નહીં: રાત્રિ રોકાણ દીઠ x રકમ. હો માટે
- RonnyLatYa: દેશમાં, હા. શું તેઓ તમને સમાપ્ત થયેલા પાસપોર્ટ સાથે થાઈલેન્ડમાં જવા દેશે કે કેમ તે બીજો પ્રશ્ન છે... ડાયરેક્ટ વિ
- રેને: તે સાચું છે, પરંતુ જો તમારો પાસ 6 મહિનાથી ઓછા સમય માટે માન્ય હોય તો પ્રસ્થાન પછી તમે છૂટી જશો નહીં. મારા પુત્રના પાસ સાથેનો પોતાનો અનુભવ. પછી જે
- રેને: મધ્યસ્થી: કૃપા કરીને થાઈલેન્ડ સુધી ચર્ચા રાખો.
- હેનક: હું ગયા જાન્યુઆરીમાં કોહ સી ચાંગ પર હતો અને બીચનું નવીનીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. ઓછામાં ઓછું મને આશા છે કે, બીચનો અનુભવ મને ગમ્યો
- ડોમિનિક: પૈસા વિશેનો વિષય શરૂ થાય ત્યારે હું હંમેશા આશ્ચર્યચકિત થઈ જાઉં છું, અને ઘણા વાચકો પાગલ થઈ જાય છે. શું લોકો ખરેખર વિચારે છે કે ટી
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » સોંગક્રાન રજાના છ દિવસ પછી સંતુલન: 397 માર્ગ મૃત્યુ, 3.271 ઘાયલ
લગભગ 400 થાઈ લોકો માટે, આ વર્ષ, દુર્ભાગ્યે, તેઓએ અનુભવેલ છેલ્લો સોંગક્રાન તહેવાર હતો. રવિવારના આંકડાઓ પર હજુ સુધી પ્રક્રિયા કરવામાં આવી નથી, પરંતુ અમે તેમ છતાં નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે 'સાત ખતરનાક દિવસો' ગયા વર્ષ કરતાં પણ વધુ ઘાતક હતા.
આજની તારીખમાં, 397 લોકો ટ્રાફિકમાં મૃત્યુ પામ્યા છે, જે એક વર્ષ પહેલા કરતા 29,74 ટકા વધુ છે. 3.104 અકસ્માતોમાં 3.271 લોકો ઘાયલ થયા છે.
મુખ્ય કારણોમાં દારૂનું સેવન અને ખૂબ ઝડપથી વાહન ચલાવવું છે. મોટા ભાગના અકસ્માતો મુખ્ય માર્ગો પર સાંજે 16.00:20.00 PM અને XNUMX:XNUMX PM વચ્ચે થયા હતા. ખાસ કરીને મોટરસાયકલ અકસ્માતોમાં સામેલ હતી, જેમ કે પીકઅપ ટ્રક.
પોલીસે 110.909 લોકોની ધરપકડ કરી, 5.772 વાહનો (4.353 મોટરબાઈક અને 1.419 કાર) રસ્તાઓ પરથી દૂર કર્યા અને 16.346 ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ જપ્ત કર્યા.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ વેબસાઇટ
અમારી પાસે ફરી એક નવો રેકોર્ડ છે, પરંતુ રોજિંદા જીવનની તુલનામાં તે વાસ્તવમાં એકસરખું જ રહ્યું છે, સામાન્ય રીતે ટ્રાફિકમાં દરરોજ 50 મૃત્યુ થાય છે, 7×50 પણ 350 છે આટલી બધી ધમાલ સાથે તે સામાન્ય કરતાં 20% વધુ છે, કમનસીબે .
મને લાગે છે કે તમામ જાનહાનિ સોંગક્રાન પછી થઈ છે. તેમ છતાં, તે ખૂબ જ ખેદજનક છે કે દારૂ અને ટ્રાફિકને લગતા ધોરણો અંગે હજુ પણ એટલી ઓછી જાગૃતિ છે.
અને તે ફક્ત તે જ છે જેઓ અકસ્માતમાં સીધા મૃત્યુ પામ્યા હતા.
હોસ્પિટલમાં પહોંચ્યા પછી મૃત્યુનો અહીં સમાવેશ થતો નથી. તેથી વાસ્તવિક મૃત્યુઆંક ઘણો વધારે હશે.
તમામ મૃત્યુ સોનક્રાન સંબંધિત નથી - સિવાય કે તે આ સમયગાળા દરમિયાન થાય છે - થાઈલેન્ડમાં ઘાતક અકસ્માતોની સંખ્યા વધુ છે. વર્તનને સમાયોજિત કરવાની કોઈ ઈચ્છા નથી. 12 વર્ષની વયના બાળકો હેલ્મેટ વિના મોટરબાઈક પર ડ્રાઈવર તરીકે બેસે છે.
ગયા શનિવારે, મારી પત્નીનો 14 વર્ષનો ભત્રીજો પલટી મારી રહેલી કાર સાથે જીવલેણ અથડામણમાં બચ્યો ન હતો. સોનક્રાન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ સંભવતઃ 397 મૃતકોમાંના એક તરીકે નોંધાયેલ છે.
અને લાક્ષણિક થાઈલેન્ડ. મૃત્યુનું કારણ દરેકની ભૂલ છે (સરકાર, કારનો ડ્રાઇવર, ભત્રીજા જેણે ભત્રીજાને ખરીદી કરવા જવાનું કહ્યું, વગેરે) શિક્ષકો, માતા-પિતા સિવાય અને કોણ જાણે છે કે આ છોકરાને વર્ષો સુધી મરવા દીધો. આ વાહનને તમામ નિયમો વિરુદ્ધ અને સુરક્ષા વિના ચલાવો. ટીટી.!
તે ખૂબ જ દુ:ખની વાત છે, પરંતુ દર વર્ષે અમારે નળ ખોલીને કાપવું પડે છે. કમનસીબે તે બધા લોકો માટે
જાણે કે તેઓ મરવા માંગતા હોય... ગયા દિવસ પહેલા અમે 2040 ના રોજ મહાસરખામ તરફ ગાડી ચલાવી હતી. માર્ગ માત્ર આંતરછેદો પર પ્રકાશિત છે. મારી પત્નીનો પુત્ર લગભગ 75/કલાકની ઝડપે વાહન ચલાવે છે. ક્યાંયથી પણ અમને 2 (બે) પિકઅપ પસાર કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં પ્રથમ પાછળ સંપૂર્ણ રીતે લોડ થયેલ છોકરાઓ અને છોકરીઓ તેમના હાથમાં બિયરની બોટલો સાથે, તેમજ પાણીની ટાંકી (જેમાંથી અમને અમારી કારનો એક ભાગ મળ્યો છે); બીજામાં એરેનાના પાછળના ભાગમાં "સંગીત" બોક્સ હતા, જે વર્ચ્ટર ગોચરમાં સ્થાનની બહાર ન હોત અને જે બહેરાશના ડેસિબલ્સ ઉત્પન્ન કરે છે. બંને કાર આગળ અને પાછળની લાઇટો વિના ચલાવી હતી! સારું... તો ખુશ સોંગક્રન...
વર્ષના અંતે જ્યારે કાફલો ફરી નીકળે છે, ત્યારે આપણને એ જ પેટર્ન દેખાય છે. સરકારે અહેવાલ આપ્યો છે કે અકસ્માતોની સંખ્યામાં વધારો થવાનું કારણ એ છે કે ઘણા વધુ લોકો અને વાહનો ટ્રાફિકમાં ભાગ લઈ રહ્યા છે. કદાચ આ થાઇલેન્ડ માટે ગર્ભિત ઉકેલ છે. સોનક્રાન અને નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યા દરમિયાન, તમામ ખાનગી ટ્રાફિક બંધ કરો અને માત્ર ટ્રેનો અને બસોને જ ચાલવા દો. પછી તે રજાઓ દરમિયાન દરેકને માત્ર પગપાળા મુસાફરી કરવાનો આદેશ આપો.
ડબ્લ્યુએચઓના આંકડાઓ અનુસાર, થાઈલેન્ડમાં 2013 માં માર્ગ મૃત્યુની સંખ્યા 24237 હતી. જે દરરોજ આશરે 66,4 મૃત્યુ અથવા 6 દિવસમાં 398 મૃત્યુ છે. તેથી 6 માં ઉલ્લેખિત 2016 સોંગક્રાન દિવસો બરાબર સરેરાશ છે.
થાઈ તેની ખામીઓ અને ખામીઓમાં સતત અને સતત છે. એકબીજાને મારવા ક્યારેક રમત જેવું લાગે છે. માઇ પેન અરાય લોકો, હું તેનાથી વધુ કરી શકતો નથી. મોટરબાઈક પરના બાળકો, ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ અથવા ઈન્સ્યોરન્સ વિના, કોઈ પેરેંટલ દેખરેખ નથી અને તેઓ ઘણી વખત વધુ સારા નથી. હેલ્મેટ નહીં, દારૂનો દુરુપયોગ, આક્રમકતા (ટૂંકા ફ્યુઝ). દુષ્કાળ હોવા છતાં પાણીનો બગાડ. ઘણા ડ્રાઇવરો દેખીતી રીતે ટ્રાફિકમાં ઉતાવળમાં હોય છે અને તેથી રસ્તો આપવા અને કાયદો પોતાના હાથમાં લેવા માંગતા નથી. લોકો ફક્ત કંઈક કરે છે અને તેના વિશે પછીથી વિચારે છે અથવા બિલકુલ નહીં અથવા ક્યારેય નહીં. તે એક સંસ્કૃતિ પરિવર્તન છે જે તેને સુરક્ષિત બનાવવા માટે જરૂરી છે અને હું આટલા હઠીલા લોકો સાથે આવું થતું જોતો નથી.
આ જ કારણ છે કે આ દિવસોમાં જૅનમેનને ઘરમાં પૂરતો નફો છે,
અને કોઈપણ પ્રકારના પરિવહનના કોઈપણ સાધન સાથે શેરીઓમાં ન લો.
સામાન્ય રીતે અહીં બાઇક ચલાવવું પૂરતું જોખમી છે, પરંતુ સોંગક્રાન સાથે તે થોડું ખરાબ છે.
પોલીસ કંટ્રોલ એ ફર્સ્ટ ક્લાસની મજાક છે.
તેઓ જે કરે છે તે દરેક પોલીસ સ્ટેશન અથવા પોલીસ બૉક્સમાં છે, ત્યાં મપેટ્સ શોની જેમ એક ટેન્ટની નીચે એક પંક્તિમાં થોડા બેઠા છે.
અલબત્ત રસ્તાની વચ્ચે નારંગીની ગોળીઓ સાથે.
ઘણા મુખ્ય અને સમાંતર રસ્તાઓ પર મોટરસાઇકલ એજન્ટો (સ્કાઉટ્સ) સાથેના નિયંત્રણો સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે.
દર વર્ષે તેના વિશે કથિત રીતે કંઈક કરવામાં આવે છે.
પણ આજે આપણા મહાન નેતા શ્રી. મારા મતે, પ્રયુથને આ વર્ષે ચહેરાનું મોટું નુકસાન થયું છે.
કારણ કે તેમના શાસનમાં પણ આ બાબતે કોઈ સુધારો થયો નથી, માત્ર વધુ મૃત્યુ થયા છે.
મારા વિચારો એ તમામ લોકો સાથે છે જેમણે પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો છે, નવા વર્ષની શુભેચ્છાઓ અને RIP.
જાન બ્યુટે.