થાઈલેન્ડ પ્રશ્ન: મોપેડ લાયસન્સની જરૂર છે?

તમારે તે તમારા મિત્રો પાસેથી મેળવવું જોઈએ….

તમે થાઈલેન્ડમાં લાયસન્સ વિના 1800cc Harleys અને તેનાથી મોટી મોટરસાઈકલ ભાડે લઈ શકો છો.

જો કે, ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના તમે વીમા વિનાના છો. તેથી તમે તમારા પોતાના ખર્ચે 100% વાહન ચલાવો છો અને મોટરસાઇકલને નુકસાન, તૃતીય પક્ષોને નુકસાન અને અલબત્ત તમારો મુસાફરી/આરોગ્ય વીમો હોસ્પિટલના બિલને કવર કરતું નથી કારણ કે કંઇક ડ્રાઇવિંગના પરિણામે ઇજા થાય છે. જે તમારી પાસે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ નથી.

હોસ્પિટલના બિલ ચૂકવવામાં મદદ કરવા માટે Gofundme ને કૉલ કરવા માટે વધુ સમજણ પર ગણતરી કરવાની જરૂર નથી.

મારી સરળ અને સારા હેતુવાળી સલાહ: ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ નહીં, જ્યાં સુધી તમારી પાસે અકસ્માતના નાણાકીય પરિણામો જાતે સહન કરવા માટે નાણાકીય સાધન ન હોય ત્યાં સુધી વાહન ચલાવશો નહીં.

8 માંથી 10 વખત તે સારી રીતે જાય છે, પરંતુ જો તમે 1 માંથી 2 વખત તે બરાબર ન જાય તો તમે ગંભીર રીતે ખરાબ છો

હા, થાઈલેન્ડમાં પણ તમારે 49ccથી ઉપરના મોટરસાઈકલ લાયસન્સની જરૂર છે. પરંતુ ભાડે લેતી વખતે / ઉધાર લેતી વખતે, તે ક્યારેય ડિપોઝિટ તરીકે પાસપોર્ટ માટે પૂછવામાં આવતું નથી.
તે ખૂબ જ અસંભવિત છે કે ત્યાં વીમો છે
g ફરજિયાત વીમા ઉપરાંત લેવામાં આવ્યો છે. ફરજિયાત વીમો માત્ર હોસ્પિટલ અને મૃત્યુને 50.000 બાહ્ટ સુધી આવરી લે છે. જ્યાં તમે ડ્રાઇવર છો ત્યાં મોટરસાઇકલ અકસ્માતને કારણે મુસાફરી વીમો પણ ખર્ચને આવરી લેતો નથી.

મેં ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના 130 સીસી પર કોહ સમુઇનો રાઉન્ડ પણ કર્યો. પરંતુ હું જાણતો હતો કે જો વસ્તુઓ ખોટી થઈ તો પૈસા ખર્ચ થઈ શકે છે.

યામાહા જોગ, હોન્ડા ડીયો. હોન્ડા મંકી, ચાર્લી.
થાઈલેન્ડમાં અનેક 50cc મોપેડ છે.
તેનો ઉપયોગ શોપિંગ બાઇક અને સિટી બાઇક વગેરે તરીકે થાય છે.

આ વસ્તુઓને મોટર વાહન તરીકે અધિકૃત રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત દરજ્જો નથી અને તેથી સામાન્ય રીતે નંબર પ્લેટ હોતી નથી.
કેટલીકવાર તેઓને નકલી લાઇસન્સ પ્લેટ આપવામાં આવે છે અથવા જ્યારે આયાત વાહનોની વાત આવે છે ત્યારે તેમની પાસે જાપાનની પ્લેટ લટકતી હોય છે.

શુભેચ્છા,
જોશ કે.