Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- પોલ મહિમા: સામાન્ય રીતે 2 થી 2.1/2 મહિના માટે બુક કરો. VTV, પરંતુ સસ્તી ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ અથવા બહુ લાંબી રાહ ન જોતાં વન-ટાઇમ ટ્રાન્સફર માટે જુઓ
- ક્લાસ: તેમની પાસે એક દ્રષ્ટિ છે: શક્ય તેટલી ઝડપથી તેમના પોતાના ખિસ્સા ભરો.
- THNL: સંપૂર્ણપણે સાચું, કદાચ 6 મહિના માટે માન્ય. જ્યારે હું નેધરલેન્ડ પાછો ગયો ત્યારે ઈમિગ્રેશન ઓફિસરે મને કહ્યું
- બેરી: આંકડાકીય રીતે કહીએ તો, તે 2-4 મહિના અગાઉથી હોઈ શકે છે, પરંતુ તે હવે સંપૂર્ણપણે જૂનું છે. ચોક્કસ સમયગાળા માટે
- RonnyLatYa: બદલાયો નથી. જ્યારે તમે દેશ છોડો ત્યારે તમારો પાસપોર્ટ 6 મહિના માટે માન્ય હોવો જોઈએ એવી થાઈલેન્ડની આવશ્યકતા ક્યારેય ન હતી.
- જાન્યુ: તમે ઉચ્ચ કે નીચી સીઝન માટે ટિકિટો શોધી રહ્યા છો તે અલબત્ત તફાવત છે.
- જોશ એમ: મેં વાંચ્યું છે કે નવા બીજા ઓરડાના મકાનમાં 3 અલગ-અલગ શૌચાલય હશે. પુરુષ, સ્ત્રી અને વચ્ચે કંઈક, જી
- જ્યોર્જ: કંપની દ્વારા તે ઘણી વખત વધુ ખર્ચાળ નથી. મોમોન્ડો દ્વારા શોધો. બુકિંગ સાઇટ દ્વારા કોઈ મુસાફરી વીમો નથી. મુસાફરી વીમો રાખો b
- એલ્ડર ટાઇલે: કોહ સી ચાંગે અમને આશ્ચર્યચકિત કર્યા. તે થાંભલાથી લગભગ 1 કલાકની બોટની સફર છે, જે ત્યાંથી જતા મોટા દરિયાઈ જહાજો વચ્ચે નેવિગેટ કરે છે.
- હ્યુગો: અમે તમામ પ્રકારના ગેજેટ્સ ખરીદવા લલચાઈએ છીએ અને એકવાર અમે તેને સામૂહિક રીતે સ્વીકારીએ છીએ (મૂર્ખતાપૂર્વક) આપણું શોષણ થાય છે. તેના જેવુ
- કોર્નેલિસ: તે સંપૂર્ણપણે ટિકિટ વેચાણ પર આધાર રાખે છે. ગયા અઠવાડિયે મને મધ્ય મેમાં પ્રસ્થાન માટેની ટિકિટો મળી, તેથી 3 અઠવાડિયા અગાઉથી - ના
- કોર્નેલિસ: તે સાચું નથી કે નેધરલેન્ડ પરત ફર્યા પછી તમારો ડચ પાસપોર્ટ 6 મહિના માટે માન્ય હોવો જોઈએ. એક ડચ વ્યક્તિ તરીકે તમે એક સાથે આવો છો
- RonnyLatYa: વિઝા મુક્તિ માટે, આગમનના 6 મહિના પૂરતા છે. “કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે તમારી પાસે માન્ય પાસપોર્ટ છે
- આઈલિન: મધ્યસ્થી: વાચકના પ્રશ્નો સંપાદકોમાંથી પસાર થવા જોઈએ
- એરિક કુયપર્સ: રેને, હું જોઉં છું કે ડચ સરકાર પણ હવે તે રીતે લખે છે. મેં એક સાઇટ પર બીજી વાર્તા જોઈ જે થોડી જૂની હોઈ શકે છે. તે ડી
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » વાચક પ્રશ્ન » વાચકનો પ્રશ્ન: સફેદ લાઇસન્સ પ્લેટને કારણે મિનિબસ અકસ્માતની ઘટનામાં વીમો નથી?
પ્રિય વાચકો,
મને નીચેના પ્રશ્નનો જવાબ કોણ આપી શકે? ગ્રોનિંગેનના એક દંપતીને કોહ ચાંગ જતી મિનિબસ સાથે અકસ્માત થયો હતો. તેઓએ વિચાર્યું કે તેઓ સારી રીતે વીમો ધરાવે છે, પરંતુ વીમાએ હોસ્પિટલનો ખર્ચ ચૂકવ્યો ન હતો કારણ કે મિનિબસમાં સફેદ લાઇસન્સ પ્લેટ હતી અને તેથી પેસેન્જર પરિવહન માટે કોઈ લાઇસન્સ નહોતું. પીળી લાઇસન્સ પ્લેટો કરે છે.
અનેક એજન્સીઓ સાથે તપાસ કરી પરંતુ કોઈ જવાબ મળ્યો નથી. આ વિશે મને વધુ કોણ કહી શકે કારણ કે હું પણ મિનિબસ સાથે કોહ ચાંગ જવા માંગુ છું.
સાચા જવાબ માટે ખુબ ખુબ આભાર,
શુભેચ્છા,
થાઓ
દિવસ,
કદાચ તમારા પ્રશ્નનો જવાબ નથી, પરંતુ સફેદ લાઇસન્સ પ્લેટો ફક્ત ખાનગી ઉપયોગ માટે છે. તેથી તમારા પરિવારને આસપાસ ચલાવવા માટે એક મીની વાન. પ્રવાસીઓને ઉપાડવા અને પરિવહન કરવા માટે તમારી પાસે ખરેખર પીળી લાઇસન્સ પ્લેટ હોવી આવશ્યક છે. આ તમને એરપોર્ટ પરથી મહેમાનોને ઉપાડવાની પરવાનગી પણ આપે છે.
વેસલ
BKK માં tuk tuks સાથે સમાન
રસપ્રદ વિષય.
મેં આ વિશે વિચારવાનું ક્યારેય બંધ કર્યું નથી.
પોસ્ટ કરવા બદલ આભાર.
કદી સાંભળ્યું નથી. અને હું નિયમિતપણે સફેદ લાઇસન્સ પ્લેટોવાળી મિનિવાન જોઉં છું.
મને શંકા છે કે તેને સફેદ કે પીળી લાઇસન્સ પ્લેટ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ બધું વીમા કંપની સાથે કરવાનું છે. તેઓ પેમેન્ટ હેઠળ આમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.
પ્રશ્ન એ છે કે શું તમારી પાસે સારો વીમો છે, અને શું તમારી પાસે માત્ર મુસાફરી વીમો છે અથવા તો મુસાફરી/અકસ્માત વીમો છે?
વધુમાં, તમારી પાસે એનએલમાં આરોગ્ય વીમો પણ છે, જે મારા મતે તબીબી અને હોસ્પિટલના ખર્ચને ચૂકવવા માટે પણ બંધાયેલો છે ... જો કે, તેઓ ઘણીવાર મહત્તમ રકમ નક્કી કરે છે, અને તેનાથી વધુ નહીં!
મને લાગે છે કે કેટલીક કાનૂની સલાહ સલાહભર્યું છે.
શંકા સાથે એલેક્સ તમે તેના વિશે સાંભળ્યું ન હોય તો પણ તમે દૂર નહીં જઈ શકો, વાહન પ્લેટોના પ્રકારો અને રંગો સંબંધિત સ્પષ્ટ નિયમો છે. નીચેની લિંક પર એક નજર નાખો. https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand નેધરલેન્ડ્સમાં પણ, લાઇસન્સ પ્લેટનો રંગ સૂચવે છે કે વાહનનો ઉપયોગ કયા હેતુ માટે થઈ શકે છે. અહીં થાઇલેન્ડમાં, પીળો રંગ સૂચવે છે કે તે સત્તાવાર મુસાફરોના પરિવહનની ચિંતા કરે છે. સફેદ લાઇસન્સ પ્લેટ ખાનગી ઉપયોગ માટે છે
હું પણ તે જાણું છું! હું ઘણા વર્ષોથી થાઈલેન્ડમાં રહું છું. પરંતુ અહીં તે વાહનને નુકસાન અથવા તૃતીય પક્ષોને નુકસાન વિશે નથી. પરંતુ તબીબી ખર્ચની ભરપાઈ, જે હંમેશા મૂળભૂત વીમા દ્વારા અથવા સારી મુસાફરી/અકસ્માત વીમા દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે. ઓછામાં ઓછું તે કેવી રીતે હોવું જોઈએ! તે વીમો ફક્ત તૃતીય પક્ષો પાસેથી વસૂલ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, તેઓ હંમેશા તેની સાથે પ્રારંભ કરે છે!
વીમા કંપની તરફથી કેવો વિચિત્ર પ્રતિભાવ. અલબત્ત તમે તમારી પોતાની સલામતી માટે જવાબદાર છો અને હું સમજું છું કે જો તમે જાણીજોઈને એક પ્રકારના ફ્રેડ ફ્લિન્સ્ટોન મોબાઈલમાં બેસશો તો કોઈ ચુકવણી કરવામાં આવશે નહીં. પરંતુ જો તમારે પ્રવાસી તરીકે થાઈ મિનિવાનમાં પીળી કે સફેદ નંબર પ્લેટ છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું હોય, તો વાડ બંધ છે. ફૂડ પોઈઝનિંગ માટે હોસ્પિટલની મુલાકાત? શું તમામ રેસ્ટોરન્ટ HACCP પ્રમાણિત હતા? શું તમે જે મોપેડ પર સવારી કરી હતી તેમાં Túv માન્ય રબરના ટાયર હતા અને શું વોટર સ્કૂટરમાં મંજૂર લાલ રંગની વોટરપ્રૂફ ડેડ મેન સ્વીચ હતી? જો નહીં, તો કોઈ અસ્વીકાર નહીં. વીમો, પહેલા તમે કવર્ડ છો, પછી તમે...
મને લાગે છે કે તે થાઈ વીમા કંપની છે.
જો બસના માલિકે વીમો લીધો હોય, તો તે સ્પષ્ટ છે કે તેઓ ચૂકવણી નહીં કરે.
પીળી નંબર પ્લેટ હોય તો વાહનનો વીમો લેવામાં આવ્યો હોત.
વાહન તે જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરતું નથી, તેથી વીમાદાતા ચૂકવણી કરશે નહીં.
હકીકત એ છે કે મુસાફર આનાથી પીડાય છે, સૈદ્ધાંતિક રીતે, વીમાદાતાની સમસ્યા નથી.
મુસાફરોનો દાવો વાનના માલિક સામે છે, વીમા કંપની સામે નહીં.
અને વીમાદાતા ફક્ત વેનના માલિકને નુકસાનની ચૂકવણી કરે છે અને જો વેનના માલિક પાસે માન્ય વીમો હોય તો જ આ કરે છે.
હું અહીં માનું છું કે તે થાઈ વીમાદાતા દ્વારા વળતરની ચિંતા કરે છે અને મુસાફરી વીમા પૉલિસીની નહીં.
જો તે ડચ મુસાફરી વીમા કંપનીની ચિંતા કરે છે, તો નામ શામેલ કરવું વધુ સારું છે, કારણ કે પછી દરેક તેને અવગણી શકે છે.
તમે અપેક્ષા રાખી શકતા નથી કે કોઈ પ્રવાસી થાઈલેન્ડમાં રંગ લાઇસન્સ પ્લેટોનો અર્થ જાણશે અને તેથી વળતર નહીં.
ખૂબ જ ખાસ... એક ડચ મુસાફરી વીમા પૉલિસી? ચોક્કસ વાહનોમાં સવારી કરતી વખતે મુસાફરી વીમો માન્ય નથી તેવી શરતોમાં કોણે જણાવ્યું છે?
શું એવું બની શકે કે ડચ ટ્રાવેલ ઇન્સ્યોરર આ કિસ્સામાં બિલ ચૂકવવા માંગતો નથી કારણ કે તે માને છે કે માલિક (અને તેથી થાઈ વીમાદાતા) જવાબદાર છે? ત્યારે થાઈ વીમાદાતા એ શરતોને યોગ્ય રીતે બોલાવે છે કે જો ખાનગી કારનો વ્યવસાયિક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે તો વીમો માન્ય નથી. આનો અર્થ એ થયો કે બિલ કારના માલિકની પ્લેટ પર સમાપ્ત થાય છે… અને જો તે જવાબ ન આપે તો, સિવિલ પ્રક્રિયા શરૂ કરવી આવશ્યક છે. તમે માત્ર એક પ્રવાસી તરીકે આવું નથી કરતા.
ઉપર નોંધ્યું છે તેમ, ડચ મૂળભૂત વીમા ચૂકવવા ન જોઈએ?
હું પણ એકવાર ગર્દભ બની શક્યો હોત. મેં ગેસ્ટહાઉસમાંથી કાર ભાડે લીધી. તે એક ખાનગી કાર હોવાનું બહાર આવ્યું છે જ્યાં ભાડે આપવામાં આવે ત્યારે વીમો હવે માન્ય ન હતો.
પૂરક
મૂળભૂત વીમો ચૂકવવો જ જોઈએ જો તે સંપૂર્ણપણે તબીબી ખર્ચ હોય (ધારી લઈએ કે કારનો માલિક ચૂકવવા માટે અસમર્થ/અનિચ્છા છે).
જો કોઈ કારણોસર તે ટ્રાવેલ ઈન્સ્યોરર બની જાય અને તેઓ ચૂકવણી કરવા માંગતા ન હોય, તો તમે કિફિડનો સંપર્ક કરી શકો છો
https://www.reisverzekeringblog.nl/klacht-reisverzekeraar/