Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- રુડોલ્ફ: અવતરણ: m² દીઠ ઘર બનાવવાનો વર્તમાન અંદાજિત ખર્ચ કેટલો છે. તે ફક્ત તમે કયા પ્રકારની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો છો તેના પર નિર્ભર છે
- જોની બી.જી: 50-80/90 ના દાયકામાં, ડચ નિયમિતપણે ઉગાડવામાં આવતા ખોરાકમાં પણ ઝેર હતું અને તેમ છતાં નેધરલેન્ડ અને THમાં 20% વૃદ્ધ લોકો છે.
- જોની બી.જી: દુભાષિયા પોતે સંખ્યાબંધ સ્ત્રોતો પર આધાર રાખે છે, પરંતુ અલબત્ત તેમાં ઘણું બધું છે. ઇસાનમાં 50-60 વર્ષ પહેલાં આર
- લૂંટ: હું વર્ષમાં સરેરાશ 6 થી 8 મહિના થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને દરરોજ ત્યાંના ભોજનનો આનંદ માણું છું. લોકો મને ક્યારેય, ક્યારેય, ક્યારેય કહેશે નહીં
- એરિક કુયપર્સ: રોબર્ટ, તને ખબર છે કે ઈસાન કેટલો મોટો છે? NL ત્રણ વખત કહો, તેથી જો તમે તરફી જેવી થોડી દિશા આપો તો તે અર્થપૂર્ણ છે
- RonnyLatYa: હા, હું કહું છું કે કંચનબુરી માત્ર એક ઉદાહરણ છે અને તમે તેને બદલી શકો છો. તમે વેબ પેજ પર પણ આ કરી શકો છો અને પછી જુઓ
- વિલિયમ-કોરાટ: શુષ્ક સમયગાળામાં રેખા બેંગકોકની નીચે અને તેની નીચે અને પૂર્વમાં ખાઓ યાઈ નેશનલ પાર્કની ઉપર હોય છે.
- એરિક કુયપર્સ: જો તમે આદેશ વાક્ય બદલો છો, જેમ કે https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, તો તમને એક અલગ શહેર અથવા પ્રદેશ મળશે. તમે પણ
- કોર્નેલિસ: સારું, ગીર્ટપી, હું બિલકુલ 'બ્રસેલ સ્પ્રાઉટ્સ સમર્થક' કે રેડ બ્રાન્ડનો વ્યસની નથી, પણ તેનો અર્થ એ નથી કે મને થાઈ ભોજન ગમતું નથી.
- રુડોલ્ફ: તે તમે થાઈલેન્ડમાં શું શોધી રહ્યા છો તેના પર નિર્ભર છે, પરંતુ પ્રમાણિકતાથી કહું તો મારા મતે તમારી પાસે વધુ પસંદગી નથી. મોટા શહેરો તૂટી રહ્યા છે
- RonnyLatYa: આ પણ એક નજર નાખો. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi પણ થોડું નીચે સ્ક્રોલ કરો અને તેઓ તમને થોડી સમજૂતી પણ આપશે
- પીટર (સંપાદક): મને થાઈ ફૂડની પણ મજા આવે છે અને હા, કિંમત ખૂબ જ આકર્ષક છે. પરંતુ તે માત્ર એક હકીકત છે કે થાઈ ખેડૂતો અવિશ્વસનીય છે
- જેક: નવેમ્બરથી ફેબ્રુઆરીના સમયગાળામાં જવું શ્રેષ્ઠ છે. અસ્થમાથી પીડિત વ્યક્તિએ માર્ચથી મે સુધી અહીં આવવું જોઈએ નહીં
- ગીર્ટ પી: પ્રિય રોનાલ્ડ, હું તમારી વાર્તા સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત છું, હું દરરોજ થાઈ ભોજનનો આનંદ માણું છું અને થાઈના 45 વર્ષ પછી પણ
- એરિક કુયપર્સ: વિલ્મા, ખરાબ હવા આખા થાઈલેન્ડમાં નથી. થાઈલેન્ડ નેધરલેન્ડ કરતાં 12 ગણું વધારે છે! આ મોટા શહેરો (ટ્રાફિક) અને કેટલાક છે
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » વાચક પ્રશ્ન » રીડર પ્રશ્ન: અમીરાત ઇકોનોમી 777 વિ 380
રીડર પ્રશ્ન: અમીરાત ઇકોનોમી 777 વિ 380
પ્રિય વાચકો,
અમીરાત ઈકોનોમી 777 વિ 380. બંને અમીરાત વિમાનો સાથે કોને અનુભવ છે? શું આરામની દ્રષ્ટિએ મોટો તફાવત છે?
શુભેચ્છા,
માઇક
એરબસ 380 ઘણું મોટું છે અને તેમાં વધુ સારી સીટો છે. એક વિચિત્ર વિમાન જે મારા મતે વિશ્વનું શ્રેષ્ઠ છે! મને ખરેખર અમીરાત ગમે છે.
380 સાથે તમે 777 અર્થતંત્ર કરતાં વધુ જગ્યા ધરાવો છો તે મારો અનુભવ છે અને હું નિયમિતપણે અમીરાત સાથે ઉડાન ભરું છું
અમને લાગે છે કે A380 વધુ સારી રીતે, શાંત ઉડે છે.
મોટા ટીવી અને વિશાળ બેઠકો.
તેથી વધુ આરામ.
સેવાની દ્રષ્ટિએ થોડો તફાવત છે, ડસેલડોર્ફથી બેંગકોક માટે બંને પ્રકારો સાથે ઉડાન ભરી છે, છેલ્લા 5 વર્ષથી અમે 380 ઉડાન ભરીએ છીએ, જો તમે પાઇલોટ્સની પાછળ આગળ બુક કરો છો, તો અમે દર વર્ષે સમાન બેઠકો બુક કરીએ છીએ, એટલે કે પંક્તિ 51D અને 51E અમારી પાછળ, કોઈ એક વોકવે અને 34 ઇંચનો લેગરૂમ નથી
હા, 380 સીટ થોડી જગ્યા ધરાવતી છે, સ્ક્રીન વધુ સારી છે અને 380 વધુ આધુનિક છે.
હું એક ક્ષણ માટે પણ અચકાઈશ નહીં અને A380 પસંદ કરીશ, જે 777 કરતાં વધુ આરામદાયક, ઘણી વધુ જગ્યા અને કોઈપણ રીતે તેની સાથે ઉડવાનો અનુભવ છે. હું તે જાણતો હતો.
હા, હું બંને ઉડાન ભરું છું અને 777 થોડી ડેટેડ છે, A380 સાથે વધુ સારી
તમે SeatGuru.com પર બધી માહિતી મેળવી શકો છો. આ દર્શાવે છે કે 380 ની બેઠકો 1 ની સરખામણીમાં 777 ઇંચ પહોળી છે.
જો ખરેખર તમારી પાસે અમીરાત A 380 અથવા 777 વચ્ચે પસંદગી હોય, તો હું ખચકાટ વિના A 380 પસંદ કરીશ. નોંધપાત્ર રીતે શાંત, અને 777 કરતાં થોડી જગ્યા.
A777 ની સરખામણીમાં સીટ/લેગ સ્પેસની દ્રષ્ટિએ 380 ઓછું આરામદાયક છે. અમીરાત સાથે નિયમિતપણે ફ્લાય કરો અને A380 બેસવાની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ આરામદાયક છે. ખાસ કરીને લાંબા અંતર પર. તમે સીટગુરુ પર આસન જોઈ શકો છો. ખૂબ જ સરળ.
હું મારી જાતે થાઈ એરવેઝની નવી A350-900 સાથે જૂન 2020માં ઉડાન ભરીશ. તે પહેલાં મેં હંમેશા 777-300 સાથે અને 1 વખત Cjina એરવેઝના બોઇંગ 747-700 સાથે ઉડાન ભરી છે.
નવી A350-900માં વધુ સારી લેગરૂમ છે.
તમારી પસંદગી સાથે સારા નસીબ !!
મારી પાસે 380 ને બદલે A777 ની પસંદગી છે
માત્ર વધારાની કિંમત €200 pp (2 વ્યક્તિઓ) છે
કમનસીબે, તે ખર્ચાળ ડિસેમ્બર મહિનાની ચિંતા કરે છે
સામાન્ય રીતે હું હંમેશા A380 સાથે ઉડાન ભરું છું પરંતુ ડિસેમ્બરમાં…..
તેથી 777 વિશે પ્રશ્ન
Vind ik toch wel persoonlijk, vorig jaar zowel met de A380 als 777 gevlogen. Hoewel de ruimte in de 380 beter is, zaten de stoelen in de 777 voor mij prettiger. Kreeg in de 380 last van mijn rug. De service in de 380 w as rampzalig.. Vol trots werd er omgeroepen dat de crew bestond uit 23 nationaliteiten, de miscommunicatie hierdoor was vreselijk. Koffie krijgen voordat de maaltijd uberhaupt was geserveerd, dit was zowel op de heen als terugreis. Er werd continue onderling overleg gevoerd, men leek elkaar onvoldoende te begrijpen. In de 777 hier geen last van gehad, maar voor mij geen Emirates meer.
De A380 is altijd beter dan de 777 meer confort en geruisloos. Zowel business als economie zijn veel beter en goedkoper dan Thai airways.
De 777 is een van de minst comfortable toestellen waar ik ooit in gevlogen heb, en je moet mij een keertje uitleggen wat er “beter” is aan emirates dan Thai Airways, goedkoper kunnen ze zijn maar ik betaal graag een beetje meer voor een rechtstreekse vlucht en de stoelen in de A350 zijn even comfortabel als in de A380. In de A380 is de service slechter doordat zij in verhouding minder personeel inzetten en je op alles langer moet wachten ( brengen en afruimen van eten o.a) en dan heb ik het nog niet gehad over het feit dat jij bij aankomst veel langer op je bagage moet wachten.Nee dan betaal ik dus inderdaad graag ietsje meer.Ik heb in de A380 van Emirates gevlogen omdat ik ook eens een keertje in dat megading wou vliegen, het hoeft voor mij echt niet meer.
બંને મુસાફરી માટે યોગ્ય છે, પરંતુ 380માં 777 કરતાં વધુ લેગરૂમ છે. અન્યથા, શ્રેષ્ઠ બેઠકો માટે સીટગુરુ તપાસો. 380 માં ખાલી બેઠકો હોવાની શક્યતા વધુ છે કારણ કે વિમાન મોટું છે.