Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- RonnyLatYa: હા, હું કહું છું કે કંચનબુરી માત્ર એક ઉદાહરણ છે અને તમે તેને બદલી શકો છો. તમે વેબ પેજ પર પણ આ કરી શકો છો અને પછી જુઓ
- વિલિયમ-કોરાટ: શુષ્ક સમયગાળામાં રેખા બેંગકોકની નીચે અને તેની નીચે અને પૂર્વમાં ખાઓ યાઈ નેશનલ પાર્કની ઉપર હોય છે.
- એરિક કુયપર્સ: જો તમે આદેશ વાક્ય બદલો છો, જેમ કે https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, તો તમને એક અલગ શહેર અથવા પ્રદેશ મળશે. તમે પણ
- કોર્નેલિસ: સારું, ગીર્ટપી, હું બિલકુલ 'બ્રસેલ સ્પ્રાઉટ્સ સમર્થક' કે રેડ બ્રાન્ડનો વ્યસની નથી, પણ તેનો અર્થ એ નથી કે મને થાઈ ભોજન ગમતું નથી.
- રુડોલ્ફ: તે તમે થાઈલેન્ડમાં શું શોધી રહ્યા છો તેના પર નિર્ભર છે, પરંતુ પ્રમાણિકતાથી કહું તો મારા મતે તમારી પાસે વધુ પસંદગી નથી. મોટા શહેરો તૂટી રહ્યા છે
- RonnyLatYa: આ પણ એક નજર નાખો. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi પણ થોડું નીચે સ્ક્રોલ કરો અને તેઓ તમને થોડી સમજૂતી પણ આપશે
- પીટર (સંપાદક): મને થાઈ ફૂડની પણ મજા આવે છે અને હા, કિંમત ખૂબ જ આકર્ષક છે. પરંતુ તે માત્ર એક હકીકત છે કે થાઈ ખેડૂતો અવિશ્વસનીય છે
- જેક: નવેમ્બરથી ફેબ્રુઆરીના સમયગાળામાં જવું શ્રેષ્ઠ છે. અસ્થમાથી પીડિત વ્યક્તિએ માર્ચથી મે સુધી અહીં આવવું જોઈએ નહીં
- ગીર્ટ પી: પ્રિય રોનાલ્ડ, હું તમારી વાર્તા સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત છું, હું દરરોજ થાઈ ભોજનનો આનંદ માણું છું અને થાઈના 45 વર્ષ પછી પણ
- એરિક કુયપર્સ: વિલ્મા, ખરાબ હવા આખા થાઈલેન્ડમાં નથી. થાઈલેન્ડ નેધરલેન્ડ કરતાં 12 ગણું વધારે છે! આ મોટા શહેરો (ટ્રાફિક) અને કેટલાક છે
- Pjotter: કોપી લુવાક નેધરલેન્ડ્સમાં નિયમિતપણે ખરીદે છે અને પીવે છે. સામાન્ય રીતે નાતાલના થોડા સમય પહેલા જ ઉપલબ્ધ હોય છે. તમને કોફીનો શ્રેષ્ઠ સ્વાદ મળે છે
- જેક એસ: અરે પ્રિય…. હું પણ કોફીથી દિવસની શરૂઆત કરું છું એ હકીકત સિવાય, મારા માટે બધું અલગ છે... મારી કોફી માત્ર એ
- હંસ: સ્વાદમાં ભિન્નતા હોય છે, પરંતુ આ માત્ર સુંદર લાગે છે.
- લેનાર્ટ્સ: પ્રિય, હું નિવૃત્તિ વિઝા માટે અરજી કરવા ગઈકાલે ઇમિગ્રેશનમાં ગયો હતો, ખૂબ મૈત્રીપૂર્ણ લોકો અને તેઓએ ઝડપથી મદદ કરી
- આદ: હું મારી કોફી લોટસ પર ખરીદું છું તે કોફીનો એક ચમચી ગરમ પાણીમાં ઉમેરો અને આનંદ કરો
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » વાચક પ્રશ્ન » રીડર પ્રશ્ન: ડાબી બાજુએ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સાથે કાર ખરીદવી
રીડર પ્રશ્ન: ડાબી બાજુએ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સાથે કાર ખરીદવી
પ્રિય વાચકો,
કદાચ તે પ્રશ્ન પહેલાથી જ પૂછવામાં આવ્યો છે, પરંતુ હું નીચેના જાણવા માંગુ છું. હું થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને જમણા હાથની ડ્રાઈવને બદલે ડાબા હાથની ડ્રાઈવવાળી કાર ઈચ્છું છું. હું જાણું છું કે સેકન્ડ હેન્ડ આયાત કરવું લગભગ અશક્ય છે, પરંતુ શું પાડોશી દેશમાં નવું ખરીદી શકાય છે જ્યાં લોકો જમણી તરફ વાહન ચલાવે છે (ઉદાહરણ તરીકે કંબોડિયા) અને પછી થાઇલેન્ડમાં ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે?
જો એમ હોય તો, આ માટેની પ્રક્રિયા શું છે?
શુભેચ્છા,
બોબ
મને ખબર નથી કે આ માટેની પ્રક્રિયા શું છે, પરંતુ એક સારો વિકલ્પ એ છે કે થાઇલેન્ડમાં સેકન્ડ-હેન્ડ માર્કેટ જોવાનું છે, જ્યાં કાર નિયમિતપણે લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, ઘણી વખત સુંદર જૂના ટાઇમર પણ સંપૂર્ણ રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, આ રીતે હું થાઈ લાયસન્સ પ્લેટ અને ડાબા હાથની ડ્રાઈવ સાથે 1955 રાઉન્ડની જૂની ચેવી પિકઅપ સાથે વાહન ચલાવું છું.
Suc6, એડ.
આભાર. હું તેના પર નજર રાખીશ.
તે એક આયાત છે, તેથી વ્યવહારમાં તે વર્ચ્યુઅલ રીતે અશક્ય છે. તમે ફક્ત મર્યાદિત સમય માટે જ દાખલ કરી શકો છો.
હું આ કરવા માટે કોઈ કારણ વિશે વિચારી શકતો નથી, પરંતુ તે બીજી ચર્ચા છે.
હાય બોબ,
મારી પાસે કાર્યવાહી વિશેના તમારા પ્રશ્નનો જવાબ નથી, પરંતુ હું અનુભવથી જાણું છું કે સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ખોટી બાજુએ ચલાવવાથી ટ્રાફિકમાં ઘણી સમસ્યાઓ થાય છે.
આ ચોક્કસપણે થાઇલેન્ડમાં ડ્રાઇવિંગને લાગુ પડે છે.
મને ખબર નથી કે આમાં તમારો અનુભવ શું છે, પરંતુ વિચારો, ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રક અથવા અન્ય ટ્રાફિકને ઓવરટેક કરવા માટે, તમે સંભવિતપણે જોઈ શકતા નથી કે ત્યાં આગળનો ટ્રાફિક છે કે કેમ કારણ કે પછી તમારે પહેલા સંપૂર્ણપણે આવતા ટ્રાફિકની લેનમાં જવું પડશે. .
અરીસાનો ઉપયોગ અને દૃશ્ય પણ અલગ છે અને તે બધા સ્કૂટર જોખમી રીતે ફરતા હોય છે અને અણધારી રીતે દેખાય છે, તે સમસ્યાઓ માટે પૂછે છે.
સામાન્ય કાર સાથે થાઈ ટ્રાફિક પોતે જ એક સાહસ છે અને તે તમારા અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ માટે તેને વધુ સુરક્ષિત બનાવશે નહીં.
ઊંચા ફૂટપાથ પર ઉતરવું શક્ય નથી કારણ કે તમારો દરવાજો ખુલશે નહીં અથવા નુકસાન થશે, અને ટોલ ગેટ પર ચૂકવણી કરવી પણ સરળ નથી.
તમારી આ ઈચ્છાનું કારણ શું છે?
શું તમને લાગે છે કે વાહન ચલાવવું તમારા માટે સરળ છે કારણ કે તમે નેધરલેન્ડ્સમાં તેની આદત છો?
શુભેચ્છાઓ, જાન્યુ.
હેલો જાન
તમે જે કહો છો તે ખરાબ નથી, હું નોંગખાઈમાં રહું છું અને દરરોજ સેંકડો કાર લાઓસથી આવે છે.
નેધરલેન્ડની જેમ અહીં પણ લોકો જમણી તરફ વાહન ચલાવે છે.
લાઓસના લોકો બિગ સી, ટેસ્કો લોટસ, મેક્રો અથવા અન્ય હાઇપરમાર્કેટમાં તેમની ખરીદી કરવા નોંગખાઇ આવે છે.
બહાર જવા માટે અથવા એરપોર્ટ પર જવા માટે લોકો સપ્તાહના અંતે લાઓસથી ઉદોન્થાની પણ જાય છે
ઉદોન્થની થી લાંબા સપ્તાહના ફ્લાઇટ માટે દા.ત. ફૂકેટ વગેરે.
તેથી તમે જોશો કે દરરોજ સેંકડો જમણી તરફની કાર લાઓસથી થાઇલેન્ડ તરફ જાય છે, જે કોઈ સમસ્યા ઊભી કરતી નથી.
શુભેચ્છાઓ પીટ
પ્રિય પીટ, તમે અહીં સેંકડો કાર વિશે જે લખો છો તે ચોક્કસપણે સાચું છે, પરંતુ પછી તમારે ઉમેરવું પડશે કે તમે અહીં જે સરનામાંનો ઉલ્લેખ કરો છો તે બધા 6 લેન હાઇવે પરના છે, જેમાં ઉદોન થાની એરપોર્ટ સુધીનો સમાવેશ થાય છે.
તેઓ હંમેશા ટ્રેકની ખૂબ જ જમણી બાજુએ વાહન ચલાવે છે જેથી તેઓ બાકીના ટ્રાફિકની સારી ઝાંખી કરી શકે.
ઉડોનમાં બહાર જવાની વાત કરીએ તો, લાઓટીયન લોકો હંમેશા તેમના વાહનો રીંગ રોડની આસપાસ પાર્ક કરે છે અને ત્યાંથી તેઓ હંમેશા ટુક ટુક લે છે.
હું એક શોખ તરીકે જૂની ડાબી બાજુની ડ્રાઇવ પિક-અપ પણ ચલાવું છું, પરંતુ હું અનુભવ વિના કોઈને પણ થાઇલેન્ડની આસપાસ પ્રવાસ ન કરવા માટે ભારપૂર્વક સલાહ આપીશ, ઘણી બધી મુશ્કેલીઓથી બચવા માટે, જોખમ ખૂબ જ મોટું છે.
માહિતી માટે, અન્યની વચ્ચે જુઓ: https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
તે સ્પષ્ટ છે કે તે સરળ નથી. નવી કાર પર આયાત જકાત મૂલ્યના 300% જેટલી હોઈ શકે છે. મને એમ પણ લાગે છે કે મેં ક્યાંક વાંચ્યું છે - પરંતુ મને તે મળ્યું નથી - કે તમને ડાબા હાથની ડ્રાઇવ કાર માટે આયાત પરમિટ મળી નથી.
અહીં કાર આયાત કરવા વિશે વધુ માહિતી છે: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
તે મારા માટે અત્યંત અસુવિધાજનક લાગે છે, પહેલાથી જ ઉપર જણાવેલ કારણોસર, પરંતુ હવે તે મુદ્દો નથી. શું તમે ક્યારેય કોઈ ડીલરને પૂછ્યું છે કે શું તે આવી કાર સપ્લાય કરી શકે છે? તમારી પાસે તમામ પ્રકારની એક્સ્ટ્રા અને એસેસરીઝ ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે, તેથી તે તમને જોઈતું કંઈક હોઈ શકે છે. ઓછામાં ઓછા એક પ્રયાસ વર્થ.
- વાહનના માલિકનું પાસપોર્ટ અથવા ઓળખ કાર્ડ.
- આયાત ઘોષણા ફોર્મ, વત્તા 5 નકલો.
- વાહનોની વિદેશી નોંધણીનું પ્રમાણપત્ર.
લેન્ડિંગનું બિલ
- ડિલિવરી ઓર્ડર (કસ્ટમ ફોર્મ 100/1)
-ખરીદીનો પુરાવો (વેચાણ દસ્તાવેજો)
-વીમા પ્રીમિયમ ઇનવોઇસ (વીમાનો પુરાવો)
- વાણિજ્ય મંત્રાલયના વિદેશી વેપાર વિભાગ તરફથી આયાત પરમિટ.
-ઇન્ડસ્ટ્રીયલ સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાંથી આયાત પરમિટ
- ઘરની નોંધણીનું પ્રમાણપત્ર અથવા રહેઠાણનું પ્રમાણપત્ર.
- ફોરેન ટ્રાન્ઝેક્શન ફોર્મ 2
-પાવર ઓફ એટર્ની (અન્ય પણ વાહન ચલાવી શકે છે)
-ફક્ત કામચલાઉ આયાત માટે ફરીથી નિકાસ કરાર.
આ તે કારોને લાગુ પડે છે જે તમે તમારી સાથે લેવા માંગો છો, મને ખબર નથી કે લાઓસ સાથે આ કેવી રીતે છે
હેલો ફ્રાન્કોઇસ નાંગ લે,
ઉપરોક્ત કારણો એટલા ખરાબ નથી.
જ્યારે તમે દા.ત. ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર અથવા મિત્સુબિત્શી પજેરો અથવા કોઈપણ કદની પીકઅપ ટ્રક,
દા.ત. ફોર્ડ રેન્જર અથવા મઝદા BT50 એટલા ઊંચા બાંધવામાં આવ્યા છે કે તમને ઊંચા ફૂટપાથ પર બહાર નીકળવામાં કોઈ સમસ્યા નથી.
મોટો ફાયદો એ છે કે તમે ફૂટપાથની બાજુ પર ઉતરી શકો છો.
આનો અર્થ એ છે કે તમને મોટરસાયકલ અને કાર જેવા પસાર થતા વાહનોથી અથડાવાનો ભય નથી.
જ્યારે તમે મોટા થાઓ છો અને હવે તેટલું ઝડપી નથી અથવા કદાચ ચાલવામાં તકલીફ પડતી હોય ત્યારે આ મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે, તો પછી ડાબી બાજુની ડ્રાઇવ કાર બહાર નીકળવાની આરામ અને સલામત રીત પ્રદાન કરે છે.
તેમજ રસ્તા પર, તે એટલું ખરાબ નથી, ઉદાહરણ તરીકે અહીં નોંગખાઈમાં એક ચાર લેનનો રિંગ રોડ છે જેમાં અલગ લેન છે, તેથી કોઈ આગળનો ટ્રાફિક નથી.
ઉદોંથણીનો હાઇવે 6 લેનનો રોડ છે જેમાં અલગ લેન છે તેથી ફરી કોઈ ટ્રાફિક નથી.
યુ-ટર્ન દરમિયાન અથડામણની ઘટનામાં ફાયદો એ છે કે અથડામણની અસર પેસેન્જર બાજુ પર થાય છે અને તેથી તમે સુરક્ષિત બેઠકનો આનંદ માણી શકો છો.
છેવટે, શહેરના કેન્દ્રમાં તમારે ઓવરટેક કરવાની જરૂર નથી અને તમે આગળ નીકળી શકતા નથી, તેથી તમે ટ્રાફિક સાથે શાંતિથી આગળ વધો
અને અગાઉ જણાવ્યા મુજબ, પીકઅપ ટ્રક અથવા એસયુવી સાથે તમે અન્ય નાની પીકઅપ ટ્રક અને પેસેન્જર કારને જુઓ છો.
તો આવો જાણીએ લેફ્ટ હેન્ડ ડ્રાઈવ કારના ફાયદા.
ટોલ ગેટ પહેલાં, તમારી સાથે સવારી કરનાર વ્યક્તિનો સહકાર પૂછો અને આ રીતે
તમે તમારું તમામ ધ્યાન ડ્રાઇવિંગ પર કેન્દ્રિત કરી શકો છો, બીજો ફાયદો.
તમે લગભગ વિચારશો કે હું લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ કારને પ્રમોટ કરી રહ્યો છું, જે એવું નથી કારણ કે મારી પાસે જમણી બાજુની ડ્રાઇવ ટોયોટા છે.
માત્ર એટલું જ કહીએ છીએ કે લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ કારમાં ચોક્કસપણે તેના ફાયદા હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે શહેરમાં બહાર નીકળવું, ત્યારે તે 100% સુરક્ષિત છે કારણ કે બહાર નીકળતી વખતે તમને મોટરસાઇકલ અથવા કારની ટક્કર થવાની કોઈ શક્યતા નથી.
શુભેચ્છાઓ પીટ
હું હંમેશા આશ્ચર્યચકિત છું કે લોકો શું બકવાસ કરી શકે છે. બહાર નીકળવા વિશે, ઉદાહરણ તરીકે, તમારી પાસે અરીસો છે અથવા તમે અંધ પણ છો જો તમે વૃદ્ધ છો અથવા ચાલવામાં મુશ્કેલી અનુભવી રહ્યા છો. પછી તમારે હવે કાર ચલાવવી જોઈએ નહીં પરંતુ તેને તમને ચલાવવા દો અને તમે જમણી બાજુએ રહેશો.
"યુ-ટર્ન દરમિયાન અથડામણની ઘટનામાં ફાયદો એ છે કે અથડામણની અસર પેસેન્જર બાજુ પર થાય છે અને તેથી તમે સુરક્ષિત બેઠકનો આનંદ માણી શકો છો."
“ટોલ ગેટ પહેલાં, તમારી સાથે સવારી કરનાર વ્યક્તિનો સહકાર પૂછો અને આમ
તમે તમારું તમામ ધ્યાન ડ્રાઇવિંગ પર કેન્દ્રિત કરી શકો છો, બીજો ફાયદો.”
મને નથી લાગતું કે હું તમારી સાથે મળીશ 🙂
મને નથી લાગતું કે યુ-ટર્ન વાર્તા પણ સાચી છે.
મને લાગે છે કે તેઓ હવે સહ-ડ્રાઈવરમાં આવી રહ્યા છે જો તમને ધક્કો મારવામાં આવે તો...
તેથી તે તમારી બાજુ હશે ...
વર્ટિકલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ માટે સરળતાથી કન્વર્ટ કરવા માટે મર્સિડીઝમાં તમામ સુવિધાઓ લેવામાં આવી છે (દા.ત. છિદ્રો આપવામાં આવે છે). કદાચ હજુ પણ બ્રાન્ડ્સ છે, પણ મને ખબર નથી. શુભેચ્છા લુડો
પ્રિય લુડો,
જો તમને લાગે કે કારને જમણી બાજુથી લેફ્ટ હેન્ડ ડ્રાઇવમાં 'ઝડપથી' કન્વર્ટ કરવી સરળ છે, તો હું તમને કહી શકું છું કે તે એટલું ભયંકર મુશ્કેલ અને ઘણું કામ છે કે સામાન્ય ગેરેજ તેની સાથે શરૂ પણ નહીં થાય.
અને તમારે તેના માટે શું જોઈએ છે તે ભૂલશો નહીં... સંપૂર્ણપણે નવું ડેશબોર્ડ અને કદાચ એક નવું વાયરિંગ હાર્નેસ... આખી કાર ખાલી કરવાનું શરૂ કરો... અને સીટ એડજસ્ટમેન્ટ માટે બટનો અથવા હેન્ડલ્સને ભૂલશો નહીં... પેડલ ખસેડવું પણ ઉપયોગી છે.. શુભકામનાઓ..
પ્રિય બોબ, તમે થાઈ કાર ડીલર પાસે જાઓ, અને ડાબી બાજુએ સ્ટીયરીંગ વ્હીલવાળી નવી કારનો ઓર્ડર આપો, અને તેને થાઈલેન્ડમાં રજીસ્ટર કરાવો, આ કારોને સામાન્ય રીતે જમણી અને ડાબી બાજુએ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સાથે નિકાસ માટે પણ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. બાજુ
સારા નસીબ