Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- RonnyLatYa: હા, હું કહું છું કે કંચનબુરી માત્ર એક ઉદાહરણ છે અને તમે તેને બદલી શકો છો. તમે વેબ પેજ પર પણ આ કરી શકો છો અને પછી જુઓ
- વિલિયમ-કોરાટ: શુષ્ક સમયગાળામાં રેખા બેંગકોકની નીચે અને તેની નીચે અને પૂર્વમાં ખાઓ યાઈ નેશનલ પાર્કની ઉપર હોય છે.
- એરિક કુયપર્સ: જો તમે આદેશ વાક્ય બદલો છો, જેમ કે https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, તો તમને એક અલગ શહેર અથવા પ્રદેશ મળશે. તમે પણ
- કોર્નેલિસ: સારું, ગીર્ટપી, હું બિલકુલ 'બ્રસેલ સ્પ્રાઉટ્સ સમર્થક' કે રેડ બ્રાન્ડનો વ્યસની નથી, પણ તેનો અર્થ એ નથી કે મને થાઈ ભોજન ગમતું નથી.
- રુડોલ્ફ: તે તમે થાઈલેન્ડમાં શું શોધી રહ્યા છો તેના પર નિર્ભર છે, પરંતુ પ્રમાણિકતાથી કહું તો મારા મતે તમારી પાસે વધુ પસંદગી નથી. મોટા શહેરો તૂટી રહ્યા છે
- RonnyLatYa: આ પણ એક નજર નાખો. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi પણ થોડું નીચે સ્ક્રોલ કરો અને તેઓ તમને થોડી સમજૂતી પણ આપશે
- પીટર (સંપાદક): મને થાઈ ફૂડની પણ મજા આવે છે અને હા, કિંમત ખૂબ જ આકર્ષક છે. પરંતુ તે માત્ર એક હકીકત છે કે થાઈ ખેડૂતો અવિશ્વસનીય છે
- જેક: નવેમ્બરથી ફેબ્રુઆરીના સમયગાળામાં જવું શ્રેષ્ઠ છે. અસ્થમાથી પીડિત વ્યક્તિએ માર્ચથી મે સુધી અહીં આવવું જોઈએ નહીં
- ગીર્ટ પી: પ્રિય રોનાલ્ડ, હું તમારી વાર્તા સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત છું, હું દરરોજ થાઈ ભોજનનો આનંદ માણું છું અને થાઈના 45 વર્ષ પછી પણ
- એરિક કુયપર્સ: વિલ્મા, ખરાબ હવા આખા થાઈલેન્ડમાં નથી. થાઈલેન્ડ નેધરલેન્ડ કરતાં 12 ગણું વધારે છે! આ મોટા શહેરો (ટ્રાફિક) અને કેટલાક છે
- Pjotter: કોપી લુવાક નેધરલેન્ડ્સમાં નિયમિતપણે ખરીદે છે અને પીવે છે. સામાન્ય રીતે નાતાલના થોડા સમય પહેલા જ ઉપલબ્ધ હોય છે. તમને કોફીનો શ્રેષ્ઠ સ્વાદ મળે છે
- જેક એસ: અરે પ્રિય…. હું પણ કોફીથી દિવસની શરૂઆત કરું છું એ હકીકત સિવાય, મારા માટે બધું અલગ છે... મારી કોફી માત્ર એ
- હંસ: સ્વાદમાં ભિન્નતા હોય છે, પરંતુ આ માત્ર સુંદર લાગે છે.
- લેનાર્ટ્સ: પ્રિય, હું નિવૃત્તિ વિઝા માટે અરજી કરવા ગઈકાલે ઇમિગ્રેશનમાં ગયો હતો, ખૂબ મૈત્રીપૂર્ણ લોકો અને તેઓએ ઝડપથી મદદ કરી
- આદ: હું મારી કોફી લોટસ પર ખરીદું છું તે કોફીનો એક ચમચી ગરમ પાણીમાં ઉમેરો અને આનંદ કરો
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » વાચક પ્રશ્ન » વાચકનો પ્રશ્ન: હું થાઈલેન્ડમાંથી સસ્તી અને સલામત રીતે કેવી રીતે મુસાફરી કરી શકું?
દરેકને નમસ્કાર,
હું અને મારો બોયફ્રેન્ડ થાઈલેન્ડ દ્વારા બેકપેકિંગ વેકેશનની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. અમે બેંગકોક પહોંચ્યા અને કાઓ સાન રોડ પાસે સૂઈએ. ત્યાંથી અમે ઉત્તર અને પાછળથી દક્ષિણમાં પણ જવા માંગીએ છીએ.
આપણે તે કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ રીતે કરી શકીએ? મારો મતલબ સલામત અને સસ્તી મુસાફરી. અમે તમારી પાસેથી પહેલેથી જ વાંચ્યું છે કે તે મિની બસો ખૂબ જોખમી છે. પરંતુ આપણે ટ્રેનમાં કેવી રીતે મુસાફરી કરવી જોઈએ? તે વધુ ખર્ચાળ હશે, બરાબર?
અમે કોહ સમુઈ ખાતે પૂર્ણ ચંદ્રની પાર્ટીમાં પણ જવા માંગીએ છીએ, શું તમારે અગાઉથી ટિકિટ ખરીદવી પડશે અથવા તમે સ્પેક પર જઈ શકો છો?
બાય,
મારિએલ
Nakhon Chai એર એ વિશ્વસનીય બસ કંપની છે, તેની પાસે VIP અને Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680 છે, તેઓ 17 વર્ષથી કોઈપણ સમસ્યા વિના તેમની સાથે મુસાફરી કરે છે. CM>Ptaya
અથવા શા માટે ખૂબ જ સસ્તી ઉડાન ન કરો, ઉદાહરણ તરીકે, એર એશિયા અથવા નોકેર, થાઈ એરવેઝ પણ ઉત્તર તરફ સ્મિત સાથે સસ્તી ઉડાન ભરે છે. ટ્રેન દ્વારા, પૂર્ણ ચંદ્ર દરમિયાન કરો, અન્યથા તમે બહાર કંઈપણ જોશો નહીં.
જો તમારો મતલબ કોહ ફાંગન પર પૂર્ણ ચંદ્રની પાર્ટી છે, તો તમારે અગાઉથી ટિકિટ ખરીદવાની જરૂર નથી, જો શક્ય હોય તો. જ્યાં સુધી હું જાણું છું, પ્રવેશ ફી 100 બાહ્ટ છે, હું કોહ ફાંગન પર રહું છું પરંતુ હું તે વારંવાર જતો નથી અને મને ખબર છે કે તે પ્રવેશ ફી કેવી રીતે ટાળવી.
મેરીએલ, હું અંગત રીતે બસ કરતાં ટ્રેનને પ્રાધાન્ય આપું છું, બસ ડ્રાઇવરો પાગલની જેમ ચલાવે છે, ક્યારેક ભયંકર અકસ્માતો થાય છે. હું કાર દ્વારા થાઇલેન્ડમાં લાંબા અંતર પણ ચલાવું છું અને રસ્તામાં સૌથી ભયંકર અકસ્માતો જોઉં છું. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, જ્યારે હું જાહેર પરિવહનમાં લઉં છું ત્યારે હું ટ્રેનમાં લઉં છું અથવા ફ્લાય કરું છું, હું આવી વીઆઈપી બસમાં એકવાર ગયો છું, ફરી ક્યારેય નહીં, ટીવી સતત 1 કલાક સુધી જોર જોરથી વાગતું હતું.
જો તમે ટ્રેન દ્વારા ચિયાંગ માઈ જાઓ છો, ઉદાહરણ તરીકે, રાત્રિની ટ્રેન લો, તો તમારી પાસે એક અદ્ભુત પલંગ હશે અને તમે સારી રીતે આરામ કરીને પહોંચશો અને તમે હોટેલમાં રહેવાની બચત કરશો.
તે પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી વિશે, સમયસર રૂમ બુક કરો કારણ કે તે વ્યસ્ત થઈ શકે છે!!
પૂર્ણ ચંદ્રની પાર્ટી વિશે, લગભગ તમામ રિસોર્ટ પૂર્ણ ચંદ્રના સમયગાળા દરમિયાન ઓછામાં ઓછા 5 દિવસ માટે જ બુક કરી શકાય છે. સમુઈથી તમે સ્પીડબોટ દ્વારા જઈ શકો છો. આ આખી સાંજે સફર કરે છે, પરંતુ આ માટે તમારી પાસે ટિકિટ હોવી આવશ્યક છે. જ્યારે તેમની પાસે હોડી ભરેલી હોય ત્યારે તેઓ પાછા જાય છે, તેથી જ્યારે તમે પાર્ટી કરવાનું સમાપ્ત કરો છો. જ્યારે તમે ત્યાં મોપેડ પર સવારી કરો ત્યારે ધ્યાન રાખો, જ્યારે પેંગંગથી ફેરી પાછી આવશે ત્યારે હું તેને તપાસવા જઈશ. વિવિધ હોસ્પિટલોની એમ્બ્યુલન્સ પહેલેથી જ ગંભીર ઇજાગ્રસ્તોને લઈ જવા માટે રાહ જોઈ રહી છે.
હું અને મારી થાઈ પત્ની લગભગ હંમેશા વીઆઈપી બસમાં મુસાફરી કરીએ છીએ. રાજ્યની બસો 999 બસો. કોઈ બરફ-ઠંડું એર કન્ડીશનીંગ નથી, કોઈ સંગીત નથી, ફક્ત પ્રસંગોપાત ડીવીડી. સામુઈથી બેંગકોક સુધીની છેલ્લી બસની સફર સાથે અમે બસમાં ડિસ્પ્લે પર સ્પીડ પણ જોઈ શકીએ છીએ. ડઝનેક વખત બસમાં મુસાફરી કરી છે અને અત્યાર સુધી હંમેશા સમયસર. હું મીની બસની ભલામણ કરી શકતો નથી. કોઆ સાન રોડ પર ઘણી બસ ટ્રિપ્સ VIP તરીકે વેચવામાં આવે છે, પરંતુ આવું નથી. 36ને બદલે 24 બેઠકો. આ બસોમાં માત્ર પ્રવાસીઓ હોય છે, તેથી બસ રસ્તામાં લાંબા સમય સુધી ઉભી રહે છે. આ સ્ટોપ દરમિયાન, ટૂર ઓપરેટરો આવાસ વેચવાનો પ્રયાસ કરે છે.
હું 2 વર્ષ માટે ઉત્તરથી દક્ષિણ અને બેંગકોક પાછા બેકપેકીંગ ગયો. મેં તે સમય માટે સંખ્યાબંધ એરલાઇન ટિકિટો બુક કરાવી છે. (એર એશિયા ખાતે) અને ટિકિટ દીઠ આશરે 30 થી 40 ખર્ચ્યા હતા. હું મારી જાતે પૂર્ણ ચંદ્રની પાર્ટીમાં ગયો નથી. તે કોહ પંગન (સમુઇની નજીક) પર છે, પરંતુ એક અલગ ટાપુ પર છે. જો તમે કોહ પંગન પર સૂવા માંગતા હો, તો તમારે 3 દિવસ માટે અગાઉથી બુકિંગ કરવું પડશે. નહિંતર તે ભરાઈ ગયું છે અને તમે બીચ પર સૂઈ શકો છો (સુરક્ષિત નથી) અથવા બોટ પાછા સમુઈની રાહ જોઈ શકો છો. જેમાં પણ ભીડ જોવા મળી રહી છે. કોહ સમુઈ પર પુષ્કળ સ્ટેન્ડ છે જ્યાં તેઓ સ્પીડ બોટની સફર સાથે પૂર્ણ ચંદ્રની ટિકિટ વેચે છે. શુભેચ્છા એક મહાન રજાનું આયોજન કરો અને તમારા પીણાંની ડોલ પર નજર રાખો! 🙂
મિનિબસો અસુરક્ષિત છે તે થાઈલેન્ડ બ્લોગ પર વારંવાર કહેવામાં આવે છે, પરંતુ મને આશ્ચર્ય છે કે શું કોઈ તેને આંકડા પર આધારિત છે. બસ, બસ, ટ્રેન, મોપેડ, રાહદારીઓ અને ટૂંક સમયમાં જ કદાચ વિમાનમાં અકસ્માતો થાય છે. હું ઘણીવાર ઓછા ભાડામાં ટ્રેનમાં મુસાફરી કરું છું. ઇન્ટરનેટ જુઓ. હું ઘણીવાર નોક એર સાથે ઉડાન ભરું છું. હું ઘણીવાર ઇન્ટરનેટ પર અગાઉથી ટિકિટ ખરીદું છું. તેમની પાસે ઘણી વખત વિશેષ પ્રમોશન (મધરાતે વેચાણ) હોય છે. તેથી નિયમિત તપાસ કરો. તમારી ટિકિટની કિંમત સ્પષ્ટ થાય તે પહેલાં એર એશિયા તમને પહેલા પ્રશ્નો પૂછશે અને પછી તેમાં કદાચ સીટ રિઝર્વેશન, વધારાનું વજન અને વીમા માટેના સરચાર્જનો સમાવેશ થશે. તેથી હું તેની સાથે ક્યારેય ઉડતો નથી. માત્ર એક લોકલ બસ પણ સારી છે. તમે ઘણું જુઓ છો અને કંઈક અનુભવો છો. તમારી પાસે સમય હોવો જોઈએ. હું ઈન્ટરનેટની વિસ્તૃત સલાહ લઈને મારી સફરને સારી રીતે તૈયાર કરીશ. તમે જે જોવા માંગો છો તે પસંદ કરો અને બધું જોવાની ઇચ્છા ન કરવાનો પ્રયાસ કરો. ઉચ્ચ તાપમાનમાં બેકપેક સાથે મુસાફરી કરવી સરળ નથી!
@ પીટર એલ મારી પાસે અકસ્માતો પર કોઈ ડેટા નથી. નીચેની માહિતી:
મિનિવાન્સ અને બસો
એશિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી અને થાઈ રોડ્સ ફાઉન્ડેશનના થાઈલેન્ડ એક્સિડેન્ટ રિસર્ચ સેન્ટર દ્વારા 53ના અભ્યાસ મુજબ, 67 ટકા મિનિવાન્સ અને 2012 ટકા બસો હાઈવે પર ઝડપ મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે. હાઇવે 1, 34, 35 અને 338 અને મોટરવે હાઇવે 7 પર ત્રિમાસિક ધોરણે માપ લેવામાં આવ્યા હતા.
થાઈલેન્ડમાં માર્ગ અકસ્માતો મૃત્યુનું મુખ્ય કારણ છે અને ઝડપ એ મુખ્ય કારણ છે. ખાસ કરીને સોંગક્રાન અને નવા વર્ષની રજાઓ દરમિયાન પીડિતોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે. 2012 માં સાત દિવસની સોંગક્રાન રજા દરમિયાન, માર્ગ અકસ્માતો (મૃત્યુ અને ઇજાઓ) ની સંખ્યા 27.881 હતી.
અન્ય જોખમી પરિબળો છે જે માર્ગ સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે. ઘણી મિનીવાનમાં રિફ્યુઅલની જરૂરિયાત ઘટાડવા માટે વધારાના ગેસ સિલિન્ડર હોય છે. જ્યારે વાન મુસાફરોથી ભરેલી હોય અને સિલિન્ડરો ભરેલા હોય, ત્યારે વાનનું વજન 3.500 કિલોગ્રામ હોય છે, જે 2.000 કિલોગ્રામની મંજૂર મર્યાદા કરતાં ઘણું વધારે હોય છે. વધારાનું વજન વાનને અસ્થિર અને અસુરક્ષિત બનાવે છે અને અકસ્માતનું જોખમ વધારે છે.
અકસ્માતોમાં સામેલ ડબલ-ડેક બસો મોટાભાગે 3,5 મીટરની મહત્તમ અનુમતિ ઊંચાઈ કરતાં વધુ હોય છે. કેટલાક 5 મીટર સુધી ઊંચા છે. વધારાનું વજન બસના સુપરસ્ટ્રક્ચર [પાંજરાનું બાંધકામ?] ને નબળું પાડે છે, જેનાથી તે અસ્થિર બને છે અને તેના ઉપર ટિપીંગ થવાની સંભાવના રહે છે. તે થાઇલેન્ડના રસ્તાઓ પર એક પરિચિત દૃશ્ય છે: પલટી ગયેલી ડબલ-ડેકર બસ.
ટ્રાફિક સત્તાવાળાઓ UNECE રેગ્યુલેશન નંબરનો અમલ કરવા માગે છે. R66, જે બસોને તેમના સુપરસ્ટ્રક્ચરની મજબૂતાઈ માપવા માટે પરીક્ષણમાંથી પસાર થવાની જરૂર પડશે.
(સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ, એપ્રિલ 1, 2013)
પ્રિય ડિક,
શું સુપરસ્ટ્રક્ચરનો અર્થ માત્ર બાંધકામ નથી?
સાદર, પીટર
માટે શોધ કરી http://nl.bab.la/woordenboek. તમે ત્યાં સુપરસ્ટ્રક્ચરનો સામનો કરશો, પણ સુપરસ્ટ્રક્ચર પણ. http://www.mijnwoordenboek.nl કહે છે: સુપરસ્ટ્રક્ચર. તેથી કદાચ સમગ્ર બાંધકામનો અર્થ નથી, પરંતુ ફક્ત ટોચનો ભાગ છે. મને ઘણી વાર ટેકનિકલ શબ્દોનો અનુવાદ કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે. મારી પાસે ટેકનિકલ શબ્દકોશ હોવો જોઈએ. સૂચન?
મેરીએલ,
હું અને મારી પત્ની લગભગ 35 વર્ષથી થાઇલેન્ડમાં રજાઓ દરમિયાન ટ્રેનમાં મુસાફરી કરીએ છીએ.
સસ્તું, સલામત અને સુખદ.
2જી વર્ગની સ્લીપર ટ્રેનો ઘણી સારી છે.
ટ્રેન દ્વારા 550 કિમી માટે તમે લગભગ 850 બાહટ (€12) ચૂકવો છો.
મુસાફરીમાં 10 કલાકનો સમય લાગશે.
ગીતકરાનની આસપાસ શક્ય છે કે ઘણી ટ્રેનો સંપૂર્ણ રીતે બુક થઈ ગઈ હોય
જેફરી,
તમે લખો છો કે 850 thb 12 યુરો છે, કૃપા કરીને હું જાણું કે તમે તમારા પૈસા ક્યાં બદલો છો, હું સોમવારે સવારે તમારા ઘરના દ્વારે આવીશ!!
તમને યુરો માટે 70.83 thb નો વિનિમય દર મળશે.
અભિવાદન
850 બાથ = 12 યુરો ??? વર્તમાન દરે, 850 બાથ આશરે 22,50 યુરો છે.
તે ગંદકી પણ સસ્તી છે.
આ કિસ્સામાં, સુપરસ્ટ્રક્ચર સમગ્ર શરીરની રચનાનો સંદર્ભ આપે છે. એન્જિન વગેરે સાથેની ચેસીસ ઉત્પાદક પાસેથી ખરીદવામાં આવે છે - જેમ કે નેધરલેન્ડ્સમાં DAF, ઉદાહરણ તરીકે - એક વિશિષ્ટ બોડી બિલ્ડર દ્વારા ખરીદવામાં આવે છે જે ગ્રાહકની ઇચ્છાના આધારે બસ બનાવે છે.
ડિક: તમારા અનુવાદ બદલ આભાર. કે મેં બોડીવર્ક શબ્દ વિશે વિચાર્યું ન હતું. વાસ્તવમાં મૂર્ખ.
હાય મેરીએલ,
હું દરેક પ્રકારના પરિવહન સાથે થાઈલેન્ડમાં આગળ-પાછળ ગયો છું, છેલ્લી બે વખત બાઇક દ્વારા, લગભગ એક હજાર કિલોમીટર પ્રતિ ટ્રીપ. સામાન્ય રીતે, હું ટ્રાફિકમાં એકદમ સલામત અનુભવું છું, ખાસ કરીને અને કદાચ વિચિત્ર રીતે, બાઇક પરના નબળા પક્ષ તરીકે. નેધરલેન્ડ કરતાં પણ વધુ સુરક્ષિત. મારી પાસે મિનિબસનો ઘણો અનુભવ નથી, પરંતુ મેં જે કર્યું તે સારું થયું. જ્યારે થાઈઓ નશામાં હોય ત્યારે કદાચ એક મોટો અપવાદ છે. વધુમાં, મારી પાસે એક વખત એક ટેક્સી ડ્રાઈવર હતો જે કદાચ થોડા દિવસોથી જબા અથવા કંઈક (એક પ્રકારની ઝડપ, હું સમજું છું) નો ઉપયોગ કરતો હતો અને જે એક ખતરનાક મૂર્ખની જેમ ટ્રાફિકમાંથી પસાર થતો હતો. અને હું બહાર નીકળવાની હિંમત કરી શકતો ન હતો કારણ કે મારે ઘરે પાછા ફરવાની મારી ફ્લાઇટ પકડવી હતી... મારા અનુભવમાં, ઓછામાં ઓછું, એકંદરે ખૂબ સારું અને સૌથી ઉપર તમારી સામાન્ય સમજનો ઉપયોગ કરો, જેમ કે તે ટેક્સી ડ્રાઇવર વિશે મેં ઉપર લખ્યું હતું. ટ્રેનની ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે, લગભગ પોતે એક અનુભવ તરીકે. સ્લીપિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટ લો, ત્રીજા વર્ગમાં એક રાત ખરેખર અઘરી હોય છે અને વ્યસ્ત સમયે અગાઉથી સારી રીતે બુક કરવાની ખાતરી કરો, પરંતુ ટ્રેન દરેક જગ્યાએ જતી નથી, નેટવર્ક મર્યાદિત છે. હું આશા રાખું છું કે તે તમારા માટે કંઈક ઉપયોગી છે.
ટ્રેન મુસાફરી કરવાનો સસ્તો અને સલામત રસ્તો છે, હું નાઇટ ટ્રેનને પસંદ કરું છું.
હાય મેરીએલ
પ્રથમ અને અગ્રણી... પૂર્ણ ચંદ્રની પાર્ટી કોહ સમુઇ પર નહીં પરંતુ કોહ પેગંગાંગ પર છે. તે યોગ્ય ટાપુ પર પાર્ટી કરવાની બાબત છે, બરાબર? હા હા
થાઈલેન્ડમાં તમે મિનિવાન્સ સાથે ખૂબ સારી રીતે મુસાફરી કરી શકો છો. જેમ બસ, ટેક્સી, ટ્રેન વગેરે સાથે કંઈક થાય છે, તેમ તેમાંથી કોઈ એક સાથે પણ કંઈક બનશે, પરંતુ મને તેમની સાથે માત્ર સારા અનુભવો જ થયા છે. જો કે, મિનીવાન કરતા ટ્રેન સસ્તી છે.
ટ્રેન ઘણીવાર સસ્તી હોતી નથી અથવા તમારે ત્રીજા વર્ગની મુસાફરી કરવી પડે છે, પરંતુ લાંબી મુસાફરી માટે તે ખૂબ મુશ્કેલ છે. પરંતુ તમે મોટા ભાગના સ્થળોએ મોટી બસ પણ લઈ શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, મો ચિટથી ચાંગ માઇ સુધીની 3લી વર્ગની બસ 1 યુરો.
લોમપ્રાયા સૌથી મોંઘી છે પરંતુ સૌથી ટૂંકી અથવા રુઆંગ થી કોહ ફાગનાંગ છે, કારણ કે પછી બોટ શામેલ છે અને તે ટ્રેન કરતા સસ્તી પણ છે. કારણ કે પછી તમારે ટ્રાન્સપોર્ટ અને બોટ અલગથી ખરીદવી પડશે.
તેથી જરૂરી નથી કે મિનિબસ સૌથી સસ્તી હોય, પણ મોટી બસ હોય.