જીવન પ્રશ્ન: શું હજુ પણ છેલ્લી ઘડીની ફ્લાઇટ ટિકિટો થાઇલેન્ડની છે?

એરલાઇન્સ તેમની ટિકિટનું વેચાણ કરતી વખતે "યિલ્ડ સિસ્ટમ" નો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ કન્ટિજન્ટ ટિકિટો સાથે કામ કરે છે જે પ્રસ્થાનની તારીખ નજીક આવતાં વધુને વધુ મોંઘી થતી જાય છે. જો કે, જો ફ્લાઇટ પૂરતા પ્રમાણમાં ભરાઈ ન જાય (ઓક્યુપન્સી રેટ ઓછો છે), તો કિંમત ફરી ઘટી જાય છે. પરંતુ: તેઓ ફ્લાઇટ ભરવા માટે ક્યારેય સીટો ડમ્પ કરશે નહીં. સ્વાભિમાની એરલાઇન કિંમત ઓછી કરવાને બદલે ખાલી સીટો સાથે ઉડાન ભરે છે, કારણ કે પછી મુસાફરો જુગાર રમતા (ભવિષ્યની ફ્લાઇટ્સ પર) કે સીટો સસ્તી થશે. અને એરલાઈન એવું ઈચ્છતી નથી, તે ખરેખર આશા રાખે છે કે જે પ્રવાસી ખરેખર ઉડાન ભરવાનો છે તે સંપૂર્ણ કિંમત ચૂકવશે. તેથી જ પ્રસ્થાન તારીખ પહેલા ટિકિટ પણ સસ્તી છે; પ્રસ્થાનની તારીખની વાત આવે ત્યારે તે પ્રવાસીઓ પાસે હજુ પણ પસંદગી હોય છે. "છેલ્લી ઘડીના" મુસાફર કે જેણે ખરેખર આવતી કાલે રવાના થવાનું છે તે સંપૂર્ણ કિંમત ચૂકવશે; તેની પાસે કોઈ વિકલ્પ નથી.

તેથી ના, શેડ્યૂલ કરેલી ફ્લાઇટ્સ પર ખરેખર છેલ્લી ઘડી ખરેખર અસ્તિત્વમાં નથી (હવે). હોલિડે ફ્લાઇટ્સ પર તે હજુ પણ શક્ય છે જ્યાં પ્રવાસી સંસ્થાઓ ટિકિટ ખરીદે છે, કારણ કે તે સંસ્થા એરલાઇનની જવાબદારી ધરાવે છે અને તે કિસ્સામાં ખાલી બેઠક આવકનું નુકસાન છે. પરંતુ બેંગકોકના રૂટ પર તમને આવી થોડી ટિકિટો મળશે.

ઠીક છે, મને લાગે છે કે આને જીવન પ્રશ્ન તરીકે લેબલ કરવું એ એક મહાન સન્માન છે. પરંતુ વિષય પર; છેલ્લી ઘડીએ હું ફક્ત એક જ વસ્તુને લેબલ કરવા માંગુ છું તે છે “ltur”, તેઓ ફક્ત આગામી 3 મહિના માટે ટિકિટો વેચે છે અને દરરોજ બદલાતી ઓફર ધરાવે છે. ક્યારેક વચ્ચે "નસીબ" હોય છે.
મારી પાસે કોઈ સમજૂતી નથી કે શા માટે બેંગકોકની ટિકિટો વધુ મોંઘી છે. કદાચ કુઆલાલંપુરથી તેને અજમાવી જુઓ? (થાઇલેન્ડથી KUL સુધીની બજેટ ફ્લાઇટ સાથે)

ticketspy.nl ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
આ અઠવાડિયે સ્ટોકહોમથી નોર્વેજીયન એર સાથે બેંગકોકની રીટર્ન ટિકિટની બીજી ઓફર 350 યુરો કરતાં ઓછી કિંમતે !!