ઉત્તરી થાઇલેન્ડની સુંદરતા શોધો (ભાગ 3 અને નિષ્કર્ષ)

ઉત્તર થાઈલેન્ડના સૌથી સુંદર વિસ્તારો પૈકી એક છે અને ખાસ કરીને મે સોટ, મે હોંગ સોંગ અને પાઈની આસપાસનો વિસ્તાર છે. ચિયાંગ માઈથી પાઈ થઈને મે હોંગ સન સુધીના 1095 થી વધુ હેરપિન વાળો સાથેનો રૂટ 1800 આવશ્યક છે. માર્ગ એક દિવસમાં ચલાવી શકાય છે, પરંતુ તમામ પ્રવાસી આકર્ષણો અને સુંદર દૃશ્યો પસાર થશે.

ભાગ 3 અને નિષ્કર્ષ

પાઈમાં બીજી રાત પછી મેં 1095 પર મે હોંગ સન સુધી જવાનું ચાલુ રાખ્યું. જો તમે તે શહેરની આસપાસના તમામ સ્થળો જોવા માંગતા હો, તો તમારે તેના માટે ઓછામાં ઓછા પાંચ દિવસ અનામત રાખવા પડશે. શું શક્ય છે; વાટ ફ્રા ધેટ ડોઇ કોંગ મુ, એક સુંદર સફેદ મંદિર. સુતોંગપે બ્રિજ, લીલાછમ ચોખાના ખેતરો વચ્ચેનો લાકડાનો પુલ. થામ લોટ ગુફા, એક અદ્ભુત સુંદર ગુફા, પરંતુ ખૂબ જ પ્રવાસન છે, પરંતુ મુલાકાત લેવા યોગ્ય છે.

સ્ફટિક સ્પષ્ટ નદીઓ સાથેની માછલીની ગુફા જેમાં હજારો ભૂખી માછલીઓ તરી આવે છે.

સુંદર દૃશ્યો સાથે પર્વતોમાં ઉંચો યુન લાઈ વ્યુ પોઈન્ટ. તેમજ ઘણા ગરમ પાણીના ઝરણા, ધોધ અને ત્રણ લાંબા નેક ગામો. તેમાંથી એક સામાન્ય કાર દ્વારા ઍક્સેસિબલ નથી. અન્ય બે ખૂબ જ પ્રવાસી છે. તમે એક હોડી દ્વારા, બીજી કાર દ્વારા પહોંચી શકો છો જ્યાં તમારે પ્રથમ નવ છીછરી નદીઓમાંથી પસાર થવું પડશે. એક સાહસ જેવું લાગે છે પરંતુ કાર અથવા મોપેડ દ્વારા કરવું સરળ છે.

પર્વતવાસીઓ. તેઓ મુખ્યત્વે બર્મા અને લાઓસથી આવે છે અને છેલ્લી સદીથી ઉત્તરથી થાઈલેન્ડમાં પ્રવેશ્યા છે. તેમાંના કેટલાક અખા, લિસુ, કારેન અને હમોંગ છે.

પર્વતીય ગામોની મુલાકાત લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, પરંતુ આ શોધવાનું સરળ નથી. સ્થાનિક ટ્રાવેલ એજન્સી દ્વારા આવી ટ્રીપ બુક કરાવવી વધુ સારું છે.

ચાઇના સિટીની સફર આવશ્યક છે. ચાઈનીઝ વસતી ધરાવતું આ ગામ પહાડોમાં ઊંડે આવેલું છે. સવારી ઊંચા પર્વતોમાંથી પસાર થાય છે અને ક્યારેક સાંકડા, પરંતુ પહાડી ગામ સુધી પસાર થઈ શકે તેવા રસ્તાઓ પર જાય છે. અગાઉથી તમે જમણી તરફનો ધોધ પસાર કરો છો જે સરળતાથી અને મુક્તપણે સુલભ છે.
કેટલાક એસ-ટર્ન પર હોર્નનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. તમે નાના ગામો, ચોખાના ખેતરોના સુંદર દૃશ્યો અને વ્યાપક ચાના બગીચાઓ પસાર કરો છો.

ચાઇના સિટી એ સંપૂર્ણપણે ચાઇનીઝ શૈલીમાં બનેલું ગામ છે, અને તમે દરેક પ્રકારની ચાનો સ્વાદ માણી શકો છો. સૂકા ફળોની વિશાળ શ્રેણી છે અને પ્રાદેશિક વાઇન પણ ઓફર કરવામાં આવે છે.

આ વિસ્તારમાં મુલાકાત લેવા માટે વધુ પર્વતીય ગામો છે, જેમ કે મોન્ક સિટી. કમનસીબે, રૂટ નથી અથવા ભાગ્યે જ દર્શાવેલ છે, પરંતુ જો ઇચ્છિત હોય તો હું GPS કોઓર્ડિનેટ્સ પ્રદાન કરી શકું છું.

હું તમારી સાથે વધુ એક સાહસ શેર કરવા માંગુ છું. મે હોંગ સોનથી 1095 પર ડ્રાઇવિંગ કરીને તમે લગભગ 35 કિલોમીટર પછી 1226 સુધી ડાબે વળી શકો છો. આ રસ્તો મ્યાનમારની સરહદ સામે લગભગ 25 કિલોમીટર પછી સમાપ્ત થાય છે. આ વિસ્તારમાં કેટલીક ગુફાઓ છે જે કમનસીબે મને ક્યારેય મળી નથી. આ ફા ફુઆક ગુફા અને મે લા ના ગુફા છે. બાદમાં, માહિતી અનુસાર, એશિયામાં સૌથી લાંબી છે.

થાઇલેન્ડમાં, પ્રવાસી આકર્ષણો સામાન્ય રીતે સારી રીતે સાઇનપોસ્ટ કરવામાં આવે છે, પરંતુ કેટલીકવાર તમે ફોલો-અપ ચિહ્નો ચૂકી જાઓ છો અને તે ફક્ત એટલા માટે છે કારણ કે તે ત્યાં નથી. મેં પહેલેથી જ 1226 ચાર વખત ચલાવ્યું છે, સરહદ સુધી પણ, પરંતુ નિરર્થક. લગભગ 10 કિલોમીટર પછી રસ્તો એટલી ખરાબ હાલતમાં છે કે તમે માત્ર ચાલવાની ગતિએ જ વાહન ચલાવી શકો છો. લગભગ 20 કિલોમીટર પછી તમે ખૂબ જ મુશ્કેલ ચેક પોઇન્ટ પર આવો છો. તમે સરળતાથી પસાર થતા નથી, તેઓ તમારા શરીરના શર્ટને અગાઉથી પૂછે છે અને વધુમાં, એવી ભાષામાં કે જે કોઈ સમજી શકતું નથી.

બહાર નીકળતી વખતે મને શંકા હતી, મારે ફરી પ્રયાસ કરવો જોઈએ? મારો નવો નકશો દર્શાવે છે કે મે લાના ગુફા જમણી બાજુએ લગભગ અડધી હશે. ટેક્સ્ટ સાથે બહાર નીકળતી વખતે ચિહ્ન; MAELANA CAVE અને એશિયાની સૌથી લાંબી ગુફા અને નિર્ણાયક પરિબળ હતી, તેથી વધુ એક પ્રયાસ કરો.

મને પાંચમી વખત ધુમ્મસમાં જવાથી રોકવા માટે, હું લગભગ અડધા રસ્તે એક ગામ તરફ જમણે વળ્યો અને, ખાતરીપૂર્વક, ત્યાં લખાણ સાથે એક તીર હતું; ગુફા. ધીમે ધીમે ચડતો રસ્તો સાંકડો બની ગયો હતો અને વરસાદ અને લીલા થાપણોથી નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થયો હતો. ફરીથી હું એકમાત્ર પ્રવાસી હતો અને તે વિચાર માટે ખોરાક આપે છે.

મારી સાથે એવું વધુ બન્યું છે કે અચાનક એક રસ્તો હવે રસ્તો નથી રહ્યો કે મારે જુગારમાં નદી ઓળંગવી પડી છે તો હવે વરસાદની મોસમ હોવાથી મારી રાહ શેની હતી.

થાઈલેન્ડમાં, ખતરનાક રસ્તાઓ અને પ્રવાસી આકર્ષણો ક્યારેક અતિશય વરસાદને કારણે અવરોધ દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે. અને હા, હવે એક અવરોધ પણ. ત્યાંના થાઈઓએ કહ્યું કે મે લા ના ગુફા બંધ છે, પરંતુ મુલાકાત હજુ પણ શક્ય હશે. 300 બાથની ચૂકવણી કર્યા પછી, તે અને માર્ગદર્શક તરીકે પણ, મોપેડ દ્વારા આગળના રૂટ પર મારી સાથે આવશે.

શરૂઆતમાં કોઈ સમસ્યા ન હતી, પરંતુ અચાનક, એક તીવ્ર વળાંક પર, ઘણા સુપર તીક્ષ્ણ વાળના વાળના વળાંકો સાથે રસ્તો બેહદ ડૂબી ગયો. મને લાગે છે કે ઓછામાં ઓછા 35 ડિગ્રીના વળાંક એટલા બેહદ અને ચુસ્ત હતા કે હું તેને હવે સહન કરી શકતો નથી. હું કયા રસ્તાઓ માટે ચિંતિત છે તેની આદત છું, પરંતુ તે થોડી ઘણી સારી બાબત હતી. હું અટકી ગયો અને ઉલટાવવા માંગતો હતો, પરંતુ હું કરી શક્યો નહીં. એક માત્ર વિકલ્પ હતો નીચે રસ્તાને અનુસરવાનો.

મારા માર્ગદર્શિકાના નિર્દેશ પર, મેં બંને બાજુએ એકદમ ખડકો સાથે વળાંકોમાંથી વળાંક લીધો, જેમાંથી કેટલાકમાં રસ્તાના આખા પટ હતા. મારી કારમાં ઘણી બધી હોર્સપાવર છે, પરંતુ ત્યાંથી પાછા આવવાનો રસ્તો પણ મારી રાહ જોઈ રહ્યો હતો. હું કલ્પના કરી શકતો ન હતો કે શેવાળના તે લપસણો સ્તર સાથેના ઢાળવાળા ભાગો પરની રસ્તાની સપાટી મને ચઢાણ પર કોઈ પકડ આપશે. મારી માર્ગદર્શિકા અભેદ્ય હતી, તે શક્ય હતું.
મને હેડલેમ્પ લગાવવામાં આવ્યો અને અમે 500 મીટર લાંબી ગુફાની શોધખોળ શરૂ કરી. ખરેખર અદ્ભુત અને મારો માર્ગદર્શક ઘરે એક બાળક હતો.

પરંતુ હું પહેલેથી જ મારા મગજમાં પાછો ફરતો હતો અને ખરેખર મને તે હવે ગમતું ન હતું. તેથી, તેમની ઘણી સમજૂતી મને લાંબા સમય સુધી પસાર થઈ.
અમે પાછા ફરતા પહેલા, મારા માર્ગદર્શકે અમને તે જગ્યા બતાવી જ્યાં થોડા અઠવાડિયા પહેલા એક જર્મન નીચે પડ્યો હતો. સારું, તે પણ ઉમેરી શકાય છે. મારા માર્ગદર્શિકાએ અગાઉથી વળાંકોની શોધખોળ કરવાની અને પછી સૌથી વધુ શક્ય ઝડપે વાહન ચલાવવાની સલાહ આપી. ઓછી ઝડપે મારા ટાયર રસ્તાની સપાટી પરની પકડ ગુમાવશે. રાહત પામીને હું અવરોધ પર પહોંચ્યો પણ તેઓ મને ત્યાં હવે જોતા નથી.

હું દરેકને તે ગુફા ટાળવાની સલાહ આપું છું. અહીં માત્ર કાર દ્વારા જ પહોંચી શકાય છે અને વરસાદની મોસમમાં સાચો ભયાનક રસ્તો.

પાછા પટાયામાં હું ઘણા અનુભવો સાથે સાહસિક પ્રવાસ પર પાછા ફરી શકું છું. મેં સુંદર પ્રકૃતિ, પર્વતીય લોકો સાથેના સંપર્કો અને હંમેશા સ્વાદિષ્ટ થાઈ ભોજનનો આનંદ માણ્યો.

હંસ દ્વારા સબમિટ