જાન થાઇલેન્ડ જવાના માર્ગે (વાચકોની એન્ટ્રી)

જાન સરસ વાર્તા.
પરંતુ તે ખરેખર ખરાબ હોઈ શકે છે.
મંગળવારે સાંજે 19:15 વાગ્યે શિફોલથી હીથ્રો (BA) માટે પ્રસ્થાનનું આયોજન
ઘરેથી પ્રસ્થાન બપોરે 13.00 વાગ્યે શિફોલ ખાતે બપોરે 15.00 વાગ્યે આગમન.
ત્યાં બપોરે 15:15 વાગ્યે સીધા ગેટ પર ચેક ઇન કર્યું (પ્રાધાન્યતા)
સાંજે 18:30 વાગ્યે ફ્લાઇટ રદ કરવામાં આવી હતી. આગલી સવારે 07:20 વાગ્યે ફ્લાઇટ.
ગેટ પર કાઉન્ટર સ્ટાફ મને રાહ જોવાનું કહે છે, તેઓ આવશે અને મને મળશે??
સાંજે 19:30 વાગ્યે મને હજુ પણ કોઈ દેખાયું ન હતું, તેથી પાછા ગેટ પરના કાઉન્ટર પર. માફ કરશો કંઈક ખોટું થયું છે પરંતુ તે સૉર્ટ કરવામાં આવ્યું છે.
ફરી રાહ જુઓ. રાત્રે 20:00 વાગ્યે હું જોઉં છું કે તમામ ગેટ સ્ટાફ બહાર નીકળી રહ્યો છે. હું જાણ કરું છું કે તે હજુ પણ રાહ જોઈ રહ્યું છે. હા, લોકો તેમના માર્ગ પર છે (BA).
થોડીવાર એમ્સ્ટરડેમ અને/અથવા લંડનમાં BA ને કૉલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ લાઇન પર વધુ પડતા ટ્રાફિકને કારણે કોઈ જવાબ મળ્યો નહીં.
રાત્રે 21:00 વાગ્યે એક આંતરિક પરિવહન કર્મચારી મને જુએ છે અને પૂછે છે કે તમે શેની રાહ જુઓ છો. હું સમજાવીશ. તેઓ ફોન કરે છે. ત્યાં મારી વાર્તા કહેવા માટે મને શિફોલ માહિતી ડેસ્ક પર લઈ ગયો.

બધું જ અજમાવી રહ્યું છે પણ કંઈ કામ નથી. તેથી અમે શિફોલ ખાતે હોટેલ ગોઠવી.
બીજા દિવસે સવારે 5:30 કલાકે કાઉન્ટર પર.

માફ કરશો, પરંતુ ફ્લાઇટ રદ કરવામાં આવી છે. આજની રાત (બુધવાર) માટે તમારા માટે બધું જ પુનઃબુક કરવામાં આવ્યું છે

તમે અનુમાન લગાવશો નહીં, પરંતુ ખરેખર સાંજ મંગળવારની લગભગ નકલ હતી, પરંતુ આ તફાવત સાથે. હું ગુરુવારે સવારે 7:20 વાગ્યે રોટરડેમથી નીકળી શક્યો

રોટરડેમ સુધી બીએના ખર્ચે ટેક્સી દ્વારા. એરપોર્ટની બાજુમાં સવારે 5:00 વાગ્યે પાલતુ અને નાસ્તો સાથેની હોટેલ.
જ્યારે હું સવારે 7:00 વાગ્યે ઊઠ્યો ત્યારે ખબર પડી કે પ્લેન હીથ્રો નહીં પણ સિટી જવાનું હતું.

સિટીમાં સવારે 7:20 વાગ્યે મને કહેવામાં આવ્યું કે મારે મારા પોતાના ખર્ચે હીથ્રો જવાનું છે કારણ કે હવે હું બીએ લોકલ સાથે ઉડાન ભરી હતી અને બીએ ઇન્ટરનેશનલ નહીં?

તેથી ડચમાં શાપ અને ધમકી આપ્યા પછી, મેં હિથ્રો તરફ ટેક્સી લીધી.

તમે અનુમાન કરશો નહીં કે Bkk માટેની હવા 11.30 વાગ્યે રદ કરવામાં આવી હતી.
મેં ત્યાં બામ્બુ એર વાયા હનોઈ જવાની ટિકિટ ગોઠવી. 900 યુરો સિંગલ અને ટિકિટ વિયેત એર હનોઈ Bkk માટે.

આગમન Bkk શુક્રવારે સ્થાનિક સમય 14:00 PM

તેથી લોકો મારા માટે ક્યારેય બી.એ.ને મળતું નથી

પ્રિય જાન,

વાહ, શું વાર્તા છે માણસ, આનંદ થયો કે તમે અહીં આવ્યા.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, અહીં સ્વાગત કરો અને આનંદ કરો.

રુડોલ્ફ

જાન, હવે બધે આવું છે. અમારા એક મિત્રએ તાજેતરમાં EVA એર સાથે આ જ વસ્તુનો અનુભવ કર્યો.
મને ઓપોડો તરફથી ચેતવણી મળી છે કે ફ્લાઈટ્સનું હવેથી વળતર આપવામાં આવશે નહીં, પરંતુ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં મને ક્રેડિટ વાઉચર મળશે અને તે વીમા કંપનીઓ ફોર્સ મેજ્યોરને કારણે હવે કંઈપણ ચૂકવશે નહીં, જે હવે કંઈપણ ચૂકવવાની પદ્ધતિ નથી.
અને પછી જાનનો અનુભવ થયો તેવો ભાવ! બેસવા અને બેબીસિટીંગ, ખાસ કરીને સામાન માટે સરેરાશ લગભગ 250% વધુ અને ઊંચો વધારાનો ખર્ચ.
પછી ત્યાં સસ્તી ફ્લાઈટ્સ છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઈન્ડિગો, એર ઈન્ડિયા, ટર્કિશ એરલાઈન્સ, કેથે પેસિફિક, વગેરે અને તમારે સ્કાયટ્રેક્સ પર મુસાફરોની સમીક્ષાઓ પર એક નજર નાખવી જોઈએ!
કતાર જેવી 'સારી' એરલાઇન્સે ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે, પરંતુ તમને વિલંબ અને રદ કરવાથી પરેશાન થશે નહીં. તાજેતરમાં TB માં થાઈ એરવેઝ વિશે એક અહેવાલ આવ્યો હતો કે જેને બ્રસેલ્સથી પ્રસ્થાન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી એવી કોઈ વ્યક્તિની ટિપ્પણી સાથે કે જેઓ જાણતા હતા કે તેઓએ કેરોસીન ભરતિયું ચૂકવ્યું નથી. TA સાથેની ફ્લાઇટનો ખર્ચ હવે પ્રતિ વ્યક્તિ માત્ર 2335 યુરો છે.
મેં બેંગકોક માટે ફ્લાઇટ બુક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને છેલ્લી ઘડીએ ચુકવણી સમયે મારું બુકિંગ અવરોધાયું અને મને સીટ દીઠ 22 યુરોના વધારાના ચાર્જની સૂચના આપવામાં આવી, તેથી તે મુલતવી રાખવામાં આવી. કારણ કે 'બુકિંગ પૂર્ણ થઈ શકતું નથી', તમે ફરી શરૂ કરો! જ્યારે મેં તપાસ કરી, ત્યારે તે બહાર આવ્યું કે તેઓએ તે સમયે મારી ફ્લાઇટમાં 200 યુરોનો વધારો કર્યો હતો! તેઓ ઓપોડો પર ગભરાઈ ગયા હોવા જોઈએ કારણ કે તે નુકસાનમાં પરિણમ્યું હોત! તે દરમિયાન, તે મારા માટે સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે એડ્રીમ્સનું બજાર નિયંત્રણ હેઠળ છે કારણ કે તમે ગમે તે એજન્ટ સાઇટને શોધો છો, તે બધું સમાન છે અને તેમાંથી આવે છે. આને કહેવાય માર્કેટ કંટ્રોલ! માર્ગ દ્વારા, તેમાંના મોટા ભાગના હવે ખાલી આસપાસ ઉડે છે, તે પણ મેં નોંધ્યું છે!
મારા મતે ઘણા લોકો નાદાર થઈ જાય તે પહેલા તે માત્ર સમયની બાબત છે.
હવાઈ ​​મુસાફરી એક ભયાનક બની ગઈ છે.