લિઝી સાથે એકવારની જમીન પર

હંસ બોસ (67) તેમની પુત્રી લિઝી (લગભગ 6) સાથે તેમના જૂના દેશ નેધરલેન્ડ દ્વારા પ્રવાસ પર ગયા હતા. આ મુસાફરી ચોક્કસપણે તે મૂલ્યવાન હતી, જોકે ઠંડી કેટલીકવાર કામમાં સ્પેનર ફેંકી દે છે.

શિફોલમાં અમારે શટલ માટે થોડો સમય રાહ જોવી પડશે જે અમને કાર ભાડે આપતી કંપની ડૉલર પર લઈ જશે. “હું આ દેશમાં રહેવા માંગતો નથી,” લિઝી ધ્રુજારી કરતી વખતે પહેલી વાત કહે છે. આ સમજી શકાય તેવું છે, કારણ કે તાપમાન હજી 12 ડિગ્રી સુધી પહોંચ્યું નથી, જે બેંગકોકમાં અમે પાછળ છોડેલા 35 પ્લસ કરતાં ઘણું ઓછું છે. સદનસીબે તે પછીના દિવસોમાં ગરમ ​​થાય છે, પરંતુ મોજાં આખું અઠવાડિયું ચાલુ રહે છે.

સુવર્ણભૂમિ પર તે લક્ષ્ય પર યોગ્ય છે. અમે ઇમિગ્રેશનમાં લાઇનમાં ઊભા રહીએ તે પહેલાં, અમને સાથે આવવા માટે કહેવામાં આવે છે. દેખીતી રીતે, એક વૃદ્ધ સજ્જન અને એક યુવાન છોકરીનું સંયોજન શંકાને ઉત્તેજિત કરે છે. ડેસ્કની પાછળ એક અધિકારી લિઝીને થાઈમાં થોડા પ્રશ્નો પૂછે છે, મારે તે પત્ર બતાવવાનો છે જેમાં માતા વિદેશ પ્રવાસ માટે પરવાનગી આપે છે અને અમે તે પછી ચાલુ રાખી શકીએ છીએ.

EVA એરની એમ્સ્ટરડેમની ફ્લાઇટ સરળતાથી ચાલી હતી, જોકે અમે એક કલાક મોડા ઉપડ્યા હતા. આ એક પુરુષ પેસેન્જરને કારણે છે જે દેખીતી રીતે અસ્વસ્થ છે, પરંતુ વિમાન છોડવાનો ઇનકાર કરે છે. લિઝી અને હું એમ્સ્ટરડેમ માટે દિવસની ફ્લાઇટ દરમિયાન 'બે સીટ' પર બેસીએ છીએ, અન્ય મુસાફરો દ્વારા અવરોધ વિના.

હું મારા મોબાઈલ મચ્છર કરડવાથી (Toyota Aygo) સાથે Hoofddorp માં રસ્તા પર ગયો તે ક્ષણથી, હું ઝડપ મર્યાદાના રસ્તાથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો. તમે સવારે 06.00 વાગ્યાથી સાંજના 19.00 વાગ્યા સુધી એમ્સ્ટર્ડમ અને યુટ્રેક્ટ વચ્ચે 100 કિલોમીટર ડ્રાઇવ કરી શકો છો. હું ત્યાં રાત્રે 23 વાગ્યે એક મૂર્ખ 'વિદેશી' તરીકે ડ્રાઇવિંગ કરું છું અને મને આશ્ચર્ય થાય છે કે હું આ 6-લેન(?) રસ્તા પર ભાગ્યે જ કોઈ ટ્રાફિક સાથે જઈ શકું છું. બાકીની સફર માટે હું 100, 120 અને 130 કિલોમીટર વચ્ચે નેવિગેટ કરવાનો સખત પ્રયાસ કરું છું. તાજેતરના વર્ષોમાં સેંકડો રોડ પોર્ટલ દેખાયા હોવા છતાં, આને માપવાનો કોઈ રસ્તો નથી. જ્યારે રસ્તો સાંકડો હોય ત્યારે તમને અચાનક ઝડપી વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જ્યારે પહોળા હાઇવેને ઓછી ઝડપની જરૂર હોય છે. અને હું કોઈ પણ સંજોગોમાં ટિકિટ મેળવવા માંગતો નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે મોટાભાગના હાઈવે પર વ્યસ્ત છે.

પુત્રી ફેમકે યુટ્રેચમાં ઝિલ્વેરેન સ્કાટ્સ ખાતે રહે છે, જે પૂર્વ બાજુએ એક સુંદર પાણીનું લક્ષણ છે. ત્યાંથી અમે બોટને યુટ્રેક્ટની નહેરો સુધી લઈ જઈ શકીએ છીએ. પૌત્રી મેડેલીફ લિઝી કરતાં માત્ર પાંચ મહિના નાની છે અને તેના આગમનના વિચારથી આતુર છે. બે દિવસ પછી પ્રેમ ઠંડો પડી ગયો અને મહિલાઓએ તેમનો વિસ્તાર દાવ પર લીધો. તે પ્રવાસના અંત તરફ જ છે કે ફરીથી થોડો સંવાદ થાય છે.

યુટ્રેક્ટમાં તે આશ્ચર્યજનક છે કે 'કાર્ગો બાઇક' વિનાના માતાપિતા ભાગ્યે જ ગણાય છે. બાળકો, પાળતુ પ્રાણી અને કરિયાણાની વસ્તુઓ સાયકલના આગળના ભાગમાં (ઘણી વખત લાકડાના) બોક્સમાં જાય છે જે છેલ્લા વિશ્વ યુદ્ધથી સરળતાથી થઈ શકે છે.

હેગમાં, પથ્થરની ઠંડી અને પવનના દિવસે, અમે શેવેનિન્જેન બુલવર્ડ પરના દરિયાઈ માછલીઘરની અને હેગ મ્યુનિસિપલ મ્યુઝિયમમાં કારેલ એપેલ પ્રદર્શનની મુલાકાત લઈએ છીએ. લિઝી મ્યુઝિયમમાં એક પેઇન્ટિંગ પાર્ટીમાં એપેલનું અનુકરણ કરવાના ઉગ્ર પ્રયાસો કરે છે.

બાળકનો હાથ ઝડપથી ભરાઈ જાય છે, કારણ કે લિઝીને આપણે જે રમતના મેદાનોનો સામનો કરીએ છીએ તેના માટે પસંદગી કરે છે. હુઆ હિનમાં તમારે તેને ફાનસ સાથે જોવું પડશે. Efteling ની મુલાકાત તેના માટે તે સમય માટે જરૂરી નથી (સદભાગ્યે).

જ્યારે અમે શિફોલથી નીકળીએ છીએ, ત્યારે લશ્કરી પોલીસ અમને સારી રીતે જુએ છે. થોડા પ્રશ્નો પૂછ્યા પછી અમને કોઈપણ સમસ્યા વિના ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. લિઝી માટે થાઈ પાસપોર્ટ સાથે બહાર અને થાઈલેન્ડમાં; ડચ નકલ સાથે નેધરલેન્ડ્સમાં અને બહાર. રીટર્ન ફ્લાઈટ લગભગ વૈભવી છે: રાત્રિની ફ્લાઈટ દરમિયાન લિઝી માટે બે સીટર અને મારા માટે ત્રણ મીડલ સીટ. અમે સુવર્ણભૂમિ ખાતે ઇમિગ્રેશનમાંથી પણ રાહ જોયા વિના અને કોઈપણ સમસ્યા વિના જઈ શકીએ છીએ.

શું આટલી નાની છોકરી સાથે નેધરલેન્ડની સફર યોગ્ય હતી? જવાબ છે: ચોક્કસ! લિઝીએ તેના યુવાન જીવનની સફર કરી છે અને તે એક અલગ સંસ્કૃતિ, અલગ ખોરાક (વાસ્તવિક સ્ટ્રોબેરી/શતાવરી/હેરીંગ) અને ઘણા પરિવારના સભ્યો, મિત્રો અને પરિચિતોને મળવા સક્ષમ છે. લિઝી દરેકને પ્રેમ કરતી હતી. હમણાં માટે, તેણી તેના પિતાની જેમ જ થાઇલેન્ડને પસંદ કરે છે. તેણીને આશા છે કે તે થોડા વર્ષોમાં નેધરલેન્ડમાં અભ્યાસ કરશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેણીએ સફરમાંથી થોડા શબ્દો (કૃપા કરીને, આભાર, સ્લાઇડ, કાર્ગો બાઇક) શીખ્યા. સ્કૂટર અને મનોરંજક સ્કેટિંગ ઉપરાંત…