પ્લેનમાં દુર્ગંધ અને ગપસપ

ગ્રિન્ગો દ્વારા
Geplaatst માં કૉલમ, ગ્રિંગો
ટૅગ્સ: , ,
ઓગસ્ટ 18 2013

જો તમે ઉદાહરણ તરીકે નેધરલેન્ડથી થાઈલેન્ડની મુસાફરી કરવા માંગતા હોવ અથવા અલબત્ત તેનાથી વિપરીત, તમારે વિમાનમાં જવું પડશે. આ સિવાય ભાગ્યે જ કોઈ વિકલ્પ છે.

એક માટે, ફ્લાઇટ એ રજાનો ભાગ છે, બીજા માટે તે એક અપ્રિય કડવી આવશ્યકતા છે. આ 10 કલાકથી વધુની મુસાફરી, સરસ અને આરામ, નાસ્તો અને પીણું, એક સરસ મૂવી અને પ્રસંગોપાત નિદ્રાનો આનંદ માણે છે. તમે તેને જાણતા પહેલા, પ્લેન તેના ગંતવ્ય પર ઉતરશે. બીજો નારાજ છે, યોગ્ય રીતે કે ખોટી રીતે, તમામ પ્રકારની નકારાત્મકતાઓથી, જેમ કે વિલંબ, નાનો પગપાળા, રડતા બાળકો, ખરાબ ખોરાક, ખરાબ સેવા, વગેરે. શું આ તુચ્છ પ્રવાસનો અંત પહેલેથી જ નજરમાં છે?

સેવા

હું પ્રથમ શ્રેણીનો છું, જો કે મુસાફરી હંમેશા સરળ રીતે જતી નથી. કેટલીકવાર તમારી પાસે એક ક્રૂ હોય છે જે ઉત્તમ કામ કરે છે, સારું ભોજન પૂરું પાડે છે અને જોવા માટે સારી ફિલ્મ પણ છે. અન્ય સમયે તે બધું થોડું ઓછું હોય છે, પરંતુ હું ઉપરોક્ત વસ્તુઓથી નારાજ થતો નથી, છેવટે - લાંબી મુસાફરીનો સમય હોવા છતાં - તે માત્ર અસ્થાયી છે. જો કે, નિયમમાં બે અપવાદો છે જે હું તમને કહેવા માંગુ છું.

સ્કૂનહેડ

એકવાર હું બેંગકોકથી એમ્સ્ટરડેમ જવા માટે પ્લેનમાં લગભગ 30 વર્ષની સુંદર મહિલાની બાજુમાં બેઠો. તે એક સુંદરી હતી અને તમે ઘણા પુરૂષ મુસાફરોને જોયા હતા કે જો તે સ્ત્રી મારી ન હોય તો તેઓ મારી સાથે જગ્યા બદલવા માંગે છે. મહિલાએ સ્પોર્ટી પોશાક પહેર્યો હતો જેનાથી મને લાગે છે કે તે પર્વત અને/અથવા જંગલની હાઇકર છે. આવા છદ્માવરણ બેગી પેન્ટ, ઊની સ્વેટર અને તે, જેને હું કોમ્બેટ બૂટ્સ કહું છું, પરંતુ સ્પષ્ટ રીતે હાઇકિંગ બૂટ હતા.

દુર્ગંધ અને નસકોરા

કોઈ કારણસર તેણીએ ઉતાવળમાં એમ્સ્ટરડેમની ફ્લાઇટ લીધી હોવી જોઈએ - જેમ કે સામાન્ય રીતે ભલામણ કરવામાં આવે છે - પૂરતો આરામ કર્યા વિના. તેણીએ મને એક નજર પણ ન આપી, સ્વેટર છાલ્યું, તેના જૂતા ઉતાર્યા અને કારભારી પાસેથી ધાબળો લઈને તેની સીટ પર બેસી ગઈ અને લોગની જેમ સૂઈ ગઈ. અને ત્યાંથી જ મુશ્કેલી શરૂ થઈ.

તેણી નસકોરાં કરતી હતી, અને એટલી ઓછી નહીં, મારી આસપાસના બધા પ્રશંસક પુરુષો હમણાં જ તેણી તરફ જોતા હતા, કારણ કે વોલ્યુમ તેની મહત્તમ હતી, ઘણા બધા વૃક્ષો કાપવામાં આવી રહ્યા હતા. તે માણસોની પ્રશંસા ઝડપથી અદૃશ્ય થઈ ગઈ, કારણ કે માત્ર હું જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વાતાવરણ નસકોરા લેતી મહિલાને "આનંદ" કરે છે અને તેઓ ઓછામાં ઓછા મારી જગ્યાએ ન બેસવા માટે ખુશ હતા.

પરંતુ તે બધુ જ ન હતું. મહિલાએ પરસેવા સાથે ભળેલા સસ્તા અત્તરની શરીરની ગંધ પણ છોડી દીધી અને તેના પરાકાષ્ઠા તરીકે, તેના પગમાંથી ધીમે ધીમે પરંતુ ચોક્કસપણે વળાંકવાળી અસહ્ય દુર્ગંધ આવી. તેણીના પગ પરસેવાથી તરબોળ હતા અને તેણીએ હજુ પણ જે મોજાં પહેર્યા હતા તે દિવસો સુધી ઉપાડ્યા ન હોવા જોઈએ.

દુર્ગંધ પર પ્રતિબંધ?

તમે તેના વિશે શું કરી શકો? કંઈ નહીં! લાંબા સમય પહેલા, તમને વિમાનમાં ધૂમ્રપાન કરવાની છૂટ હતી, સિગાર પણ. ધીમે ધીમે તે ઓછું થઈ ગયું, પહેલા એક નાનો ધૂમ્રપાન વિસ્તાર, સિગાર પર પ્રતિબંધ અને છેવટે ધૂમ્રપાન પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ. શા માટે? "બીભત્સ" ધુમાડાની ગંધ સાથે તમારા સાથી મુસાફરોનો સામનો ન કરવા માટે, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું. સમાજ એ હકીકત વિશે કંઈ કરી શકતો નથી કે લોકો કુદરતી રીતે શરીરની અપ્રિય ગંધ અથવા પરસેવાવાળા પગ ધરાવે છે. અને નસકોરા પર પ્રતિબંધ મૂકી શકાતો નથી, વધુમાં વધુ તે કોઈને જાગૃત કરી શકે છે, પરંતુ પુનરાવૃત્તિનું જોખમ હંમેશા હાજર રહે છે.

દરિયાઈ ઉકેલ

અમારી પાસે નૌકાદળમાં તેનો ઉકેલ હતો. બોર્ડ જહાજો પર તમે મર્યાદિત જગ્યામાં ઘણા લોકો સાથે પણ સૂઈ જાઓ છો, ત્યાં દરેક તક છે કે લોકો નસકોરાં કરે છે અને આવાસમાં પગ પરસેવાવાળા પગ હતા. જે વ્યક્તિ ખૂબ નસકોરાં લે છે તે નિયમિતપણે તેના મોંમાં મૂકેલા ટૂથપેસ્ટના બિંદુ પર ગણતરી કરી શકે છે. જે વ્યક્તિ વ્યક્તિગત સ્વચ્છતા વિશે વધુ ધ્યાન આપતી ન હતી તેને શાવર, કપડાં અને બધામાં ફેંકી દેવામાં આવ્યો હતો. જો તેનાથી કોઈ સુધારો થયો ન હતો, તો તેના પગ અને તેના "લગ્નના સાધનો" તેની ઊંઘ દરમિયાન શૂ પોલિશથી કાળા કરવામાં આવ્યા હતા. ધોવા સાથે તે છુટકારો મેળવો!

કચરો

મારા સાથી મુસાફરો સાથે સંપર્ક કરવામાં હું હંમેશા ખૂબ કાળજી રાખું છું અને સુરક્ષિત રહું છું. ચાલો પહેલા ઝાડમાંથી બિલાડીને જોઈ લઈએ અને હજી પણ નક્કી કરીએ કે ચેટ કરવી કે નહીં. ઓહ, મેં ખરેખર કેટલીક સરસ ટ્રિપ્સ કરી છે, જ્યાં હું ઘણા ડચ માણસો સાથે કલાકો સુધી પેન્ટ્રીમાં રહ્યો અને એક પછી એક પીણું પીને છૂટકારો મેળવ્યો. અમે એકબીજાના કામ વિશે વાત કરી, મજાક ઉડાવી અને સફર થોડી જ વારમાં પૂરી થઈ ગઈ. કોઈએ અમને પરેશાન કર્યા નથી, અમે બધું ખૂબ સંસ્કારી કર્યું.

પરંતુ તમારું નસીબ પણ ખરાબ હોઈ શકે છે. તમે તમારા પાડોશીને મળો, ડ્રિંક લો, કેટલીક અંગત માહિતીની આપ-લે કરો અને તમને ખબર પડે તે પહેલાં તે એક વ્યક્તિનો શો છે. બીજી વાતો અને વાતો અને જો તમે પણ સાંભળો તો થોડીવારમાં જ તેનો આખો મેડિકલ હિસ્ટ્રી જાણી લો. તે તમને રુટ કેનાલ ટ્રીટમેન્ટ, તેના અંગત અંગૂઠાના નખ અને તે બકવાસ વિશે બધું કહે છે. તેના માટે પણ કોઈ યોગ્ય ઉકેલ નથી, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તમારા પાડોશીને ચૂપ રહેવા માટે કહેશે નહીં. તમે તમારી જાતને કહી શકતા નથી: "થોડા સમય માટે ચૂપ રહો", ફક્ત ડોળ કરવાનો પ્રયાસ કરો કે તમે સૂવા માંગો છો અથવા થોડા સમય માટે શૌચાલયમાં જવા માંગો છો.

હું દરેકને ઈચ્છું છું કે જેઓ ટૂંક સમયમાં થાઈલેન્ડ જવા માટે અથવા ત્યાંથી ફરી એક સારી મુસાફરી કરશે: સરળ ચેક-ઈન, સારી સીટ, સરસ ફિલ્મ, સારું ભોજન અને પીણું, નિદ્રા અને તમારી બાજુમાં એક સરસ પેસેન્જર!

"ઓફ નસકોરાં અને દુર્ગંધયુક્ત પગ" ના લેખમાંથી પ્રેરિત અને તેનો ઉપયોગ કરેલ ટેક્સ્ટ ધ નેશન ઓગસ્ટ 14 ના.

"વિમાનમાં દુર્ગંધ અને ગપસપ" માટે 35 પ્રતિભાવો

  1. ગેરીQ8 ઉપર કહે છે

    હાય ગ્રિન્ગો, ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવું. તમે "સતત વાત કરતી વ્યક્તિ" નું વર્ણન કરતાં કરતાં હું મારી બાજુમાં એવી કોઈ વ્યક્તિ હોય કે જે કંઈ ન બોલતો હોય તેને પસંદ કરું. તાજેતરમાં એન્ટવર્પથી KLM લો, મફત Tallys ટિકિટ સાથે અને પછી તમે પ્લેનમાં કેટલીક ડચ ફિલ્મો જોઈ શકો છો. જેમ કે તમે મિસ્ડ બ્રોડકાસ્ટિંગ સાથે જોડાયેલા છો. થોડી મૂવીઝ, એક પુસ્તક, અમુક ખાણી-પીણી અને તમને ખબર પડે તે પહેલાં તમે BKK માં કસ્ટમ્સ પર લાઇનમાં ઊભા હશો.

    • માર્ટિન ઉપર કહે છે

      એન્ટવર્પથી એક klm ફ્લાઇટ? સીધા બેંગકોક? હું તેને શોધી શકતો નથી, શું તમે થોડી વધુ માહિતી મેળવી શકો છો.

      ના, મને પ્લેનમાં ચેટ કરવી ગમે છે. જ્યારે હું પડોશીથી કંટાળી જાઉં છું ત્યારે હું માત્ર એટલું જ કહું છું કે મારે સૂવું છે, કારણ કે મુસાફરી હજુ લાંબી છે. બેંગકોકથી એમ્સ્ટરડેમની છેલ્લી ફ્લાઈટમાં મારી બાજુમાં એક ચેટ બોક્સ પણ હતું. ખૂબ મજા હોઈ શકે છે, પરંતુ એક કલાક પછી હું તે મળી હતી. બસ સરસ કહ્યું મારે થોડી ઊંઘ લેવી છે. તે ફિલ્મ જોવા ગયો હતો. સરસ તે નથી!

      • ગેરીQ8 ઉપર કહે છે

        માર્ટિન; KLM.com પર લોગ ઇન કરો અને પ્રસ્થાનની વિનંતી કરતી વખતે એન્ટવર્પ સેન્ટ્રલ સ્ટેશન દાખલ કરો. અહેવાલ મુજબ, પછી તમને એન્ટવર્પથી શિફોલ સુધીની Tallys ટિકિટ પ્રાપ્ત થશે. આ ટ્રેનની મુસાફરીમાં 60 મિનિટનો સમય લાગે છે. ટ્રેનની મુસાફરી કરો અને તમારી ટિકિટ નિરીક્ષક દ્વારા સ્ટેમ્પ્ડ કરાવો, અન્યથા તમારે શિફોલમાં ચેક ઇન કરતી વખતે વધારાની ચૂકવણી કરવી પડી શકે છે. સારી કિંમત! સારા નસીબ.

  2. જેક એસ ઉપર કહે છે

    સરસ વાર્તા, હું તેને સંપૂર્ણપણે ઓળખું છું, કારણ કે મેં 30 વર્ષ સુધી કારભારી તરીકે કામ કર્યું. જ્યારે હું પોતે એક પેસેન્જર તરીકે ઉડાન ભરું છું, ત્યારે હું સારી રીતે સજ્જ છું: હું અનુસરું છું તે શ્રેણીના નવીનતમ એપિસોડ્સ, પુસ્તકો અને સંગીત અને ઇયરફોનની સારી જોડી સાથે ગેલેક્સી ટેબ.
    મને પડોશી કે સ્ત્રી સાથે લાંબી વાતચીતની પણ જરૂર નથી. મેં ભૂતકાળમાં ક્યારેક આવું કર્યું હતું, પરંતુ જ્યારે ફરીથી આવી શરમજનક મૌન હતી, ત્યારે હું ઈચ્છું છું કે હું બિલકુલ બોલ્યો ન હોત.
    હું ખરેખર ચેટનો આનંદ માણું છું અને બેંગકોકની ફ્લાઇટમાં હું હંમેશા ભૂતપૂર્વ સાથીદાર સાથે મુલાકાત કરું છું - સામાન્ય રીતે થાઈ અને કેટલીકવાર હું તેમની સાથે ચેટ કરું છું, પરંતુ તેમ છતાં હું આરામ કરવાનું પસંદ કરું છું અને મારા મલ્ટીમીડિયા બોમ્બાર્ડમેન્ટ અને પ્રસંગોપાત ટૂંકી અથવા લાંબી નિદ્રાનો આનંદ માણવાનું પસંદ કરું છું. .
    મારે એવા લોકો સાથે વ્યવહાર કરવો પડતો હતો જેઓ કામમાં ગડબડ કરે છે. અને અમે તેના વિશે કંઈ કરી શકીએ તેમ નહોતું. જ્યારે તે શક્ય હતું અને તે ખરેખર ખૂબ જ ખરાબ હતું, અમે મુસાફરોને બીજી જગ્યાએ ખસેડ્યા. ક્યારેક ઈકોનોમીથી લઈને બિઝનેસ ક્લાસ સુધી.
    પરંતુ તે ખરેખર સમજદારીથી કરવું જોઈતું હતું, અન્યથા પાંચ પંક્તિઓ આગળ પેસેન્જર પણ અચાનક પેસેન્જરની દુર્ગંધથી પરેશાન થઈ જશે...
    જ્યારે ધૂમ્રપાનની મંજૂરી હતી ત્યારે મેં પહેલેથી જ ઝઘડાઓનો અનુભવ કર્યો છે. એક સમય એવો હતો જ્યારે ધૂમ્રપાન કરનારાઓએ ધૂમ્રપાન ન કરવા માટેની જગ્યા (અંશતઃ નોન-સ્મોકિંગ પાર્ટનરને કારણે) બુક કરી હતી, પરંતુ પછી ત્યાં ધૂમ્રપાન કરવા માટે ધૂમ્રપાન કરવા માટે ધૂમ્રપાન કરવા માટે ગયા હતા. પછી તેઓને ક્યાંક બેસવા માટે સક્ષમ થવું પડ્યું. તેના વિશે વિચાર્યા વિના, મેં ઘણીવાર મુસાફરોને સિગારેટ સળગાવવા માટે ખાલી સીટ પર મદદ કરી છે. એક દિવસ ત્યાં સુધી કે આવી સીટની બાજુમાં બેઠેલા એક મુસાફરે ફરિયાદ કરી અને સાચું જ. હકીકત એ છે કે તમે ધૂમ્રપાનની જગ્યા બુક કરી છે તેનો અર્થ એ નથી કે તમે નોન-સ્ટોપ સિગારેટની હવા શ્વાસમાં લેવા માગો છો. કારણ કે તે આ પેસેન્જરની બાજુની ખાલી સીટમાં જ થોડો બદલાયો હતો.
    ત્યારથી હું પણ વધુ કાળજી રાખું છું. પરંતુ પછી તે સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું…. ધૂમ્રપાન ન કરનારાઓ માટે અમારા માટે એક સરસ ફેરફાર….

  3. ઓલિવર ઉપર કહે છે

    હું બેંગકોક અને એમ્સ્ટરડેમ વચ્ચે 20 વર્ષથી વધુ સમયથી, વિવિધ કંપનીઓ, બિઝનેસ ક્લાસ સાથે ફરી રહ્યો છું, પરંતુ મેં ક્યારેય સારું ભોજન લીધું નથી. ગરમ કરવાની અથવા ગરમ રાખવાની રીતને જોતાં પણ શક્ય નથી. ક્યારેય સમજાયું નહીં કે આ ફ્લાઈટમાં SAS જેવી કોલ્ડ ડીશ કેમ નથી મળી શકતી.

    • ગ્રિંગો ઉપર કહે છે

      વેલ. ઓલિવિયર, જો તમારી પત્ની દરરોજ શણના ટેબલક્લોથ પર ત્રણ કોર્સનું મેનૂ પીરસે છે, મીણબત્તી, વાઇનનો ગ્લાસ ઉમેરે છે અથવા ઘણીવાર એક અથવા વધુ મીચેલિન સ્ટાર્સ સાથેની રેસ્ટોરન્ટમાં જમતી હોય છે, તો તમારે તમારી જાતને નમ્રતાપૂર્વક કહેવું પડશે કે એરોપ્લેનમાં ખોરાક શોધવા માટે "સ્વાદિષ્ટ" છે.

      હું છૂંદેલા પોટનો છોકરો છું, હું ઘણીવાર મોંઘી રેસ્ટોરાંની મુલાકાત પણ લઉં છું, પરંતુ હું નાજુકાઈના માંસના બોલ સાથે સ્ટયૂ પણ માણી શકું છું. હું હવે પછી ક્રોક્વેટ અથવા ફ્રિકન્ડેલને ધિક્કારતો નથી.

      હું ફક્ત એટલું જ કહું છું કે, તમે જે મેળવો છો તેનાથી તમે પણ સંતુષ્ટ થઈ શકો છો!

      આગલી વખતે એક સારી સફર અને બોન એપેટીટ!

      • ઓલિવર ઉપર કહે છે

        મને ખબર નથી કે ઓલીએવિયર (sic!) કોણ છે, કે તેની ખાવાની ટેવનો વિષય સાથે શું સંબંધ છે. "તમે જે મેળવો છો તેનાથી તમે સંતુષ્ટ પણ થઈ શકો છો" એ ટિપ્પણી હું પણ બરાબર સમજી શકતો નથી. સંતોષ માટે કોઈ કારણ હોવું જોઈએ, અને કાયર જેટ-પ્રેક્ટિસ તે કારણ આપવામાં નિષ્ફળ જાય છે. પ્લેટમાં વાજબી સ્થિતિમાં (ઠંડી વાનગી, અને હા, ક્રોક્વેટ અને મીટબોલ પણ!) પીરસવાને બદલે, લોકો શેફના નામો વિશે બડાઈ મારતા હોય છે જેમણે આ આશા સાથે "મેનુ" એકસાથે મૂક્યું હોત. સમુદાય તેના માટે પડે છે અથવા અપૂરતું રાંધણ જ્ઞાન ધરાવે છે. એસએએસમાં મને એકવાર ઠંડી વાનગી મળી. રોસ્ટ બીફ, સૅલ્મોન, વગેરે સાથે: ઉત્તમ!

    • બતાવો ઉપર કહે છે

      દરેક મુસ્લિમ, મૂળ, શિક્ષણ, નાણાકીય પૃષ્ઠભૂમિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, જો જીવંત અને સારી રીતે, તેના જીવનમાં એકવાર મક્કાની તીર્થયાત્રા કરે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. તાજેતરમાં "મક્કા ફ્લાઇટ" ની વાર્તા સાંભળી, જ્યાં પૃથ્વીના ખૂણેખૂણેથી મુસ્લિમો તેમના પવિત્ર હોલીઝ માટે ઉડે છે.
      એક પરિવારે વિચાર્યું કે તેમની પાસે તેમના ઇન-ફ્લાઇટ કેટરિંગનો ઉકેલ છે. તેઓને હૂંફાળું મીઠાઈ પણ ગમતી ન હતી, પરંતુ તેમના પોતાના સ્થાનિક પોટ. ચાલો કહીએ: અમારા સ્ટયૂ અથવા મીટબોલ પર તેમની વિવિધતા...
      તેથી 10 કિમીની ઉંચાઈ પર ફ્લાઇટ દરમિયાન, કેટલાક ઉભા થયા. એકે હાથના સામાનમાંથી એક નાનો પથ્થરનો પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી લીધી, બીજાએ થોડો કોલસો લીધો, પછી એક તપેલી. અને પરિવારનો બીજો સભ્ય ચિકન અને ડુંગળી. અને તેથી તેઓએ સ્વાદિષ્ટ કંઈક ઉત્પાદન શરૂ કરવા માટે મધ્ય પાંખમાં આગ પ્રગટાવવાનું શરૂ કર્યું.
      કદાચ આગામી સફર માટે એક વિચાર?
      તેમની આગ ઝડપથી ઓલવાઈ ગઈ હતી. તમે આ દિવસોમાં કંઈ કરી શકતા નથી!

    • જેક એસ ઉપર કહે છે

      ઓલિવિયર, તો તમે ક્યારેય લુફ્થાન્સા સાથે ઉડાન ભરી નથી. ભોજન વધુ સારા વર્ગનું છે અને તે (ખાસ કરીને બિઝનેસ અને ફર્સ્ટ ક્લાસ) પ્રખ્યાત શેફ છે જે ભોજન તૈયાર કરે છે. અને બોર્ડ પરની શરતોને પણ ધ્યાનમાં લેતા. કદાચ તમે હંમેશા થાકેલા હતા અથવા તમે ખૂબ જ ચૂંટાયેલા છો. સંપૂર્ણ બિઝનેસ ક્લાસ સાથે હંમેશા એવી વ્યક્તિ હતી કે જેને વાઇન ગમતો ન હતો, ખોરાક અથવા જે કંઈપણ ગમતું ન હતું. કદાચ તમે એવા થોડા મહેમાનોમાંના એક હતા જે બોલવામાં ખૂબ જ ખરાબ હતા….
      મને ખબર હોવી જોઈએ, કારણ કે ત્યાં હંમેશા ભોજન બચ્યું હતું, જે પછી ક્રૂ વચ્ચે વહેંચવામાં આવ્યું હતું. કેટલીકવાર હું ઘરે તે સારી રીતે ખાતો નથી. તાજેતરના વર્ષોમાં તમે રેસીપીની વિનંતી કરી શકો છો અને તેને ઘરે અજમાવી શકો છો...
      મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે એશિયન ફૂડ (મુસ્લિમ ફૂડ જેવા વિશેષ મેનૂ સિવાય) ઘણીવાર કંઈક ઈચ્છાનું છોડી દે છે. આ પશ્ચિમી ગ્રાહકોને ખૂબ જ લક્ષ્યમાં રાખતા હતા.
      પરંતુ જો તમે જાપાન અથવા ભારત ગયા હો, તો તમે જાપાનીઝ અથવા ભારતીય ભોજનની પણ ઈચ્છા કરી શકો છો. સ્વાદિષ્ટ!!!!

      • માર્ટિન ઉપર કહે છે

        હાય શાક. તમે લુફ્થાન્સા અને તેમના કહેવાતા શેફ વિશે વાત કરો છો?. મારા બોયફ્રેન્ડે વર્ષોથી ફ્રેન્કફર્ટમાં લુફ્થાન્સા કેટરિંગમાં કામ કર્યું છે. ? જો તમે તેની સાથે અગાઉથી વાત કરી હોત તો વધુ સારું હોત, તો તમને ખબર પડી હોત કે Lufthansa કેટરિંગમાં વસ્તુઓ કેવી રીતે કામ કરે છે. દરેક માટે ટીપ. એરલાઇન્સની રેન્કિંગ અને ખાસ કરીને ટોપ ટેન પર એક નજર નાખો. તમે ત્યાં એરલાઈન્સ જોઈ શકો છો જેના વિશે તમે ક્યારેય સાંભળ્યું નથી, પરંતુ હું વારંવાર તેની સાથે ઉડાન ભરું છું. કદાચ તમે એવી કંપનીઓ માટે નિરર્થક જોઈ રહ્યા છો જે તમે જાણો છો, પરંતુ ટોપ ટેનમાં દેખાતી નથી?. તે ખૂબ જ સારી રીતે હોઈ શકે છે. લુફ્થાન્સા સૂચિબદ્ધ નથી, ઓલિવિયર માટે બીજી ટિપ: જો SAS આવી સારી ઠંડી વાનગીઓ બનાવે છે, તો તમે ફરીથી SAS સાથે ઉડાન ભરો અને તમારા ખોરાકનો પ્રયાસ સમાપ્ત થઈ ગયો?. અમે તમને સ્વાદિષ્ટ ભોજન અને સારી ફ્લાઇટની ઇચ્છા કરીએ છીએ

        • ઓલિવર ઉપર કહે છે

          સરસ ટિપ, "માત્ર સરસ" SAS સાથે ઉડતી. અને જ્યારે બોર્ડિંગ કરો, ત્યારે કોકપિટમાં પૉપ કરીને તેમને જણાવો કે તમે ક્યાં જવા માંગો છો.

          • રોનીલાડફ્રો ઉપર કહે છે

            ઓલિવિયર,

            તમારા પ્રતિભાવને આધારે, એવું લાગે છે કે તમે જાણતા નથી કે SAS બેંગકોક જાય છે અથવા તમે તેને સારી રીતે કેવી રીતે છુપાવવું તે જાણો છો.
            તેથી પાયલોટને ચકરાવો લેવાનું કહેવું જરૂરી નથી.
            મેં જાતે ગયા વર્ષે તેમની સાથે આ ફ્લાઇટ કરી હતી.
            મને યાદ નથી કે અમને ઠંડી વાનગી મળી કે નહીં, પરંતુ ફ્લાઇટ સારી અને સસ્તી હતી (600 યુરો).
            તેથી હું સલાહ સાથે સંમત થઈ શકું છું - ફક્ત SAS સાથે ઉડાન ભરો અને તમારી પાસે તમારી સરસ ઠંડી વાનગી છે.
            મને ખબર નથી કે આ તમને દુર્ગંધ અને ગપસપથી પણ તરત જ મુક્ત કરશે કે કેમ, કારણ કે કોઈ કંપની તેની ખાતરી આપી શકતી નથી.

            • ગ્રિંગો ઉપર કહે છે

              શું સજ્જનોને ખબર છે કે ગયા વર્ષથી SAS હવે સીધા બેંગકોક માટે ઉડાન ભરી શકતું નથી? જેઓ ઓલિવિયર દ્વારા ઉત્સાહી બનાવવામાં આવ્યા છે તેમના માટે તે માત્ર એક જ્ઞાન છે.

              • ઓલિવર ઉપર કહે છે

                SAS એ ક્યારેય ASD-BKK સીધી ઉડાન ભરી નથી, અને ખરેખર હવે કોઈ સીધી કોપનહેગન-બેંગકોક ફ્લાઇટ નથી, જે હવે થાઈ એરવેઝ દ્વારા સંચાલિત છે. હવે પ્રખ્યાત કોલ્ડ ડીશનો આનંદ માણવા માટે, તમારે ખરેખર પાઇલટને પૂછવું પડશે કે શું ટૂંકો ચકરાવો કોઈ સમસ્યા નથી...

              • રોનીલાડફ્રો ઉપર કહે છે

                ગ્રિન્ગો, ઓલિવર

                વિચિત્ર કારણ કે મને હમણાં જ કનેક્શન્સ પર નીચેના મળ્યાં -
                મેં હમણાં જ રેન્ડમ તારીખ દાખલ કરી અને કંપની SAS - નીચેનો ડેટા દેખાયો
                સોમ 02/09 10:40 – 12:10 બ્રસેલ્સ (BRU) – કોપનહેગન (CPH)
                સોમ 02/09 14:25 – 06:00 કોપનહેગન (CPH) – બેંગકોક (BKK)
                ગુરુ 03/10 01:20 – 07:40 બેંગકોક (BKK) – કોપનહેગન (CPH)
                ગુરુ 03/10 11:15 – 12:45 કોપનહેગન (CPH) – બ્રસેલ્સ (BRU)
                ભાવ 1166,69

                અલબત્ત ફ્લાઇટ કોપનહેગન થઈને છે અને સીધી શિફોલ અથવા ઝવેન્ટેમથી નહીં
                પરંતુ કદાચ તે ખરેખર હવે શારીરિક રીતે SAS ઉપકરણ નથી, પરંતુ થાઈના સહયોગથી.
                હોઈ શકે.
                ગયા વર્ષની શરૂઆતમાં અને એક વર્ષ પહેલાં, હું ખાતરી આપી શકું છું કે તે SAS એરક્રાફ્ટ હતું કારણ કે મેં તેમની સાથે 4 વખત ફ્લાઇટ કરી હતી, જોકે કિંમત વધુ વાજબી હતી.
                કદાચ પછી તેણીને ઠંડી વાનગીમાંથી તેમનો નફો મળ્યો કારણ કે તેનાથી ગરમ થવામાં ફરક પડે છે..... 😉

                http://www.connections.be/home-nl.html

        • જેક એસ ઉપર કહે છે

          માર્ટિન, આ રેન્કિંગ ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે. બોર્ડ પરનો ખોરાક તેનો એક ભાગ છે. ફ્લાઇટની કિંમત એ વધુ એક ઘટક છે. વ્યક્તિગત અનુભવો ગણાય છે. તેમજ નવા અને નવા સજ્જ એરક્રાફ્ટની સંખ્યા. ઘણા બધા પરિબળો ખૂણાની આસપાસ જ છે. જો Lufthansa હવે ટોપ 10માં નથી, તો તેનો અર્થ એ નથી કે તેઓ ખરાબ છે.
          તમારા મિત્રને જે કહેવું છે તે અન્યત્ર કરતાં ઘણું અલગ નહીં હોય. વધુમાં, આ સેવાને LSG કહેવામાં આવે છે અને તે Lufthansaથી અલગ એક સ્વતંત્ર કેટરિંગ સેવા છે, જે સમગ્ર વિશ્વમાં વિવિધ કંપનીઓને સપ્લાય કરે છે.
          મેં ઇન્ટર-કોન્ટિનેન્ટલ ફ્લાઇટ્સ પર પ્લેનમાં લુફ્થાન્સા સાથે ત્રીસ વર્ષ સુધી કામ કર્યું. હું એવો દાવો કરવા માંગતો નથી કે દરેક જણ 100% સંતુષ્ટ હતા, પરંતુ તે અશક્યતાની બાબત પણ છે. જો કે, શક્ય તેટલું નજીક વધવા માટેના તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે.
          મેં Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways અને અન્ય એરલાઈન્સ સાથે ઉડાન ભરી છે. દર વખતે હું આવી ફ્લાઇટમાંથી એવી લાગણી સાથે પાછો ફર્યો કે મારી (ભૂતપૂર્વ) કંપનીને શરમાવા જેવું કંઈ જ નથી.
          માત્ર એક વધુ વિચાર. એલએચ એ કેટલીક એરલાઇન્સમાંની એક છે જે વિવિધ કટોકટીઓમાંથી પોતાની મેળે બચી ગઈ હતી. સરકાર તરફથી આર્થિક છંટકાવ કર્યા વિના. સબના ક્યાં છે? KLM કોને સોંપવામાં આવે છે? સ્વિસ એર?
          તે ચોક્કસપણે એ હકીકતને કારણે નહીં હોય કે એલએચ ખરાબ હતું. તેઓએ ટકી રહેવા માટે સખત સંઘર્ષ કર્યો.
          Pffff… હવે મારી પાસે પૂરતું હતું….

          • માર્ટીન ઉપર કહે છે

            આભાર શાક. સરસ વાર્તા. શું મેં ક્યાંક કહ્યું હતું કે LH ખરાબ હશે?. પરંતુ જો તમે સિંગાપોર, કતાર, એથિયાડ અથવા અમીરાત જાવ, તો તમે જાણો છો કે તમે બોર્ડ પર શું મેળવી શકો છો. અને તે માત્ર ખોરાકને જ નહીં, પણ મનોરંજન અને મિત્રતાને પણ લાગુ પડે છે. .થાઈ એરવેઝ, વર્ષોથી ટોપ 5 માં, 2 વર્ષ પહેલા 36 હતી. KLM, LH વગેરે હવે ટોપ 20 માં નથી. અલબત્ત એવા ઘણા માપદંડો છે જે ટોચના 10માં સ્થાનને પ્રભાવિત કરે છે. પરંતુ તે બધા માટે જાય છે. હું અમીરાત અને કતાર એરવેઝનો વારંવાર ફ્લાયર છું. અન્ય લોકો આ કંપનીના ધોરણોને પૂર્ણ કરી શકે તે પહેલા થોડો સમય લાગશે. પરંતુ શિફોલ ખાતેના દુઃખ અને દુઃખથી સંપૂર્ણપણે અલગ. પરંતુ તે એક અલગ પૃષ્ઠ પર છે. હું અરેબિયન અને તે હેમ્બર્ગ અથવા ડસેલડોર્ફથી ઉડાન ભરું છું. તમારો દિવસ શુભ રહે.

  4. લી વેનોન્સકોટ ઉપર કહે છે

    હવે એરોપ્લેન ભોજનની તુલના કરવી - જેની મેં હંમેશા પ્રશંસા કરી છે - તમે મીચેલિન-તારાંકિત રેસ્ટોરન્ટમાં શું ખાઈ શકો છો, તે પ્રશ્નની બહાર લાગે છે, પરંતુ તે જ ભોજનને નાજુકાઈના માંસના સ્તર સાથે અને (ખેંચેલા) ના સ્તર સાથે સરખાવવા માટે દિવાલ?) ક્રોક્વેટ એકદમ સ્થળની બહાર છે.

    • રૂડ ઉપર કહે છે

      ના, તમે તે ભોજનને નાજુકાઈના માંસના બોલ અથવા ક્રોક્વેટ સાથે સરખાવી શકતા નથી.
      હું ઈચ્છું છું કે વિમાનનું ભોજન આટલું સારું હોય.
      વેલ, ગ્રાઉન્ડ બીફનો એક બોલ.

      • ઓલિવર ઉપર કહે છે

        તદ્દન સહમત. કોઈ એરોપ્લેન ભોજન સારી ક્રોક્વેટ અથવા સારી નાજુકાઈના માંસ બોલ સાથે મેળ ખાતું નથી. નેધરલેન્ડની સફરને ઉત્સાહિત કરવા માટે તે અંતિમ સારવાર નહીં હોય?!

  5. રોનીલાડફ્રો ઉપર કહે છે

    હું એમ નથી કહેતો કે હું પાગલ થઈ રહ્યો છું કારણ કે ખોરાક આવી રહ્યો છે, પરંતુ મને ઘણીવાર લાગે છે કે પ્લેનમાં જે વિકલ્પો છે તેને ધ્યાનમાં લેતા તે ખૂબ ખરાબ નથી. મેં રેસ્ટોરાંમાં પહેલા પણ ખરાબ ભોજન લીધું છે.

    ફ્લાઇટમાં હું એકલા રહેવાનું પસંદ કરું છું. સામાન્ય રીતે મારી પત્ની મારી બાજુમાં બેસે છે અને હું ભાગ્યે જ બીજા મુસાફરની બાજુમાં બેઠો છું, તેથી અન્ય મુસાફરો સાથે મારો વિચિત્ર અથવા દુર્લભ સંપર્ક હોય છે (એક ફાયદો કે ગેરલાભ હોઈ શકે છે).

    ફ્લાઇટ આવે છે તેમ હું લઉં છું પણ જ્યારે તે સમાપ્ત થાય ત્યારે મને આનંદ થાય છે.
    મને ઉડવું (જેમ કે કાર ચલાવવું) આસપાસ ફરવા માટે જરૂરી લાગે છે અને જો હું તેને ટાળી શકું તો હું તે કરું છું. જો કે, હવાઈ મુસાફરી સાથે વિકલ્પો મર્યાદિત છે તેથી મારે હજી પણ તેની સાથે ઘણો વ્યવહાર કરવો પડશે.

    ફ્લેન્ડર્સમાં આપણે ક્યારેક કહીએ છીએ - એક મેળો ચાબુક મારવા યોગ્ય છે તેથી….

    @ ઓલિવર
    પછી ફક્ત SAS સાથે ઉડાન ભરો અથવા એરલાઇન સાથે તપાસ કરો. તમે વારંવાર કસ્ટમાઇઝ્ડ ભોજનનો ઓર્ડર આપી શકો છો.

    • ઓલિવર ઉપર કહે છે

      સમાયોજિત કરવું એ ઘણીવાર સમાન બિનસ્વાદિષ્ટ જૂના લોખંડની આસપાસ બિનસ્વાદિષ્ટ લીડ હોય છે. હું ખાતરી કરું છું કે પ્લેનમાં ચઢતા પહેલા મેં સારું ખાધું છે. અને જો હું હજી પણ એરોપ્લેન ભોજનનો ઉપયોગ કરું છું, તો પછી માત્ર સ્ટાર્ટર અને ડેઝર્ટ. મૂડ માટે વધુ સારું.

  6. ડિક વેન ડેર લુગ્ટ ઉપર કહે છે

    મને પણ થેલીમાં એક પૈસો મૂકવા દો. મને બહારની મુસાફરી (થાઇલેન્ડની) પરત મુસાફરી કરતાં બોર્ડ પરનું ભોજન વધુ ગમે છે, પછી ભલે તે એક જ વાનગી હોય. તે કેવી રીતે હોઈ શકે?

  7. ઇન્ગ્રીડ ઉપર કહે છે

    ફ્લાઇટ તેનો એક ભાગ છે અને તે તમારી કુલ રજાનો માત્ર એક અંશ છે. તમારી બાજુમાં બેઠેલા કોઈપણ સાથે તમારું નસીબ ખરાબ હોઈ શકે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે તે ખૂબ ખરાબ નથી. તમારે અમુક અંશે લવચીક પણ રહેવું પડશે, કારણ કે તમે બધા થોડા કલાકો માટે નાની જગ્યામાં હશો.

    મને સામાન્ય રીતે ખોરાક સામાન્ય લાગે છે, પરંતુ કદાચ તે એ હકીકતને કારણે પણ છે કે તમે સામાન્ય રીતે ખાઓ છો તેના કરતા અલગ સમયે તમને ખોરાક મળે છે અને જ્યારે હું જાગી જાઉં છું ત્યારે મને ખરેખર ગરમ નાસ્તો ગમતો નથી. પરંતુ હું ફક્ત હાથના સામાનમાં કેટલાક કેડેટ્સ / કિસમિસના બન મૂકીને તેને હલ કરું છું અને પછી જ્યારે રસ્તામાં ભૂખ લાગે ત્યારે તે ખાય છે.

    ઉડાન…. જ્યારે હું બેંગકોકમાં છું ત્યારે હું તે વિશે ભૂલી ગયો છું!

  8. ડેનિયલ ઉપર કહે છે

    મેં અહીંની બધી ટિપ્પણીઓ વાંચી છે, દરેક મને કહે છે કે ફ્લાઇટ દરમિયાન તેઓએ શું અનુભવ્યું. હું માત્ર સૂવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છું; પરંતુ ખોરાક વિશે પણ દરેકનો અભિપ્રાય હોય છે. હું સાથેના ચિત્રને જોઉં છું અને નોંધ કરું છું કે હું જે લોકોને જોઉં છું તે ખાય છે, જાડા સૂતા સજ્જનને બાદ કરતાં. મેં મારી જાતને ઘણી વખત અનુભવ્યું છે કે જ્યાં લોકો મને માત્ર સૂવા દે છે અને મેં અચાનક જોયું કે દરેક વ્યક્તિએ પહેલેથી જ ખાધું છે. જો હું પછી ખાવા માટે કંઈક માંગું, તો તેઓ કહે છે કે તેઓ હવે તે આપી શકશે નહીં.
    આગલી વખતે હું ઇન્ગ્રિડની સલાહને અનુસરીશ અને ઘરેથી કંઈક લાવવાનો પ્રયત્ન કરીશ. ફ્લાઇટ મારા માટે કંઈપણ ખાધા વિના ચાલુ રાખવા માટે ખૂબ લાંબી છે.
    વ્યક્તિગત રીતે મને નથી લાગતું કે ભોજન રાત્રિભોજન છે પરંતુ સારું છે. પરંતુ જ્યારે તમે ભોજન વિતરણ સાથે આસપાસ જાઓ ત્યારે તમે મને જાગૃત કરી શકો છો. યાદ રાખો કે એરપોર્ટના કેટરિંગ વિભાગે દરરોજ હજારો ભોજન તૈયાર કરવું પડે છે.

    • જેક એસ ઉપર કહે છે

      પ્રિય ડેનિયલ,
      જો તમે તમારી જાતને ફ્લાઇટમાં ખૂબ ઊંઘતા જણાય, તો સ્ટાફને જણાવો કે તમે રાત્રિભોજન પહેલાં જગાડવા માંગો છો. ભોજનનું વિતરણ કરતી વખતે હું લોકોને જગાડતો હતો, પરંતુ ઘણા સાથીઓ માટે તે અપ્રિય હતું.
      વિતરણ પછી તમને થોડા સમય માટે કંઈ ન મળ્યું તેના બે કારણો હતા. એકવાર ગરમ કરવામાં આવેલ ભોજન બીજી વખત ગરમ ન કરવું જોઈએ અને તેનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે ક્રૂ કદાચ પોતે જ ખાય છે.
      તેથી, માત્ર એક ચેતવણી.

  9. આરજે વોર્સ્ટર ઉપર કહે છે

    મારી પત્ની તેને (ડાયાબિટીસ)નું ભોજન બાકીના મુસાફરો કરતાં વહેલું મેળવી લે છે. આનાથી મને શીખવ્યું કે તમારે તેની સામે મુસાફરની સીટ સીધી કરવા માટે તેની સાથે દલીલ ન કરવી જોઈએ, ફક્ત કારભારી(ઓ)ને પૂછો કે તેની વ્યવસ્થા કરી છે..
    તે ઘણી બાબતોને લાગુ પડે છે, માર્ગ દ્વારા.

  10. ગેંડો ઉપર કહે છે

    ભોજન વિશે: શું શૌચાલયમાં લાંબી કતારો ટાળવી એ ઉત્તમ સ્વાદ કરતાં વધુ મહત્વનું નથી? મને લાગે છે કે આહારશાસ્ત્રી અહીં રસોઈયા કરતાં અગ્રતા લે છે.

    • જેક એસ ઉપર કહે છે

      પ્રિય ગેંડો,
      શૌચાલય પર ટ્રાફિક જામ કાયમી નથી, પરંતુ વાસ્તવિક જીવનમાં જેમ, ત્યાં ધસારાના કલાકો છે. જેમ કે: સીટબેલ્ટના ચિહ્નો નીકળી ગયા પછી (જોકે તે હવે કાયમી ધોરણે ચાલુ રહે છે) અને ભોજન પછી. ભૂતકાળમાં અને પ્લેન પર કે જ્યાં ફીચર ફિલ્મ પછી પણ હજી સુધી કોઈ ઇનસેટ વિડિયો નથી.
      જો તમારે ટ્રાફિક જામથી બચવું હોય તો અન્ય સમયે ટોયલેટનો ઉપયોગ કરો.

  11. સર ચાર્લ્સ ઉપર કહે છે

    પોતે ચેટ કરવામાં કોઈ વાંધો નથી, પરંતુ જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ રડવાનું શરૂ કરે છે અને નેધરલેન્ડ્સમાં બધું કેટલું ખરાબ છે તે વિશે ફરિયાદ કરવાનું શરૂ કરે છે અથવા તે વ્યક્તિને લઈ જાય છે જે તેના થાઈ પરિવાર અને પરિચિતો વિશે વાત કરે છે, જેમાં હંમેશા કોઈ એવી વ્યક્તિ હોય છે જે સરકારમાં ઉચ્ચ હોદ્દો ધરાવે છે. , પોલીસ કે ધંધામાં અને પછી સાંભળી બહુ હોબાળો મચાવ્યો કે 'કંઈ હોય તો મારે તેનું નામ કહેવું છે અને તે મારા માટે ગોઠવાઈ જશે'.

    હું તેને શ્વાસમાં દુર્ગંધ આવે છે તેની જાણ કરીને અચાનક આવી વાતચીતો તોડી નાખું છું.

  12. લી વેનોન્સકોટ ઉપર કહે છે

    Sjaak ને જવાબ આપો: એરોપ્લેનમાં ભોજન સામાન્ય મીટલોફના સ્તર સુધી પણ પહોંચતું નથી. આ શબ્દો માટે ખરેખર ઉન્મત્ત છે. કદાચ એવું કહેનારા લોકોને અડધો દિવસ, મોટે ભાગે રાત્રે અંધારામાં, સારી રાતની ઊંઘથી વંચિત અને જેટ લેગની શરૂઆત સાથે કાઠીમાં બેસીને વિમાનમાં બેસી રહેવું ગમતું નથી. અસ્વસ્થતાની લાગણીઓને હંમેશા ખોરાક સાથે ગણવામાં આવે છે, જેમ કે લશ્કરી સેવામાં હંમેશા કેસ હતો. તે સંબંધોમાં તે સમજી શકાય તેવું હતું, પરંતુ તે - ખોરાક વિશે બડબડાટ - જ્યાં એરલાઇન અને તેના ક્રૂ શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરે છે - અને સફળ થાય છે - તમારી સેવા કરવા માટે, તે માત્ર અસંસ્કારી છે.

    • ઓલિવર ઉપર કહે છે

      મને નથી લાગતું કે કોઈએ "સામાન્ય" મીટલોફનો ઉલ્લેખ કર્યો હોય, મેં જાતે જ તેને GOOD મીટલોફ કહ્યો છે, જેમાં કેપિટલ અક્ષરોમાં GOOD શબ્દ દેખીતી રીતે નિરર્થક છે. અને ત્રીજી વખત ફરીથી સમજાવ્યું કે વિમાનનું ભોજન રાંધણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી. કેબિન ક્રૂ તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનને કારણે નહીં, પરંતુ વોર્મ-અપ/કીપ-વોર્મ પ્રક્રિયાઓને કારણે. છેલ્લે, ફરી એકવાર: કોપનહેગન-બેંગકોક ફ્લાઇટ થાઈ એરવેઝ દ્વારા સંચાલિત છે. અમે બધા પાછા છીએ! 🙂

    • રૂડ ઉપર કહે છે

      કોઈ ક્રૂને દોષી ઠેરવતું નથી, પરંતુ જો હું આવા કન્ટેનરનું એલ્યુમિનિયમ ખોલું અને ત્યાં સૂકવેલા અથવા ડૂબેલા ખોરાકનો ભાગ જોઉં, તો તે મને ખુશ કરતું નથી.
      મેં એકવાર વિમાનમાં સારું ભોજન લીધું હતું.
      તે પછી માર્ટિન એર સાથે હતું, જ્યારે તેઓ હજી પણ થાઇલેન્ડ ગયા હતા.
      તે છૂંદેલા બટાકાની સાથે સ્પિનચ અને ખરેખર નાજુકાઈના માંસનો બોલ હતો.
      હું હજી પણ તેના પર પ્રેમથી વિચારું છું.
      લાંબા સમય પહેલા તમે થાઈ એરવેઝ પર ખાસ ભોજનની કોલ્ડ પ્લેટ પણ મંગાવી શકો છો.
      પરંતુ તે પણ ભૂતકાળની વાત છે.

  13. માર્ટિન ઉપર કહે છે

    તે અગમ્ય છે કે લોકો AMS થી BKK સુધી ઉડે છે અને પ્લેનમાં મીટબોલની ઇચ્છા રાખે છે. જો તમને આટલું બધું ખાવાનું ગમે છે, તો જો તમે ઘરે જ રહો તો તમે દરરોજ સસ્તામાં આને દિવાલથી ખેંચી શકો છો. અથવા AH પર હલાલ બોલનું કેન ખરીદો, જે લગભગ 1 વર્ષ માટે પહેલેથી જ તૈયાર છે. તમારા ભોજનનો આનંદ માણો. અમીરાત એરવેઝ (અને અન્ય) પર તમે વિવિધ ભોજનની સંપૂર્ણ પેલેટમાંથી મફતમાં પસંદ કરી શકો છો. તમે તમારા PC દ્વારા 72 કલાક અગાઉથી ઘરેથી આને ખૂબ જ આરામથી રેકોર્ડ કરી શકો છો. આ માત્ર અર્થતંત્ર વર્ગને લાગુ પડે છે. વ્યવસાયમાં તમે લા કાર્ટે ખાઈ શકો છો. તે વાઇન પર પણ લાગુ પડે છે. ઇકોનોમી ક્લાસમાં તમે તમારા ભોજન સાથે વાઇન પણ મેળવી શકો છો - સંપૂર્ણપણે મફત. પરંતુ શું તમે ક્યારેય કોઈને વાઇનના ગ્લાસ સાથે મીટબોલ ખાતા જોયા છે? હા, કેમ નહિ. જો તમને તે ગમે છે, તો તમે મેયોનીઝ સાથે વેનીલા આઈસ્ક્રીમ પણ ખાઈ શકો છો. તમારે હજી પણ તે સેવા આપનાર કેરિયર શોધવાનું રહેશે. અરે હા. અમીરાતમાં અમારા મુસ્લિમ મિત્રો માટે હલાલ ફૂડ પણ છે. પછી તેઓ તેમના સ્પિરિટ બર્નરને ઘરે છોડી શકે છે. કેએલએમ અને એલએચ પર સ્વાદિષ્ટ ખોરાક જ્યાં તે શક્ય નથી. એકલા દો કે તમને ત્યાં મફતમાં વાઇનનો ગ્લાસ મળે છે. અમીરાતમાં તમે પીકોલો બોટલમાં પણ તમારો વાઇન મેળવો છો - ચીયર્સ

  14. મધ્યસ્થ ઉપર કહે છે

    અમે ટિપ્પણી વિકલ્પ બંધ કરીએ છીએ. ટિપ્પણીઓ માટે દરેકનો આભાર.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે