થિ લો સુ, થાઇલેન્ડનો સૌથી ઊંચો ધોધ
જો તમે થાઈલેન્ડના સૌથી ઊંચા ધોધમાંના એકની મુલાકાત લેવા માંગતા હો, તો તમારે પશ્ચિમ પ્રાંત ટાકમાં પર્વતો પર જવું પડશે. થી લો સુ ઉમ્ફાંગના સંરક્ષિત વિસ્તારમાં સ્થિત છે અને તે દેશનો સૌથી મોટો અને સૌથી ઊંચો ધોધ છે. 250 મીટરની ઉંચાઈથી, પાણી 450 મીટરની લંબાઇથી માએ ક્લોંગ નદીમાં ડૂબી જાય છે.
તેજસ્વી સ્વચ્છ પાણીવાળા ઘણા નાના લગૂન્સ તમને તરવા માટે આમંત્રિત કરે છે. પ્રવાસીઓની ભીડને ટાળવા માટે, સપ્તાહના અંતે ટાળવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. પાર્ક મેનેજમેન્ટમાં ટેન્ટ સાથે રાત પસાર કરવી શક્ય છે.
અન્ય રસપ્રદ ધોધ કંચનાબુરી પ્રાંતમાં ઇરાવાન, સાઇ યોક યાઇ અને સાઇ યોક નોઇ ધોધ જેવા કેસ્કેડિંગ પાણી સાથે સ્થિત છે. 750 મીટર સુધીના ચઢાણ સાથે તમે ધોધની શરૂઆતની મુલાકાત લઈ શકો છો અને પછી સાત પગલામાં નીચે પડી શકો છો. ફરીથી બેંગકોકથી ઘણા દિવસના પ્રવાસીઓ, ખાસ કરીને સપ્તાહના અંતે.
પ્રવાસીઓ બંને વિસ્તારો માટે 300 બાહ્ટ પ્રવેશ ફી ચૂકવે છે, ફેરફારને આધીન!
થાઇલેન્ડમાં વરસાદી મોસમ, જે મે થી ઓક્ટોબર સુધી ચાલે છે, સામાન્ય રીતે ધોધની મુલાકાત લેવાનો શ્રેષ્ઠ સમય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, પુષ્કળ વરસાદને કારણે ધોધ તેમના સંપૂર્ણ અને સૌથી પ્રભાવશાળી હોય છે. જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે ભારે વરસાદ પણ ધોધની આસપાસના ભૂપ્રદેશને કાદવવાળો અને લપસણો બનાવી શકે છે, તેથી મુલાકાત લેતી વખતે વધારાની કાળજી લેવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઉપરાંત, વરસાદની મોસમની ઊંચાઈ દરમિયાન દૂરના વિસ્તારોમાં કેટલાક ધોધ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ બની શકે છે.
વરસાદની મોસમની શરૂઆત અને અંત (મે-જૂન અને સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર) પૂરતા પાણીના પ્રવાહ અને વધુ સુલભ અને સુરક્ષિત રસ્તાઓ વચ્ચે સારું સંતુલન પ્રદાન કરી શકે છે. બહાર જતા પહેલા સ્થાનિક સલાહ મેળવવી હંમેશા સારો વિચાર છે કારણ કે ચોક્કસ વિસ્તાર અને વર્તમાન હવામાન પરિસ્થિતિઓના આધારે પરિસ્થિતિઓ બદલાઈ શકે છે.
- લોડેવિજક લગમાતની યાદમાં સ્થાનાંતરિત † 24 ફેબ્રુઆરી, 2021 -
ધ્યાનમાં રાખો કે ઉમ્ફાંગ જવાનું ખૂબ જ એક ઉપક્રમ છે. અમે આજે જ ઉમપાંગથી પાછા ફર્યા છીએ અને હવે મે સોટમાં પાછા આવ્યા છીએ. મે સોટથી તે 170 (!) વળાંકો સાથે પર્વતોમાંથી આશરે 1200 કિમી દૂર છે. બધું 2 લેન છે. આ રસ્તાને થાઈલેન્ડનો સૌથી ભયંકર રસ્તો કહેવામાં આવે છે, જો કે અમને તે રીતે અનુભવ થયો નથી. જો કે, તમારે પર્વતોમાં ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ હોવો જોઈએ.
ઉમ્ફાંગ પહોંચ્યા, તમે પહેલા જીપ સાથે ધોધ પર જઈ શકો છો, તે રાફ્ટિંગ અને પછી ચાલી શકો છો. અમારી 66 વર્ષની ઉંમર સાથે અમે ધોધ ન જોવાનું નક્કી કર્યું છે.
તમે ત્યાં (વરસાદની સીઝનની બહાર) કાર દ્વારા પણ પહોંચી શકો છો (4×4) (કોઈ તરાપો જરૂરી નથી). છેલ્લો ભાગ ખરેખર થોડો ચાલવાનો છે. મેં તે ઉમ્ફાંગ (લગભગ 2 કલાક ડ્રાઇવ) થી મારી પોતાની પિકઅપ ટ્રક સાથે કર્યું.
હું મારી જાતને 63 વર્ષનો છું અને વિચાર્યું કે તે કરવું સારું છે,
ક્યાં સુધી કે ક્યાં સુધી ચાલવાનું છે. અને સુલભતા વિશે શું?
હું 70 વર્ષનો 2 ઘૂંટણની પ્રોસ્થેસિસ ધરાવતો છું. હું દરરોજ 12 થી 15 કિલોમીટર ચાલું છું. પરંતુ ઢોળાવ અને ડુંગરાળ વિસ્તાર મુશ્કેલ બની જાય છે.
મારી પાસે 4X4 SUV છે
પાર્કિંગની જગ્યાથી લગભગ 2 કિમી ચાલવું. તેનો છેલ્લો ભાગ ઊભો છે.
શરતી રીતે, જો તમે દરરોજ આટલું ચાલશો તો તમને કોઈ સમસ્યા નહીં થાય.
સામાન્ય રીતે તમે તે માર્ગ પર ખાનગી વાહનોનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. સ્થાનિક પરિવહન ઓફર કરવામાં આવે છે.
હું મારી પોતાની કારનો ઉપયોગ કરી શકતો હતો, કારણ કે મારી ગર્લફ્રેન્ડના માતા-પિતા ઉમ્ફાંગમાં રહે છે અને તેથી તે વ્યવસ્થિત હતી,
આ ધોધ મારી બકેટ લિસ્ટમાં પણ છે.
સરસ છે કે થિ લો સુ ધોધ વિશેના આ ભાગમાં, કંચનાબુરીના ધોધની વધુ ચર્ચા કરવામાં આવી છે.
મને થોડા મહિના પહેલા આ બ્લોગ પર કહેવામાં આવ્યું હતું કે હું કંચનબુરીથી સાંખલાબુરી થઈને ઉમ્ફાંગ જઈ શકતો નથી. તમે માત્ર Mae Sot દ્વારા ઉમ્ફાંગ જઈ શકો છો.
મેં થાઈલેન્ડમાં બે જુદા જુદા ધોધનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, જે એકલા ઊભા છે. તેથી તે રજાના બે અલગ-અલગ લક્ષ્યો છે, કારણ કે તેઓ એકબીજાથી દૂર છે.
fr.g.,
લુઈસ
સુંદર ધોધ, પરંતુ વરસાદની ઋતુમાં લેવાયેલ ફોટો, ત્યાં છે, માત્ર માએ સોટથી જ જાઓ, પર્વતીય વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ કર્યા વિના, 160 કિમીની ભલામણ કરેલ નથી અને લગભગ 900 વળાંકો, ગ્રીનવુડની મુસાફરી સાથે કરવામાં આવેલ સફર, જેને ઉમ્પાંગ જંગલ ટ્રેકિંગ કહેવાય છે.
તમે મે સોટથી બુનલુમ ટુર પર પેકેજ ટુર તરીકે બુક કરી શકો છો:http://ourweb.info/umphang/
ખૂબ આગ્રહણીય, ઉમ્ફાંગની રાઈડ આખરે સફરનો સૌથી મુશ્કેલ ભાગ છે (લગભગ 5 થી 6 કલાક)
પછી રાફ્ટ સાથે, દરેક માટે આનંદદાયક છે, લગભગ 2 કલાક પછી 4×4 સાથે અડધો કલાક અને પછી ધોધ સુધી એક નાનું વોક (મહત્તમ 2 કિમી) ડિસેમ્બર અથવા જાન્યુઆરીમાં જવાનો પ્રયાસ કરો કારણ કે ત્યાં હજુ પણ સૌથી વધુ છે. પાણીનું છે, વરસાદની મોસમમાં થી લોર સુ લગભગ દુર્ગમ છે
ટિપ્પણીઓ વાંચીને, એવું લાગે છે કે મે સોટથી ઉમ્ફાંગ સુધીના રસ્તાની તુલના માઉન્ટ એવરેસ્ટ પર ચડતા સાથે કરી શકાય છે. સૌથી મુશ્કેલ વિભાગ, 1200 વળાંક સૌથી ભયંકર માર્ગ વગેરે. મુલતવી રાખશો નહીં.
ભૂતકાળમાં, મોટાભાગે આવતા ટ્રાફિક અને ઘણા વળાંકો સાથે આ રસ્તો ખરેખર નબળી ગુણવત્તાનો હતો.
આજે તે એક સુંદર લેન્ડસ્કેપ દ્વારા એક સુંદર રસ્તો (ઘણા વળાંકો સાથે) છે. થોડો ડુંગરાળ પરંતુ થોડો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સાથે કરવું શ્રેષ્ઠ છે. તેથી તમારે અગાઉથી રેલી ડ્રાઇવિંગ કોર્સ લેવાની જરૂર નથી.
તે એક મૃત અંત છે. તેથી ઉમ્ફાંગમાં તે વળાંક આવશે. જેમ કાગડો ઉડે છે, તમે બર્મા સાથેની સરહદ પર, થ્રી પેગોડા પાસથી દૂર નથી. કેટલાક નકશા કનેક્ટિંગ રોડ બતાવે છે, પરંતુ તે થોડા કિલોમીટર આગળ ડેડ એન્ડ અને જંગલમાં સમાપ્ત થાય છે. શરૂ કરશો નહીં!
બીજી બાજુ, ધોધ એક અલગ વાર્તા છે. ખરેખર, તે કદાચ થાઇલેન્ડમાં સૌથી સુંદર છે પરંતુ પહોંચવું મુશ્કેલ છે. જો તમારી ઉંમર છે, તો તમારે વિચારવું પડશે કે તમે હજી પણ તે કરી શકો છો કે કેમ, અને તે હજુ પણ તમારા માટે યોગ્ય છે કે કેમ.
તમારે ધ્યાનમાં લેવું પડશે કે થી લો સુ ધોધ ઘણીવાર બંધ રહે છે. ખાસ કરીને વરસાદની મોસમ દરમિયાન, પણ ખરાબ હવામાનના સમયગાળા દરમિયાન. તેથી કાર દ્વારા સુલભ નથી (4×4) કારણ કે પ્રકૃતિ ઉદ્યાન બંધ છે.
મેં એ પણ તપાસ્યું કે શું મ્યાનમારમાંથી થોડું વાહન ચલાવવું શક્ય છે.
(ભાડાની) કાર સાથે સરહદ પાર કરવાની ઝંઝટ પણ ત્યાં બાકી છે, મને ખાતરી નથી કે ત્યાં પસાર થઈ શકે તેવા રસ્તાઓ છે કે નહીં.
ઉમ્ફાંગમાં સરહદ ક્રોસિંગ વિદેશીઓ માટે સુલભ નથી. તેથી ઉમ્ફાંગ માત્ર મે સોટથી જ પહોંચી શકાય છે. કમ્ફેંગ ફેટ પ્રાંત સાથેનું જોડાણ ક્યારેય પૂર્ણ થયું નથી અને સાંખલાબુરીથી ક્યારેય કોઈ રોડ કનેક્શનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું નથી. ડર્ટ બાઇક વડે તમે જંગલમાંથી તે માર્ગો ચલાવી શકશો. જો કે, એક વાસ્તવિક ટ્રેક પર ગણતરી કરો જેમાં દિવસો લાગે છે.
એકલા તરીકે સરહદ પાર કરવાનો પ્રયાસ તમને ખરેખર ભૂલી શકે છે. એક સમય એવો હતો જ્યારે તમે ફી માટે એક દિવસના વિઝા મેળવી શકતા હતા. તદ્દન ઝંઝટ. અનસબ્સ્ક્રાઇબ થાઇલેન્ડ. મ્યાનમારની નોંધણી કરો અને તમારા પાસપોર્ટમાં હાથ આપો! ચાર વાગ્યા પહેલા પાછા ફરો કારણ કે પછી બોર્ડર લોક થઈ જશે. પાસપોર્ટ વિના આવા દેશમાંથી મુસાફરી કરવાનું સુખદ નથી લાગતું.
મે સોટ તરફના થ્રી પેગોડાની સરહદની બહારનો ભાગ ગાઢ જંગલ છે. કેટલાક પાકા રસ્તાઓ એવા છે કે જે સતત બંધ થઈ જાય છે અને તે ચેકપોઇન્ટથી છલોછલ છે. તેઓ કઈ ભાષા બોલે છે તે હજુ પણ મારા માટે એક રહસ્ય છે જેથી વાતચીત શક્ય નથી. ખરેખર કરી શકાતું નથી, હું અનુભવથી કહું છું.