થાઈલેન્ડ અને તેના કચરાની સમસ્યા
તે કંટાળાજનક, ખરાબ વિષય વિશે ગંદું યોગદાન હોઈ શકે છે, પરંતુ અમે તેને થાઈલેન્ડબ્લોગ પર ઘણી વખત જોયું છે, તેથી આગળ વધો.
શું થાઇલેન્ડમાં કચરો અને કચરાના નિકાલની સમસ્યા છે? હા, POINT. હિંમતભર્યા પ્રયત્નો છતાં, પરંતુ એટલી છૂટાછવાયા, કલાપ્રેમી, સારા હેતુવાળા, આડેધડ કે સમસ્યા નાની નહીં, પણ ખરેખર મોટી થઈ ગઈ કારણ કે જરૂરી બજેટ વેડફાઈ ગયું હતું.
થાઈ લોકો સામાન્ય રીતે એ હકીકતથી વાકેફ હોય છે કે પર્યાવરણીય પ્રયત્નો કરવા જ જોઈએ, ખાસ કરીને જો થોડા પૈસા કમાવવાના હોય. પરંતુ એકવાર તે પૈસા, પ્રોત્સાહન ત્યાં નથી અને તેના માટે એક નાનો બલિદાન/પ્રયત્ન ખર્ચ થાય છે: ખસેડવું, તેને પાછું લાવવું, તેને ક્યાંક જમા કરવું… પછી તમે સામાન્ય રીતે તેના વિશે ભૂલી શકો છો.
પરંતુ તમે મોટાભાગના પ્રવાસીઓ વિશે પણ એવું જ કહી શકો છો: દરિયાકિનારા પર પડેલા કચરાને જુઓ અને જે સમુદ્રમાંથી તરતા હોય છે તેમજ પ્રવાસીઓ અને સ્થાનિક લોકો દ્વારા પાછળ છોડી દેવામાં આવે છે, માત્ર ગટરના પાણીના મુક્ત નિકાલની મંજૂરી આપવા માટે. ખુલ્લા સમુદ્રમાં પાણી શાંત. તે દરેક વ્યક્તિ અને સ્થાનિક, રાષ્ટ્રીય સમુદાયની વ્યક્તિગત અને સરકારની જવાબદારી છે. એકવાર ઔદ્યોગિક અને ઘરગથ્થુ કચરો એકત્ર થઈ જાય, તે સ્પષ્ટપણે સરકારી બાબત છે.
વ્યવસાયમાં કચરો ટાળવો: આ માટે કાયદાકીય કાર્ય વ્યાપકપણે છે, પરંતુ નિયંત્રણ સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે. ઘણા બધા લોકો વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ પર આધાર રાખે છે જે પર્યાવરણ પર ભારે અસર કરે છે અને તેઓ બોલ રોલિંગ મેળવવા માટે છેલ્લા હશે. કાયદાના અમલકર્તાઓ અને ધારાસભ્યો સામાન્ય રીતે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારમાં રહેતા નથી. માત્ર એક ઉદાહરણ: ઇસાનમાં ઘણા ખેડૂત પરિવારો (પણ અન્યત્ર પણ) તેમના લેટેક્સ વેચાણની આવકમાંથી આંશિક રીતે જીવે છે. આ ઉદ્યોગ (મોટેભાગે ચીની હાથમાં) ચોક્કસ ગંધના ઉપદ્રવથી પરેશાન નથી (સલ્ફ્યુરિક એસિડ ધૂમાડો - H2SO4 H2S = સડેલા ઇંડા સાથે સંયુક્ત). ખેડૂતો માટે ખૂબ જ ખરાબ, તેમના સ્વાસ્થ્ય માટે ખૂબ જ ખરાબ... તે કમાણી અથવા બીમાર થવા વચ્ચેની પસંદગી છે અને તે થાઈલેન્ડમાં ઘણીવાર થાય છે.
ઘરગથ્થુ કચરાનું શ્રેષ્ઠ પ્રોસેસિંગ: તે સંપૂર્ણપણે અલગ વાર્તા છે. છેવટે, તે સારી આંતરદૃષ્ટિની લગભગ સંપૂર્ણ અભાવ સામે આવે છે અને આ ફક્ત સામેલ વહીવટ સાથે અપડેટ કરી શકાય છે. તેઓ વારંવાર દલીલ કરે છે કે જે તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે પૂરતો આશ્વાસન આપે છે, પરંતુ સત્યથી વધુ કંઈ હોઈ શકે નહીં, પરંતુ અધિકારીઓના મંતવ્યો બદલવા એ ધીરજ અને અવિરત પુનઃપ્રતિષ્ઠાનું કાર્ય છે અને તે ચાઇનીઝ તકનીકો સાથે સરખામણી કરે છે જે ઓછામાં ઓછી એક છે. પશ્ચિમી / જાપાનીઝ / કોરિયન તકનીકો માટે એક વસ્તુ: તે સસ્તી છે…. અને કદાચ અહીં અથવા ત્યાં કોઈ અનાજ લેવાનું છે. અસ્તિત્વમાં નથી? અનુભવ પરથી.
વિનાશ અને પુનઃપ્રાપ્તિ શરૂ કરવા માટે કચરાના અપૂર્ણાંકનું વિભાજન જરૂરી છે. દરેક પ્રોસેસિંગ સ્ટેજ ઉત્પાદનોના એક જૂથ માટે વિશિષ્ટ છે.
ખાતર – મેટલ – પીઈટી – પુર – પોલી પ્રોપીલીન – પેપર – ગ્લાસ
આ અભિગમ ખંડિત અને કલાપ્રેમી અને ક્યારેક પ્રિય છે: બેંગકોક પ્રદેશના પર્યાવરણ માટે જાહેર વહીવટીતંત્ર ઘરના કચરાના કાર્બનિક અપૂર્ણાંકને "મૂલ્યવાન બનાવવા" માટે સંપૂર્ણ અભ્યાસ હાથ ધરે છે: અભ્યાસ હોકર બેન્ચ પર ડઝનેક ફૂલના વાસણોની ગોઠવણી હતી. અને ઓફિસની આઉટડોર ટેરેસ (નિદેશકની પણ) જેમાં કચરાના અંશ – ખાતર – બેઠા હતા અને એક નબળો છોડ સુસ્ત હતો. તે સ્મિતની વાત છે પરંતુ તે દુઃખની વાત છે કે સમગ્ર બેંગકોક વિસ્તારની સમસ્યા આ રીતે તપાસવામાં આવી રહી છે.
અન્ય એક સારું ઉદાહરણ તે સમયે થાઇલેન્ડ બ્લોગના વાચકોથી છટકી શક્યું નથી: બેંગકોકના શહેરી વિસ્તારમાં ધૂળનું પ્રદૂષણ જોખમની મર્યાદા (હજુ પણ) કરતાં વધુ હતું. ત્યારબાદ વહીવટીતંત્રે સમસ્યાના મૂળ અને તમામને ઉકેલવા માટે ઘણા વધુ સ્ટ્રીટ સફાઈ કામદારોને તૈનાત કરવાનો નિર્ણય કર્યો. ટ્રાફિક વગેરેમાંથી ધૂળનું ઉત્સર્જન ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ નાના કણો કરતાં ખરેખર ઓછા જોખમી એવા મોટા ધૂળના અપૂર્ણાંક ઓછા હોવા જોઈએ… કોણ જાણે?
લગભગ 100 વર્ષ પહેલાં થયું હોય તો આ એક સુખદ વાર્તા હોઈ શકે, પરંતુ આજના "શાણા" અધિકારીઓની શાણપણથી તે હવે અફસોસની વાત છે. ઉકેલો શોધતી વખતે (હવામાં ધૂળના કણો માટે નહીં, કારણ કે તે ફરીથી એક સંપૂર્ણપણે અલગ વાર્તા છે), વ્યક્તિ સતત આ "સમજદાર લોકો" નો સામનો કરે છે જેઓ થાઈ ન હોય તેવા અન્ય ઉકેલોને સમજાવવા માટે પણ ખૂબ મુશ્કેલ છે: અમે છેવટે, તે વધુ સારું છે અને અમારી પાસે તે તકનીકો પણ છે, આ કોઈ સમસ્યા નથી, પરવડે તેવી નથી, ... અને તેથી વધુ અને જે કંપનીઓ ઉકેલો પ્રદાન કરી શકે છે તે પરોપકારી સ્મિત સાથે બરતરફ કરવામાં આવે છે.
શું સમસ્યા ઉકેલી શકાય તેવી છે: હા, અને કેટલીક સરકારો છે જેણે સાંભળ્યું. પરંતુ પછી તમારે તે પસંદ કરવું પડશે જે:
- સાંભળવા માટે સમય કાઢો.
- તમારી વાર્તા પર વિચાર કરવાની સદ્ભાવના રાખો.
- પ્રોજેક્ટ્સ સેટ કરવા માટે નાણાકીય ઇનપુટ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ બનવું.
- કોઈપણ તકનીકી સામગ્રી ખરીદવામાં કોઈ રસ નથી.
- અજબ-ગજબની ઑફર્સથી આંધળા નથી. દા.ત. સદનસીબે, તેઓ નિરાશ થયા.
તદુપરાંત, કચરાના પ્રક્રિયાને ખરેખર પુનઃપ્રાપ્તિને બદલે વિનાશ તરીકે ખૂબ જ જોવામાં આવે છે: આ પુનઃપ્રાપ્તિ વિવિધ સત્તાવાળાઓ દ્વારા "અનિયમિત ક્લબ્સ" ની સંપૂર્ણ શ્રેણી પર છોડી દેવામાં આવે છે જેમણે નફા માટે કચરો વર્ગીકરણ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. તેઓ બધાને મ્યાનમાર - લાઓસ - કંબોડિયાના (ગેરકાયદેસર??) વસાહતીઓ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે જેઓ ગંદકીની વચ્ચે ભયાનક પરિસ્થિતિમાં જીવે છે, તેમના બાળકોને ઉછેર કરે છે (અલબત્ત શાળા વિના), તેઓને વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈપણ આરોગ્ય સંભાળની ઍક્સેસ નથી અને સંપૂર્ણ લઘુત્તમ આવક અને તેનો અર્થ સરકાર દ્વારા નિર્ધારિત લઘુત્તમ આવક નથી.
તમે તેમાંના કેટલાક પૂર્વ-સૉર્ટર્સને કચરાના ટ્રક પર ખંતપૂર્વક કામ કરતા જોશો, પરંતુ તે છત્ર "સંસ્થાઓ" છે જે નિયંત્રણમાં છે. હું લોકોને કહેતા સાંભળું છું: અરે, તે સારું છે કે રિસાયક્લિંગના દૃષ્ટિકોણથી સૉર્ટિંગ પહેલેથી જ કરવામાં આવી રહ્યું છે. હા, તેઓ એક રીતે સાચા છે, પરંતુ પછી એવા કોઈ અથવા બહુ ઓછા ખેલાડીઓ નથી કે જેઓ વાસ્તવિક નોકરી કરવા માંગે છે સિવાય કે સરકાર દ્વારા સંપૂર્ણ વળતર આપવામાં આવે, જે ફક્ત એક પુલ ખૂબ દૂર છે. અલબત્ત, આ નોકરીમાં રોકાણો (અધિકારીઓ દ્વારા આંશિક રીતે યોગદાન આપવામાં આવ્યું હોય કે ન હોય), કામગીરી (અને આ કોઈ પણ સંજોગોમાં રોકાણકારને વળતર આપતું હોવું જોઈએ), સમગ્ર સંગ્રહ અને સૉર્ટિંગ સર્કિટ પર નિયંત્રણનો સમાવેશ થાય છે...
થોડા સમય પહેલા અમે પ્રખ્યાત ક્લોંગ્સના ડ્રેજિંગની તપાસ કરી રહ્યા હતા. સારા હેતુવાળા અધિકારીઓ, પરંતુ પછી... તે સારું રહેશે, તેઓએ કહ્યું: ડ્રેજિંગ, ગંધના ઉપદ્રવને ટાળવા, હોટસ્પોટ્સને અદૃશ્ય બનાવવા, વધુ થાકેલું શહેર અને જાહેર પરિવહન માટે સારી નેવિગેબલ નહેરો. અમે પહેલાથી જ ત્યાં પહોંચી ગયા છીએ અને હવે... પછી અચાનક લોકોએ પ્રદાતા તરફ જોયું કે જાણે તે પોતાના ખર્ચે તેને ચલાવી શકે અને પછી તે અધિકારો મેળવી શકે...
કચરો-ઇન-બેંગકોકઅમારા દ્વારા "ચિત્ર" માં કયા ક્ષેત્રો પહેલેથી જ છે? ઓછામાં ઓછું સમગ્ર બેંગકોક પ્રદેશ, પરંતુ હવે ફૂકેટ અને રેયોંગ પણ છે, જેમાં ઝડપથી વિકસતી સમસ્યા છે, પરંતુ યાદી લાંબી છે અને કદાચ હજુ પણ અધૂરી છે.
અમે એવી કંપનીઓને મદદ કરી શકીએ છીએ કે જે આમાં આશ્વાસન પ્રદાન કરી શકે અને કદાચ એવા જૂથને પસંદ કરવામાં કે જે રોકાણ કરવા માંગે છે, પૂરી પાડવામાં આવેલ છે ...
જો એક સુંદર દેશ, જેને દરેક પ્રેમ કરે છે, આ રીતે નરકમાં જાય તો તે શરમજનક છે.
અમે આમાંથી એક થાઈ કૃષિની સ્થિતિ વિશે પણ વાત કરવા માંગીએ છીએ: કંબોડિયા, લાઓસ અને થાઈલેન્ડમાં EU પ્રોજેક્ટ્સ સાથેના અમારા અનુભવો સાથે, અમે આના પર થોડો પ્રકાશ પાડી શકીશું.
René Geeraerts દ્વારા સબમિટ
મારા મતે, આ અંશતઃ યુરોપ અને યુએસનો પણ દોષ છે. અમે એવી તમામ પ્રોડક્ટ ઇચ્છીએ છીએ જે શક્ય તેટલી સસ્તી હોય અને કોઈ જવાબદારી ન હોય. યુરોપ અને યુ.એસ.ની કંપનીઓ પર્યાવરણને લગતી જવાબદારીઓ ધરાવે છે અને તેમાં ઘણો ખર્ચ થાય છે, જેથી ઉત્પાદનો ખૂબ મોંઘા થઈ જાય છે અને કંપનીઓ ઓછા અથવા કોઈ નિયમો અને નિયંત્રણ વિના અન્ય ક્ષેત્રોમાં જાય છે.
ઉપભોક્તા તરીકે આપણે તે કંપનીઓની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ, પર્યાવરણીય જવાબદારી વગેરે વિશે વધુ સારી રીતે માહિતગાર હોવા જોઈએ અને અમારી સરકારે જવાબદારીપૂર્વક ઉત્પાદિત ન હોય તેવા ઉત્પાદનો પર પ્રતિબંધ મૂકવો જોઈએ અથવા તેના પર ઉંચો ટેક્સ લગાવવો જોઈએ. તે દેશોના પર્યાવરણ અને કામદારોને જ ફાયદો થશે નહીં, આપણા પોતાના રોજગારમાં પણ સુધારો થશે
હા, યુરોપ અને યુએસનો સીધો સંદર્ભ. જ્યારે આપણે થાઈલેન્ડ વિશે વાત કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે પહેલા જાપાન અને પછી ચીન તરફ, પછી આસપાસના આસિયાન દેશો તરફ અને પછી યુરોપ અને યુએસ તરફ જોવું જોઈએ.
થાઈ સરકારે વેસ્ટ પ્રોસેસિંગ માટે કંઈક વ્યવસ્થા કરવી જોઈએ. પરંતુ, થાઈ લોકો બધું જ પોતાના હાથમાં રાખવા માંગે છે અને સૌથી ઉપર કોઈ બહારની દખલગીરી નથી, તો શા માટે આપણે તેની ચિંતા કરીએ છીએ? જો આપણી પોતાની વસ્તી વિરોધ અને કાર્યવાહીની માંગણી કરતી નથી, તો બહારના લોકો તરીકે આપણે શા માટે કોઈ પ્રભાવ પાડવો જોઈએ.
બીજું: થાઈલેન્ડમાં ઘણી બધી અન્ય, વધુ તાકીદની અને વધુ સમસ્યાઓ છે જે આપણે પશ્ચિમી લોકોનું માનવું છે કે હલ થવી જોઈએ, પરંતુ તે બદલાશે નહીં (અને આગામી 25 વર્ષ સુધી પણ બદલાશે નહીં) તો આ સમયે આપણે શું ચિંતા કરીએ છીએ? પણ? .
કેટલાક ઉદાહરણો આપવા માટે:
દરરોજ ઘણા બિનજરૂરી ટ્રાફિકનો ભોગ બને છે, ઔદ્યોગિક અકસ્માતો, ડૂબવું (જે સ્વિમિંગ પાઠ દ્વારા ઉકેલી શકાય છે), કૃષિ, બાગાયત અને ઉદ્યોગમાં હાનિકારક પદાર્થો સાથે કામ કરવું (જંતુનાશકો, ઝેરી વાયુઓ, ઉદ્યોગોમાંથી વાયુ પ્રદૂષણ, નબળું શિક્ષણ, નબળી આવક વિતરણ, કોઈ સામાજિક સલામતી જાળ, કોઈ વાસ્તવિક વૃદ્ધાવસ્થાની જોગવાઈ નથી (15 વર્ષમાં 20% થી વધુ નિવૃત્ત), સતત મોટા પૂર, નિયમિત મોટા દુષ્કાળ, બેંગકોકમાં ટ્રાફિક અરાજકતા, ભ્રષ્ટાચારની સમસ્યાઓ,
વગેરે વગેરે
અને પછી કચરાના પ્રક્રિયા વિશે અહીં એક વાર્તા કહેવામાં આવે છે… આ છેલ્લી વાર્તા છે જેના માટે ઉદાહરણોની આ સૂચિમાંના ઉકેલ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
જાગૃતિ ફેલાવવા માટે ખૂબ જ સારી અને સમજદાર વાર્તા. મને યાદ છે કે જ્યારે હું 26 વર્ષ પહેલાં રાખને મળવા પહેલીવાર ઈસાનમાં ગયો હતો કાયદામાં હું ગરીબમાં ગરીબ સાથે સમાપ્ત થયો અને બાથરૂમ બનાવવાનું શરૂ કર્યું (ત્યાં એક ન હતું), પછી એક સંપૂર્ણ ઘર ઉમેરવામાં આવ્યું, પરંતુ તે જ સમયે મેં ચોખાના ખેતરોમાં બધે જ કચરો જોયો અને કચરો જોઈને હું પરેશાન થઈ ગયો. દરેક કાંટાળો તાર. દરરોજ સવારે કોઈને કોઈ જર્જરિત મોપેડ પર બજારમાં જતું હતું અને દરેક સ્ટોલ પરની દરેક વસ્તુ પ્લાસ્ટિકની થેલીમાં મૂકેલી હતી. ઘરે પરત ફરતી વખતે સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ ભરેલી હતી. તેમના માટે શું મહત્વનું હતું તે બેગની સામગ્રી હતી. બિનઉપયોગી પેકેજિંગ ક્યાંક એકસાથે જમા કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પવનના પ્રથમ ઝાપટામાં તે બધે વેરવિખેર થઈ ગયું હતું. હું યાર્ડ અને યાર્ડના પ્રવેશદ્વારની સંભાળ લેવા જતો હતો, કોંક્રીટની ચોકીઓ અને કાંટાળા તારથી ફેન્સીંગ કરતો હતો, પરંતુ જો હું આ બધું ઉપાડવા જઈશ તો હું બધો કચરો શું કરીશ? મને ખબર નહોતી. હું જૂના જમાનાનો ગયો જેમ આપણે બ્રાબેન્ટમાં કરતા હતા, પછીથી તેને બાળી નાખવા માટે એક છિદ્ર ખોદવો. મને પહેલા પાગલ જાહેર કરવામાં આવ્યો, પરંતુ પાછળથી તેઓએ તેનો ફાયદો જોયો અને તેઓ મને મદદ કરવા લાગ્યા. તે સ્વચ્છ દેખાતું હતું, પરંતુ એવું ન હતું કારણ કે તે આગના ધુમાડા સાથે વાતાવરણમાં છોડવામાં આવ્યું હતું. નેધરલેન્ડ પહેલી નજરે સ્વચ્છ લાગે છે, પણ એવું નથી! તમને વારંવાર અહીં અને ત્યાં જમીનમાં શું મળે છે? થાઈલેન્ડને ઈન્ડોનેશિયા સાથે સરખાવો, તો થાઈલેન્ડ એટલું પાગલ નથી. ચીનમાં પર્યાવરણ કેવું છે? તેઓ ઔદ્યોગિક દેશો બની ગયા છે, શા માટે? સસ્તી મજૂરી, હળવી શરતો અને ભ્રષ્ટાચાર. થાઈલેન્ડ અને ચીન જેવા દેશો કેટલો રિસાયકલ કરી શકાય એવો 'કચરો' આયાત કરે છે? 2000 ની આસપાસ મારી પાસે ટ્રેડિંગ ઓફિસ હતી અને મારું મુખ્ય ઉત્પાદન રિસાયક્લિંગ પેપર હતું. પછી થાઈલેન્ડ દર મહિને 40.000 ટન (ટન 1000 કિગ્રા) આયાત કરે છે! જો તમે દા.ત કંચનબુરી તરફના ફેટકસેમ રોડ તરફ જોયું જ્યાં કન્ટેનર કંચનબુરીમાં સિયામ સિમેન્ટ ગ્રુપની પેપર મિલોમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા, ટ્રકોએ તેમના 27 ટન 40 ફૂટના કન્ટેનર બમ્પરથી બમ્પર (માર્ગ દ્વારા) રિસાયકલના સ્થાનિક સંગ્રહની બહાર લઈ ગયા હતા. સામગ્રી, એશિયન દેશો પશ્ચિમી દેશોમાંથી મોટી માત્રામાં આયાત કરે છે. આવા ઉદ્યોગોમાં શું ચાલે છે તે અકલ્પનીય છે. બેલ્જિયમ અને નેધરલેન્ડ્સમાં શું થઈ રહ્યું છે તે હું સારી રીતે જાણું છું. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલો ઇલેક્ટ્રોનિક કચરો? મને લાગે છે કે તે થાઇલેન્ડમાં કલાપ્રેમી છે, પરંતુ જો તમે તેને નજીકથી જુઓ, તો તે પ્રમાણમાં અસરકારક છે. તે ભ્રષ્ટાચારની જેમ જ છે, થાઈલેન્ડમાં આવી વસ્તુઓ 'પારદર્શક' છે, તેથી દૃશ્યમાન છે. (જો કોઈ તેના પર ધ્યાન આપે છે) જ્યારે પશ્ચિમી દેશોમાં તે ગુપ્ત રીતે થાય છે અને ગડબડ ગ્રહણશીલ દેશોમાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે જેમને પૈસાની સખત જરૂર છે અને તેથી તેઓ લાંબા ગાળાની તપાસ કરી શકતા નથી અને તેમના પોતાના દેશનો વિકાસ ઓછો મહત્વનો છે. જો તમે આ બધી બાબતો (ડચ ન્યુક્લિયર રિએક્ટરમાંથી આવતા પરમાણુ કચરો સહિત!) જુઓ તો વ્યક્તિ હતાશાજનક બની જાય છે કારણ કે પછી તમે જોશો કે પતન અફર રીતે ચાલુ છે. તે ખૂબ લાંબા સમયથી વિશ્વભરમાં ટેબલ હેઠળ અધીરા છે! તે બધા પૈસા વિશે હતું. તે સર્વત્ર છે! હવામાં, જમીનમાં, પાણીમાં.
મને લાગે છે કે તે 'મારો સમય લેશે' પરંતુ મારા બાળકો અને પૌત્રો પણ છે………. હું એકલો દુનિયા બદલી શકતો નથી, પરંતુ જો આપણે તેના વિશે કંઈક નહીં કરીએ, તો બધું જ બરબાદ થઈ જશે. ઉપરોક્ત લેખ 'સ્વભાવની સફાઈ'ની વ્યાપારી રીત પર આધારિત હોય તેવું લાગે છે કારણ કે તેઓ સરકારોને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરે છે કે તે કેટલું મહત્વપૂર્ણ છે પરંતુ તેઓ 'ઓર્ડર' (વ્યવસાયિક કરાર) મેળવવાનો પ્રયાસ કરે છે. ત્યાં અમારી પાસે તે ફરીથી છે! પૈસા એ જ છે જે વિશે છે. ભ્રષ્ટાચાર તે બધું સરળ (અથવા મુશ્કેલ) બનાવી શકે છે. જ્યાં સુધી લોકો તેને વ્યવસાયના દૃષ્ટિકોણથી જોવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યાં સુધી ઘણું ઓછું થશે.
સરસ વર્ણન કર્યું છે. વેસ્ટ મેનેજમેન્ટમાં ઘણું કરવાનું બાકી છે.
1999 માં હું નજીકના ગામથી 2 કિલોમીટર દૂર ચિયાંગ ખામ, ફાયોમાં રહેવા ગયો. નગરમાં સંગ્રહ સેવા પહેલેથી જ હતી, પરંતુ આસપાસના ગામોમાં ન હતી. લોકોએ પોતાનો કચરો 5-10 કિમી દૂર લેન્ડફિલમાં લઈ જવો પડ્યો. એવું ભાગ્યે જ બનતું હોય છે, લોકોએ તેમનો કચરો બાળી નાખ્યો હોય અથવા તેને ક્યાંક ફેંકી દીધો હોય. 2006માં તમામ ગામડાઓ માટે એક કલેક્શન સર્વિસ હતી, ઘરો માટે કચરાના ડબ્બા અને મોટી કચરાની ટ્રક હતી. 'મારા' રોડ પર પાંચ કિલોમીટર દૂર, એક કચરો સ્થાપન બનાવવામાં આવ્યું હતું: કચરો અલગ કરવાની જગ્યા અને એક ભસ્મીભૂત. શાળાના બાળકોને શેરી ગંદકી સાફ કરવા માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે રસ્તામાં ઘાસ કાપવામાં આવતું હતું, ત્યારે કોઈએ તેની પાછળ કચરો ઉપાડવા માટે સૂચના આપી હતી. ત્યારથી ત્યાં એક મહાન સુધારો થયો છે, પરંતુ અમે હજી ત્યાં નથી.
જો સમુદાય સામેલ હોય તો જ વધુ કરી શકાય.
તે દુઃખદ છે... દરિયો પણ પ્રદૂષિત છે, માછીમારો શાબ્દિક રીતે બધું જ પાણીમાં ફેંકી દે છે. તે સમગ્ર વિશ્વની વસ્તીની માનસિકતા પર આધાર રાખે છે!
હું બેલ્જિયન ટીવી ચેનલ પર જે જોઉં છું તે સરકારી 'કમર્શિયલ' છે જે 'જાહેર સંદેશ' તરીકે 'જાગૃતિને પ્રોત્સાહન આપે છે, પરંતુ પછી સરકારે માર્ગ બતાવવો પડશે અને સાઉન્ડ સિસ્ટમ અસ્તિત્વમાં છે અન્યથા તે હજી કામ કરશે નહીં.
જ્યારે થાઈઓને જાણ થઈ કે તેમના સાયકલના રસ્તાઓ કામ કરી રહ્યા નથી, ત્યારે મેં લખ્યું કે તેઓએ એવા દેશોમાં જોવું જોઈએ કે જ્યાં લોકોને સારી રીતે કાર્યરત અને સલામત સિસ્ટમોનો વધુ અનુભવ હોય, પછી મારી ટિપ્પણી બેંગકોક પોસ્ટમાં મૂકવામાં આવી ન હતી.
હું એક સમયે 2 સુસ્થાપિત હોટેલો વચ્ચે રહેતો હતો જ્યાં સરકારી કર્મચારીઓ માટે લગભગ સાપ્તાહિક 'સિમિનાર' યોજાતા હતા, જે એક પ્રકારનો રિફ્રેશર કોર્સ અને માહિતીપ્રદ હતો. બજેટનું સંચાલન કરતા જવાબદાર લોકોના જૂથ સાથે વિદેશમાં પ્રવાસ પર કેમ ન જાવ.
પરંતુ કયો દેશ વાસ્તવમાં સંપૂર્ણ વ્યવસાયિક રીતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યા વિના પરંતુ આપણા ગ્રહને બચાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યા વિના સંપૂર્ણ કચરો સિસ્ટમ ધરાવે છે?
યુ.એસ. યુરોપ મારા મતે બધુ બકવાસ છે. 7/11માં જ્યારે કોઈ થાઈ છોકરો કે છોકરી કોઈ વસ્તુ ખરીદવા જાય છે, ત્યારે તેઓ બહાર આવે છે અને તેઓ નિર્દોષતાથી પ્લાસ્ટિકની થેલી અને કાગળ જેમાં બાકીના વીંટાળેલા હોય છે તે શેરીમાં ફેંકી દે છે. યુવાનોનું રક્ષણ કરનાર કોઈ નહીં. અને ચાલો વૃદ્ધોને વાસણ સાફ કરવાનું કહેવામાં આવે તે ભૂલવું નહીં
હું ઇસાનમાં રહું છું, બધો કચરો રસ્તાના કિનારે ફેંકી દેવામાં આવે છે, જે તમને દેખાતું નથી તે કોઈ મોટી વાત નથી, તે સૂત્ર છે
થાઈઓને શીખવવાનો આ સમય છે કે તેઓ તેમના પોતાના માળખાને ખરાબ કરી રહ્યા છે અને તેમના દેશને કચરાના મોટા ડમ્પમાં ફેરવી રહ્યા છે.
તરત જ યુરોપ અને યુએસ તરફ આંગળી ન ઉઠાવો
સતુનમાં સભાન હતો, મને આશ્ચર્ય થયું કે બગીચો કચરાના ઢગલા તરીકે સેવા આપે છે. બધે કચરો હતો
મને અગમ્ય લાગ્યું, પરંતુ તે થાઈ રીતે છે.
જ્યારે તે ખાલી હોય, નીચે જાઓ.
કચરો એકત્રિત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી, કારણ કે આ એકત્રિત કરવામાં આવતું નથી, જમીન પરના આગના સ્થળોએ બતાવ્યા પ્રમાણે, તેને જાતે બાળવા કરતાં ક્યારેક મોટા ટુકડાઓ. અથવા તેને ક્યાંક ફેંકી દો.
કોહ સમુઇમાં, હજુ સુધી?, સમસ્યાઓ છે. એક કચરો ભસ્મીભૂત હતો, ખરાબ ગયો. બનાવ્યું નથી, તેથી કચરાની સમસ્યા છે. થાઈ તરફથી બીજી સમસ્યા, કોઈ જાળવણી નથી. એક વાર કામ કરાવો અને પછી તોડી નાખો, વાંધો નહીં. અસંખ્ય પ્રવાસીઓ ખેંચનારાઓની જેમ, શરૂઆતમાં તે મજાની હતી, પરંતુ પછી સડો અને તે રીતે છોડી દો.
થાઈ લોકો ખરેખર કચરાની સમસ્યાને જાણતા નથી અને ચોક્કસપણે સરકાર નથી, આ માટે કોઈ જવાબદારી નથી. તે ટ્રાફિક અને હોસ્પિટલ જેવું છે, વાંધો નહીં અને અસ્તવ્યસ્ત.
પરંતુ માત્ર ઇન્ડોનેશિયા, ફિલિપાઇન્સ સમાન "સમસ્યા" સાથે સમાન નથી.
કચરામાં પૈસા ખર્ચાય છે અને લોકોને ત્યાં પૈસા ખર્ચવાનું મન થતું નથી.
જ્યારે કચરો પ્રવાસીનો પીછો કરે છે ત્યારે જ લોકોને કંઈક ખ્યાલ આવશે.
ગેરે કેટલાક મુદ્દાઓને સ્પર્શ્યા છે, જે રાજકીય જવાબદારીની સૂચિમાં પણ છે, પરંતુ એશિયન દેશોની અન્ય પ્રાથમિકતાઓ છે. કદાચ પહેલા પોતે પણ, જ્યાં સુધી તે તેમને પરેશાન કરતું નથી, છેવટે તેઓ શ્રીમંત છે અને તમારે તેના માટે નમવું પડશે.
મારી થાઈ ગર્લફ્રેન્ડ મુલાકાતે આવી હતી અને તેણે ભૂગર્ભ ડમ્પસ્ટર્સ જોયા, તેણીને ખબર ન હતી તેથી મેં તેણીને કહ્યું. તે આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ અને તેની તસવીરો પણ લીધી.
પરંતુ શું આપણે સાફ કરવું જોઈએ? ચોક્કસ તે ત્યારે જ બને છે જ્યારે તમે પશ્ચિમી નાણાકીય ક્ષેત્રના મોડેલ અનુસાર નાણાં જુઓ છો?!
હું નેધરલેન્ડને તેના કચરાના અભિગમ સાથે પાછળની તરફ દોડતો અને વધુ ને વધુ જંક દેખાતો જોઉં છું.
મારા માતા-પિતાએ મને શીખવ્યું કે, જ્યારે તમે તેના રેપરમાંથી કેન્ડી લો છો, ત્યારે રેપરને તમારા ખિસ્સામાં રાખો અને તેને યોગ્ય જગ્યાએ ફેંકી દો. હું હજુ પણ શું કરું છું, શીખ્યા યુવાન જૂના થઈ ગયું. આ રીતે હું તેને મારા બાળકો પર પાછું મૂકું છું અને આશા રાખું છું કે તેઓ તેની જેમ વર્તે. તેથી થાઈલેન્ડ, ઈન્ડોનેશિયા, ફિલિપાઈન્સમાં અને વાસ્તવમાં સમગ્ર વિશ્વમાં શિક્ષણ ચોક્કસપણે કોઈ નુકસાન કરી શકે નહીં.
જો તેઓ થાઈલેન્ડમાં તેમના પાણીના વ્યવસ્થાપનને નળમાંથી સુરક્ષિત, પીવાલાયક પાણીમાં સમાયોજિત કરે, તો તે લાખો પ્લાસ્ટિકની બોટલોને બચાવશે !!!
પરંતુ હા એલિયનને પાણીમાં કરવાની મંજૂરી નથી, જેમ કે ઘણી નોકરીઓ