પતાયાની "ભૌતિક" સીમાઓ
પટાયા અને જોમટીયનમાં બાંધકામ ચાલુ છે. હોટલ અને કોન્ડો બંને, પણ ઘણા 7-Elevens, જે મશરૂમ્સની જેમ પોપ અપ થઈ રહ્યા છે.
જો કે, ક્યાં સુધી? શહેરમાં શુક્રવાર, શનિવાર અને રવિવારે ટ્રાફિક જામ હોય છે. અને માત્ર પ્રવાસીઓ દ્વારા જ નહીં, પણ થાઈલેન્ડના લોકોના દિવસો અને દરિયાકિનારાની ઘણી શાળાની સફર દ્વારા પણ. હાલના રસ્તાઓ ઇમારતો વચ્ચે સેન્ડવીચ કરેલા છે; ત્યાં કોઈ વિસ્તરણ શક્ય નથી. એક સમયે ખાસ કરીને કેન્દ્રમાં ઘણો વન-વે ટ્રાફિક બનાવવાની યોજના હતી. તે યોજના શાંત મૃત્યુ પામી.
મદદ માટે બીજી બૂમો, જે મોટેથી અને મોટેથી થઈ રહી છે, તે કચરાના અફર જથ્થો છે, જેનો હજુ પણ અપૂરતો નિકાલ થયો છે. એક સમયે સુંદર ખો લાર્ન પર કટોકટીની સ્થિતિ પણ જાહેર કરવામાં આવી છે. પરંતુ સૂચિત પગલાનો અમલ કરવો અશક્ય લાગે છે. લોકોને ઓછા દિવસોની છૂટ! જે પટાયા બીચની તે તમામ સ્પીડબોટને પણ લાગુ પડે છે, જે ઘણા બધા ચાઈનીઝ લોકોને લઈ જાય છે. સરકાર બાજુમાં રહીને જોતી રહી!
પતાયા પૂર્વમાં પાણીના જળાશયો વિશે થોડી માહિતી આપવામાં આવી છે, બંને માપ્રાચન તળાવ અને ચકનોર્ક તળાવ (ફોટો જુઓ). તેમાં હજુ પણ પૂરતું પાણી છે, જોકે માપ્રાચન તળાવમાં તે અજ્ઞાત કારણોસર વહેતું રહે છે. અત્યાર સુધી, કોઈ પગલાંની જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, પરંતુ આગળ જોવું તે "થાઈનું" નથી. કેટલીકવાર મ્યુનિસિપલ સત્તાવાળાઓ લશ્કરી વહીવટકર્તાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે. તેઓએ ફક્ત તમને જણાવવાનું છે કે કેવી રીતે આગળ વધવું! વધુ દયનીય સ્થિતિની કલ્પના કરવી લગભગ અશક્ય છે.
તે ખરેખર મુખ્યત્વે પ્રાંતીય પ્રવાસીઓ છે જે ટ્રાફિકનું કારણ બને છે. અને તેઓ ક્યાંથી આવે છે? સેન્ટ્રલ ફેસ્ટિવલ ઓન સેકન્ડ રોડ, બિગ સી એક્સ્ટ્રા અને તાજેતરમાં સેન્ટ્રલ રોડ પર નવા મેગા કોમ્પ્લેક્સ જેવા મુખ્ય શોપિંગ સેન્ટરો પર જો મારી ભૂલ ન હોય. બધા રસ્તાઓ જે પહેલાથી જ ભરાઈ ગયા છે. તેથી આવા આકર્ષણો પાર્કિંગ ટ્રાન્સફરિયમ સહિત બહારના વિસ્તારોમાં વધુ સ્થિત હોવા જોઈએ. ફક્ત અમને જણાવો કે અમારી પાસે અમારા Ikea ક્યાં છે, અને પછી, જો ઇચ્છિત હોય, તો શહેરમાં આગળ શટલ બસો લો, કારણ કે દરેક વ્યક્તિની પોતાની કાર છે જે હંમેશા કામ કરશે નહીં.
કદાચ તમારો મતલબ પટ્ટાયા નુઆ ખાતે ટર્મિનલ 21 છે?
મને લાગે છે કે ફ્રાન્સ એટલે સેન્ટ્રલ રોડ પરનું હાર્બર. ડોલ્ફિન રાઉન્ડઅબાઉટ ખાતેનું ટર્મિનલ 21 હજી પૂરું થયું નથી, હવે ત્યાં કોઈ લોકો આવી શકશે નહીં.
અને સૌથી ખરાબ બાબત એ છે કે તે તમામ નવા કોન્ડોમિનિયમ અડધા કરતાં વધુ ખાલી છે.
ગતિશીલતા દેશ માટે મુખ્ય નીતિ મુદ્દાઓ પૈકી એક બની રહી છે. જો સામાજિક-આર્થિક વિકાસ ચાલુ રહેશે, તો તે બધા મોપેડ થાઈ આવતીકાલે કારમાં હશે. ના, એક નાનું નહીં, પ્રાધાન્યમાં સૂટ ઉલટી મોટા ડીઝલ સાથે પિકઅપનો મોટો જથ્થો.
પછી આખો દેશ 7/7 12/24 ની આસપાસ શફલ થઈ રહ્યો છે.
થાઈલેન્ડ એક સ્કૂટર અને મોપેડ દેશ લાગે છે, પરંતુ તેઓ બધા શક્ય તેટલી ઝડપથી આવા એર-કન્ડિશન્ડ ઝાંખામાં સરકી જવા માંગે છે ... કલાકો સુધી ત્યાં રહેવા માટે ... જો જરૂરી હોય તો પણ.
અમે પશ્ચિમમાં દાખલો બેસાડ્યો છે.
હવે તેમને અનુસરવા માટે દોષ આપો
અંગત રીતે, મને થાઈલેન્ડમાં મોટરસાયકલ ચલાવવાની મજા આવે છે… આ વાતાવરણમાં અદ્ભુત. સ્થિર દેખાવ વચ્ચે, મજા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. પરંતુ અમે યુરોપમાં પહેલા પણ તેનો અનુભવ કર્યો હતો.