અયુથયા શહેરની દિવાલો

અયુથયા 1686 નો નકશો

ગયા વર્ષે નવેમ્બરમાં મેં આ બ્લોગ માટે ચિયાંગ માઈ અને સુખોથાઈની ઐતિહાસિક શહેરની દિવાલો વિશે બે યોગદાન લખ્યા હતા. આજે હું સિયામીઝની જૂની રાજધાની અયુથયાની શહેરની દિવાલ - મોટાભાગે અદૃશ્ય થઈ ગયેલી - પર પ્રતિબિંબિત કરવા માંગુ છું.

અયુથાયા, જે સોળમી અને સત્તરમી સદીમાં ઘણા આશ્ચર્યચકિત પશ્ચિમી મુલાકાતીઓ દ્વારા એક મનોહર, લગભગ મોહક મહાનગર તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું, તે એશિયા અને કદાચ વિશ્વના સૌથી સુંદર અને આકર્ષક શહેરોમાંનું એક હતું. 1639 થી 1641 દરમિયાન અયુથાયામાં VOC ના મુખ્ય વેપારી જેરેમિયાસ વાન વિલિએટ જેવા ડચ વેપારીઓ પણ, જેઓ તેમના સંયમ માટે જાણીતા છે, તેમની પાસે પણ આ રંગીન અને અદ્ભુત શહેરનું વર્ણન કરવા માટે શ્રેષ્ઠતાનો અભાવ હતો. વ્યસ્ત નહેરોના નેટવર્ક સાથેના કાલ્પનિક મહેલો અને ભવ્ય મંદિરોએ પશ્ચિમી પ્રવાસીઓમાં વેનિસ, બ્રુગ્સ અને એમ્સ્ટરડેમની યાદ અપાવે છે. તેઓને શહેરનો પહેલો નજારો, વહાણ દ્વારા, ચાઓ ફ્રાયાની પેલે પાર શહેર તરફ જવાનો હતો. અને તે પ્રથમ છબી ઉંચી, આલીશાન વ્હાઈટવોશ કરેલી શહેરની દિવાલો દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવી હતી, જેની ઉપર નારંગી-લાલ અને ઊંડા લીલા ચમકદાર છત અને સોનેરી રંગની ચેડીઓ તોફાની, નીલમ આકાશ સામે ઉભી હતી.

અયુથયા લગભગ 1350માં ચાઓ ફ્રાયાના પૂર્વ કિનારે સુખોથાઈના સેટેલાઇટ સિટી તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું. નજીકમાં વહેતી ત્રણ નદીઓ (લોપબુરી નદી, પા સાક નદી અને મેન નામ અથવા ચાઓ ફ્રાયા) નો ચતુરાઈપૂર્વક ઉપયોગ કરીને અને નેવિગેબલ નહેરો અને રક્ષણાત્મક ખાડાઓનું નેટવર્ક ખોદીને, પંદરમી સદીમાં ઝડપથી વિસ્તરતું શહેર ખૂબ જ વિશાળ અને ખૂબ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત ટાપુ તરીકે ભાગ્યે જ વર્ણવી શકાય. આ સ્થાન ચોક્કસપણે આકસ્મિક ન હતું: અયુથાયા સિયામની અખાતની ભરતીની મર્યાદાની બહાર જ હતું, જેણે પૂરના જોખમને ઘટાડીને સમુદ્રમાંથી સીધા હુમલાઓ વધુ મુશ્કેલ બનાવ્યા હતા. નહેરો અને નદીઓના પટ્ટામાં અને સ્વેમ્પ્સ અને ભેજવાળી જમીનની આજુબાજુમાં સ્થાન કે જ્યાંથી પસાર થવું સરળ ન હતું, જ્યાં મેલેરિયાના મચ્છરોનું શાસન હતું, આયુથાયાને લઈ જવાનું ખૂબ મુશ્કેલ શહેર બનાવ્યું.

સોળમી સદીના અંત સુધી, શહેરમાં માત્ર થોડા મહેલના મેદાનો રેતીના પથ્થરોથી ઘેરાયેલા હતા. બાકીનું શહેર રામાથીબોડી I (1350-1369) ના શાસન હેઠળ બાંધવામાં આવેલા લાકડાના પેલીસેડ્સ દ્વારા ટોચ પર જાડા માટીના રેમ્પાર્ટ્સ દ્વારા સુરક્ષિત હતું. આ મૂળ સંરક્ષણમાંથી ભાગ્યે જ કંઈ બચ્યું છે, પરંતુ આ પ્રથમ રેમ્પાર્ટના ટુકડા હજુ પણ વાટ રત્ચા પ્રદિત સાથનના મેદાન પર મળી શકે છે. આ બાંધકામો બર્મીઝ માટે પ્રતિરોધક ન હતા અને ઓગસ્ટ 30, 1569 ના રોજ શહેર પર કબજો લેવામાં આવ્યો. તે બર્મીઝ રાજા મહા થમ્મરચા હતા, જેમણે 1569 થી 1590 સુધી શાસન કર્યું હતું, જેમણે કંબોડિયન આક્રમણના જોખમના જવાબમાં શહેરના રક્ષણાત્મક માળખામાં સુધારો કર્યો હતો. તેણે માટીના કિલ્લાને તોડી નાખવા અને ઈંટોની શહેરની દિવાલો ઊભી કરવાનો આદેશ આપ્યો. રક્ષણાત્મક સ્થાનોને નષ્ટ કરવા માટે ગનપાઉડર અને તોપોનો વધુને વધુ ઉપયોગ થતો હતો તે હકીકત પણ આ કડક નિર્ણયમાં ફાળો આપી શકે છે.

આ એક વિશાળ કામ હોવા છતાં, આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ માત્ર થોડા વર્ષોમાં પૂર્ણ થયો. આ પ્રોજેક્ટ 1580 માં શહેરની દિવાલોને નદીઓ સુધી લંબાવીને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો. 12 વિશાળ શહેરના દરવાજા અને 12 પાણીના દરવાજા રાજધાની સુધી પહોંચવા માટેના કિનારે બાંધવામાં આવ્યા હતા. આ દરેક દરવાજો બળદની ગાડી પસાર કરી શકે તેટલો પહોળો હતો, અને એક મીટર-ઊંચી સ્પાઇક પેઇન્ટેડ લોહીથી લાલ રંગનો હતો. આ સંખ્યાની પસંદગી સંભવતઃ સંયોગ ન હતી પરંતુ ચિની રાશિચક્રના 12-વર્ષના ચક્ર સાથે પ્રતીકાત્મક રીતે સંબંધિત હતી. સંસ્કૃતમાં શહેરનું નામ નહોતું મહા નગરા દ્વારવતી શું મુક્તપણે અનુવાદિત'ગેટ્સ સાથેનું મહાન શહેર' અર્થ જો કે, આ મોટા દરવાજાઓ ઉપરાંત, ઘણા ડઝન નાના દરવાજાઓ અને માર્ગો પણ આકર્ષક કમાનોથી સજ્જ હતા, જે ઘણીવાર પુખ્ત વયના લોકો પસાર કરી શકે તેટલા પહોળા હતા અથવા જે જટિલ સિંચાઈ પ્રણાલીનો ભાગ હતા. આવા દરવાજાનું એક સુંદર ઉદાહરણ, પરંતુ પુનઃસંગ્રહની તાત્કાલિક જરૂર છે, પ્રાતુ ચોંગ કુટ છે, જે વાટ રત્નાચાઈ સિટી કાઉન્સિલ સ્કૂલની પાછળ મળી શકે છે.

શહેરની દિવાલો પોતે એક જાજરમાન દૃશ્ય રજૂ કરે છે. તેઓ સ્મારક હતા એમ કહેવું એ અલ્પોક્તિ છે. તેઓ સરેરાશ 2,5 મીટર જાડા અને 5 થી 6,5 મીટર ઉંચા હતા અને એમ્બ્રેશર અને મજબૂત યુદ્ધથી સજ્જ હતા. તેઓ એક નક્કર પાયા પર બાંધવામાં આવ્યા હતા જેમાં સઘન રીતે ભરેલી પૃથ્વી, લેટેરાઇટ અને કચડી પથ્થરનો પાયો હતો જે ઘણા મીટર ઊંડે દટાયેલો હતો. દિવાલોની અંદર, સમગ્ર લંબાઈ સાથે 3 થી 4 મીટર ઉંચો અને 5 મીટર પહોળો માટીનો પાળો હતો, જેનો ઉપયોગ શહેરના રક્ષકોના પેટ્રોલિંગ માટે થતો હતો. જ્યાં કિનારે નદીઓની સરહદ ન હતી ત્યાં તેમને વીસ મીટર પહોળા અને ઓછામાં ઓછા છ મીટર ઊંડા ખાડા દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યા હતા. દિવાલની સૌથી લાંબી બાજુ 4 કિલોમીટરથી વધુ લાંબી હતી, સૌથી ટૂંકી 2 કિલોમીટર. શહેરની દિવાલનું આંશિક પુનઃનિર્માણ હુઆ રો માર્કેટમાં મળી શકે છે, જ્યારે પાયાનો મોટો ભાગ હજુ પણ ગ્રાન્ડ પેલેસની ઉત્તરીય દિવાલ પર મળી શકે છે.

1634 માં, બર્મીઝોએ ઈંટ શહેરની દિવાલો પૂર્ણ કર્યાના અડધી સદી પછી, સિયામી રાજા પ્રસત થોંગ (1630-1655) એ શહેરની દિવાલોનું નવીનીકરણ અને નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત બનાવ્યું હતું. 1663 અને 1677 ની વચ્ચે, રાજા નરાઈ (1656-1688) ની વિનંતી પર, શહેરની તમામ દિવાલો સિસિલિયન જેસ્યુટ અને આર્કિટેક્ટ ટોમ્માસો વાલ્ગુનેરા દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી, જેમણે થોડા વર્ષો પહેલા પોર્ટુગીઝ એન્ક્લેવમાં સાન પાઉલો ચર્ચનું નિર્માણ કર્યું હતું. જ્યારે 1760 માં બર્મીઝ આક્રમણનો ખતરો ફરી એક વાર ખૂબ જ વાસ્તવિક બન્યો, ત્યારે ભૂતપૂર્વ રાજા ઉથુમ્ફોન, જેમણે 1758 માં શાસન કર્યું હતું, તે મઠમાંથી પાછો ફર્યો જ્યાં તેણે શહેરના સંરક્ષણને ગોઠવવા માટે પીછેહઠ કરી હતી. તેણે વસ્તીના મોટા ભાગને એકત્ર કર્યો અને ગ્રેટ પેલેસની સામે બીજી, પ્રચંડ શહેરની દીવાલ ઊભી કરવામાં થોડી જ વારમાં વ્યવસ્થાપિત થઈ, જ્યારે જળમાર્ગો અને નહેરો વિશાળ સાગના થડથી બંધ થઈ ગયા. આ ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ પરંતુ ખૂબ જ નક્કર સંરક્ષણ માળખાનો ખૂબ જ નાનો ભાગ વાટ થમ્મીકરાત અને ક્લોંગ થો વચ્ચેના યુ-થોંગ રોડ પર સાચવવામાં આવ્યો છે.

વીઓસીના મુખ્ય વેપારી જેરેમિયાસ વાન વિલિએટે 1639માં લખ્યું હતું કે અયુથયા પાસે કોઈ નોંધપાત્ર પથ્થરના બુરજો કે કિલ્લાઓ નથી. સમયગાળાના અન્ય અહેવાલો આ વાર્તાની પુષ્ટિ કરે છે. પેલિસેડ્સ દ્વારા સુરક્ષિત સંરક્ષણાત્મક સ્થિતિની માત્ર વાત કરવામાં આવી હતી. દેખીતી રીતે, સિયામી રાજધાનીના રહેવાસીઓએ શહેરની દિવાલો પાછળ એટલું સલામત લાગ્યું કે તેમને વધારાના કિલ્લાઓની જરૂર નહોતી. એકદમ વિશ્વસનીય શહેરના નકશા પર કે 1725 માં ફ્રેન્ચમેન નિકોલા બેલિન L'Histoire Générale des Voyages અબ્બે એન્ટોઈન પ્રીવોસ્ટ દ્વારા પ્રકાશિત, જોકે, 13 કરતાં ઓછા ઈંટ કિલ્લેબંધી મળી શકતી નથી, જેમાંથી લગભગ તમામ શહેરની દિવાલોનો ભાગ છે. નક્કર શબ્દોમાં, આનો અર્થ એ છે કે એક સદી કરતાં ઓછા સમયમાં શહેરની દિવાલો નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત અને મજબૂત કરવામાં આવી હતી. આ, અલબત્ત, પડોશી બર્માથી ઉદ્ભવતા યુદ્ધના લગભગ કાયમી ભય સાથે બધું કરવાનું હતું. મુખ્ય કિલ્લાઓ સત કોપ કિલ્લો, મહા ચાઇ કિલ્લો અને ફેટ કિલ્લો હતા જે પાણી દ્વારા શહેરના મુખ્ય પ્રવેશદ્વારોને નિયંત્રિત કરતા હતા. ઈતિહાસકારો માને છે કે પોર્ટુગીઝ લશ્કરી ઈજનેરો દ્વારા આ કિલ્લાઓ માટે યોજનાઓ દોરવામાં સિયામી લોકોને મદદ કરવામાં આવી હતી, જેમણે સ્થાનિક વર્કશોપમાં ઘણી જરૂરી બંદૂકો પણ પૂરી પાડી હતી અથવા હતી. જો કે, લગભગ 1686, તે ફ્રેન્ચ અધિકારી ડે લા મેર હતા, જે રાજા નરાઈના દરબારમાં પ્રથમ ફ્રેન્ચ રાજદ્વારી મિશનનો ભાગ હતા, જેમને સંખ્યાબંધ કિલ્લાઓ બનાવવા અને નવીનીકરણ કરવાનો આરોપ હતો. દે લા મેર એન્જિનિયર ન હતા પરંતુ નદીના પાઇલટ હતા, પરંતુ આ દેખીતી રીતે ફ્રેન્ચોને 1688 સુધી લશ્કરી કિલ્લેબંધીના વધુ નવીનીકરણ પર કામ કરતા અટકાવી શક્યું નહીં.

આમાંથી ઓછામાં ઓછા 11 કિલ્લાઓ 1767ની લૂંટફાટ અને વિનાશમાંથી વધુ કે ઓછા બચી ગયા હતા. બર્મીઝ સૈનિકો દ્વારા એક, બે, ત્રણનો નાશ કરવા માટે તેઓ ખૂબ મોટા અને મજબૂત રીતે બાંધવામાં આવ્યા હશે. દ્વારા 1912 માં પેરિસમાં પ્રકાશિત ફ્રેન્ચ નકશામાંથી કમિશન archéologique de l'Indochine દર્શાવે છે કે 7મી સદીની શરૂઆતમાં આમાંથી XNUMX કિલ્લા હજુ પણ બાકી હતા. આ કિલ્લાઓમાંથી માત્ર બે જ આજે અસ્તિત્વ ધરાવે છે: વાટ રત્ચા પ્રદિત સાથનમાં મોટા પ્રમાણમાં જર્જરિત પ્રાતુ ક્લાઓ પ્લુક કિલ્લો અને બેંગ કાજાની સામે પુનઃસ્થાપિત ડાયમન્ટ કિલ્લો જે ચાઓ ફ્રાયા સાથે શહેરના દક્ષિણ પ્રવેશદ્વારનું રક્ષણ કરે છે. જો કે, બંને સત્તરમી સદીના છેલ્લા અડધાથી લશ્કરી સ્થાપત્યમાં સારી સમજ આપે છે.

ડાયમંડ ફોર્ટ અયુથયા

1767 માં અયુથાયાના પતન અને વિનાશ પછી, શહેરની દિવાલો ઝડપથી જર્જરિત થઈ ગઈ. તે ચક્રી વંશના સ્થાપક રામ I (1782-1809) ના શાસન હેઠળ હતું, જે મોટાભાગે નકામું પરંતુ એક સમયે પ્રભાવશાળી શહેરની દિવાલોનું ભાવિ આખરે સીલ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે એક મોટો ટુકડો તોડી નાખ્યો હતો અને તેની નવી રાજધાની બેંગકોકના બાંધકામમાં પુનઃપ્રાપ્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. અયુથયાના પત્થરો પણ ડેમમાં સમાપ્ત થયા હતા જે 1784 માં ફ્રા પ્રદેંગમાં લેટ ફો ચેનલમાં વધુ અંદરના ભાગમાં પ્રગતિશીલ ખારાશને રોકવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. રામ III (1824-1851) એ શહેરની બાકીની દિવાલોને તોડીને અંતિમ ફટકો આપ્યો. વાટ સાકેત ખાતે વિશાળ ચેડીના નિર્માણ માટે બાદની મોટાભાગની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે તે તૂટી પડ્યું, ત્યારે કાટમાળ પાછળથી જે બન્યું તેનો મુખ્ય ભાગ રચાયો ગોલ્ડન માઉન્ટ અથવા ગોલ્ડન હિલ બની જશે. દિવાલોના છેલ્લા અવશેષો વર્ષ 1895માં અયુથયામાં અદૃશ્ય થઈ ગયા જ્યારે ગવર્નર ફ્રાયા ચાઈ વિચિત સિત્તી સત્ર મહા પથેસાટીબોડીએ યુ-થોંગ રોડ, શહેરની આસપાસનો રિંગ રોડ બનાવ્યો. આ સાથે, અયુથયાએ જે મહાનતા ધરાવી હતી તેના છેલ્લા મૂર્ત સાક્ષીઓમાંથી એક અદૃશ્ય થઈ ગયો...