બસ કંપનીઓ, કોર્ના કટોકટી દરમિયાન ભૂલી ગયેલું જૂથ
100 થી વધુ ટૂર બસો બૂનસામ્ફન નજીક સુખુમવીત રોડ પર જમીનના ટુકડા પર અને પટ્ટાયા વિસ્તારના અન્ય સ્થળો પર સ્થિર છે. પરંતુ જૂથમાંથી, ટૂર ઓપરેટરો અને ડ્રાઇવરોને કોરોના વાયરસથી સૌથી વધુ ફટકો પડ્યો છે. થાઈ પ્રવાસીઓને બસોની જરૂર નથી અને તેમને ભરવા માટે હવે કોઈ ચીની અને ભારતીય જૂથો નથી.
વિક્રમ તરીકે ઓળખાતા ટ્રાવેલ એજન્ટ અને ટૂર બસ ઓપરેટરે જણાવ્યું હતું કે જ્યાં સુધી પ્રવાસીઓને પાછા ફરવાની મંજૂરી ન મળે ત્યાં સુધી તેમનો બસ બિઝનેસ ચાલુ રાખવા માટે તેણે રિયલ એસ્ટેટ વેચવી પડી છે. પરંતુ તે ક્યારે થશે તેની તેને કોઈ જાણકારી નથી. થાઈલેન્ડની જેમ ભારતે પણ પોતાની સરહદો બંધ કરી દીધી છે. તેથી જો થાઈલેન્ડ ફરી ખુલશે તો પણ લોકો આવી શકશે નહીં.
આશા છે કે ચીન પહેલો દેશ હશે જ્યાંથી થાઈલેન્ડ પ્રવાસીઓને સ્વીકારશે. નહિંતર, તેને કોઈ ખ્યાલ નથી કે તે કેવી રીતે જીવશે.
બસ ઉભી હોય ત્યારે પણ તેને મેન્ટેનન્સની જરૂર પડે છે. સમગ્ર સિસ્ટમને કાર્યરત રાખવા અને કામગીરી માટે તૈયાર રાખવા માટે, બધું નિયમિતપણે શરૂ કરવું આવશ્યક છે. સમય જતાં, ઉદાહરણ તરીકે, બેટરીઓ તેમની ક્ષમતા ગુમાવશે, એર કન્ડીશનીંગ પ્રવાહી જાળવવું આવશ્યક છે, વગેરે. કેટલાક ડ્રાઇવરો તેમની ટૂર બસ સાથે રહે છે અને નીચે સૂઈ જાય છે, જ્યાં સૂવાની જગ્યા ગોઠવવામાં આવી છે. નજીકના વિસ્તારમાં તેઓ સાદી સેનિટરી સુવિધાઓ સાથે પોતાની જાતને જાળવી શકે છે.
એવી પણ આશા છે કે આ જૂથ માટે આ કોરોના સમયગાળો વધુ લાંબો નહીં ચાલે.
સ્ત્રોત: પતાયા મેઇલ
ટ્રાઇસ્ટ
બીજું એક ઉત્તમ ઉદાહરણ જે બતાવે છે કે સરકાર કોરોના સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે કેટલી સારી રીતે જાણે છે અને તે થોડા બસ ડ્રાઇવરોના ભોગે છે... કોણ ધ્યાન રાખે છે.
પરંતુ એક સમય એવો આવશે જ્યારે દિવાલ વહાણને ફેરવશે. (આસ્થાપૂર્વક ટૂંક સમયમાં)
આપણે બધા ફરિયાદ કરવા અથવા અસંમત થવા વિશે જાણીએ છીએ/જાણીએ છીએ, તે માત્ર થાઈલેન્ડમાં જ ગડબડ નથી, લેબનોન અથવા વિશ્વના અન્ય સ્થળોએ જુઓ, કેટલાક દેશોમાં તે વધુ ખરાબ છે, પરંતુ તમે તેના વિશે કંઈપણ સાંભળતા નથી. અમે તો માત્ર માનવીઓનો સમૂહ છીએ, અને અમારા મંતવ્યોની ગણતરી નથી થતી, તમારી અને તમારા પરિવારની સંભાળ રાખો, બાકીનું ગૌણ છે.