Bi faiceallach le Thai Airways (tagradh luchd-leughaidh)

An coimeas ri sin, anns an 2na leth de 2020 bha sreath slàn de phuist-d agam anns a ’bhogsa puist dealanach agam gun dad iarraidh.
B’ e eàrlasan a bh’ ann airson a h-uile pàirt den itealan agus sin airson 3 neach a’ seòladh mar sin beinn iomlan de eàrlasan, gu sònraichte leis gu robh tursan-adhair dachaigheil ceangailte ris cuideachd.

Thuirt e anns a’ phost agus air na eàrlasan gun robh iad dligheach airson bliadhna.
Dìreach mus tàinig an dligheachd gu crìch a-rithist chaidh sreath de phuist-d, cinn-latha crìochnachaidh ùra airson an aon àireamh eàrlasan uile a leudachadh le aon bhliadhna, agus mar sin dh’ fhaodadh iad a bhith air an cleachdadh gus timcheall air an àm seo gus pàigheadh ​​​​airson tiogaidean airson tursan-adhair a tha a-nis air a’ chlàr, aig an aon àm. is ann air an làrach a thathas a’ meas gu bheil eàrlasan a thèid a thoirt seachad gu fèin-ghluasadach air an leudachadh gu 31/12 am-bliadhna 2022.

Tha mi mu thràth air pàigheadh ​​airson tiogaidean ùra leis na eàrlasan sin grunn thursan agus an uairsin a’ faighinn eàrlas fois air ais airson an luach a tha air fhàgail.

Bidh glèidheadh ​​​​le eàrlasan a’ toirt beagan oidhirp a h-uile uair, feumaidh tu post-d le ainmean itealaich soilleir agus mion-fhiosrachadh eàrlasan a chuir gu seirbheis teachdaiche. Ma dh'fhuiricheas tu, cha tachair dad.
Bidh mi ga dhèanamh san eadar-ama, a h-uile uair às deidh dhomh post-d a chuir às deidh latha bidh mi a’ gairm seirbheis teachdaiche ann am bangkok (beagan daor) agus an uairsin bidh iad a ’coimhead airson mo phrìomh .. dèan a h-uile càil ceart air a’ fòn agus gheibh thu àireamh glèidhidh, às deidh sin timcheall air seachdain, nochdaidh post-d bhon roinn eàrlasan gu bheil am pàigheadh ​​​​air a dhèanamh.
An uairsin timcheall air 3 no 4 latha às deidh sin cuiridh mi post-d eile gu seirbheis teachdaiche anns a bheil mi a’ comharrachadh an latha airson àireamh glèidhidh xxxxxx, a chaidh a phàigheadh ​​​​le àireamh eàrlas yyyyy, agus is e an t-suim a tha air fhàgail am eàrlas ùr fon phost-d seo, a chaidh fhaighinn 3 laithean air ais, agus cuirear suas iad an sin, air chor as nach d'fhuair mi fathast e-tucaid ùr air son an leabhair so,
Mar as trice gheibh mi an tiogaid ùr agam an ath latha.

Tha cuid de chasan anns an talamh, ach tha rudeigin agam fhathast airson an airgead agam air a phàigheadh ​​​​aig an àm.

An dòchas gun cuidich seo cuideigin, agus deagh fhortan!

An aon rud riumsa! Na bi a-rithist Thai Airways

Dear Johan, Breaky (24 Cèitean 2022 aig 10:01) agus an “Likers”,

Leugh na puist blog Thailand a leanas (a-rithist) gu tur:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/

Chan eil mi a’ smaoineachadh gu bheil Ùghdarras Luchd-cleachdaidh is Margaidhean na h-Òlaind (ACM) agus Ms Novita Widjaja bho Luchd-sgrùdaidh Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail (ILT) a’ bruidhinn neòinean, agus chan eil mi a’ smaoineachadh cuideachd gu bheil an EU a’ cosg milleanan airson riaghladh a sgrìobhadh airson. Jan Joker nach fheum duine cumail ri grèim. A bheil thu a’ smaoineachadh sin?

Tha an riaghladh seo (Riaghladh EU 261/2004) a’ buntainn ri tursan (tilleadh) às an do thòisich tursan-adhair a-muigh san EU. Mar sin bhon Roinn Eòrpa gu me BKK (agus air ais ma tha sin ann an aon àite).
Tha e nas fheàrr pàigheadh ​​​​airson turas-adhair (tilleadh) le cairt creideas gus an t-airgead agad fhaighinn air ais bhon chompanaidh cairt creideas gu math luath mura tèid seirbheis a thoirt seachad.

ja

Chan eil sin cho sgiobalta: feitheamh 12 mìosan agus cosgaisean rianachd air an gearradh gu ceàrr ...

Chan e, chan eil e gu tur geal/dubh, ach tha an àireamh de dh’ ath-bheachdan adhartach a’ sneachd fon fheadhainn àicheil, agus mar sin tha liath dorcha a’ tighinn nas fhaisge. Bha duilgheadas agam cuideachd ron Corona, air a làimhseachadh gu dona agus b’ e sin an comharra dhomh nach sgèith mi a-rithist leotha….

Glèidh / ceannaich leis na companaidhean-adhair iad fhèin an-còmhnaidh, an uairsin thèid tagraidhean airson ath-dhìoladh agus eàrlasan sam bith a phròiseasadh nas tràithe, ma tha sin riatanach... sàbhalaidh an eadar-dhealachadh beag sa phrìs tòrr dragh nas fhaide air adhart.

Cha d’ fhuair mi airgead air ais a-riamh aig AirAsia, ach fhuair mi “creideas” a bha dligheach airson 1 bliadhna agus nas fhaide air adhart airson 2 bhliadhna. Glèidhte an t-seachdain sa chaidh airson turas-adhair à Bangkok - Buriram agus mar sin fìor…. Cha robh agam ach €5 a phàigheadh, thàinig an còrr bhon chreideas agam. Ach air dhòigh eile tha thu dìreach air d’ airgead a chall às deidh 2 bhliadhna.

Le LCCn (luchd-giùlan cosgais ìseal) ann am prionnsapal chan fhaigh thu d’ airgead air ais gu bràth. Aig NokAir feumaidh tu pàigheadh ​​​​a bharrachd airson an roghainn “Ath-dhìoladh” (air dhòigh eile tha roghainn 0,0 ann) agus an uairsin bidh thu fhathast a ’pàigheadh ​​​​cìs ath-dhìoladh 500 baht. Thoir an aire; cosgaidh tiogaidean 699 no 899 baht. Mar sin pàighidh tu 50 baht a bharrachd airson a chuir dheth, an uairsin cìs rianachd 500 baht agus an uairsin gheibh thu 150 baht air ais. Gu dearbh chan eil sin a’ dèanamh ciall.

Gu laghail faodaidh tu do chìs port-adhair fhaighinn air ais ann an Thailand suas ri 6 mìosan às deidh a’ cheann-latha fàgail (chan eil adhbhar ann nas tràithe). Ach chan eil sin a’ dèanamh diofar idir. Is dòcha nach cuir a’ chompanaidh-adhair cosgais sam bith air airson seo!

A thaobh THAI, mar chompanaidh-adhair àbhaisteach, chan eil na tha gu h-àrd a’ buntainn. Tha adhbharan eile ann. Chan e airgead am prìomh fhear