Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Bjorn: Bha an turas mu dheireadh agam cuideachd a chaidh a’ chiad iarrtas a dhiùltadh. An uairsin chuir mi a-steach an aon iarrtas a-rithist
- Rudolf: Gu dearbh tha e air a bhith uabhasach teth ann an Khon Kaen. (45 ceum a rèir an teirmiméadar) Tha sin cuideachd co-cheangailte ris an fhìrinn gu bheil
- Rudolf: Cha robh anns an dà choigreach sin ach fo-ghlacadh agus is dòcha nach biodh iad air duilgheadas sam bith adhbhrachadh, rabhadh mar as trice.
- Seonaidh BG: Bho eòlas ann an TH 's urrainn dhomh aithris gu bheil e gu math reusanta bruidhinn ri luchd-creideis. Mar eisimpleir, bha neach-obrach ann aig an robh ann an 2012 a
- Rob V.: Nuair a bheir e seachad barantas, feumaidh an neach-urrais sealltainn a bheil teachd-a-steach gu leòr aige no aice. Sin mar a tha e
- Eric Kuypers: Hans, faodaidh tu bruidhinn ris a’ cheangal seo: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Jan, an do leugh thu gu faiceallach? Seo ceangal: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Dè an cur-ris a tha thu a’ ciallachadh?
- Jan: Tha caibineat Thai a’ dèanamh gu math. Tha botal 9.5KG de gas propane (lìonadh a-mhàin) a’ cosg 59 iùro san Òlaind. Tha mi smaoineachadh gu bheil
- Nico: An-uiridh san Ògmhios chuir mi a-steach airson bhìosa (a’ Bheilg), a’ tadhal air caraidean le 3 bis, airson 17 latha. Dearbhadh seilbh (condo? seilbh),
- Ronnylartya: Ma ghabhas e dèanamh, bidh mi cuideachd a’ seachnadh draibheadh air an oidhche. Tha na h-adhbharan airson seo mar-thà air an toirt seachad anns na beachdan gu h-àrd
- Ronnylartya: Tha mi air a bhith pòsta airson 20 bliadhna agus bha mi còmhla ri mo bhean airson 6 bliadhna ron sin... mar sin tha iad ann agus bheir e beagan nas fhaide airson am faighinn.
- Stèidhichte_Athair: Tapadh leibh Guy. Ciamar a gheibh mi conaltradh riut?
- Stèidhichte_Athair: Henk, Tha e ceart gu leòr nach eil thu ga thuigsinn, ach na feuch ri leigeil ort. Chuir mi am post seo airson comhairle
- Rudy: Tha mi ag aithneachadh na tha thu ag ràdh. Agus is dòcha mòran de luchd-leughaidh a’ bhlog seo. Bidh thu an-còmhnaidh ag iarraidh math a dhèanamh dha daoine eile agus às deidh sin
- Henk: Fiù ma gheibh thu càr air màl bho “na balaich mòra”, cha tèid cead dràibhear eadar-nàiseanta iarraidh ort. O chionn ghoirid tha mi air
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » Bi faiceallach le Thai Airways (tagradh luchd-leughaidh)
Bi faiceallach le Thai Airways (tagradh luchd-leughaidh)
Geplaatst a-steach Tagradh Leughadair, Tiogaidean itealain
Tags: THAI Airways
Bi faiceallach le Thai Airways. Chaidh an turas-adhair agam, clas gnìomhachais 4x bho Bangkok gu Phnom Penh, a chuir dheth gun adhbhar sam bith (18-11-2021). Chaidh an turas-adhair a ghlèidheadh agus a phàigheadh airson mìosan ro-làimh. Tron oifis ann am Paris, TCC, fhuair mi freagairt gum biodh a h-uile càil air a phàigheadh air ais cho luath ‘s a ghabhas.
Chaidh tiogaid a ghlèidheadh air làrach Thai Airways agus chaidh e tro àidseant glèidhidh ann am Madrid.
An-diugh 21 Cèitean, 2022, cha d’ fhuaireadh airgead fhathast, ach cha deach freagairt no freagairt a thoirt dha na ceistean agam far a bheil an ath-dhìoladh fhathast. Tha a’ chompanaidh seo air fàs neo-phractaigeach!
Air a chuir a-steach le Bertus
An aon rud riumsa, tha tiogaid agam bho 2020. Gun fhreagairtean, gun dad idir
An coimeas ri sin, anns an 2na leth de 2020 bha sreath slàn de phuist-d agam anns a ’bhogsa puist dealanach agam gun dad iarraidh.
B’ e eàrlasan a bh’ ann airson a h-uile pàirt den itealan agus sin airson 3 neach a’ seòladh mar sin beinn iomlan de eàrlasan, gu sònraichte leis gu robh tursan-adhair dachaigheil ceangailte ris cuideachd.
Thuirt e anns a’ phost agus air na eàrlasan gun robh iad dligheach airson bliadhna.
Dìreach mus tàinig an dligheachd gu crìch a-rithist chaidh sreath de phuist-d, cinn-latha crìochnachaidh ùra airson an aon àireamh eàrlasan uile a leudachadh le aon bhliadhna, agus mar sin dh’ fhaodadh iad a bhith air an cleachdadh gus timcheall air an àm seo gus pàigheadh airson tiogaidean airson tursan-adhair a tha a-nis air a’ chlàr, aig an aon àm. is ann air an làrach a thathas a’ meas gu bheil eàrlasan a thèid a thoirt seachad gu fèin-ghluasadach air an leudachadh gu 31/12 am-bliadhna 2022.
Tha mi mu thràth air pàigheadh airson tiogaidean ùra leis na eàrlasan sin grunn thursan agus an uairsin a’ faighinn eàrlas fois air ais airson an luach a tha air fhàgail.
Bidh glèidheadh le eàrlasan a’ toirt beagan oidhirp a h-uile uair, feumaidh tu post-d le ainmean itealaich soilleir agus mion-fhiosrachadh eàrlasan a chuir gu seirbheis teachdaiche. Ma dh'fhuiricheas tu, cha tachair dad.
Bidh mi ga dhèanamh san eadar-ama, a h-uile uair às deidh dhomh post-d a chuir às deidh latha bidh mi a’ gairm seirbheis teachdaiche ann am bangkok (beagan daor) agus an uairsin bidh iad a ’coimhead airson mo phrìomh .. dèan a h-uile càil ceart air a’ fòn agus gheibh thu àireamh glèidhidh, às deidh sin timcheall air seachdain, nochdaidh post-d bhon roinn eàrlasan gu bheil am pàigheadh air a dhèanamh.
An uairsin timcheall air 3 no 4 latha às deidh sin cuiridh mi post-d eile gu seirbheis teachdaiche anns a bheil mi a’ comharrachadh an latha airson àireamh glèidhidh xxxxxx, a chaidh a phàigheadh le àireamh eàrlas yyyyy, agus is e an t-suim a tha air fhàgail am eàrlas ùr fon phost-d seo, a chaidh fhaighinn 3 laithean air ais, agus cuirear suas iad an sin, air chor as nach d'fhuair mi fathast e-tucaid ùr air son an leabhair so,
Mar as trice gheibh mi an tiogaid ùr agam an ath latha.
Tha cuid de chasan anns an talamh, ach tha rudeigin agam fhathast airson an airgead agam air a phàigheadh aig an àm.
An dòchas gun cuidich seo cuideigin, agus deagh fhortan!
dìreach an seo bhon aon itealan sa Ghiblean 2020 air a ghlèidheadh tro cheanglaichean. Nuair a chuireas mi fios gu ceanglaichean tha iad ag ràdh gu bheil sinn ag obair air, tha e air a bhith còrr is 2 bhliadhna a-nis. Na bi ag itealaich le Thai a-rithist Chan eil e earbsach agus bandits.
An aon rud riumsa! Na bi a-rithist Thai Airways
Ma tha thu air àite a ghleidheadh tro àidseant glèidhidh (eadar-mheadhan), feumaidh tu d’ airgead fhaighinn air ais an sin sa chiad dol a-mach. Leis an sin tha thu air gnìomhachas a dhèanamh… Agus air dhòigh eile faodaidh TA suas ri 1.5 bliadhna a thoirt gus am faigh thu an t-airgead air ais. Agus tha sin uile co-cheangailte ris an fhìrinn gu bheil TA fo stiùireadh nas cruaidhe a thaobh caiteachas ionmhais.
Dear Johan, Breaky (24 Cèitean 2022 aig 10:01) agus an “Likers”,
Leugh na puist blog Thailand a leanas (a-rithist) gu tur:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Chan eil mi a’ smaoineachadh gu bheil Ùghdarras Luchd-cleachdaidh is Margaidhean na h-Òlaind (ACM) agus Ms Novita Widjaja bho Luchd-sgrùdaidh Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail (ILT) a’ bruidhinn neòinean, agus chan eil mi a’ smaoineachadh cuideachd gu bheil an EU a’ cosg milleanan airson riaghladh a sgrìobhadh airson. Jan Joker nach fheum duine cumail ri grèim. A bheil thu a’ smaoineachadh sin?
Tha an riaghladh seo (Riaghladh EU 261/2004) a’ buntainn ri tursan (tilleadh) às an do thòisich tursan-adhair a-muigh san EU. Mar sin bhon Roinn Eòrpa gu me BKK (agus air ais ma tha sin ann an aon àite).
Tha e nas fheàrr pàigheadh airson turas-adhair (tilleadh) le cairt creideas gus an t-airgead agad fhaighinn air ais bhon chompanaidh cairt creideas gu math luath mura tèid seirbheis a thoirt seachad.
A bheil sin fìor cuideachd le tursan-adhair eadar-nàiseanta às a’ Bhruiseal le slighean adhair Thai?
ja
Bha sinn an-còmhnaidh ag itealaich le Thai Airways. An ath mhìos tha mo charaid ag itealaich le Emirates. A rèir Connections, tha Thai a-rithist faisg air briseadh.
Tha Thai Airways air a bhith briste ann an creideas airson ùine agus tha fiachan de $ 13,4 billean air.
Airson adhbharan nach eil gu tur soilleir, tha iad fhathast ag itealaich.
Bha mi air turas-adhair a chuir air dòigh le Thai tro CONNECTIONS ro Corona
Dh’ fhaodadh e eàrlas no ath-dhìoladh a thaghadh. Roghnaich iad ath-phàigheadh le ùine feitheimh de 12 mìosan. Às deidh na 12 mìosan sin, thèid a phàigheadh air ais gu sgiobalta tro Connections às aonais na cosgaisean rianachd a chuir iad orra. Air a chrìochnachadh gu grinn. Sin dòigh eile air a dhèanamh.
Ach bho seo a-mach chan eil Thai nas motha dhòmhsa nas motha
Chan eil sin cho sgiobalta: feitheamh 12 mìosan agus cosgaisean rianachd air an gearradh gu ceàrr ...
B’ urrainn dhuinn ath-chlàradh gun duilgheadas sam bith agus tha sinn air aon den dà itealan a dhèanamh mu thràth. Tha mi cuideachd eòlach air daoine a tha air an airgead fhaighinn air ais mar-thà. Mar sin chan eil e geal (dubh!
Chan e, chan eil e gu tur geal/dubh, ach tha an àireamh de dh’ ath-bheachdan adhartach a’ sneachd fon fheadhainn àicheil, agus mar sin tha liath dorcha a’ tighinn nas fhaisge. Bha duilgheadas agam cuideachd ron Corona, air a làimhseachadh gu dona agus b’ e sin an comharra dhomh nach sgèith mi a-rithist leotha….
gu math,
Air tighinn air tìr Disathairne aig Port-adhair Suvarnabhumi Bangkok, tha dusanan de phlèanaichean Thai Airways nan seasamh leisg, chì thu cuideachd nach eil mòran cumail suas aca, tha iad uile gu math salach agus siùil einnseanan, leth air tuiteam dheth no gun sheòl idir. Chan eil na h-itealain ag obair idir idir agus feumaidh iad co-dhiù C-Check fhaighinn airson a bhith deiseil airson itealaich a-rithist. cosgais co-dhiù € 40.000 airson Airbus A320 gu € 270.000 airson Airbus 380 agus chan eil an t-airgead sin aca, gun luaidh air luchd-siubhail a phàigheadh air ais.
Chan e, chan eil mi a’ toirt sgillinn a bharrachd dha Thai Airways.
Ach tha, is e a’ chompanaidh-adhair “nàiseanta” a th’ ann agus chan eil ach glè bheag de thaic bhon riaghaltas,
Dìreach airson na “obraichean” a chumail a’ dol.
Suidheachadh mì-thlachdmhor. Mar sin tha e ciallach pàigheadh le PayPal no cairt creideas. Mura h-eil an turas-adhair air a ruith an uairsin, faodaidh tu ath-dhìoladh iarraidh air bunait seirbheis nach deach a thoirt seachad (suas ri 180 latha às deidh an latha falbh, cuid de chompanaidhean cairt creideas eadhon suas ri 365 latha),
Chan eil ann an THAI ach companaidh briste. Leis nach eil na slighean as prothaidiche aca (an fheadhainn gu Sìona) air an sgèith agus, mar a chaidh a sgrìobhadh gu h-àrd, tha mòran phlèanaichean leisg (a chosgas airgead dhaibh cuideachd), bidh iad a’ losgadh barrachd airgid san uair na kerosene. Chan urrainn sin a dhol gu math agus gu cinnteach cha tèid e gu math.
itealain Apropos aig raon-adhair; Tha, tha mòran ann, ach cha b’ urrainn dhomh a-riamh na A380n a lorg. 2 Tha iad ann an U-Tapao co-dhiù agus tha iad cuideachd gan reic anns an ‘stàit gnàthach’. Eu-coltach ri reic. Ann an Tarbes (An Fhraing) tha coltas ann gu bheil mòran a bharrachd ann an staid nas fheàrr.
Itealaich air a ghlèidheadh agus air a phàigheadh airson 4 Ògmhios, 2020 chan eil dad fhathast aig bangkok a ’Bhruiseal an sin agus air ais le Agoda
cha d'fhuair e airgead no eàrlais. Air a bhith gu cuntair slighean adhair Thai ann an Udon feumaidh tu a dhol gu Agoda
tionndadh gu airson tuilleadh giollachd? Mar sin chaidh mo mhac dhan Bhruiseal aig oifis Agoda
gheall iad mòran ach chan eil mi air dad fhaighinn fhathast?
Glèidh / ceannaich leis na companaidhean-adhair iad fhèin an-còmhnaidh, an uairsin thèid tagraidhean airson ath-dhìoladh agus eàrlasan sam bith a phròiseasadh nas tràithe, ma tha sin riatanach... sàbhalaidh an eadar-dhealachadh beag sa phrìs tòrr dragh nas fhaide air adhart.
Thachair seo dhomh air itealan Airasia sa Ghearran an-uiridh, Krabi gu Bangkok. 2 sheachdain ron turas-adhair bha e dìreach air a chuir dheth, bha còir agam m ’airgead fhaighinn air ais, tha“ na cùisean agam ”air an làrach-lìn aca air a bhith ag ràdh“ a ’dol air adhart” airson seachdainean, ach chan fhacas dad gu ruige seo, chaidh beagan phuist-d a chuir às aonais freagairt
A thaobh Jan.
Cha d’ fhuair mi airgead air ais a-riamh aig AirAsia, ach fhuair mi “creideas” a bha dligheach airson 1 bliadhna agus nas fhaide air adhart airson 2 bhliadhna. Glèidhte an t-seachdain sa chaidh airson turas-adhair à Bangkok - Buriram agus mar sin fìor…. Cha robh agam ach €5 a phàigheadh, thàinig an còrr bhon chreideas agam. Ach air dhòigh eile tha thu dìreach air d’ airgead a chall às deidh 2 bhliadhna.
Le LCCn (luchd-giùlan cosgais ìseal) ann am prionnsapal chan fhaigh thu d’ airgead air ais gu bràth. Aig NokAir feumaidh tu pàigheadh a bharrachd airson an roghainn “Ath-dhìoladh” (air dhòigh eile tha roghainn 0,0 ann) agus an uairsin bidh thu fhathast a ’pàigheadh cìs ath-dhìoladh 500 baht. Thoir an aire; cosgaidh tiogaidean 699 no 899 baht. Mar sin pàighidh tu 50 baht a bharrachd airson a chuir dheth, an uairsin cìs rianachd 500 baht agus an uairsin gheibh thu 150 baht air ais. Gu dearbh chan eil sin a’ dèanamh ciall.
Gu laghail faodaidh tu do chìs port-adhair fhaighinn air ais ann an Thailand suas ri 6 mìosan às deidh a’ cheann-latha fàgail (chan eil adhbhar ann nas tràithe). Ach chan eil sin a’ dèanamh diofar idir. Is dòcha nach cuir a’ chompanaidh-adhair cosgais sam bith air airson seo!
A thaobh THAI, mar chompanaidh-adhair àbhaisteach, chan eil na tha gu h-àrd a’ buntainn. Tha adhbharan eile ann. Chan e airgead am prìomh fhear
Chaidh leabhar a sgrìobhadh mu dheidhinn seo mu thràth….
Na bi ag itealaich le Thai Airways, agus an uairsin bheir thu seachad d’ airgead nas fheàrr, tha e gu math neo-earbsach air a dhearbhadh iomadh uair. Ach tha daoine ann fhathast le soidhne thairis air an ceann, dè cho gòrach 's as urrainn dhut a bhith. Dìreach itealaich le companaidh-adhair anns am faod thu earbsa a bhith, me: Emirates
An aon fhear o chionn ceithir bliadhna ron corona. cùis le South China Airline.
Chuir a' chompanaidh-adhair stad air an itealan air ais à Thailand dhan Òlaind. Cha do thairg iad turas-adhair eile a-riamh agus bha aca ri dhol air ais don Òlaind le companaidh-adhair eile.
Cha do phàigh sgillinn a-riamh. Ge bith dè rinn mi dad air ais.
Mar sin chan e a-mhàin Thai Airways a bhios a’ dèanamh seo.
Ma tha thu air àite a ghleidheadh tro àidseant glèidhidh, tha iad cunntachail agus feumaidh tu gnogadh an sin.
Cheannaich sinn cuideachd 2 thiogaid ann an 2019 airson itealain Bhruiseal gu Bangkok sa Ghiblean 2020 tro àidseant glèidhidh. Fhuair sinn eàrlasan bhon neach-ionaid 6 mìosan às deidh an cuir dheth, chaidh iad sin a leudachadh dà uair agus sa Ghiblean an-uiridh shaor sinn iad gun duilgheadas sam bith.
Gur math a thèid le duine sam bith nach deach a chuideachadh fhathast.