Millean a bharrachd Sìneach gu Pattaya!
Tha dùil aig baile-mòr Pattaya gum bi millean neach-turais Sìneach a bharrachd a’ tadhal air an ionad turasachd ainmeil (mì-chliùiteach, ma thogras tu) Thai gach bliadhna. Tha an riaghladh sin stèidhichte air dealas AirAsia dà shlighe dhìreach ùr obrachadh bho U-Tapao gu Nan Ning agus Nan Xang.
Mar thoradh air an àrdachadh ris an robh dùil ann an luchd-turais Sìneach, chaidh coinneamh a chumail ann an talla a’ bhaile, far an do bheachdaich diofar ùghdarrasan agus buidhnean siubhail air mar a dhèiligeas iad ris an àrdachadh seo. B’ e puing chudromach an dìth ceangal còmhdhail poblach math bho phort-adhair U-Tapao gu Pattaya agus bailtean-mòra eile san roinn.
Tha AirAsia an dùil ceithir tursan-adhair obrachadh san t-seachdain eadar U-Tapao agus Nan Ning agus trì tursan-adhair san t-seachdain eadar U-Tapao agus Nan Xang bho 25 Sultain, a’ cleachdadh dà itealan Airbus A180 le 320 suidheachan. Tha a' chompanaidh-adhair misneachail gum bi na slighean ùra sin air leth soirbheachail.
Na h-uimhir airson na naidheachdan, ach tha aon cheist èiginneach eile agam. Mar sin bidh e 7 tursan-adhair san t-seachdain ann an Airbus A320, gach fear le suas ri 180 neach-siubhail air bòrd. Chan fheum mi Iapanach pòcaid gus faighinn a-mach gu bheil seo a’ ciallachadh 1260 a bharrachd luchd-turais gach seachdain. Bidh seo an uairsin gu bhith 52 x 1260 = 65.520 luchd-turais gach bliadhna. Chan eil sin faisg air millean no a bheil siostam àireamhachaidh sònraichte Thai air a chuir an sàs?
Stòr: PBS English News
Is e siostam àireamhachaidh an TAT a tha gu math sònraichte agus gu math toirmeasgach.
Sin cò às a thàinig na toraidhean ris nach robh dùil.
Air an làimh eile, chan urrainn don mhòr-chuid de Thais àbhaisteach am matamataigs seo a dhèanamh nas motha, agus mar sin cha mhothaich iad.
dà x 180 suidheachan Tha Airbus ag innse na sgeòil, mar sin 65.520 x 2 = 131.040 luchd-tadhail ris an robh dùil aig a’ char as àirde
Tha iomadachaidh sònraichte aca ann an Thailand. Bidh iad ag ainmeachadh àireamh agus an uairsin a’ faighinn a-mach gum feum co-dhiù 16 itealan tighinn air tìr gach latha. An uairsin bidh iad a’ coimhead air cruth Airbus320 leis nach robh iad a-riamh a’ fuireach ann agus mu dheireadh feumaidh iad a cho-dhùnadh nach biodh àite gu leòr ann an taigh-òsta, ach is e a’ bhuannachd mhòr gum fuirich luchd-turais eile air falbh agus is dòcha na boireannaich snog uile cuideachd.
Is e am fuasgladh a bhith a’ togail seòrsa air choreigin de bailtean-turasachd Turcach timcheall air 40 cilemeatair bho Pattaya, abair faisg air a’ phort-adhair. Baile Shìona ann an Roinn Chonburi.
Ach tha an dealas neo-sheasmhach aca a’ cumail a’ bhlog seo trang.
Mu dheireadh: Cha tèid an lèirsinn mu fhàs eaconamach (6%) a choileanadh cuideachd agus bu chòir dhaibh a bhith toilichte ma tha fàs fhathast math.
B’ e HSL à Sìona a Deas gu Rayong am fuasgladh as fheàrr, ach an uairsin dh’ fheumadh luchd-tasgaidh a thighinn agus is e dìth seo an duilgheadas as motha.
Tha mi dearbhte gun tig 5 millean neach sa bhliadhna gu Pattaya ann an 25 bliadhna …… tha mi a’ smaoineachadh ??
thig an còrr air a’ bhus 🙂
Thug mi sùil air làrach-lìn Air Asia airson beagan ùine, ach gu dearbh tha e gu h-iomlan (mar sin còmhla) de thursan 7.
but for the incredibly low price (from) 999 Bhat aon dòigh, gun teagamh.
Airson a phrìs, tha na Sìonaich blàth, tha mi a’ smaoineachadh. Mar sin bidh e airson mòran dhaoine suidhe air a 'mhullach (air a' mhullach tha e comasach cuideachd, dìreach coimhead air an trèana anns na h-Innseachan).
Thai agus matamataigs ????
Tha cion-cosnaidh 0,7% chan eil eadhon siostam clàraidh aca ha, ha, ha.
Chan eil fios aca air matamataigs. Gu cinnteach chan ann le cridhe. Às deidh na h-aithisgean as ùire mu èigneachadh
tha iad an urra ri dithis bhoireannach Sìonach agus grunn mhèirlich (eadhon le leòn) de mhuinntir Shìona
Sìona, gu dearbh, airson a dhol gu Pattaya. Tha na boireannaich ag iarraidh a leithid de dh'èigneachadh
eòlas a-riamh. Tha e an-asgaidh cuideachd. Mar sin thèid iad air a shon.
Bidh an fhìrinn eadar-dhealaichte. Bidh turasachd, gu sònraichte muinntir Shìona, a’ crìonadh.
Tha Jen air a dhol sìos. Bidh sin cuideachd na chuideachadh beagan leis a’ chrìonadh.
Chan eil agam ach gàire a dhèanamh mun t-seòrsa aithris sin.
Tha mi a’ guidhe deagh fhortan don TAT leis an ath ro-innse.
Cor van Kampen.
Is e an rud neònach, gu dearbh, gu bheil iad ag innse dhut nas fhaide air adhart gun deach a dhol thairis air na bha iad an dùil.
Bidh tu a’ ciallachadh an Yuan .. buinidh an Yen do na Seapanach
Is e dìreach pàirc spòrs a th’ ann am Pattaya no mar-thà agus tha sin gu math duilich
Dè a nì thu leis na h-òrdughan sin de Shìonaich a bhios a’ ruith tro Mike Shopping Mall gun dad a cheannach agus an luchd-tadhail eile a phutadh a-mach às an rathad. Eadhon barrachd sluagh air Rathad Tràigh Pattaya agus feadhainn eile air sgàth bhusaichean turais agus anns a h-uile àite tha an t-sìth a’ cur dragh air na daoine fuaimneach sin. Air adhart agus air falbh gu Koh Larn le bàtaichean astair bhon tràigh far nach bi nas lugha de spòrs aig luchd-turais grèine agus bidh Koh Larn a ’dèanamh barrachd sgudail. A bharrachd air prìsean sònraichte airson tursan-adhair, tha prìsean nas ìsle ann cuideachd airson taighean-òsta, slighean a-steach do phàircean, msaa, nach eil prìsean a’ buntainn ri luchd-turais “àbhaisteach”. A h-uile càil airson figearan tionndaidh a dh ’fheumas barrachd togail, a’ toirt air Pattaya sleamhnachadh nas fhaide air falbh bho bhaile turasachd teaghlaich gu aon phàirc spòrs mòr dha Sìonaich. Tha barrachd eas-bhuannachdan ann a bhith a’ brosnachadh mòr-thurasachd na buannachdan san fhad-ùine.
Uill, thai agus matamataigs…
Ma dh’ fheumas tu 2 × 40 baht a phàigheadh agus ma phàigheas tu le 100, feumaidh iad na Seapanach pòcaid a thoirt leotha gus obrachadh a-mach na tha aca ri thoirt air ais. Agus eadhon an uairsin bidh e fhathast a’ dol ceàrr gu cunbhalach….
Le àireamhan os cionn 1000 bidh e gu math duilich. Leis na seòrsaichean figearan sin bidh e gu tur eu-comasach do Thai obrachadh a-mach ceart, eadhon dhaibhsan aig a bheil foghlam oilthigh ris an canar.
Chan eil matamataig air a ghabhail a-steach sa churraicealam
Tha sin ceart, millean Sìonach gach bliadhna…..is dòcha gur e am miann athair an smaoineachaidh…..
agus a-nis anns na 1/2 bliadhna mu dheireadh tha an crìonadh làidir làidir san Roinn Eòrpa agus na Ruiseanaich am measg feadhainn eile.
Abair pàrtaidh agus dè a bheir e cha mhòr dad don duine beag neo-eisimeileach ann am Pattaya, agus na taighean-òsta an uairsin bidh mi a’ cluinntinn do smaoineachadh cha mhòr dad leis gu bheil na Sìonaich a ’tighinn le buidheann nach bi iad gu tric ag iarraidh coiseachd timcheall leotha fhèin ach dìreach ann an cuairtean le tha timcheall air 25 fir agus na buidhnean siubhail Sìneach sin uile ag iarraidh na seòmraichean taigh-òsta aig timcheall air prìs cosgais, agus tha gu leòr a bharrachd de sheòmraichean taigh-òsta ann agus mar sin bidh sin ceart gu leòr. A bharrachd air an sin, chan eil na Sìonaich a’ ceannach ach glè bheag bho luchd-tionnsgain beaga, dìreach ann an stòran roinne mòra is dòcha gum mothaich iad rudeigin. Tha mi a’ smaoineachadh nach fheum bàraichean is taighean-bìdh a bhith a ’dèanamh gàirdeachas ro chruaidh nas motha, leis nach eil iad a’ ruith làr rèidh an sin nas motha, is dòcha gum faic cuid de 7elevens gu h-obann reic dheochan ag èirigh gu h-obann.
Cò a bhios a’ fuireach air falbh barrachd is barrachd mar thoradh air an ionnsaigh mhòr air Sìonaich (ach cuideachd air sgàth teachd mòr Arabach, Ruiseanaich, Innseanaich a thaobh sin) na seann Eòrpaich, Astràilianaich, Ameireaganaich a Tuath a bhios a’ caitheamh calpa ann am bàraichean, taighean-bìdh , boutiques agus cuid gu boireannaich gu dearbh. Tha iad gu slaodach a’ dol gu na Philippines no Cambodia agus tha thu ga ainmeachadh mar sin cò aig a’ cheann thall a bhios a’ cosnadh dè…. Meal do naidheachd Pattaya.