Tha Emirates a’ cuir dheth òrdugh airson 70 itealan

Le Deasachadh
Geplaatst a-steach Tiogaidean itealain
Tags: ,
An t-Ògmhios 12 2014

Tha companaidh-adhair Emirates air òrdugh airson XNUMX itealan a tharraing air ais.

Chan eil feum aig Emirates, an companaidh-adhair ainmeil à Dubai le, am measg rudan eile, tiogaidean saor gu Bangkok, air an itealan A 350 den mhodail Airbus as ùire. Gu math duilich dha Airbus. A rèir neach-dèanamh itealain Eòrpach, chaidh an co-dhùnadh a dhèanamh às deidh co-chomhairle leis a ’chompanaidh-adhair mu mheud a’ chabhlaich adhair.

Dh'òrdaich Emirates na 70 itealan ann an 2007. Bha iad gu bhith air an lìbhrigeadh bho 2019. B’ e luach catalog an itealain 2007 billean dolar ann an 16, beagan nas lugha na 12 billean euros.

Rolls-Royce

Tha Airbus ag ràdh ann am fios naidheachd gu bheil tòrr misneachd aige fhathast anns an A350. Chaidh 742 òrdachadh mu thràth. Thèid a' chiad itealan den t-seòrsa a-steach don t-seirbheis aig deireadh na bliadhna.

Tha buaidh mhòr aig co-dhùnadh Emirates air Rolls-Royce cuideachd. Bidh a' chompanaidh sin a' solarachadh einnseanan agus a' cumail suas a' phlèana. A rèir Rolls-Royce, tha e a’ riochdachadh cnap-starra de 2,6 billean not, timcheall air 3,2 billean euros.

Stòr: NOS.nl

4 smuaintean air “Tha Emirates a’ cuir dheth òrdugh airson 70 itealan ”

  1. reubaltach ag ràdh air

    Chunnaic thu seo a’ tighinn. Tha farpais gnìomhachais air a dhol suas air slighe prothaideach Azien. A bharrachd air an sin, is toil leis na Emirates a bhith ag itealaich leis an dreach each aca an A380-800. Bidh an itealan seo ag itealaich gu math eaconamach. Tha àireamh nan suidheachan aig na Emirates a’ dol sìos gu sònraichte anns a’ chlas gnìomhachais. Air an turas-adhair mu dheireadh agam bha sinn còmhla ri 9 neach anns a’ ghnìomhachas gu Dubai. Às an sin, chan eil ach 2 neach-siubhail a’ leantainn gu Bangkok. Air a’ chiad itealan A380 agam airson timcheall air 3 bliadhna bha an gnìomhachas 80% glèidhte. Chan eil mìos a’ dol seachad às aonais Emirates a’ stobadh le pomotion clas busines. Is dòcha gu bheil an eaconamaidh cho math, chan fheum thu busaichean ann an Emirates A380 ?. Airson biadh air damask, champagne cho mòr ‘s a tha thu ag iarraidh, liosta fìona agus cabadaich aig a’ bhàr, tha e dian pàigheadh ​​​​€ 1100 a bharrachd airson tilleadh. Aig prìs nas àirde gheibh thu champagne san eaconamaidh cuideachd. Tha Wein an-asgaidh an sin co-dhiù, eadhon na tha thu ag iarraidh.
    Ma chuireas tu a h-uile càil ri chèile, thig thu chun t-suim gu bheil Emirates ag ath-bheachdachadh air a’ bhun-bheachd cabhlach aige. Leis a h-uile itealan a chaidh òrdachadh mar-thà agus nach deach a lìbhrigeadh fhathast leis an A380 agus 777, tha e coltach gu bheil comas gu leòr aig Emirates. Agus tha cus comas agus itealain a tha air fhàgail aig a’ bhonn a’ cosg eadhon barrachd ann an saoghal itealain na bhith ag itealaich le itealan leth-làn. Ma chì thu gu bheil Ryanair, mar eisimpleir, ag itealaich bho Bremen gu Riga airson € 80 air ais agus an Lufthansa ag iarraidh gum bi e airson an aon € 285, chì thu gum faodar a dhèanamh cuideachd airson nas lugha agus gu bheil prothaid fhathast air a dhèanamh.

    • Toon ag ràdh air

      Ryanair: nach e sin a’ chompanaidh a tha:
      - chan eil iad dha-rìribh ag iarraidh cìsean a phàigheadh ​​​​oir tha iad a’ toirt cosnadh,
      - ag iarraidh coimisean bho thionndadh bhùthan puirt-adhair,
      - cuileagan le stòran connaidh beaga, a bhios gu cunbhalach a’ leantainn gu tighinn air tìr èiginneach,
      - le àireamh sa cheud àrd de luchd-obrach mì-riaraichte,
      - a’ gabhail brath air cion-cosnaidh: pìleatan ionnsaichte a dh’ fheumas na h-uairean itealaich aca fhaighinn gus cead fhaighinn air itealaich agus mar sin an cead a chumail.
      A bharrachd air a 'phrìs, tha sgeulachd bheusach ann cuideachd. An sin an àite Lufthansa; eadhon ged a tha a’ phrìs nas àirde.
      Is e an fhìrinn gum faod ceannach pàigheadh ​​​​dheth, ach an uairsin coimeas a dhèanamh eadar ùbhlan agus ùbhlan.

  2. Jack G. ag ràdh air

    A rèir itealain news.nl, tha an cuir dheth seo mar thoradh air an 777X ùr a tha ri thighinn. A ’freagairt nas fheàrr ri Emirates. Bidh 58 A380 ann cuideachd a bharrachd air na h-òrdughan a th’ ann mar-thà.

  3. ruud ag ràdh air

    Bidh an roghainn itealain an urra ri cia mheud ceann-uidhe a tha thu am beachd tadhal.
    Le glè bheag de chinn-uidhe, tha àireamh bheag de phlèanaichean mòra nas fheàrr na àireamh mhòr de fheadhainn nas lugha.
    Feumaidh mòran cheann-uidhe barrachd innealan.
    Tha e comasach gu bheil na trioblaidean eaconamach agus farpais chruaidh san Roinn Eòrpa air droch bhuaidh a thoirt air dùilean.
    Do dhùthchannan air taobh an ear na Roinn Eòrpa, chan eil e cho follaiseach siubhal gu Àisia tron ​​Ear Mheadhanach.
    An uairsin bidh an ùine siubhail gu math nas fhaide.


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math