e X pose / Shutterstock.com
Air 7 Faoilleach, dh’ fhalbh mi à Amsterdam gu Bangkok le tiogaid tilleadh KLM, glèidhte aig Vliegwinkel.nl, airson tilleadh dhachaigh air 3 Giblean. Tha mo leannan den bheachd gu bheil trì mìosan ro fhada dhi agus dh’fhalbh i air 23 Gearran. Còmhla bhiodh sinn ag itealaich dhachaigh à Bangkok air 3 Giblean às deidh ar turas tro Bhietnam. Gun teagamh chan e sinne an aon fheadhainn leis a bheil Covid air na duilgheadasan riatanach adhbhrachadh.
Thòisich a 'chiad dhuilgheadasan ann am Bhietnam tràth sa Mhàrt ann an Danang.
Ann an taigh-òsta Royal Lotus far an do dh'fhuirich sinn, cha robh duine a' fuireach ach ceithir de na 192 seòmraichean. Dhùin an taigh-bìdh air an 16mh làr às deidh a’ chiad latha de ruighinn. Bha e cuideachd gu math sàmhach ri taobh a’ chuain ri taobh na mara agus cha robh ach aon taigh-bìdh fosgailte.
Dh’ fhàg sinn Danang air ar cùlaibh agus ghabh sinn tacsaidh dhan Hoi An àlainn far a bheil sinn air a bhith grunn thursan roimhe seo. Mar as trice tha e a’ snàmh le Sìonaich an seo, ach cha robh iad rim faicinn an àite sam bith. Eadhon aig an drochaid ris an canar Iapan far an urrainn dhut coiseachd thairis air do chinn ann an amannan àbhaisteach, cha mhòr gum faca tu duine.
An ceann beagan làithean chaidh sinn air itealaich le VietJet chun phrìomh-bhaile Hanoi.
Dhùin an taigh-òsta a ghlèidh sinn às deidh dà latha. Gu fortanach, bha dàrna taigh-òsta aca far am b’ urrainn dhuinn a dhol. Ann an Hanoi, bha buaidh Corona gu math follaiseach. Bha an taigh-seinnse as fheàrr leinn dùinte agus cuideachd na taighean-bìdh aithnichte againn. Bha masg aghaidh air a h-uile duine air an t-sràid agus nuair a chaidh iad a-steach do bhùth roinne, bha neach ann gus an teòthachd a thomhas agus, gu dearbh, an làmhan a dhì-ghalarachadh an toiseach.
Bha an fathann a’ cuairteachadh gun dùnadh Thailand a chrìochan agus leis gu robh turas-adhair againn air ais AMS-BKK rinn sinn co-dhùnadh dàna: air ais gu Bangkok. An sin, cuideachd, chaidh am faireachdainn a ghearradh agus nuair a cho-dhùin riaghladair a ’bhaile stòran roinne, taighean-bìdh, cafaidhean, margaidhean, gruagaire is mar sin air adhart a dhùnadh, dh’ fhalbh sinn airson Pattaya gus èadhar na mara a tharraing. Nuair a dhùin an taigh-òsta àlainn Avani - 300 seòmar anns an robh 8 a 'fuireach - ri taobh na mara, ghluais sinn gu taigh-òsta Amber, a tha suidhichte air sràid taobh de Soi Bua Khao.
Gu h-obann chunnaic sinn Prayut, prìomhaire Thai, a’ nochdadh air Tbh ag ainmeachadh gu robh an raon-adhair airson tursan-adhair cèin a’ tighinn a-steach a’ dùnadh. Air a leantainn gu math luath le post-d bho KLM ag innse dhuinn gun deach ar turas-adhair KL 876 leis an deit 3 Giblean a chuir dheth agus nach b’ urrainn dhuinn innse fhathast cuin a thòisicheadh na tursan-adhair.
Ach an uairsin gu h-obann thàinig Bert, alias Gringo, a chèilidh oirnn leis an naidheachd gun robh turas-adhair KLM a bharrachd air a chlàradh airson luchd-siubhail air chall air Didòmhnaich 5 Giblean. Carson nach d’ fhuair sinn teachdaireachd bho KLM? Co-dhiù, gu sgiobalta gu làrach-lìn KLM, a tha gu math furasta òrdachadh a dhèanamh agus chaidh cus a luchdachadh. Bha an aon dhuilgheadas co-cheangailte ri conaltradh air a’ fòn. Cha mhòr nach do leig mi seachad dòchas, ach mu dheireadh shoirbhich leam às deidh dà uair a thìde. A dh’ aindeoin gun robh tiogaidean tilleadh againn agus gun deach ar turas-adhair a chuir dheth dà latha roimhe sin, bha againn ri € 1134,30 a ghluasad a-rithist gus a bhith cinnteach à àite. Ach gheibh sinn an t-suim sin air ais gu sgiobalta bho chompanaidh-adhair sàr-mhath leithid KLM, gun teagamh.
An do smaoinich thu. A-nis falbh innis pìos dragh mun làimhseachadh.
Airson tòiseachadh le: chaidh na tiogaidean tilleadh KLM AMS-BKK òrdachadh tro Vliegwinkel.nl, ainm ri chuimhneachadh! Chaidh an t-suim ainmichte airson an itealan tilleadh KLM clàraichte a ghlèidheadh agus a phàigheadh gu dìreach le KLM.
Air ais anns an Òlaind
Nam inntinn, b’ e an dòigh as sìmplidh ath-dhìoladh iarraidh bho KLM airson an t-suim a bharrachd a chaidh a phàigheadh de € 1134,30. Sgrìobh litir le mìneachadh agus an uairsin tuigidh companaidh le ainm agus cliù na tha aige ri dhèanamh. Caomhnaidh e dhuibh na litrichean a ghlèidh mi gu cùramach. Ann an ùine ghoirid: Air France KLM Cùram teachdaiche Tha a’ Bh-ph L. ro thrang le buileachadh teignigeach airson leudachadh air poileasaidh Covid-19.
Chan eil Iòsaph air a mhì-mhisneachadh agus tha e a’ freagairt agus tha, tha a’ bhoireannach a-mach às an dealbh agus a’ faighinn freagairt bho Mhgr. R. bhon aon roinn Cùram Luchd-cleachdaidh.
“Chan urrainn do KLM cosgaisean turas-adhair ùr a phàigheadh air ais oir feumar fios a chuir gu KLM no àidseant siubhail ro-làimh mu bhith ag ath-chlàradh tiogaid. Tha tiogaidean a chaidh a cheannach leat fhèin airson do chunntas fhèin agus chan eil uallach air Air France-KLM. Ach, tha còir agad air ais-dhìoladh, ach airson seo feumaidh tu fios a chuir gu www.vliegwinkel.nl Faodaidh iad do chuideachadh nas fhaide agus giullachd an iarrtas agad airson ath-dhìoladh.”
Tha a h-uile mothachadh air fìrinn a dhìth ann an leithid de fhreagairt. Bha KLM eadhon do-ruigsinneach air a’ fòn bhon Òlaind agus thug e co-dhiù dà uair a thìde dhomh a bhith comasach air àite a chuir air dòigh tron làrach.
An uairsin rachaibh gu www.vliegwinkel.nl, cuiridh iad air dòigh e gu sgiobalta agus tha KLM ann an cumadh math le taing don airgead cìse agam. Bidh e gu math.
An do smaoinich thu. Mas toil leat praiseach, mì-chàirdeas teachdaiche no ... chan eil, fàgaidh mi a-mach na faclan a tha mi airson iomradh a thoirt a-nis. Ann an ùine ghoirid, tha www.vliegwinkel.nl air a shnaidheadh nam chuimhne agus gu cinnteach chan eil e deimhinneach. Cha d’ fhuaireadh a-riamh uimhir de fhreagairtean neo-mhothachail.
Anns a’ phrògram Tbh Radar, bidh daoine gu litireil ag ràdh “Chan ann air a’ fòn, chan ann air post-d, chan ann le Facebook. Cha bhith e comasach do luchd-ceannach fios a chuir chun bhuidheann siubhail air-loidhne Vliegwinkel.nl ann an dòigh sam bith. Tha e na phàirt de Travix agus aon de na solaraichean air-loidhne as motha de thiocaidean companaidh-adhair, fuireach ann an taighean-òsta, càraichean air màl agus saor-làithean iomlan. Tha mì-chinnt aig mòran de luchd-cleachdaidh a tha air àite a ghleidheadh tron bhuidheann seo… Tha cuid den luchd-fulaing air a bhith a’ feuchainn ri Vliegwinkel.nl a ruighinn airson mìosan. ”
Na bi a’ smaoineachadh gum faigh a leithid de chompanaidh airgead taic cuideachd, leugh an t-airgead cìse agam.
Dè ghabhas dèanamh
Ged as urrainn dhomh an rud agam fhìn a dhèanamh, tha mi a-nis air an tagradh a thoirt seachad do Aviclaim ann am Breukelen, a tha gu sònraichte a’ dèanamh tagradh den t-seòrsa seo (www.aviclaim.nl). Companaidh grinn a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ris an t-seòrsa seo de dhuilgheadasan. Is e ‘Chan eil leigheas no pàigheadh’ an sluagh-ghairm aca, mar sin mura faigh thu toradh cha phàigh thu dad. Gu math cothromach pàighidh tu 20% den t-suim a gheibhear air toradh.
Agus ciamar a dhìochuimhnich mi?
Dàta air a chuir a-steach a rèir ceisteachan agus freagairt sgiobalta gun deach a’ chùis a chuir an gnìomh. Taobh a-staigh trì seachdainean bha an t-airgead anns a 'chunntas agam air 8 Dùbhlachd! Gu neònach mar a tha mi, bha ceist agam fhathast: “Cò phàigh do Aviclaim; KLM neo Vliegwinkel?
Chan eil sin duilich dhomh a fhreagairt. Gu dearbh, KLM.
Mura biodh agam ach co-chomhairleachadh le Aviclaim na bu tràithe. Bhiodh sin air tòrr obrach a shàbhaladh dhomh, ach os cionn a h-uile càil mòran buaireadh.
Bidh mi an-còmhnaidh a’ clàradh le KLM fhèin. San àm a dh’ fhalbh, nuair a bha turas-adhair dìreach le KLM fhathast gu math daor, tro D-siubhal le companaidh eile. Chan eil mi ag iarraidh càil a dhèanamh leis na buidhnean siubhail air-loidhne sin na làithean seo.
Iòsaph, tha mi air a bhith a’ dèanamh gnìomhachas le Vliegwinkel airson 30 bliadhna agus chan eil mi fhathast air eòlas fhaighinn air a’ chiad aimhreit. Mar sin chì thu gum faod eòlasan atharrachadh.
Erik, an uairsin tha thu mar aon den fheadhainn a chaidh a thaghadh. An uairsin coimhead air craoladh RADAR a-rithist agus leugh beachdan mòran. Gu cinnteach chan e mise an aon fhear aig a bheil gearanan mu bhith a’ làimhseachadh Vliegwinkel.nl Annoyance aig a’ char as fheàrr! Na biodh facal agad air a shon.
Tha Erik ach a-nis is e àm eadar-dhealaichte a th’ ann le bhìoras corona anns a h-uile àite !!!
Tha na tha thu a’ bruidhinn gu cinnteach airson àm corona, co-dhiù, cha do ghlèidh mi tiogaid a-riamh le eadar-mheadhanair, an-còmhnaidh gu dìreach leis a’ chompanaidh-adhair.
Bhiodh e cuideachd ag itealaich gu Thailand 7 Faoilleach. Bha mi air glèidheadh gu dìreach le KLM agus b’ fheudar dhomh a chuir dheth air sgàth suidheachadh Covid19, ach chaidh an t-suim a chaidh a phàigheadh a phàigheadh air ais don chairt creideas agam taobh a-staigh 2 sheachdain.
Moladh do KLM!
A Shir Teàrlach, gabh ris gu bheil do ghlèidheadh airson 7 Faoilleach, 2021. Tha mi a’ bruidhinn mu dheidhinn 2020
Carson a tha thu an-còmhnaidh ag iarraidh òrdachadh tro via
Glèidh gu dìreach leis a’ chompanaidh-adhair, mar as trice nas saoire
Anns a 'chiad dol a-mach, tha e nas saoire via via, ach an uairsin tha cosgaisean ann airson bagannan, airson suidheachain, cosgaisean glèidhidh, msaa ... .. agus aig a' cheann thall tha e nas daoire
An-còmhnaidh nas lugha de sheirbheis na dìreach leis a’ chompanaidh-adhair agus ma tha duilgheadasan ann na bi a’ gearan gun toir a’ chompanaidh-adhair do làmhan bhuat agus gun cuir iad air adhart thu chun t-slighe agad tro
Bidh mi an-còmhnaidh a’ glèidheadh mo thiogaid itealaich tro bhuidheann siubhail Tui. Bidh mi a 'pàigheadh beagan deichean a bharrachd airson an tiogaid, ach air an làimh eile, bidh iad an-còmhnaidh a' lorg an ìre as saoire dhomh agus a 'cur air dòigh an obair pàipeir gu lèir.
Bha an mì-fhortan agam cuideachd gun deach dà itealan, a chaidh òrdachadh le Eva, a chuir dheth. Chan fheum mi gairm gun stad airson ath-dhìoladh. Bidh a’ bhuidheann siubhail a’ cur sin air dòigh dhòmhsa.
Is e dìreach na tha thu deònach pàigheadh air a shon, ach air turas cho daor cha bhith thu bochd airson beagan bhucaid.
Beannachadh.
Bidh mi an-còmhnaidh ag itealaich le Qatar Airways. Air 18 Samhain, chaidh cead-siubhail (Adhamh - BKK) a dhiùltadh dhomh. Àireamh itealaich ceàrr air an COI agam. Bha mi feargach. Ach às deidh beagan fiosan fòn le Qatar Amsterdam bha cead agam ceann-latha ùr a thaghadh, an-asgaidh. A-nis tha mi nam aonar anns an Sukhumvit Best Western ann am Bangkok.
Bha tòrr trioblaidean againn cuideachd airgead fhaighinn air ais ach a-nis tha fios agad dè a th’ ann.
Ma ghlèidheas tu tiogaid gu dìreach le KLM, gheibh thu aisig air ais bho KLM, a bheir ùine mhòr.
Ghlèidh mi na tiogaidean KLM le Expedia air a chuir dheth an sin fhuair mi an t-airgead air ais bho Expedia. Bidh KLM a’ tasgadh an airgid gu Expedia trom ach tha e fìor. Glèidh na màileidean gu dìreach le KLM a thionndaidheas a-mach gu bheil na màileidean còmhdaichte le Air France ciamar a nì thu suas e pàighte Air France. Gu h-iomlan, dh 'iarr mi air KLM nach urrainn dhut pàigheadh air ais chan eil an t-airgead a' dol chun an eadar-mheadhan an toiseach. Agus pàigh àireamh tiogaid aire a’ tòiseachadh le
Is e 074 KLM 073 Air France. Gu h-iomlan, thug e barrachd air 4 mìosan agus mòran ghairmean agus tha daoine ann nach eil eòlach air mar a tha a h-uile càil ag obair, bidh an seasmhachd a ’buannachadh.
Hi Kristina,
Tha còd adhair 074 gu dearbh KLM ach tha 073 na Iraqi Airways a rèir IATA. Is e còd Air France 057. Rud neònach.
Bha mi cuideachd air tiogaid a ghlèidheadh aig Vliegwinkel.nl Chuir sinn post-d grunn thursan, ach cha d’ fhuair sinn ach post-d fèin-ghluasadach air ais, agus mar sin cha robh conaltradh fìor ann. An uairsin leugh air Thailandblog gun urrainn dhut an t-airgead iarraidh air ais bhon chairt creideas agad. Glaodh sa bhad leis a’ chairt-chreideis agus bha sin ceart. Feumar a h-uile seòrsa foirm a chuir, a’ toirt a-steach lethbhric de thiocaidean agus trafaic post-d. Às deidh timcheall air 3 mìosan (3 seachdainean mar as trice ach air sgàth corona trang) m ’airgead air ais. an-asgaidh ed Bha e dìreach ann an àm oir tha ath-dhìoladh comasach suas ri 6 mìosan às deidh an ceannach. Cha chuala mi bho Vliegwinkel.nl fhathast. Tha e soilleir dhomh nach pàigh mi ach tro mo chairt-creideis gus am bi fios agam gun tèid m’ airgead a thilleadh.
Bidh mi cuideachd an-còmhnaidh a’ pàigheadh airson tiogaidean companaidh-adhair leis a’ chairt-chreideis agam agus chan ann a-mhàin air an adhbhar a thuirt thu, ach cuideachd, mar eisimpleir, ma bhios dàil ann, tha còir agam airgead-dìolaidh fhaighinn leis a’ chairt-chreideis agam.
Pàigheadh cuideachd le cairt creideas ach fhuair e neoni air an tagradh. Dh'fheuch e grunn thursan.
Dìreach fuirich agus faic freagairt banca dh’ fhàs thu sgìth dheth cha do chuidich eadhon àrachas agus cuideachd cha d’ fhuair mi na cosgaisean glèidhidh air ais fhad ‘s a dh’ fheumas mi a rèir an lagha.
Tha na sia mìosan sin na phuing. Ma tha thu ag iarraidh airson na Nollaige, feumaidh tu àite a chuir air dòigh nas tràithe.
Ghlèidh mi tro bhùth itealaich gu na Philippines san Fhaoilleach 2020. China Southern Airlines. Chaidh turas-adhair air ais tro Shìona a chuir dheth air sgàth covid. Air a ghairm bho bhùth itealaich na Philippines agus chaidh gabhail ris gu sgiobalta. Chuir i air dòigh a h-uile càil agus fhuair i an turas-adhair air ais air ais. Chaidh a h-uile càil gu rèidh agus chaidh fios a chumail tro phost-d. Bha seirbheis na companaidh adhair air leth math.
B’ e an aon eas-bhuannachd a bh’ ann gun robh agam ri tiogaid aon-shligheach ùr a ghlèidheadh mi-fhìn le falbh taobh a-staigh dà latha. Chaidh seo a dhèanamh tro Dubai le Emirates. Bha sin 700 iùro agus chan urrainnear a thagradh air ais. No co-dhiù chan fhaca mi roghainnean dìreach mar a gheibheadh mi an t-suim sin air ais.
A Ioseph a ghràidh,
Ma tha a h-uile càil gu math, fàgaidh mi airson BKK air 5 Faoilleach 2021 airson a dhol gu Chaantje às deidh grèim èigneachail. An tuiteam seo tha mi mu thràth ag ionndrainn an toileachas a th ’agam a-rithist a bhith a’ siubhal timcheall Thailand / Àisia airson 3 mìosan. Ach fios a bhith agad, coinnichidh sinn am badeigin ann an Ear-dheas Àisia as t-earrach seo.
Nollaig Chridheil
Halo Iòsaph, chan e a-mhàin gu bheil am bhìoras Covid-19 air buaidh a thoirt air slàinte milleanan de dhaoine, ach tha e cuideachd air toirt air companaidhean ainmeil an t-seirbheis agus na ceanglaichean leis an luchd-ceannach aca a chuir air an losgaidh cùil. Is urrainn dhomh gu math smaoineachadh air do shàrachadh mu na freagairtean do na ceistean agad le seirbheis teachdaiche KLM agus cho furasta ‘s a tha Vliegwinkel.nl. Chan eil e soilleir dhomh dè a chaidh a phàigheadh air ais mu dheireadh tro eadar-theachd Aviclaim; làn phrìs nan tiogaidean a chaidh a cheannach às ùr airson an itealaich bho Bangkok gu Amsterdam no cuibhreann airson gun a bhith a’ cleachdadh turas-adhair tilleadh nan tiogaidean tùsail agad? Gu mì-fhortanach, bidh mi fhìn a’ cuideachadh grunn dhaoine Thai anns an Òlaind le grunn chùisean agus amannan feitheimh air a’ fòn de 20 gu 30 mionaidean mus faigh thu ceangal idir gu mì-fhortanach tha e cumanta. Ge bith an ann le ùghdarras baile, buidheann riaghaltais no companaidh phrìobhaideach.
Air òrdachadh tro àidseant siubhail san àm a dh’ fhalbh agus cha dèan thu sin tuilleadh. Ma tha duilgheadasan ann thèid do chuir bho cholbh gu post. Chan eil sinn ag iarraidh sin tuilleadh. Glèidh gu dìreach le KLM an-còmhnaidh. An-uiridh bha againn ri tilleadh trì seachdainean roimhe sin. Gun duilgheadas le ath-chlàradh agus gun phàigheadh a bharrachd.
Mar sin glèidh tro via, gu bràth tuilleadh.
An robh thu fortanach bha againn ri tòrr a bharrachd a phàigheadh airson tilleadh nuair a bha sinn ann am Brasil.
Le deagh chuideachadh bho KLM agus manaidsear an taigh-òsta.
gu math,
Tha àm corona gu dearbh sònraichte cuideachd. Tha eadar 300 agus 400 neach air itealan, ma thèid a chuir dheth agus na ceudan de thursan a chuir dheth sa Mhàrt, tha thu a’ bruidhinn mu dheidhinn 300.000 gu 400.000 neach, a tha uile ag iarraidh freagairtean sa bhad do cheistean agus ag iarraidh airgead air ais sa bhad. Dìreach seasamh an sin. Tog am fòn agus tha neach-ceannach feargach agad air a ’fòn sa bhad, a bheir buaidh mhòr ort an-toiseach, dè cho fada‘ s a tha e air a bhith trang, fhad ‘s a tha 1.100 eile fhathast gan cumail.
Gu cinnteach mar sin Laksi. Tha a’ mhòr-chuid den bheachd gur iadsan an aon rud agus os cionn a h-uile càil as cudromaiche…. chan eil e mar sin. Na biodh fios agad dè a bha a’ dol leis na companaidhean-adhair….
Aig siubhal Thailand bha airgead againn air ais anns a’ chunntas againn às deidh dhuinn itealan-adhair Eva a chuir dheth taobh a-staigh 2 sheachdain, tha sinn air a bhith a’ gleidheadh an sin airson bliadhnaichean agus seirbheis sgoinneil’
Bidh mi cuideachd a’ feuchainn ri glèidheadh gu dìreach le Eva, ach an uairsin tha e an-còmhnaidh nas daoire, chan eil fhios agam ciamar a tha sin comasach
Tha sinn cuideachd air tòrr trioblaid a bhith againn leis na companaidhean Eòrpach. B’ fheudar dhomh feitheamh nas lugha na 7 mìosan mus d’ fhuair mi m’ airgead air ais bho itealan a chaidh a chuir dheth bho Lufthansa. An coimeas ri Eva Air. Bha na sgillinn sin agam air ais taobh a-staigh beagan sheachdainean. Bha conaltradh le Eva Air cuideachd onarach, luath agus soilleir. Tha seo eadar-dhealaichte bhon chonaltradh le Lufthansa agus KLM. Mura biodh mòran obrach aig an luchd-obrach agam. An uairsin chuirinn an luchd-frithealaidh itealain sin air a’ fòn. Gus an urrainn don neach-ceannach a’ chompanaidh a ruighinn agus am fiosrachadh ceart fhaighinn. Ach chan eil. Faodaidh tu fònadh 100 uair. Ach chan fhaigh thu duine air an loidhne. Chan eil puist-d air am freagairt. Cha bhith mi gu bràth ag itealaich le KLM no le Lufthansa a-rithist. B’ fheàrr leam dà thuras a phàigheadh le companaidh-adhair Àisianach.