Tha KLM a’ toirt a-steach Cargo-in-Cabin: a’ giùlan bathar air suidheachain luchd-siubhail

Dealbh: KLM

Thòisich a’ chiad itealan luchd-siubhail aig KLM an-diugh, a bhios chan ann a-mhàin a’ toirt bathar air ais anns a’ ‘bol’, ach cuideachd air suidheachain luchd-siubhail agus anns na bionaichean bagannan ann am bothan an itealain.

Dh'itealaich KLM bho Shanghai gu Amsterdam le B777-300 agus thug e bathar air ais san dòigh ùr seo airson a' chiad uair. Bha an cargu gu ìre mhòr a’ toirt a-steach stuthan meidigeach, leithid ceudan de mhìltean de mhasgan aghaidh agus aodach dìon, anns an t-sabaid an-aghaidh a ’bhìoras corona. Tha am bun-bheachd còmhdhail bathair ùr seo a’ toirt seachad àite a bharrachd airson na bathar sin a ghiùlan.

Bidh timcheall air 500 pasgan air an giùlan anns a’ chaban gach turas-adhair. Ma shoirbhicheas leis a’ chùis-lagha, thèid Beijing agus Hong Kong a chur ri Shanghai mar chinn-uidhe. Cuiridh KLM trì Boeing 777 an sàs airson Cargo-in-Cabin. Bidh na tursan-adhair 747-400 combi a thathas a’ cleachdadh a-rithist an-dràsta agus a tha cuideachd a’ dèanamh air an taobh sin a’ gabhail pàirt a dh’ aithghearr san stèidheachadh seo. Tha na pacaidean air an cur air na suidheachain agus anns na bionaichean os cionn.

Cargo-in-Cabin ann an cleachdadh

Chaidh am bun-bheachd cargo ùr is sealach a stèidheachadh le KLM ann an trì seachdainean le sgioba ioma-chuspaireil. Adriaan den Heijer, Iar-Cheannard Gnìomha Air France-KLM Cargo: “Tha tòrr an sàs ann an leasachadh agus buileachadh. Mar sin tha àite cudromach aig sàbhailteachd. Tha a h-uile pasgan air na suidheachain ceangailte airson gach cathair gus dèanamh cinnteach gum fuirich iad nan àite rè an itealaich. Ach tha puingean aire practaigeach ann cuideachd, leithid toirt a’ chargu air bòrd gu sgiobalta agus gu sàbhailte, gun a bhith a’ dèanamh cron air an taobh a-staigh. A rèir coltais, tha e saothair dian a bhith a’ luchdachadh caban; tha dùil a-nis gun toir am pròiseas timcheall air 4 uairean.” Gus dèanamh cinnteach gun tèid a h-uile càil gu rèidh, bidh Co-òrdanaiche Cargo in Cabin bho KLM Cargo an-còmhnaidh a’ dol air adhart air na tursan-adhair sin gus sùil a chumail air an luchdachadh air an làrach agus gun tèid a dhèanamh a rèir nam modhan-obrach.

Buannachd san fhànais

“Tha Cargo-in-Cabin ag àrdachadh ar comas gu mòr. Bhiodh na rudan as urrainn dhuinn a stòradh anns a’ chaban a-nis a rèir timcheall air 6 màileidean mòra anns a ’bhroinn, no 40% den chomas bathair iomlan,” mhìnich Den Heijer. “Is urrainn dhuinn a’ bhuannachd seo a chleachdadh san fhànais gus barrachd stuthan meidigeach a thoirt leinn, ”mhìnich den Heijer. “Bidh sinn a’ freagairt an fheum sin le Cargo-in-Cabin. ”