eakkachai halang / Shutterstock.com
A rèir dàta o chionn ghoirid bho Chomann Còmhdhail Adhair Eadar-nàiseanta (IATA), tha iarrtas eadar-nàiseanta airson tiogaidean companaidh-adhair air leum mòr fhaicinn. Anns a’ Ghearran am-bliadhna, mheudaich iarrtas a thaobh cilemeatairean luchd-siubhail teachd-a-steach (RPKn) whopping 21,5% an taca ris a’ Ghearran 2023. Tha an àrdachadh seo a’ comharrachadh ath-bheothachadh eachdraidheil, a’ dol thairis air ìrean iarrtas ro-ghalair lèir-sgaoilte, ged a tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil na figearan beagan sgith leis an latha a bharrachd sa Ghearran ri linn na bliadhna leum.
Bha an àrdachadh ann an iarrtas nas àirde na an fhàs anns na suidheachain itealain a bha rim faighinn, a chaidh suas 18,7%, a’ leantainn gu ìrean còmhnaidh nas àirde air bòrd. Ràinig an ìre còmhnaidh cuibheasach 80,6% sa Ghearran, àrdachadh de 1,9 puingean sa cheud an taca ris a’ bhliadhna roimhe.
Tha fàs ann an roinnean sònraichte iongantach; Chunnaic companaidhean-adhair ann an ceann a deas agus taobh an ear Àisia agus Oceania an àrdachadh as motha san iarrtas aig 53,2%, agus dh’ innis companaidhean-adhair Eòrpach fàs làidir de 15,9%. Chlàr a h-uile sgìre ach Ameireaga a-Tuath àrdachadh dà-fhigearach ann an iarrtas luchd-siubhail, leis a’ mhargaidh ann an Ameireaga a-Tuath a bha a’ faighinn air ais nas slaodaiche gu ìre mhòr mar thoradh air tilleadh làidir bhon ghalar sgaoilte.
Bidh Willie Walsh, Àrd-stiùiriche IATA, a’ soilleireachadh a’ ghluasad adhartach ann an roinn itealain aig toiseach 2024, a’ comharrachadh fàs dà-fhigearach ann an trafaic luchd-siubhail anns cha mhòr a h-uile margaidh. Tha e a’ daingneachadh seasmhachd iarrtas a dh’ aindeoin mì-chinnt geopolitical agus eaconamach agus ag iarraidh dòchas airson na roinne. A bharrachd air an sin, tha e a’ toirt rabhadh mu na buaidhean àicheil a dh’ fhaodadh a bhith aig cìsean ùra a dh ’fhaodadh cosgaisean itealain àrdachadh, gu sònraichte san Roinn Eòrpa, far a bheil oidhirpean gan dèanamh gus ath-bheothachadh eaconamach a bhrosnachadh le ceumannan cìse an-aghaidh farpais.
Source: Luchtvaartnieuws.nl