Clas gnìomhachais gu Bangkok

Air fhoillseachadh le Gringo
Geplaatst a-steach Trafaig agus còmhdhail, Tiogaidean itealain
Tags: , , ,
Gearran 28 2011

Tha seo gu bhith beagan ostentatious, tha mi a’ toirt rabhadh dhut. B’ fheudar dha tachairt uaireigin agus nuair a leugh mi an sgeulachd “Flying to Thailand” ullaichte, thàinig a h-uile càil suas a-rithist agus a-nis feumaidh e tighinn a-mach. Cha bhith mi a’ bualadh timcheall a’ phreas tuilleadh agus ag aideachadh: tha gaol agam agus beagan tràilleachd air sòghalachd siubhal.

Aig toiseach mo bheatha obrach cha robh seo cho follaiseach. Aig an àm sin shiubhail mi tòrr ann an taobh an iar na Roinn Eòrpa agus dùthchannan Bloc an Ear, le KLM cho mòr 's as urrainn dhomh agus dh'fhuirich mi anns na b' fheàrr cuideachd taighean-òsta, cho fad 's a bha iad an làthair agus r'am faotainn. Thòisich e beagan timcheall air 1980 nuair a thòisich mi a 'siubhal an Ear Mheadhanach. Bha sinn dìreach air crìoch a chuir air taisbeanadh seòlaidh uirsgeulach (140 companaidh Duitseach le seasamh air deic chàraichean an TOR Hollandia air 6 puirt Arabach) agus bha agam ri leantainn air an iomadh iarrtas agus pròiseact a bha ri thighinn a bha a’ slaodadh.

Taighean-òsta sòghail

Cha robh e na dhuilgheadas itealaich le KLM, ach cha robh e na chùis taigh-òsta a ghlèidheadh. Chaidh an “saoghal gu lèir” aig an àm sin a-steach do na dùthchannan Arabach agus bha taighean-òsta an-còmhnaidh làn dhaoine. A bharrachd air an sin, airson na Westerners cha robh ann ach taighean-òsta 5 rionnagan bho Hilton, Sheraton, Intercontinental, Holiday Inn. Mar sin cha robh dad ann a b’ urrainn dhomh a dhèanamh mu dheidhinn, bha agam ri dhol ann agus mar sin bha mi mu thràth air faireachdainn sòghail nan taighean-òsta brèagha sin a mhealtainn. Cha mhòr gum b’ urrainnear tursan-adhair dachaigheil agus tursan-adhair san sgìre a ghlèidheadh, dìreach le “taic” dh’ fhaodadh rudeigin a bhith air a chuir air dòigh agus an uairsin dìreach First Class. A-rithist cha b 'urrainn dhomh a' choire a chuir orm airson a dhèanamh daor, ach chòrd e rium.

A-nis bha mi ann airson a reic, ach thòisich mo chompanaidh air pròiseact solarachaidh ann an Thailand. Dh’ fhàs mi – bha mi mun cuairt, nach robh? - air a stiùireadh bho Kuwait gu Bangkok mar eòlaiche cèin gus a’ chiad cho-rèiteachadh sgrùdaidh a dhèanamh. Chaidh tiogaid le Thai Airways a chuir air dòigh agus thionndaidh e a-mach - cha robh dòigh eile ann - gu bhith na tiogaid Clas Gnìomhachais. B’ e sin am bhìoras a thug buaidh orm agus nuair a chaidh mo ghiùlan cuideachd ann an limousine sòghail gu Taigh-òsta Dusit Thani ann am Bangkok, chaidh mo reic gu tur. Abair turas iongantach comhfhurtail a bh’ ann leis a h-uile neach-frithealaidh itealain Thai milis sin agus a bhith a’ fuireach ann an Seòmar Òigridh bho Dusit Thani na greadhnachas mar nach robh mi air eòlas fhaighinn a-riamh roimhe. Rè na cuairtean leantainneach le co-obraiche, dh'fhuirich daoine ann an Dusit Thani cuideachd, ach bha againn ri socrachadh airson itealaich ann an Eaconamaidh Clas. Tron deireadh-sheachdain chaidh sinn gu Pattaya aon uair agus dh’fhuirich sinn aig Taigh-òsta Royal Cliff.

Bangkok

Beagan bhliadhnaichean às deidh sin chaidh mi a dh’ obair do chompanaidh eile, a bha cuideachd ag obair anns an Ear Chèin. Chrìochnaich mi cùmhnant mòr ann an Hong Kong agus shiubhail mi ann gu cunbhalach. A’ chiad uair – riaghailt na companaidh – chaidh dìreach Clas Eaconamaidh agus tiogaid saor a chuir air dòigh le Singapore Airlines. Chaidh an itealan le stad ann an Athens tro Bangkok gu Singapore. An sin chaidh mo chuir ann an taigh-òsta agus an ath latha le itealan tro Bangkok gu Hong Kong. Abair caitheamh ùine a bha sin agus bha mi a’ smaoineachadh gum b’ urrainn dhomh agus gun robh mi airson cadal ann am Bangkok an àite Singapore. Bha agam ri rudeigin a lorg mu dheidhinn sin.

Leis a’ phròiseact mhòr sin ann an Hong Kong fo mo chrios, thòisich mi a’ dèanamh rannsachadh margaidh anns na dùthchannan Àisianach eile, Taiwan, Philippines, Malaysia, Indonesia. Airson a bhith comasach air siubhal gu sùbailte, cha robh Tiogaid Eaconamaidh gu leòr tuilleadh agus uill, bha agam ri Clas Gnìomhachais a sgèith. Cha robh dragh sam bith orm, air an làimh eile! Bha luchd-ceangail againn anns na dùthchannan sin gu lèir, a ghlèidh an uairsin taigh-òsta air m' iarrtas agus - leis cho seòlta 's a tha e - b' e Hiltons, Sheratons, Hyatts is eile a bh' annta.

Seòmar-suidhe clas gnìomhachais

An toiseach bha mi ag itealaich gu mòr le Thai Airways agus Singapore Airlines, ach bha sochairean sònraichte agam mu thràth bho KLM air sgàth an iomadh turas a rinn mi san Roinn Eòrpa. B’ e sin an toiseach a’ chairt FFF, an uairsin a’ Chairt Cùirte agus an uairsin a’ Chairt Platinum bho Flying Blue. Thug a’ chairt seo cothrom dhut air an Business Class Lounge, an dà chuid san Òlaind agus thall thairis. Aig amannan cha b’ urrainn dhomh teicheadh ​​​​bho tiogaid Eaconamaidh, ach ann an iomadh cùis chuidich a’ chairt shònraichte sin bho KLM mi ag ùrachadh gu Clas Gnìomhachais. Gu math tric b’ e tursan nas fhaide a dh’ Àisia agus air ais dhan Òlaind le KLM bha thu mu thràth air ais dhachaigh, le sgioba Duitseach, pàipear-naidheachd Duitseach agus dìnnear snog le glainne fìon. A bharrachd air an sin, leis a h-uile turas-adhair KLM fhuair thu taigh beag gorm Delft, agus tha timcheall air 60 dhiubh a-nis a’ sgeadachadh mo staidhre ​​​​ann am Pattaya.

Bha mi tràilleach ri Clas Gnìomhachais, cha b’ urrainn dhomh siubhal dòigh sam bith eile. O, dh'fheuch mi! Air a bhith air saor-làithean grunn thursan gu na h-Eileanan Canary agus gu Rhodes le turas-adhair còir-sgrìobhte bho Transavia. Sin agad sùil, yo! Suidheachadh cuing, gun rùm chas, bobhla de spaghetti soggy agus nuair a thàinig a’ chairt deoch gu mo shuidhe, bha an lionn air falbh. Às deidh sin bhiodh mi tric a’ dol air saor-làithean gu Portagail agus an Eadailt, chaidh mi ann an càr, cha do chòrd sin ri mo bhean agus dh’itealaich i. An dithis riaraichte, ceart?

Ann an gaol

Thuit mi ann an gaol le Thailand agus chleachd mi e mar bhunait airson mo thursan Àisianach gu lèir. A-rithist bha mi ag obair do chompanaidh eile agus bha an riaghailt a shuidhich mi fhìn agus a bha iomchaidh dhomh a-mhàin a’ buntainn: taobh a-staigh Eaconamaidh na Roinn Eòrpa, taobh a-muigh Clas Gnìomhachais na Roinn Eòrpa. Chaidh mo thursan gu Astràilia agus Sealan Nuadh tro Bangkok cuideachd. Is e turas glè fhada a th’ ann dha na dùthchannan sin agus ann am Bangkok b’ urrainn dhomh fois a ghabhail (air Patpong) agus fàs cleachdte ris. Ann am Bangkok tha mi air fuireach ann an iomadh taigh-òsta sòghail, thug mi iomradh air Dusit Thani mu thràth, ach tha mi cuideachd anns na tasglannan aig The Landmark, Sheraton Sukhumvit, Tirwana Sheraton, Taigh-òsta Marriott, Montien Suriwong, Peninsula agus mòran eile.

Nuair a stad mi ag obair agus a chaidh mi gu Thailand air saor-làithean grunn thursan, dh'fhuirich mi ann am Pattaya. Leis nach robh mi eòlach air suidheachadh an taigh-òsta ann am Pattaya, dh'fhuirich mi an sin cuideachd anns na taighean-òsta as fheàrr, Dusit Resort, Marriott, Montien agus Hard Rock Hotel, nas fhaide air adhart anns an taigh-òsta beagan nas lugha air Beach Road, ris an canar a-nis Taigh-òsta Centara Beach. .

Airson siubhal

Bha co-obraichean an-còmhnaidh a’ faighinn a-mach gu robh siubhal sgìth, sgìth agus olc riatanach. Dhòmhsa bha e na phàirt den obair agam agus chòrd e rium a h-uile turas. Agus a h-uile turas a thàinig mi dhachaigh, bha e coltach ri bhith a’ fuireach a’ chiad oidhche pòsaidh agam a-rithist.

Thug mi rabhadh dhut mu dheidhinn, is e sgeulachd èibhinn a th’ ann, ach chan e neach-taisbeanaidh a th’ annam! Bidh mi dìreach ga dhèanamh, cha bhith mi a’ tilgeil airgead timcheall, ach bidh mi a’ dèanamh rudan spòrsail leis. Chòrd e rium gu sàmhach a h-uile comhfhurtachd itealaich agus sòghalachd taigh-òsta, toradh obair chruaidh agus shoirbheachail. Bha mi tric a’ smaoineachadh air bochdainn dachaigh mo phàrant san àm a dh’ fhalbh agus anns a h-uile rud a rinn mi cha dìochuimhnich mi gu bràth cò an teaghlach às an tàinig mi. Riaraichte leis a ’bheatha bhrèagha sin, tha mi a-nis a’ fuireach ann am Pattaya agus uaireannan a ’siubhal faisg air làimh (Manila, Bali), Clas Gnìomhachais gu dearbh! Leis an airgead a tha air fhàgail agam, a-nis nach bi mi a’ gabhail tursan saor-làithean daor tuilleadh, bidh mi a’ dèanamh rudan brèagha ann an Thailand, dhomh fhìn, ach cuideachd dha mo bhean Thai agus a teaghlach, dha bheil mi air beatha nas fheàrr a dhèanamh comasach.

24 Freagairtean do “Clas gnìomhachais gu Bangkok”

  1. Deagh sgeulachd Gringo. Tha clas gnìomhachais itealaich gu dearbh na eòlas math. Bha mi uaireigin ag itealaich clas gnìomhachais gu Boston anns na SA air cosgais neach-àrachais. Le Sabena a’ chompanaidh-adhair Beilgeach a tha a-nis gun fheum. Bidh thu air do shàrachadh agus cha bhith sin a-riamh a’ cur dragh ort.
    Tha mòran nas lugha de dh’ ùidh agam ann an taighean-òsta sòghail. Gu math tric gu math neo-phearsanta. Air comhairle Hans dh'fhuirich mi ann an taigh-òsta snog ann an Hua Hin airson 800 baht gach oidhche. Gu fìrinneach, bu toil leam sin eadhon barrachd air taigh-òsta 5-rionnag far an robh mi uaireannan a’ cadal. Is dòcha gun do chuir companaidh mo leannain ris an t-suaimhneas cuideachd. 😉

  2. Rob ag ràdh air

    Sgeul math ge-tà. Chan eil dad sam bith agam le taighean-òsta sòghail, seachain iad cho mòr 's as urrainn dhut. Ach tha itealaich ann an clas gnìomhachais dha-rìribh sublime.Gu mì-fhortanach, tha mi dìreach nam shaoranach àbhaisteach le obair aig institiud sòisealta air a bheil mi dìoghrasach agus toilichte a bhith air am pàigheadh ​​​​5 sa cheud de na h-uairean obrach agam, tha an còrr gun phàigheadh, ach mar sin aon uair gach 65 gu 2 bliadhna tha mi a’ faighinn air adhart gu mo cheann-uidhe saor-làithean anns a’ chlas busines.Mar sin a-rithist an ath shamhradh le adhair na h-Eilbheis agus adhair Thai……..a’ coimhead air adhart ris a-rithist.

  3. Hans Bos (neach-deasachaidh) ag ràdh air

    Mar neach-deasachaidh aithrisean agus neach-naidheachd turasachd, bha e comasach dhomh pàirt mhòr den t-saoghal fhaicinn le cuireadh bho luchd-turais, companaidhean-adhair agus fastaichean. Mar as trice bha mi ag itealaich clas gnìomhachais, ach uaireannan cuideachd First. An coimeas ri sin, chan eil ann an gnìomhachas ach cèidse crammed. Chaidh mi an toiseach le (an uairsin) Swissair gu Afraga a Deas, le JAL gu Iapan, le Qantas bho Melbourne gu Heathrow agus le China Airlines bho AMS gu BKK. Feumaidh mi ràdh: tha e na dhòigh còmhdhail sublime, ged nach eil e gu math saor. Faodaidh tu sìneadh a-mach an sin air an oidhche, faigh tòrr caviar, gùn èididh agus mar sin air adhart.
    Is e mo bhruadar a bhith ag itealaich ann an sreath leis an A380, ach leis gum feumar seo a phàigheadh ​​​​a-mach à pòcaid na làithean seo, cha tachair e gu bràth.
    An taigh-òsta as fheàrr anns an do chaidil mi a-riamh? B’ e sin Al Bustan ann am Muscat (Oman). Bha an làr àrd glèidhte airson Sultan Qaboos bin Said. Ah, b’ iad sin na làithean…..

    • Rob N. ag ràdh air

      Hi Hans,

      thug do bheachd cuimhneachain air ais dhomh. Taigh-òsta Al Bustan Palace Bha cead agam cadal cuideachd, rud a bha na sòghalachd.
      Tha mi cuideachd air a bhith comasach air itealaich tòrr Business and First mi-fhìn agus tha sgeulachd Gringo gu math aithnichte dhomh agus chan urrainn dhomh ach aontachadh leis.

  4. Dutch ag ràdh air

    Bho dheireadh nan 80n cha robh ach clas gnìomhachais air itealaich.
    Anns na làithean a dh’ fhalbh gu mòr agus o chionn beagan bhliadhnaichean cha mhòr air an rathad a-nis, ach………nuair a bhios mi ag itealaich tha e na chlas gnìomhachais agus cha bhith mi a’ fuireach ach ann an taighean-òsta 5*.
    Tha mi a 'faireachdainn gu bheil artaigil Gringo a' dèiligeadh gu tur ris.
    Bu toil leam tilleadh… dhachaigh!

  5. an seoBKK ag ràdh air

    bha, bha mi ceart gu leòr fhad ‘s a bha-ROP/GOLD bho TG. Agus airgead bho M&M/LH agus bho EY=Etihad. Tha na seòmraichean-suidhe sin snog (mol airson feadhainn eile: tha seòmraichean-suidhe coitcheann eile ann cuideachd air am faod thu pàigheadh ​​​​gach turas no gach 3 mìosan no cairt bliadhnail - ach gu tric is gann gun fhiach iad an t-airgead). Bha aca ri àrdachadh gu C (sin an còd dìomhair airson bisnisclass) gu math tric bho TG - gu math snog gu dearbh anns an dreach as ùire aca le cathraichean suidhe / cadail. Ach chan eil na super deluxe 4/5** HTL sin a’ cur dragh mòr orm. Ma sheallas tu gu bheil thu a’ bruidhinn Thai agus nach eil thu airson an tacsaidh daor aca fhèin, msaa, a ghabhail, faodaidh iad an sròin a thionndadh gu h-obann. Le KLM tha sin eadhon nas coltaiche ri “earbsach NL” - mura h-eil sin a’ ciallachadh cac fuar, bòstadh, condescension nas ìsle de shit mhath.
    Dhaibhsan a tha airson a h-uile rud an-asgaidh a dhùsgadh, msaa; tha grunn fhòraman sònraichte ann far a bheil na cleasan uile air am foillseachadh agus gnìomhan dìomhair air an ainmeachadh ro-làimh; leithid flyertalk.com

  6. Hans ag ràdh air

    Uiread de dhaoine, uiread de mhiannan.

    Mas urrainn dhut agus ma tha thu airson a dhèanamh no pàigheadh ​​​​air a shon, tha thu gu tur ceart gun a dhol a-steach don chlas turasachd (ris an canar cuideachd clas ceannairc).

    Airson adhbharan meidigeach bha agam ri gluasad bho thaigh-òsta 850 TB gu Dusit Thani (b’ e 8.500 TB an seòmar as saoire le sealladh mara) ann am Pattaya.Cha b’ urrainn don nighean Thai a bha còmhla rium ithe sa mhadainn air sgàth nerves, cho sòghail.
    math eòlas fhaighinn, ach gu math mì-phearsanta gu dearbh.

    A thaobh taighean-òsta, is fheàrr leam gun urrainn dhomh lionn a òl air beulaibh an dorais san fheasgar agus bruidhinn ris a’ cheannard no an t-seirbheis.

    P.S. Chaidh an rùm airson 8600,00 (an fheadhainn as saoire) a thabhann dhomh airson 5.000,00 gun chuibhreannan, às deidh osna dhomhainn agus beachd nach eil saor, air sgàth an t-seusain ìosal.

  7. Ruud ag ràdh air

    Dear Mr. Gringo (ainm math)

    Seadh, sgeulachd iongantach. Ceart gu leòr, craicte, ach tha, tha sin ceadaichte. Mas urrainn dhut a dhèanamh, bu chòir dhut a dhèanamh. Tha mi ag aontachadh riut gu tur. Uill, tha mi rud beag eud, ach tha sin fallain eud.
    Tha mo bhean agus mise air a bhith a’ tighinn gu Thailand (Pattaya) airson 13 bliadhna agus am-bliadhna bidh sinn a’ fuireach ann a-rithist airson beagan mhìosan. Bhiodh sinn ag itealaich (itealaich) gnìomhachas bho àm gu àm oir b’ urrainn dhuinn ùrachadh le dynastymiles. Gu mì-fhortanach, tha an àireamh seo air a dhol suas cho mòr is nach urrainn dhuinn seo a choileanadh tuilleadh le bhith ag itealaich uair sa bhliadhna. Ro dhona Ro dhona Ro dhona, oir bha sinn cuideachd den bheachd gu robh seo MÒR agus an uairsin cuideachd an seòmar-suidhe VIP.
    Gu mì-fhortanach chan urrainn dhuinn seo a dhèanamh tuilleadh (chan eil cluaineas a’ ceadachadh seo) Ach gu fortanach faodaidh sinn fhathast a dhol gu Thailand gach bliadhna gu ar leannan Thailand agus Pattaya. (air a mhilleadh le mòran, ach chan eil iad a 'faicinn a' bhòidhchead, chan fhaic iad ach na rudan nach bu chòir dhaibh fhaicinn).

    Mgr Gringo a ghràidh. Tha sinn a’ guidhe mòran bhliadhnaichean a bharrachd iongantach dhut le do bhean Thai agus a’ faighinn tlachd às a h-uile dad a tha comasach. Is math gu bheil fios agad cò an nead às a thàinig thu. Sin as coireach gu bheil thu a’ cur luach cho mòr air. Mar a thuirt. eudmhor, ach dheanainn-sa e cuideachd.

    Nuair a chì mi fear flashy ann am Pattaya bidh mi ag èigheach “gringo” Dìreach a ’magadh !!!

    Beannachdan Ruud (agus mo bhean)

    • Ruud ag ràdh air

      seadh is e farmad am facal ceart. Bha mi a 'ciallachadh an aon rud le eud fallain. Bheir mi dha gu h-iomlan e. Bhithinn air an aon rud a dhèanamh nam biodh an cothrom agam.

  8. Marc Cornelius ag ràdh air

    Hey guys….
    Tha mi air a bhith a’ leughadh a’ phuist-d seo o chionn ghoirid.
    An-còmhnaidh spòrsail, dìreach mar mo phàipear maidne.
    Ach a’ tighinn air ais chun sgeulachd, chan eil dad ceàrr air clas gnìomhachais rèidh.
    Feumaidh tu smaoineachadh, choisinn mi e agus dh’ obraich mi air a shon cuideachd.
    Mas urrainn dhut agus ma tha cead agad itealaich leis an t-sòghalachd seo, thèid thu agus ruigidh tu obair no saor-làithean air fois a ghabhail mu thràth.
    Mar as trice bidh mi ag itealaich gu mo charaidean ann am Bangkok uair sa bhliadhna, an obair aca ann an gnìomhachas aoigheachd, taigh-òsta agus taigh-bìdh agus bidh mi an-còmhnaidh a’ cadal ann an taigh-òsta BanYan Tree.
    Àrd-mholadh airson a h-uile duine ... tha an t-seirbheis agus an càirdeas agus gu sònraichte am biadh sublime. Mar as trice bidh mi ag itealaich le èadhar EVA, clas gnìomhachais, a tha na 10 airson prìs agus càileachd. Tha KLM gu math daor leis a’ phrìs, agus gheibh thu na h-aon sheataichean. Tha mi a-nis ag itealaich gu bangkok san t-Sultain, fuirich ann airson 1 seachdain agus air an t-slighe air ais le stad ann an dubai agus fuirich 5 oidhcheannan leis na emirates… .
    Chan e, dìreach faigh tlachd às a h-uile càil, oir chan eil do shlàinte dha-rìribh ri reic agus tha e math faighinn a-steach a-rithist air do shaor-làithean no obair! Gràdh a h-uile duine à Brabant !! Marc

  9. Biadh ag ràdh air

    Co-dhiù, dè a bhiodh tu a’ moladh leis a’ chompanaidh-adhair airson itealaich BC gu Bangkok no Manila?
    Tha mi airson falbh sa Ghearran am-bliadhna. A bheil Singapore, Malaysian, Emirates agus KLM a’ sàbhaladh mòran stèidhichte air clas gnìomhachais?

    • Cornelis ag ràdh air

      Tha eadar-dhealachaidhean prìsean ann an clas gnìomhachais gu math mòr. Tadhail air làraich-lìn nan companaidhean iomchaidh agus cuir a-steach na cinn-latha a tha thu ag iarraidh. Tha fios agam bho eòlas, mar eisimpleir, gur ann ainneamh a bhios Singapore Airlines a’ cosg nas lugha na 4000 iùro airson tiogaid tilleadh bho Amsterdam gu Bangkok. Aig Turkish Airlines thàinig mi tarsainn o chionn ghoirid air ìre nas lugha na 2000 iùro (ceangal sàr-mhath tro Istanbul). Mar as trice is e Egyptair an fheadhainn as saoire, ach chan eil beachd sam bith agam mu chàileachd a ’chlas gnìomhachais leis a’ chompanaidh-adhair sin.

      • Biadh ag ràdh air

        A bheil Singapore, Malaysian, Emirates agus KLM a’ sàbhaladh mòran stèidhichte air clas gnìomhachais?

        ie dè am fear as fheàrr ????

        • Cornelis ag ràdh air

          Math a bhith a’ leughadh nach eil pàirt aig airgead a rèir choltais, Piet - chan eil mi a’ faicinn sin tric air a’ bhlog seo. Anns a ’chùis sin tha mi a’ toirt comhairle dhut Singapore Airlines a thaghadh.

          • Biadh ag ràdh air

            Chan eil mi ag ràdh nach eil airgead gu diofar ach tha mi a’ smaoineachadh gu bheil an sòghalachd nas cudromaiche.
            Mar sin air adhart: dè an AL leis a’ BC leis a’ cho-mheas P/K as fheàrr

        • Math ag ràdh air

          An uairsin rachainn airson Emirates Piet. Is e an adhbhar gu bheil an itealan seo air obrachadh leis an A380. Tha an sòghalachd iongantach le bàr comhfhurtail air bòrd, biadh blasta agus seirbheis air leth. Tha eadhon bàr prìobhaideach agad ri taobh do chathair leathair comhfhurtail, telebhisean mòr agus faodaidh tu cadal gu tur rèidh. A bharrachd air an sin, bheir an tiogaid gnìomhachais agad cothrom an-asgaidh dhut gu seòmar-suidhe clas gnìomhachais Emirates. Chan eil fios aig an t-sòghalachd a th’ agad an sin !!! Math fortanach a 'dèanamh do roghainn.

          • Biadh ag ràdh air

            Faigh air bhioran a-nis !!! 🙂
            Rach agus faic a bheil na prìsean a’ dèanamh mòran eadar-dhealachaidh… ..
            Tha fios agam gur e seann stuth a th’ anns na h-itealain asia sin bho KLM. An uairsin chan eil dùil agam ri mòran bhon BC.
            Agus chan eil mi a’ dol a phàigheadh ​​2 chùl airson a’ ghlainne sin de champagne tuilleadh 😉

      • Tak ag ràdh air

        Tha adhair na h-Èiphit gu math. Boeijng 777 ùr ag itealaich.
        Bidh suidheachain calaidh gnìomhachais a 'dol gu tur rèidh.
        Faodaidh tu tòrr bagannan a thoirt leat.
        Is e an aon bhuannachd a tha ann gu bheil an ùine gluasaid ann an Cairo timcheall air 3-4 uairean.
        Faodaidh tu an ùine sin a chaitheamh ann an gnìomhachas mòr agus air a dheagh chumail suas
        seòmar-suidhe.. Is e ana-cothrom eile lionn no fìon
        seirbhis air bord na h-Eiphit.

        • Biadh ag ràdh air

          Airson adhbhar air choireigin chan eil mi glè thoilichte leis an Èiphiteach. Claon-bhreith uamhasach, ach nuair a chì mi mar a tha iad air cùisean a chuir air dòigh san dùthaich sin (chan eil mi a’ toirt iomradh air an ar-a-mach) chan urrainn dhomh smaoineachadh gu bheil na h-itealain sin a’ faighinn deagh aire agus / no nach eil an sgioba a’ srann aon uair… ..

        • Biadh ag ràdh air

          An uairsin tha mi fiosrach mun fhreagairt agad don rannsachadh seo: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm

  10. meur jeroen ag ràdh air

    Tha an rannsachadh sin gu math coitcheann. Dè na tursan-adhair a tha draghail an seo ??
    Dè an seòrsa itealan ?? Tha Egyptair air a bhith ag itealaich Boeing 777 airson grunn bhliadhnaichean
    air an earrann Cairo – BKK – Cairo. Fada mus do thòisich KLM air seo a dhèanamh.
    Tha mi air mòran de chompanaidhean-adhair a’ chiad chlas agus clas gnìomhachais a sgèith agus mar sin a bhruidhinn
    bho m' eòlas fhèin. Bha mi dìreach a 'coimhead air tiogaid Amsterdam a-rithist.
    A-rithist bha an Egyptair nas tarraingiche ach stad-stad ann an Cairo
    airson 3-4 uairean agus gun alcol air bòrd, ach air dhòigh eile gu math.

    • Cornelis ag ràdh air

      Chan e rannsachadh a tha seo, Jeroen, ach eòlasan luchd-siubhail fa-leth bho air feadh an t-saoghail. Tha an seòrsa itealain cuideachd air ainmeachadh airson gach freagairt. Air an t-slighe, tha e foghlaim a bhith a 'dol troimhe agus a bhith a' faicinn, mar eisimpleir, mar a fhuair daoine eòlas air seataichean clas gnìomhachais an 'ar' KLM no na Emirates a tha gu tric a 'moladh.

  11. Gerard ag ràdh air

    Modaràtor: Cha tèid beachdan às aonais prìomh-litrichean agus amannan aig deireadh seantans a phostadh.

    • Biadh ag ràdh air

      @math Mòran taing. Bha thu 100% ceart. Fìor mhath an a380 bho Emirates.
      Tha am bàr sin…. Sgoinneil. Faodaidh tu cuideachd fiosan snog (gnìomhachas) a dhèanamh an sin!
      Tha suidheachain air leth math le bàr ri do thaobh… ..

      Is e an aon rud a tha annasach gu bheil na suidheachain aig an 777 bho Dubai gu Manila cho briseadh-dùil !!!

      A thaobh,
      Fuirichidh mi còmhla ri Emirates !!!!

      Biadh


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math