Chuir luchd-siubhail aig puirt-adhair no plèanaichean dragh air òrdugh 722 uair an-uiridh. Tha e iongantach gu bheil cleachdadh deoch làidir no drogaichean agus giùlan ionnsaigheach gu tric a’ dol làmh ri làimh. Tha an turas-adhair gu Thailand cuideachd anns na 10 tursan-adhair as àirde às an Òlaind far an deach aithris air tachartasan. Tha seo gu tric mar thoradh air cus òl.
Tha seo air nochdadh bho sgrùdadh le Biùro Mion-sgrùdadh Tachartas Itealaich (ABL) de Luchd-sgrùdaidh Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail (ILT).
A bharrachd air a bhith nan dragh, tha na daoine sin gu tric cuideachd nan 'cunnart a dh'fhaodadh a bhith ann do shàbhailteachd itealain', a rèir an Luchd-sgrùdaidh. Anns a’ mhòr-chuid de thachartasan, bidh luchd-siubhail a’ nochdadh giùlan ionnsaigheach no a’ leantainn stiùiridhean; bha seo fìor airson 37 sa cheud. Tha smocadh cuideachd gu math cumanta, gu sònraichte air tursan-adhair fada (35 sa cheud) no cus cleachdadh deoch làidir no drogaichean (28 sa cheud).
Faodaidh tachartasan co-cheangailte ri luchd-siubhail aimhreiteach chan e a-mhàin obair neo-riatanach adhbhrachadh do chriutha cabin, ach faodaidh iad cuideachd a bhith nan cunnart sàbhailteachd. San fharsaingeachd, tha an cunnart neo-dhìreach. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ toirt a-steach fòirneart corporra, cunnart teine mar thoradh air smocadh san taigh-beag, ’s dòcha an co-bhonn ri sabotàis a dhèanamh air an lorgaire ceò no leòn air luchd-siubhail agus/no luchd-obrach.
An d’ fhuair thu a-riamh rudeigin le luchd-siubhail duilich / air mhisg air turas-adhair gu Thailand?
Stòr: www.ilent.nl.pdf
Bidh an leithid de weirdos a’ frithealadh air feadh an t-saoghail
a bhi air an liosta dhubh,
agus bidh e anns gach dùthaich cuideachd
air a thoirmeasg bho itealaich.
A Hans a ghràidh,
Bidh thu ga thoirt air falbh gu furasta, ach b’ e a’ cheist an d’ fhuair thu eòlas air fhèin.
Tha cuid de shuidheachaidhean do-sheachanta agus gu dearbh chan eil iad spòrsail.
Tha mi fhìn air eòlas fhaighinn air seo grunn thursan agus tha mi air cluich ann mi-fhìn cuideachd
le deireadh sona dha na h-uile.
Tha daoine air saor-làithean agus uaireannan a’ dol beagan ro fhada gus seo a chomharrachadh.
Thoir d’ eòlas air seo agus is dòcha gun ionnsaich sinn rudeigin bho seo.
dùrachd,
Erwin
Cha bhith barrachd a’ toirt seachad deoch làidir rè an itealaich, ach cuideachd chan ann aig Schiphol far a bheil iad a’ faighinn deoch ron turas-adhair. Tha mi air am faicinn mar-thà a 'tighinn a-steach don itealan nach b' urrainn dhaibh coiseachd agus an uairsin tuiteam air na daoine a tha nan suidhe sa mheadhan. Dhiùltainn iad, agus cuideachd gun an toirt leam, cuir an cèill an tiogaid neo-dhligheach, caillidh iad sin an uairsin agus cha tèid iad air ais. Sin mar a tha iad ag ionnsachadh, mura h-eil.
Tha casg air deoch làidir beagan uamhasach tha mi a’ smaoineachadh, chan eil dad ceàrr air par (1-2-3) deochan rè an itealaich. Agus bidh na h-amadain a tha airson a dhol air bòrd leis an deoch fhathast còmhla riut. Gu dearbh faodar seo a dhiùltadh mar-thà ma bheir an sgioba an aire gu bheil cuideigin fo bhuaidh. Gu tur air fhìreanachadh.
Halo Jack. CHAN EIL mi ag aontachadh riut gu làidir, ach fuasgladh eile far a bheil a’ mhòr-chuid a’ fulang le daoine fa leth nach urrainn a ghiùlan fhèin. Nuair a bhios mi ag itealaich is toil leam a bhith ag òl rudeigin tron turas agus tha mi a’ bruidhinn air 1 no 2 dheochan alcol, tha e gam chuideachadh gus beagan fois a ghabhail, gun dad ceàrr air sin…., agus bidh mòran a’ dèanamh seo leam. An-uiridh, chaidh dragh a chuir air òrdugh poblach 722 uair…. air cia mheud neach-siubhail uile gu lèir? Air feadh an t-saoghail? An uairsin tha an tomhas a mhol thu a’ dol ro fhada dhomh.
A thaobh Jan.
Aontaich gu tur le Jack
Mìnich dhomh carson nach urrainn dhut a dhol leth-latha gun deoch.
Mar sin dhòmhsa tha e dìreach, leis an deoch na bi ag itealaich
Agus carson a bu chòir dhomh a bhith na bhuaireadh bho dhaoine a tha air a bhith ag òl.
Leis gu feum thu fhèin no daoine eile fois a ghabhail bho bhith ag òl, gabh pill cadail.
Chan eil dragh ag itealaich airson beatha.
Gr
Rob
Het gaat natuurlijk niet om wel/niet zonder drank kunnen maar dat het totaal disproportioneel is. Veruit alle passagiers die aan boord komen en een drankje nemen gaan daar goed mee om, genieten van een enkel drankje of vinden dat helpen bij het slapen (je slaapt wel niet goed maar dat is natuurlijk los van deze zaak). Ik heb bijna nooit behoefte aan een biertje tijdens de vlucht maar de enkele keer dat ik zin heb in een biertje moet dat toch kunnen. Niemand die last van mij zal hebben. Als ik nou een uitzondering was dan zou ik ook drank totaal verbieden, maar als slechts een handjevol idioten overlast zorgt en (een flink deel?) van die idioten al beschonken instapt, dan is het schenken van drank een irritante maatregel die op een minimum percentage na gewoon symbolisch is. Ik hou niet van symbool maatregelen, al helemaal niet als normale mensen daar hinder aan ondervinden.
Diùlt a dhol air bòrd daoine a tha fo bhuaidh agus casg a chuir air daoine a tha ag adhbhrachadh dragh le bhith ag òl. Is dòcha an co-bhonn ri liosta dhubh gus am faic companaidhean-adhair eile cuideachd gu bheil cuideigin air droch mhì-ghiùlan a dhèanamh no air mì-ghiùlan beag a dhèanamh barrachd air aon uair. Faodaidh seo a dhol làmh ri làimh le bhith a’ toirt beagan dheochan dha luchd-siubhail àbhaisteach. Bhithinn gu mòr airson sin.
Mu 5 bliadhna air ais air an itealan bho Bangkok gu Schiphol le Eva air, le neach-siubhail a chaidh a chuir a-mach às an dùthaich le poileis Thai. Rinn an duine uasal seo mì-mhodhail fad an turais agus chuir e sàrachadh air luchd-siubhail eile agus sgioba a’ chabain. Faisg air Schiphol, dh'fheuch e cuideachd ri doras an itealain fhosgladh. Cha do rinn sgioba a' chabain ach glè bheag no dad. Aon uair 's gun robh iad air ais air talamh cruaidh, rinn neach-siubhail eile gearan mu chleachdaidhean, ach chaidh seo a dhiùltadh le beagan gàire.
Nas fhaide air ais, air turas-adhair bho Schiphol gu Bangkok le Sìona air adhair, shuidh mi ri taobh Breatannach a dh’ innis dhomh goirid às deidh dhomh falbh gun robh e a’ gabhail pill cadail. Ach, thionndaidh seo a-mach gu bhith na sheòrsa de dhroga. Thòisich Mister ga ghiùlan fhèin gu math neònach agus aig aon àm eadhon a’ lasadh toitean. Gu fortanach, chaidh a ghairm gu luath gu òrdugh le a charaidean, agus às deidh sin chùm e socair airson a’ chòrr den itealan.
Een voor de vlucht al aangeschoten passagier werd nadat hij al was toegelaten in het vliegtuig (KLM- Ams-Bkk alsnog verzocht om het toestel te verlaten nadat zijn onmiddellijke eis om drank werd geweigerd met als argument dat we nog niet airborn waren! Het meest domme argument wat er is, want gezien de man zijn gedrag had dit met meer alcohol op alleen maar erger kunnen worden. ) Hij uitte daar zijn misnoegen over en besloot dit kracht bij te zetten door tegen alles en iedereen aan te gaan lopen zeuren schelden en duwen. De man werd door onder ander mijn persoon en 3 medepassagiers “apart” genomen en tot stilte gemaand, (Lees; Klemgezet in de galley) wij boden aan om hem alvast maar `naar buiten` te brengen, maar dat mocht niet. De security voor de safety check welke als eerste was gewaarschuwd kon dit niet alleen aan en vond het ook eigenlijk hun taak niet. Toen de marechaussee na geruime tijd verscheen werd hij zo mak als een lammetje. Vertraging was het gevolg.
Dà thachartas eile, ach air an robh eòlas aig an itealan, ach cha b’ e tursan-adhair bho no gu Bangkok a bha sin, a thathas mar sin a’ faighneachd mu dheidhinn, ach a’ tighinn à Ameireagaidh agus turas-adhair gu na Antilles far an robh craobh fear tèarainteachd gu fortanach air bòrd, seo air sgàth an an uairsin dragh mu dheidhinn scoops de shlugairean a chomharraich an soirbheachadh air an t-slighe dhachaigh le bhith ag òl cus air bòrd. Co-dhiù, cha b’ e gullet a bh’ ann, ach companach leis an d’ fhuair thu eòlas maslach air nàire, leis na choilean an duine seo a thaobh giùlan àicheil. Mar as àbhaist, feumaidh na daoine math a bhith a’ fulang airson an fheadhainn a bhios ga sgàineadh air an son, ach cho fad ‘s a tha dragh orm, faodaidh an deoch làidir a bhith far a’ bhàta. Mura dèan duine às aonais airson beagan uairean a thìde, bhithinn a’ bruidhinn mu dheidhinn le cuideigin bhon AA no rudeigin. An cuideam iomlan deoch làidir a thathas a’ giùlan a-nis (na dèan dì-meas air seo) thoir don luchd-siubhail mar thiodhlac gus an urrainn dhaibh kilo a bharrachd bagannan no rudeigin a thoirt leotha.
Chan eil mi (gu fortanach) air eòlas fhaighinn air giùlan ionnsaigheach a-riamh rè turas-adhair. Ach, tha mi a’ creidsinn gu bheil pàirt den choire airson giùlan ionnsaigheach air adhbhrachadh le bhith ag òl deoch làidir cuideachd an urra ris a’ chompanaidh-adhair. An uairsin tha mi a’ toirt iomradh air an amharc a rinn mi air cuid de thursan gu bheil neach-siubhail a’ faighinn deochan alcol gun chrìoch ma thèid iarraidh orra. Gu math tric tha na daoine sin air “ceannach suas” mar-thà rè na h-ùine feitheimh aig a ’phort-adhair, a tha mar-thà ri fhaicinn nan giùlan nuair a thèid iad air bòrd.
Tha fuasglaidhean ann an-aghaidh mì-ghnàthachadh dhrugaichean:
1. Thoir air companaidhean-adhair fon lagh casg a chuir air solar deochan alcol (gus luchd-siubhail eile a dhìon agus sàbhailteachd san raon-adhair);
2. Bidh luchd-siubhail a' diùltadh a dhol air bòrd ma thèid a dhearbhadh gum bi an ìre deoch-làidir fala aca os cionn ìre shònraichte. Faodaidh na cumhaichean a bhith a’ toirt a-steach ma tha amharas ann gu bheil an neach-siubhail a’ briseadh an ìre as àirde de dheoch làidir fala, feumaidh an neach-siubhail deuchainn breathalyzer a dhèanamh.
Tha dleastanas cùraim aig companaidh-adhair. Faodaidh luchd-siubhail a tha fo ana-cothrom le co-luchd-siubhail mar thoradh air ana-cleachdadh deoch làidir no mar thoradh air (mar eisimpleir air sgàth stad èiginneach) a’ chompanaidh-adhair a chumail cunntachail. Feumaidh tu gu dearbh a bhith comasach air ana-cothrom a nochdadh agus feumaidh gu bheil a’ chompanaidh-adhair air fàiligeadh na dleastanas cùraim. Anns a’ chùis sin, is dòcha nach bi ath-thagradh gu force majeure buntainneach.
Is dòcha gum bi molaidhean no beachdan eile aig luchd-leughaidh TB eile.
Mus tèid thu air bòrd aig a’ gheata, dèan deuchainn breathalyzer agus cuir an cèill gu bheil an tiogaid neo-dhligheach ma tha an toradh dearbhach!
Chan e, cha do dh'fhiosraich a-riamh dad air tursan-adhair gu no à Thailand.
Gu cunbhalach anns an trèana NS air an t-slighe chun phort-adhair.
Op de vlucht naar Bangkok een dronken Amerikaan, die naast mij zat en tijdens de aanloop van het vliegtuig om op te stijgen ineens naar het toilet ging, tot ontzetting van het cabinepersoneel. Drie Engelse jongelui op de stoel achter mij, die zienderogen dronken en luidruchtig werden door de enorme hoeveelheid en variatie van alcohol terwijl het personeel gewoon door bleef schenken. Op de vlucht vanuit Bangkok een Nederlander, die herhaaldijk handtastelijk was t.o.v. de stewardessen totdat een medepassagier ingreep en de desbetreffende persoon krachtig toesprak. En een groep dronken en zeer luidruchtige Noren van rond de 10 man in de businessclass van China Airl. Later bleken het medewerkers op een olieplatform te zijn, die in Bangkok overstapten en waarvoor ‘ons’ toestel ca. een half uur bleef wachten. Gingen verder met bier drinken maar vielen gelukkig na zo’n 2 á 3 uur in een diepe roes. China Airl. vertrekt ‘s-nachts vanuit Bangkok dus de kans dat sommige passagiers al de nodige alcohol hebben genuttigd is groter. Ik vind dat er voor zover mogelijk beter gelet moet worden op passagiers die al beneveld het vliegtuig instappen, het schenken van alcohol aan boord te beperken en dat de sancties bij ordeverstoringen in het toestel zwaarder moeten zijn, en zeker, zoals Hans van Mourik al oppert, door het plaatsen op een ‘zwarte lijst’ met de daaraan te verbinden consequenties.
Chan eil mi ag aontachadh ri Jack. Carson nach toir thu seachad deoch làidir aig Schiphol no air an itealan tuilleadh ?????
Am bu chòir dhuinn uile gèilleadh don bheagan debi///s sin? Ma tha cuideigin air cus òl (air an deoch) dìreach diùlt air an itealan agus gun airgead air ais. (a’ choire fhèin)
Air eòlas fhaighinn air cuid de dhuilgheadasan faisg air làimh agus sa mhòr-chuid bha e stèidhichte gu dearbh air mion-thuigse air sgàth dìth eòlais gu leòr air a’ Bheurla. Fhuair mi a chluich an dotair Phil grunn thursan air iarrtas sgioba a ’chaibineit gus cùisean a ghlanadh. Chan eil mionnachadh sa Bheurla na dhuilgheadas, ach tha cuid de dh’ fhacail nas neònaiche sa Bheurla duilich. Bidh mòran dhaoine a’ socrachadh le bhith ag òl beagan alcol agus a’ tuiteam nan cadal mar log. Is e sin aon de na fo-bhuaidhean tlachdmhor a tha ag obair dha grunn luchd-ceannach companaidh-adhair, thig sinn gu crìch. Agus chan e, chan eil mi air a bhith ag òl deoch làidir airson beagan bhliadhnaichean a-nis, agus mar sin chan eil ùidh sam bith agam ann am fèin-ùidh. Aon turas dh’fhiosraich boireannach uamhasach a bha den bheachd gur e buidealair pearsanta a bh’ ann an sgioba a’ chabain. Gu math mì-mhodhail na cànan agus a 'coiseachd mun cuairt a' drileadh mar shàirdseant Ameireaganach. Nuair a ràinig i, bha cead aig a’ bhoireannach seo tighinn airson agallamh measaidh. An dòchas gun robh cead aice air an sgiath nuair a thill i.
Nan toireadh a h-uile duine aire don cho-chinne-daonna aca bhiodh duilgheadas agad tha mòran dhaoine a tha den bheachd gu bheil iad leotha fhèin air an itealan teaghlaichean mòra agus buidhnean a dh'fheumas tu a sgaradh na seasamh còmhla agus na bruidhinn ri gach fear. eile nach tèid ann an slighean itealain.
Bidh irioslachd a’ lùbadh air suidheachain is casan dhaoine eile san trannsa agus a’ breabadh an aghaidh do rèilichean rud a bhios a’ tachairt gu cunbhalach no chan eil inntinn aca smaoineachadh air an co-luchd-siubhail.