Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Beannachd: Cuir a-steach an obair aice ann an Thailand air an iarrtas agus fàg a-mach gun urrainn dhi airgead a chosnadh san Òlaind, fàg am pàirt sin gu lèir a-mach.
- SiamTon: Mura h-eil ach AOW aig cuideigin mar theachd-a-steach iomlan, chan urrainn dha an leithid sin eilthireachd a Thailand no an 8 a chleachdadh
- Rob V.: Feumaidh tu gearan a chlàradh tron IND (taobh a-staigh mìos). Bu chòir seo a bhith comasach air-loidhne air làrach-lìn IND, ach tha mi a’ cluinntinn gu bheil e fo
- Rob V.: Franky, mas e thusa an neach-urrais, chan eil e gu diofar nach eil mòran airgid aice, oir chan eil cosgaisean siubhail aice a phàigheas i fhèin.
- Rob V.: Chan e a’ Bheilg an Òlaind, tha fios gu bheil a’ Bheilg nas duilghe le “dàimhean tràth”, “boireannaich òga”
- Rob V.: “coimhead dha-rìribh” air an tagradh? Chan eil an ùine aca airson sin! Ann an aithisg bho BuZa, tha oifigearan ag aithris gu bheil e deireannach
- Stèidhichte_Athair: A h-uile duine, Tapadh leibh airson na freagairtean agus comhairle a tha gu ìre mhòr adhartach agus a tha an sàs ann. Thathas a’ cur luach mòr air sin.
- Stèidhichte_Athair: Seall, seo comhairle iomchaidh. Tapadh leibh airson do fhreagairt tuigseach.
- Ronnylartya: “Ann an Thailand tha sealbh againn air 3 taighean (ann an ainm agus sealbhadair an fhearainn), a bharrachd air càr ùr a chaidh a cheannach an-uiridh
- bean-pheadair: Tha caraid aig mo bhean Thai a rinn a h-uile càil airson an teaghlaich. Cha robhar a’ cur luach air agus dh’fhàs e cho dona is gun do cho-dhùin i
- Seonaidh BG: Tha còrr air gu leòr de thogalaichean ann mu thràth, ach bidh e a-rithist na cho-thuiteamas gu bheil eachdraidh seilbh fearainn aig na daoine dearbhte, bo.
- Rudy: Is dòcha gu bheil do charaid an dòchas gu bheil barrachd airgid aice sa chunntas banca aice (airson sealltainn gu bheil cothrom aice an turas) ach chan eil sin
- Eric Kuypers: Alex, mar sin chan eil thu a 'dèanamh eilthireachd às an Òlaind. Bidh thu a’ gabhail saor-làithean beagan nas lugha na ochd mìosan ann an TH no an àite eile agus tha an còrr fhathast mar a bha e. Dòs
- Luit van der Linde: Faodaidh tu a bhith clàraichte leis a’ bhaile san Òlaind agus cùm d’ àrachas slàinte, fhad ‘s nach fuirich thu nas fhaide na 8 mìosan ann an sreath
- Luit van der Linde: Chan eil pàirt aig VFS ann a bhith a’ dearbhadh a bheil bhìosa air a bhuileachadh, chan eil iad a’ dèanamh cinnteach ach gum faigh iad am faidhle agus an ath-sgrùdadh
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » An t-slighe as trainge ann am Bangkok ann an 2013 airson Etihad Airways
An t-slighe as trainge ann am Bangkok ann an 2013 airson Etihad Airways
Etihad Airways heeft een goed jaar achter de rug. Met bijna 12 miljoen passagiers werden zowel zowel in het vervoer van passagiers als in het vrachtvolume, records gebroken.
Bangkok
Bangkok was opnieuw drukste route van de luchtvaartmaatschappij. Er vlogen in totaal 742.759 passagiers naar de hoofdstad van Thailand. Een stijging van 7% ten opzichte van 2012. Het totale passagiersvervoer van Etihad groeide zelfs met 16%.
Afgelopen november bestelde Etihad voor ruim 55 miljard dollar nieuwe vliegtuigen bij Airbus en Boeing tijdens een luchtvaartshow in Dubai. Vorige maand meldden bronnen dat Etihad circa 300 miljoen euro investeert in de noodlijdende Italiaanse maatschappij Alitalia.
Etihad Airways
Etihad Airways is de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten met als basis Abu Dhabi. De maatschappij vliegt op bestemmingen in het Midden-Oosten, Europa en Azië vanaf de luchthaven in Abu Dhabi International Airport. Etihad is geheel eigendom van de overheid van Abu Dhabi en werd opgericht in 2003; de eerste vlucht vond plaats op 13 november 2003.
Etihad Airways ontving de prijs als de beste luchtvaartmaatschappij ter wereld in 2009, 2010 en 2011 afgegeven tijdens de World Travel Awards, gebaseerd op de kwaliteit van de dienstverlening, creativiteit en innovatie.
En wij vonden het heel erg tegenvallen, in verhouding met klm smalle stoelen van amsterdam naar ad, slechte verzorging op dat traject, slechte communicatie wat betreft de gate op ab, betere verzorging en zitruimte op het 2e traject naar bangkok.
De vliegtijden zijn lastig om te aclimatiseren. Voor ons toch de volgende keer weer een rechtstreekse vlucht
Alles beter dan KLM, vlieg ik nooit meer mee! Smalle stoelen, arrogante stewardessen en beloftes niet nakomen! Aanfluiting voor Holland! Koninklijk, laat me niet lachen! Geef mij EVAAIR maar, betere service, ruimere stoelen en prettiger personeel. Gr Ton
Halo Tony,
Man, voor 1000% met je eens.
Nooit meer KLM.
Wat een arrogante meiden.
Als je die gezichten zag als je het lef had iets te vragen en de daarop volgende arrogante/onbeschofte antwoorden.
De passagiers onderlang pratten er met elkaar over.
Na onze laatste vlucht met de KLM, ben ik nog een van die krengen in de supermarkt tegen gekomen,(vreemd hoor, dat je met zo’n “HOOG-staande” positie zelf die ordinaire boodschappen doet) uiteraard in KLM-pakje en neus wijzend naar het plafond en iemand stond haar in de weg bij het fruit……………………..
Ik had met liefde haar tussen de bananen geknald.
Dit is dus minimaal 15 jaar geleden.
Wij gaan niet zo vaak naar Nederland, maar als we gaan, willen we hier opstappen en op Schiphol er uit.
Groetjs,
LOUISEACH
Er zijn altijd mensen voor die thuis het aller beste is. En dat is ook O.K. vind ik. Maar op een airliner negatief te reageren die vaker op plaats nr. 1 gestaan heeft (nu op 2) ligt misschien toch meer aan de kommentaar geefster als de airliner ?. Medisch bewezen is, dat je beter aklimatizeert met een tussen-stop. Dus rechtstreeks vliegen met 12 uur in een Aluminium buis zitten met kunstmatig aklimatizeerde dunnere lucht is veel slechter voor het lichaam. dat is ook mede een van de reden dat de airliners in hun boord program steeds er op wijzen, . .je te bewegen . . als is het maar met je voeten. Er zijn mensen die de KLM nog steeds een betere keus vinden, al zouden ze helemaal niet eens starten.
Modaràtor: feuch nach bruidhinn thu.
Ik ben erg benieuwd! Nog een klein maandje en dan vlieg ik ook voor de eerste keer met ze.
Heb verder tot nu toe alleen nog maar ervaring gehad met Qantas en British Airways voor lange vluchten, beide bevielen erg goed, zowel kwa service als kwa eten aan boord etc.
Vind het overigs wel ideaal dat je zo ongeveer op de helft een overstap hebt. 6 uur vliegen of 12 uur is toch een groot verschil.
Ik vlieg twee maal per jaar van AMS naar BKK vv, eerst met China Airlines, maar dat was een oude 747, (wel aardig personeel), dus maar overgestapt naar de nieuwe 777 van Eva Air, hier heb je de mogelijkheid om Elite te boeken voor een kleine meer prijs, goede stoelen, royale ruimte en redelijk eten (kan niet tippen aan Air France) In Mei wil ik voor het eerst vliegen met Emirates 2 x Airbus 380 met een tussenstop op Dubai. Ben benieuwd hoe dat zal bevalen.
Zal mijn ervaring delen met het blog.
beannachd leat Nico
Ik Vlieg gemiddeld drie maal per jaar naar Thailand
mij bevallen de Aziatische maatschappijen goed, het vliegtuigpersoneel is zeer vriendelijk.
dit geeft meteen een vakantie gevoel als ik die kant op reis, ook al is die soms zakelijk.
KLM heeft ook voor mij geen voorkeur, en zal ik in de toekomst links laten liggen.
mijn voorkeur gaat naar EVA Air , een goede dienstverlener.
ook heeft soms een overstap een voorkeur omdat de prijs meer aantrekkelijk is , en de overstaptijd vrij kort is.
wil je meer kilo’s meenemen als gebruikelijk , boek dan bij Etihad aiways !
daar mag men standaard 30 kilo bagage meenemen.
goede reis !
Hello,
Ik vlieg altijd met EVA Air. KLM was idd. eens en nooit weer! Etihad zou ik pas doen als het prijsverschil dusdanig groot is. Ik heb het e.e.a. over de luchthaven gevolgd via een programma op Discovery Channel, dus mss. waag ik de stap wel?
Fijne reis in 2014!
KLM wat minder dan vroeger Martin Air maar o,o,o wat een arrogantie. Arkefly ook zo’n arrogante club. Aziatische maatschappijen staan om hun service bekent. Uitzondering AirBerlin en SwissAir. Vlieg gemiddeld 20 keer per jaar en weet na 25 jaar waar ik wel en bij moet instappen.