A’ ruighinn Bangkok: màileidean agus banachdach còd QR?
A bheil eòlas aig duine sam bith ann a bhith a’ làimhseachadh na màileidean aig EVA Air? Am bi na màileidean a’ ruighinn Bangkok aig an aon àm? Agus nuair a ruigeas tu in-imrich ann am Bangkok, a bheil an còd QR gu leòr airson sealltainn gun d’ fhuair thu a’ bhanachdach?
Tha thu aig an deasg clàraidh aig a’ phort-adhair airson do thuras-adhair gu Bangkok. Tha do mhàileid air a chomharrachadh le còd-bàr agus falbhaidh e air a’ chrios giùlain. An-còmhnaidh ag iarraidh faighinn a-mach dè an turas a bheir do mhàileid mus tèid e a-steach do ghob an itealain agad? An uairsin bu chòir dhut sùil a thoirt air a’ bhidio seo.
Feumaidh luchd-siubhail a bhios ag itealaich le KLM gu cinn-uidhe fad às, Thailand nam measg, a-nis pàigheadh a bharrachd airson am màileid leis na seòrsaichean thiogaidean as saoire. Bu chòir an sgeama a thoirt a-steach air a h-uile turas-adhair ro mheadhan na h-ath-bhliadhna.
Am faod mi na pocannan agam fhàgail aig Suvarnabhumi?
As t-earrach bidh sinn ag itealaich gu Thailand le EVA Air, nuair a ruigeas sinn Bangkok chan urrainn dhuinn itealaich gu Sukhothai tuilleadh. Tha sinn dìreach ag ionndrainn an turas-adhair mu dheireadh aig 15.30f. Mar sin cuir seachad an oidhche ann am Bangkok. Chan eil e gu diofar, ach an urrainn dhuinn na màileidean fhàgail aig Suvarnabhumi? Leugh mi aon uair gun robh cisteachan-tasgaidh ann air a shon.
Dè an dòigh as saoire air 2 mhàileid 25 kg (is dòcha 30 kg) a thoirt air an itealan le tiogaid airson 1 neach bhon Roinn Eòrpa gu Thailand (bhon Bheilg / an Òlaind / an Fhraing / a’ Ghearmailt)? Chan eil am màileid a bharrachd airson in-mhalairt agus às-mhalairt bathair. Tha e airson fuireach fada ann an Thailand.
Bidh companaidhean-adhair a’ call nas lugha agus nas lugha de bhagannan. Ann an 2016, a dh’ aindeoin fàs luchd-siubhail, bha an àireamh sa cheud de bhagaichean mì-làimhseachaidh eadhon nas ìsle na bha e a-riamh, a rèir Aithisg Màileidean SITA 2017.
Chan eil siubhal chun phort-adhair às aonais a’ mhàileid neònach sin na rud san àm ri teachd tuilleadh. Tha PostNL, gun mòran follaiseachd a thoirt seachad, air cùis-lagha a thòiseachadh ann an sgìre Randstad le lìbhrigeadh mhàileidean luchd-siubhail aig puirt-adhair Duitseach.
Ceist leughadair: Tro Bangkok gu Cambodia agus màileidean nach eil air an ainmeachadh
Cò aig a bheil eòlas air na leanas. Bidh mi a’ dol gu Cambodia tro Bangkok aig deireadh an Iuchair, ach is dòcha nach tèid mo mhàileid a sgrùdadh troimhe (ràinig mi Suvarnabhumi). Ged a tha mi air a bhith ann an Thailand iomadh uair, is e seo a’ chiad uair a bhios agam ri dèiligeadh ris an ‘trioblaid’ seo.
Rinn companaidhean-adhair leasachaidhean mòra air làimhseachadh bhagaichean ann an 2015. Tha làimhseachadh bagannan ceàrr air a dhol sìos 10,5%, ga fhàgail mar an ìre as ìsle a chaidh a chlàradh a-riamh, aithisgean SITA.
Ceist leughadair: An urrainn dhut clàradh a-steach mu thràth airson Schiphol ann an Trat (tro Bangkok)?
An urrainn dhut sgrùdadh a dhèanamh mu thràth airson Schiphol ann an Trat, gus an tèid na pocannan agad a ghluasad chun itealan gu Schiphol agus nach fheum thu a dhol tro chleachdaidhean ann am Bangkok agus na pocannan agad a chruinneachadh?
Bha dùil ri ciudhaichean fada aig Schiphol air sgàth gnìomhan cleachdaidhean
Ma thèid thu bho Bangkok gu Schiphol aig toiseach na h-ath sheachdain, is dòcha gu bheil thu a-mach à fortan air sgàth amannan feitheimh fada aig cleachdaidhean. Bidh luchd-siubhail aig Schiphol an aghaidh gnìomhan le oifigearan cusbainn Diluain agus Dimàirt sa tighinn. Nì iad sgrùdadh air màileidean gach neach-siubhail mar phàirt de ghnìomhachd airson aonta obrach coitcheann ùr.
Tha IATA a’ tighinn le inbhe airson bagannan làimhe
Am bi thu cuideachd a’ toirt bagannan làimhe leat air do thuras-adhair gu Bangkok? Is e rud san àm a dh’ fhalbh a th ’ann a bhith a’ strì le poca no màileid nach eil a ’freagairt ann an roinn os cionn an itealain ma tha e an urra ris an IATA. Tha an comann gnìomhachais airson itealain a’ tighinn suas le inbhe agus teisteanas de mhàileidean a choinnicheas ri riatanasan chompanaidhean-adhair airson bagannan caban. Gabhaidh a h-uile companaidh-adhair ball IATA ris a’ chùis àbhaisteach.
Tha mi a’ dol a dh’fhàgail Thailand airson beagan mhìosan, fada gu leòr airson an àros a th’ agam an-dràsta a leigeil seachad, ach ro ghoirid airson a h-uile càil a chumail còmhla rium.
Ceist leughadair: Suitcases fadalach air a’ chrios, an uairsin tràth far an itealan?
Bidh sinn ag itealaich gu Bangkok an ath Dhidòmhnaich agus an uairsin bidh sinn air turas-adhair troimhe gu Trat le Bangkok Airways. Trì mìosan às deidh dhuinn an turas-adhair sin a ghlèidheadh, ge-tà, fhuair sinn post-d ag innse gu robh an turas-adhair againn tràth, gus am bi e gu math teann.
Tha stailc luchd-obrach bhagaichean ag adhbhrachadh mì-riaghailt aig port-adhair Zaventem
Tha e an urra riut a bhith an dòchas nach sgèith thu gu Thailand à Zaventem sa Bheilg an-diugh no a-màireach. Tha deagh chothrom ann gun tèid do thuras-adhair a chuir dheth no nach tèid do mhàileid a thoirt leat.
A 'coimhead airson bagannan? Feumaidh companaidhean-adhair tòrr a phàigheadh
Ma thèid do mhàileidean a chall, a mhilleadh no ma tha dàil ann, tha thu airidh air airgead-dìolaidh suas ri € 1.220 a rèir riaghailtean Eòrpach.
Ma shiùbhlas tu gu Thailand, pacaich do mhàileid gu sgiobalta agus thoir earbsa don chompanaidh-adhair leis a bheil thu ag itealaich. Gu mì-fhortanach, chan eil iad ga làimhseachadh cho math.