O chionn ghoirid bha mi ann am Bangkok agus mhothaich mi nach eil an loidhne dhearg Express de cheangal Airport Rail ga chleachdadh tuilleadh. Bha sin a’ chùis greis air ais. Mar thoradh air an sin tha Loidhne Cathair ghorm làn sluaigh a stadas aig a h-uile stèisean.

Leugh tuilleadh…

Chan eil Ceangal Rèile Port-adhair air a bhith air leth soirbheachail fhathast. Bha an ceangal trèana gu meadhan Bangkok airson luchd-siubhail a tha airson siubhal gu sgiobalta agus gu comhfhurtail bho Phort-adhair Suvarnabhumi gu Bangkok. Gu ruige seo, tha Ceangal Rèile Port-adhair air a bhith air a chleachdadh sa mhòr-chuid le luchd-siubhail agus luchd-obrach oifis a tha a’ dol seachad air an trafaic throm ann am Bangkok. Bidh luchd-còmhnaidh na sgìrean fo-bhailtean an ear a’ cleachdadh na trèana airson siubhal gu obair, a’ sàbhaladh uair a thìde de ùine siubhail. Turas bhon…

Leugh tuilleadh…

Gus an Ceangal Rèile Port-adhair a dhèanamh nas tarraingiche, is dòcha gun tèid an ìre air an Express Line, a-nis 15-45 baht, a lughdachadh gu ìre aonad de 20 baht agus thèid an ùine feitheimh a reic bho 15 gu 10 mionaidean. Nì Ministreachd na Còmhdhail cinnteach cuideachd gu bheil barrachd tacsaidhean aig stèisean Makkasan aig amannan luaisgeach. A rèir Wan Yubamrung, rùnaire an Leas-mhinistear Kittisak Hatthasonkroh (Còmhdhail), chan eil ann a-nis ach beagan tacsaidhean air sgàth “cuid buadhach ...

Leugh tuilleadh…

An latha mu dheireadh mus do dh’ fhalbh mi à Bangkok bha cothrom agam Ceangal Rèile Port-adhair fheuchainn. Anns a’ phostadh seo tha m’ eòlas leis a’ cheangal luath seo bho Phort-adhair Suvarnabhumi gu meadhan Bangkok. Tha dà loidhne ann an Ceangal Rèile Port-adhair air am bi trèanaichean luath a’ ruith: Express Line (dearg): bho Phort-adhair Suvarnabhumi gu Stèisean Makkasan (gun stad). Is e ùine an turais 15 mionaidean. Loidhne a’ Bhaile (gorm): bho Phort-adhair Suvarnabhumi gu Stèisean Phaya Thai (stad aig…

Leugh tuilleadh…