Can Air bhon adhar
Tha Kan Air, a bha ag obair air tursan-adhair roinneil bho Chiang Mai, air stad a chuir air an obair aca gu tur air sgàth duilgheadasan teicnigeach leis an Cessna Grand Caravan 12B aige le 208 cathair. Leis gu bheil plèana eile Kan Air, turboprop ATR 66-72 le 500 suidheachan, air a bhith stèidhichte bho 30 Màrt air sgàth duilgheadasan propeller, chan urrainn dha Kan Air tursan-adhair obrachadh tuilleadh. Cha tèid tuilleadh àite a ghlèidheadh agus thèid àiteachan glèidhte a chuir dheth agus is dòcha a phàigheadh air ais.
Kan Air feargach le ùghdarras itealain Thai
Tha Kan Air gu math feargach le Ùghdarras Itealan Catharra Thailand (CAAT) airson duilgheadasan ionmhais na companaidh adhair fhoillseachadh. Mar sin tha Kan Air a’ dol a chuir a-steach aithisg dìmeas. Tha an stiùiriche Somphong ag ràdh gu bheil am foillseachadh “mì-bheusach” agus “a’ dèanamh cron air creideas a ’chompanaidh.”
Toirmeasg a dh’ fhaodadh a bhith ann airson ceithir companaidhean-adhair ann an Thailand
Tha fiachan mòra air City Airways, Kan Air, Asian Air agus Jet Asia Airways agus dh’ fhaodadh sin a bhith mar an tuiteam. Tha buidheann-faire itealain Thailand, Ùghdarras Itealan Catharra Thailand (CAAT), a’ beachdachadh air a’ chead itealaich aca a thoirt air ais.
Ceist leughadair: A bheil eòlas aig duine air “KAN AIR”?
A bheil eòlas aig duine air "KAN AIR"? Bidh iad ag itealaich le Cesna (12 pers.) gu dìreach bho Chiang Mai/Hua Hin/Chiang Mai.
Tha neach-giùlan cosgais ìosal Kan Air air ainmeachadh gum bi e ag itealaich trì tursan san t-seachdain bho 26 Dàmhair 2015 bho Chiang Mai gu Port-adhair Eadar-nàiseanta U-Tapao ann am Pattaya.
