Carson nach eil suaicheantas càr fhèin aig Thailand?

Le Teachdaireachd a chaidh a chuir a-steach
Geplaatst a-steach Ceist leughadair
Tags:
Dùbhlachd 24 2023

A leughadairean gràdhach,

Leugh mi gun robh am Prìomhaire Srettha Thavisin air coinneachadh ann an Iapan le oifigearan bho phrìomh luchd-dèanaidh chàraichean Iapanach, nam measg Honda, Nissan, Isuzu agus Toyota. Tha mòran de phrìomh luchd-saothrachaidh chàraichean an làthair ann an Thailand, leithid companaidhean cruinneachaidh agus luchd-saothrachaidh phàirtean. Bidh na companaidhean sin còmhla a’ toirt a-mach mòran den timcheall air dà mhillean carbad a thèid a thogail gach bliadhna ann an Thailand.

A bharrachd air an sin, is e Thailand aon de na margaidhean as motha san t-saoghal airson làraidhean togail, le còrr air 50% den mhargaidh air a dhèanamh suas de làraidhean aon-tunna. Tha luchd-saothrachaidh leithid Ford, Isuzu, Mazda agus Mitsubishi air Thailand a thaghadh mar bhunait airson cinneasachadh togail.

Le sin san amharc, tha 1 cheist air fhàgail agam: carson nach eil suaicheantas càr Thai ann? Tha a h-uile goireas eòlais agus toraidh ann. Tha margaidh ann cuideachd leis gu bheil Thais craicte ann an càr.

a bheil fios aig duine?

Beannachdan,

Bernard

Luchd-deasachaidh: A bheil ceist agad airson luchd-leughaidh Thailandblog? Cleachd e foirm conaltraidh.

Freagairtean 8 do “Carson nach eil suaicheantas càr fhèin aig Thailand?”

  1. GeertP ag ràdh air

    Tha e coltach gu bheil e gu math loidsigeach dhomh, carson a bhiodh tu airson do bhrand fhèin a chuir air a’ mhargaidh làn sluaigh ma tha A, gun eachdraidh agad ann an gnìomhachas nan càraichean B, gu bheil bunait luchd-ceannach fìor èiginneach agad, gu cinnteach chan eil Thai a’ dol a cheannach Thai càr
    Thoir sùil air baidhsagalan-motair Thai, cha mhòr gum bi duine a’ ceannach aon dhiubh sin.
    An uairsin tha eisimpleirean gu leòr ann de dhùthchannan a tha cuideachd air gnìomhachas nan càraichean aca fhèin a thòiseachadh, leithid an Tuirc agus gun a bhith a ’dìochuimhneachadh an Òlaind le a h-ìnean, chan e fìor sgeulachdan soirbheachais.
    Ann am beagan bhliadhnaichean bidh smachd aig na Sìonaich air gnìomhachas nan càraichean, tha e do-dhèanta farpais nan aghaidh.

  2. tha an DAF air falbh cuideachd ag ràdh air

    Ma tha thu air a bhith a’ fuireach an seo airson greis, feumaidh tu a bhith air mothachadh gu bheil a h-uile dad a thig bho dhùthchannan cèin nas fheàrr, chan e Sìona, ach Iapan, air fhaicinn cho math nas fheàrr / càileachd ri ‘dèante ann an TH’.
    Air an t-slighe, bha gnìomhachas togail bhusaichean ionadail mòr aig TH, mar eisimpleir, a tha cha mhòr gu tur gun fheum air sgàth cosgaisean àrda.
    CHAN EIL claonadh làidir ann gum bi nas lugha agus nas lugha de bhranndan cruinne ann, chan ann a-mhàin ann an càr. Tha Opel, DAF, Volvo, Peugeot msaa cuideachd cha mhòr air a dhol à bith.

  3. Bart ag ràdh air

    Am faca tu an ceangal gu h-ìosal?

    https://shorturl.at/opqR6

  4. Wim ag ràdh air

    Halo, chan eil e cho doirbh a thomhas, a bheil? Tha siostam leth-armachd air a bhith aig Thailand airson na 9 bliadhna a dh’ fhalbh. Chan eil sin na ghealladh air ceannardas ùr-ghnàthach. B’ e an ùine ron sin a bha aig an teaghlach Thaksin. Popular.
    Is urrainn dha Thailand a dhèanamh a’ coimhead air adhart. Leig leotha tòiseachadh le bhith a 'teagasg dhaoine òga gu bhith a' smaoineachadh gu neo-eisimeileach agus gu cruthachail. Agus bu chòir do sheann daoine tionnsgalachd reusanta a leantainn agus gun a bhith air an stiùireadh le sannt airson airgead a-mhàin.

  5. Bert ag ràdh air

    Tha Thairung aca.
    Stèidhichte air Toyota no Isuzu

    • bean-pheadair ag ràdh air

      Mòran taing, bha fios agam gu robh fear ann. Aon uair air fhaicinn ann an reic aon chàr 2.
      Ach, bha e greis air ais agus cha robh cuimhne agam air an ainm, ach sin an Thairung.
      Tha 2 ath-làimhe an sin, a gheibhear às deidh an rannsachadh inntrigidh agad fhèin.
      Gu math, lorgar e cuideachd anns an liosta tarraing, ach fon ainm TR.
      Feumaidh tu rudeigin a phàigheadh ​​​​air a shon, bho 1.5 millean baht.
      Ach mar a sgrìobhas tu, stèidhichte air brannd eadar-dhealaichte de chassis agus einnsean.
      Co-dhiù, chunnaic mi uaireigin VW Taro le einnsean Toyota.
      Ceart gu leòr, dìreach leugh mar a dh’ obraich sin. B’ e Hilux a bh’ ann airson a’ mhargaidh Eòrpach, neònach.

  6. Jan ag ràdh air

    @Bernhard,

    Tha thu ceàrr Tha suaicheantas càr fhèin aig Thailand, is e sin Wulling

    • Hans Bosch ag ràdh air

      Tha Wuling Motor Holdings., Ltd, na neach-dèanamh Sìonach de chàraichean, fo-bhuidheann de Guangxi Automotive Group. Bidh iad a’ dèanamh einnseanan, agus carbadan adhbhar sònraichte, is e sin càraichean beaga dealain, luchd-gluasad dhaoine, làraidhean is busaichean, agus pàirtean càr. Uicipeid


Fàg beachd

Bidh Thailandblog.nl a’ cleachdadh briosgaidean

Bidh an làrach-lìn againn ag obair as fheàrr le taing do chriomagan. San dòigh seo is urrainn dhuinn na roghainnean agad a chuimhneachadh, tairgse pearsanta a dhèanamh dhut agus ar cuideachadh le bhith a’ leasachadh càileachd na làraich-lìn. Leugh tuilleadh

Tha, tha mi ag iarraidh làrach-lìn math