Rathad ceangail ath-leasaichte ann am Pattaya East
Ann am Pattaya an ear (an taobh dorcha), chaidh rathad ceangail ath-nuadhachadh gu h-iongantach, an Soi 9. Tha an rathad seo a' ceangal an Soi Nongkraborg (àireamh 89) ris an Nern Plawaan Rd. (àireamh 53) agus letheach slighe chun Wat Kao Sao Thong leis an Khao Talo, far a bheil an taigh-bìdh ainmeil Duitseach Pepper and Salt aig Eddy.
Leis an rathad seo, tha an Thais a’ sealltainn mar as urrainn dhaibh rathad ùrachadh ann an dòigh mhath. An toiseach, tha an rathad air a uidheamachadh le grìogagan drèanaidh math. Tha iad sin ann an suidheachadh math ann an uachdar an rathaid ann an aon loidhne dhìreach air taobhan an rathaid. Mar sin chan eil eadar-dhealachaidhean àirde ris nach robh dùil anns na tuill no clì no deas a’ sgaoileadh thairis air uachdar an rathaid.
A dh'aindeoin an leathad àiteachais, chaidh aca air an rathad a chumail cha mhòr còmhnard. Anns a 'chiad phàirt tha thu a' faireachdainn gu bheil thu a 'dràibheadh thairis air dike, nas fhaide air adhart tha an talamh ag èirigh meatair os cionn an rathaid. Bidh solais sràide ùr-nodha a’ crìochnachadh an t-iomlan ann an dòigh bhrèagha.
Chaidh taobh an ear Pattaya gu lèir ùrachadh gu mòr o chionn ghoirid. Chan eilear an dòchas gun gluais am baile-mòr an taobh seo. A-nis tha e fhathast gu math sàmhach agus socair a’ fuireach san sgìre seo, ach dìreach 15 mionaid bhon mhuir agus bhon bhaile-mòr. Bu mhath leam a chumail mar sin (gu fèin-obrachail gun teagamh!).
Ach tha e fhathast concrait gun oirean. Mar sin bidh e a 'crìonadh ann am beagan bhliadhnachan agus tha e làn de sgàinidhean agus tuill, gu h-àraidh aig na grìogagan drèanaidh uisge. Tha Thailand fhathast na dhuilgheadas innleadaireachd catharra agus chan eil iad fhathast ga thuigsinn. Neartachadh oir agus teàrr air mas e do thoil e agus cruinneachadh uisge nàdarra air na taobhan agus chan ann air an rathad. Agus cuid de chnapan astair gus astar a lughdachadh.
Is dòcha gun tig sin. Air fhosgladh bho an-dè, 29 Dùbhlachd, is dòcha gus faochadh a thoirt don chuideam air Sukhumvit agus na rathaidean air an loidhne-rèile airson Oidhche na Bliadhn’ Ùire trang.
Slighe rèis breagha le solais gu math snog san fheasgar / air an oidhche.
Mar neach-còmhnaidh ann an Naklua, tha mi gu nàdarrach ag aontachadh ris a’ pharagraf mu dheireadh agad. Bhiodh e air leth math airson trafaic ann am meadhan Pattaya nan togadh mòr-bhùthan meur anns an Darkside.
Cuideachd dh’ fhaodadh luchd-tarraing mòr (luchdan de bhusaichean) mar Alcazar, Tiffany’s agus beagan a bharrachd gluasad gu taobh an ear Pattaya, dìreach mar a rinn Alangkarn uaireigin.
Ro dhona Gringo, ach cha tachair sin uair sam bith a dh’ aithghearr. A-nis faic an Terminal 21 mòr a thathas a’ togail air Pattaya Nua!
Thig an dòigh seo gu bhith beò, tha deochan deiseil!
rathad breagha gu dearbh
Màrtainn, chan eil mi a’ smaoineachadh gu bheil thu air ìm sam bith ithe bho thogail rathaidean,
chan eil oirean iomall riatanach agus a 'brosnachadh uisge stagnant
Is e an rud a tha cudromach, agus gu dearbh chan eil thu ga fhaicinn, an daingneachadh cruaidh stàilinn san rathad seo
Chan eil mi a 'faicinn dìgean cruinneachadh uisge, agus mar sin bidh an t-uisge a' ruith a-steach don talamh faisg air làimh
Ann an Thailand tha seo math cuideachd airson ìre an uisge a chumail san talamh
Slighe rèis, bidh iad ag itealaich timcheall ort an sin le còrr air 100 km Tha e coltach ri TT ASSEN. Tha mi
an t-seann rathad sin air ais a-rithist, cnapan is tuill gun a bhith nas fhaide na 40 km,
A Wilco, a ghràidh,
Na bi a’ draibheadh ann!
Gu ruige seo (2 latha) cha do mhothaich luchd-còmhnaidh faisg air làimh agus luchd-cleachdaidh rathaid dad.
Is e seo a’ chiad uair a leugh mi, airson rathad a chumail còmhnard, gu bheil e air a thogail ann am pàirt mar dike agus ann am pàirt mar chlais san t-sealladh-tìre. Chan urrainn dhomh smaoineachadh dè na buannachdan a tha seo a’ toirt seachad an taca ri bhith a’ togail eadar-dhealachadh àirde beagan mheatairean.
Tha an rathad brèagha, gu sònraichte air an fheasgar. Thug e ùine mhòr ach seo e mu dheireadh.
Tha sinn a 'fuireach ann am meadhan an rathaid, ach sin far an tig mi a-rithist le mo smuaintean àicheil.
Dè cho fada ’s a bheir e mus bàsaich aon neach no barrachd. Tha an rathad gu cinnteach coltach ri raon-laighe no pàirt de chuairt F1 ann an solas an fheasgair.
Tha mi a’ smaoineachadh gur e an rùn a dhol thairis air aig 50 km, ach chan ann aig 120 km san uair, a tha gu cinnteach nas àirde na grunn thursan san latha le cuid de dhaoine òga.
Tha e a’ dol ceàrr !!!! Is e sin cuideachd aithris Hans Schnitzel, aig a bheil taigh-bìdh soirbheachail ri taobh ar Baan.
Chan eil fhios agam dè cho fada ’s a bheir e mus tuig a’ bhaile seo, ach tha aon rud cinnteach... ROO LATE.
Gach dùrachd.
Fred R.
Dhìochuimhnich mi iomradh a thoirt air gu bheil grunn choin (dusanan dhiubh) a’ dol tarsainn an rathaid ann an dòigh zigzag san fheasgar.
Is e sin nach bi mi a’ draibheadh mo bhaidhsagal-motair nas luaithe na 50 agus is e sin as coireach gun urrainn dhomh seo a sgrìobhadh fhathast. Leis a h-uile buaidh a thig an cois seo, cha bhithinn an seo tuilleadh nam bithinn air draibheadh ann aig còrr air 100 km san uair, dìreach mar an òigridh.
Tha an rathad gu math cunnartach !!!!
Tha mi a' fuireach eadar rathad na tràghad agus an dàrna rathad, cho fad 's a tha dragh orm, dh' fhaodadh barrachd a bhith air a ghluasad chun an taobh dhorcha ... cha dèanadh faochadh an dà rathad beagan dochann.