Brògan ann an Thailand (2)
’S e Van Lier an t-ainm a th’ againn, is e sin a chanar ris a’ cheathrar againn, ach buinidh sinn còmhla dhà às deidh dhà. Tha sinn a-nis air a bhith ag obair don cheannard againn airson faisg air 20 bliadhna, is e sin, mo chompanach agus mise timcheall air 1 bliadhna nas fhaide na a’ chàraid eile. Agus a-nis tha e coltach gu bheil e a’ tighinn gu crìch agus tha sin caran brònacht.
Chan eil e gu tur ris nach robh dùil cuideachd, oir sgrìobh ar ceannard artaigil air a’ bhlog seo san Fhaoilleach am-bliadhna, às am faodadh tu a cho-dhùnadh gum feumadh sinn a chuir na àite. Cha chuala sinn dad fhathast, agus mar sin bha sinn den bheachd gum faodadh e a bhith ro dhona, ach tha dragh ort bhon uair sin. B’ e àm a bh’ ann cuideachd nuair a thòisicheas tu a’ smaoineachadh mu do bheatha obrach, a tha air do chùlaibh.
Chan e rud beag airson ar seòrsa a th’ ann a bhith ag obair mar cheannard airson fichead bliadhna, ach chan urrainnear ar clas agus ar càileachd a dhiùltadh. Is urrainn dhomh innse dhut gu bheil an ceathrar againn air a bhith tro mhòran. Ann am beatha àbhaisteach bidh thu an-còmhnaidh a’ tòiseachadh air do chùrsa-beatha aig bonn an fhàradh, ach còmhla rinn tha e dìreach an rathad eile. Ma tha thu ùr, thèid do chuir gu coinneamhan cudromach, leithid co-là-breith, banais, agallamh obrach no turas gnìomhachais. Bidh e gu luath a’ fàs àbhaisteach às deidh sin agus bidh thu cleachdte ris a h-uile obair gun an ceannard dha-rìribh a’ toirt aire don phaidhir den dhà a chleachdas e an turas seo. Bha an fheadhainn a thàinig roimhe cuideachd an-còmhnaidh Van Liers, ged a bhiodh Van Bommel uaireannan a’ tighinn a-steach eatorra, ach aig a ’cheann thall cha do rinn iad e, ach seo gu aon taobh.
Bha e taitneach oibreachadh ar ceannard, oir cha do chleachd e sinn fada ro fhada. Mar eisimpleir, cha do rinn sinn cuairtean fada a-riamh, tha feadhainn eile ann airson sin. Chan e, dìreach air làithean obrach chun oifis agus air ais dhachaigh san fheasgar far am b’ urrainn dhuinn fois a ghabhail bho latha trang. Mar as trice bha latha dheth againn an uairsin cuideachd, oir an uairsin bha a’ chàraid eile air a chleachdadh. Bha sinn gu math tric saor air deireadh-sheachdainean cuideachd, mura robh sinn suas ceann bathar. Cha robh e cho spòrsail a bhith a’ dol a dh’ obair le càr, tha thu ag obair ann an àite caran dorcha agus feumaidh tu a bhith comasach air an cuideam a làimhseachadh an sin. A-nis bha ùine nach robh cho duilich na mo chompanach, a tha air an taobh cheart, agus mar sin bha agam ri an dà chuid an luathadair agus am breic obrachadh. Cha robh agam ach dèiligeadh ris a’ chliabh agus mar sin b’ urrainn dhomh suidhe gu socair air tursan fada. Bi furachail, gu dearbh, oir ma thachras gluasad ris nach robh dùil feumaidh tu faighinn gu obair gu sgiobalta.
Anns an àite sin gheibh thu eòlas fhathast air a ’chiad sgrìoban agus milleadh. Chan eil cuideam bho na peadalan math dha na buinn againn agus bidh mo chom-pàirtiche an-còmhnaidh a’ suathadh an taobh an aghaidh a ’phàirt motair agus cuideachd a’ faighinn buille làidir a h-uile uair a dh’ fheumar na breicichean a chuir an sàs gu h-obann. A-nis chan eil seo ro dhona, oir is urrainn dhuinn buille a ghabhail agus le deagh chumail suas agus buinn is sàilean ùra a-nis agus a-rithist, bidh spòrs againn a-rithist.
Tha e eadar-dhealaichte nuair a bhios sinn a’ siubhal. Shiubhail ar ceannard air feadh an t-saoghail agus bha an ceathrar againn an-còmhnaidh còmhla ris. Dh'fhàg e feadhainn eile aig an taigh agus cha robh sin daonnan glic, oir bho àm gu àm bu toil leinn a bhith air ar n-àite. Uaireannan troimhe uisge agus bha e comasach coiseachd a mach as a' ghaoith, mur smaoinich sinn air na cuairtean ud gu fearann tuathanais, far an robh e 'na linne eabarach direach. Gu mì-fhortanach, chaidh sinn a-steach gu tric gu factaraidh far an robh tòrr sgudal air an làr. Cha robh sinn a’ coimhead math an uairsin, oir bha an sgudal sin comasach air faighinn a-steach oirnn tro gach seòrsa sgàineadh. Bha ioghnadh oirnn mar a nochd sinn aig a' choinneimh an dèidh sin ann an oifis.
Bha gràin againn air itealaich. Nam biodh tu fortanach chaidh thu a-steach don mhàileid, ach air dhòigh eile - cha tug ar ceannard aire dha-rìribh do roinn chothromach de shaothair eadar an ceathrar againn - b’ e do chothrom a bh’ ann. Bha an cuideam ann an caban an itealain neònach agus airson sin a shealltainn, ghluais sinn beagan agus leis gu robh a chasan a’ dol suas beagan, cha b’ fhada gus an do shaor e sinn agus b’ urrainn dhuinn fois a ghabhail fo chathair an neach-siubhail air ar beulaibh. Cha do chuir teòthachd ìosal no nas àirde dragh oirnn, tha sinn freagarrach airson sin, ach cha robh eadar-dhealachaidhean teòthachd obann gu math tlachdmhor. Tha cuimhne agam a bhith a’ siubhal bho Bangkok tro Beijing gu Harbin ann an Sìona a Tuath, a’ dol bho 32 ° ann am Bangkok gu 5 ° ann am Beijing agus an uairsin -15 ° ann an Harbin, faic, tha sin rud beag craicte eadhon dhuinne. Mar sin leig sinn fios dha. Dh’fhàs sinn glè fhuar sinn fhìn an sin anns a’ Cheann a Tuath, agus mar sin cha b’ urrainn don cheannard againn a chasan a bhlàthachadh nas motha.
Chan eil an ceannard againn air a bhith ag obair airson ùine mhòr agus tha e a-nis a’ fuireach ann Thailand. Cuideachd nas lugha de dh’ obair dhuinn gu fèin-ghluasadach, cha bhith sinn air ar cleachdadh ach air an fheasgar ma dh’ fheumas mister a dhol a-mach a-rithist air Walking Street no bàr air choreigin ann an àite eile ann am Pattaya. Cha robh e air mòran aire a thoirt dhuinn airson greis, bha cumail suas air a chumail cho ìosal, ged a bha sinn fhathast a’ faighinn bonn agus sàil ùr (saor) bho aon de na fir sin air an t-sràid. Rinn sinn am milleadh riatanach fhathast, oir nam biodh cus ri òl a-rithist, bhuaileadh e a-steach don h-uile càil. Tha deòir mhòr aig mo chompanach a-nis air an taobh agus tha mo shàilean air a reubadh gu tur. Chaidh a’ chàraid eile a thoirt am bruid le corra choin o chionn ghoirid, gu fortanach dh’ fhaodadh iad a bhith air an saoradh fhathast leis a’ mhilleadh a bha a dhìth agus chaill iad le chèile am flap air an instep.
An t-seachdain sa chaidh bha an t-àm ann. Chaidh ar ceannard gu Mike's Shopping Mall còmhla ri a bhean agus taobh a-staigh mionaidean bha e air seata de Freewoods “tùsail” a cheannach. Bha againn ri gàire a dhèanamh mun phrìs, oir chosg an t-seata sin 1600 baht, prìs nach fhaigh thu ach buinn is sàilean san Òlaind. Tha sinn nar briodan fìor-ghlan, a chosgas timcheall air 200 Euro san Òlaind aig aon àm agus cò aig a tha fios dè a dh’ fheumas tu a phàigheadh air a shon a-nis. Uill, tha na Freewoods sin a’ coimhead gu math gleansach, ach na bi a’ draibheadh na bargirls ann am Pattaya às mo chiall, chì iad sa bhad gu bheil iad a’ dèiligeadh ri Teàrlaidh Cheap. Gun teagamh, hey!
A bharrachd air an sin, a-nis nach eil an ceannard ag obair, cha bhi mòran conaltraidh aig a 'chàraid ùr ri dùthchannan agus cultaran eile, mar a bhios againn. Beagan uairean a thìde san latha aig a’ char as motha, is e sin, mura tèid an ceannard dìreach gu talla na linne na flip flops. Cha bhith iad gu bràth co-ionann, gun luaidh air a dhol thairis air na h-eòlasan beairteach, cruadal agus tachartasan a tha sinn air eòlas fhaighinn.
En wij nu? Wij genieten – net als onze baas – van een een mooie oude dag. Zoals je een oud renpaard niet naar het slachthuis brengt, maar een mooi pensioen op een grazige weide gunt, gooit hij ons ook niet weg. Wij staan netjes buiten op het schoenenrek naast de Freewoods, zij blinkend en glanzend, wij dof, donker en beschadigd, maar ja, leeftijd is niet altijd te verhullen, nietwaar? Wij hebben niettemin nog hoop: als onze baas bereid is een zelfde bedrag als voor de nieuwe schoenen aan ons te besteden, dan weten we zeker, dat dat mannetje op straat nog hele mooie dingen met onz kan doen. En wie weet, kunnen we dan weer aan het werk, want dat die nieuwe schoenen ook twintig jaar zullen meegaan, is vanzelfsprekend een illusie!
Chòrd an sgeulachd rium!
A-nis a thaobh brògan, is urrainn dhomh bruidhinn mu dheidhinn sin, tha mi air a bhith nam neach-tionnsgain solair, agus làithean fada air mo chasan, b’ e mo roghainn branda Bommel aig a’ cheann thall, gun a bhith saor ach èifeachdach.
A-nis tha mi a 'fuireach ann an Thailand, agus tha mo bhrògan air an dèanamh, is e sin ann an Korat, far a bheil grunn ghreusaichean ann an sreath, agus faodaidh brògan a bhith air an dèanamh a rèir roghainn agus lèirsinn, chithear eisimpleirean anns na duilleagan iomadach mar eisimpleirean, Haha an leabhar fhèin cha robh van whekamp a dhìth.
A-nis bha bòtannan agam air an dèanamh le leathar laogh dhomh (gu rèidh iomchaidh dà uair, agus bha an toradh sàr-mhath agus bha a’ chosgais tionndaidh 16 Euros, an uairsin bha brògan àrd-sàil àrd agam cuideachd air an dèanamh dha mo bhean, 20 Euros.
Mar sin a-nis ma tha feum agam air feadhainn ùra, dheth gu Korat, cha tachair sin a dh’ aithghearr, oir bidh mi a’ coiseachd an seo ann am flip flops a’ mhòr-chuid den ùine co-dhiù
Hi henk, am b’ urrainn dhut innse dhomh càite a bheil sin? an uairsin thèid mi ann cuideachd na mo mheud 45 gu 46, chan eil mi a’ lorg mòran ann am BKK, taing ro-làimh, Erik
Dear Eric. chan aithne dhomh ainm na sràide, tha fios aig mo bhean air an t-slighe, ach chan eil ainm nas motha.
Ach tha co-dhiù deich ri taobh a chèile, tha mi a 'fuireach 40 km bho Korat, ach tha mi a' smaoineachadh gu bheil fios aig a h-uile tacsaidh càite sa mheadhan.
B’ àbhaist dhomh a dhol gu sgoil malairt, ann an Amsterdam, mar sin mu leth-cheud bliadhna air ais.
Daar kon je ook het schoenmakersvak leren, dus het echte handwerk, en in Korat moest ik daar aan terug denken, toen ik daar schoenmakers op een rijtje schoenen met de hand zag zitten maken, en dan voor een prijs, waar je in Holland nog geen niewe zolen kan laten maken,
Nuair a leugh mi an sgeulachd seo a ghràidh van Lier, cha mhòr nach canainn, nam biodh inneal reic aig a’ cheannard agam a-mhàin! An uairsin bhiodh beatha gu tur socair aig an fhear chlì.
@B chan e sin airgead airson paidhir bhrògan leathair. An aon chàileachd ri peinnseanair Liers?
Tha thu ceart mu dheidhinn sin, Joo, le fèin-ghluasadach bha e beagan nas socraiche airson an taobh chlì sa chàr.
Tha buinn leathair air na brògan ùra, ach air dhòigh eile chan urrainn dhomh breithneachadh. Càileachd? Chì sinn, ach airson an airgead sin faodaidh tu beagan a cheannach nas fhasa!
Deagh sgeulachd Gringo! Leugh le toileachas. Tha Van Bommel gu math tarraingeach dhomh. Tha Ecco cuideachd a’ ruith gu math. Cha do dh’ fheuch mi a-riamh Val Lier, is dòcha an ath thuras.
Bha e cuideachd aig a’ mhòr-chuid de bhranndan bhròg, leithid Avang, van Lier agus Bommel.
Tha Greve a’ dol thairis air na suaicheantasan sin nam bheachd-sa
Tha e duilich gu bheil na suaicheantasan bhròg sin uile air an riochdachadh a ghluasad gu dùthchannan le tuarastal ìosal. Greve in-ghabhalach. Tha na h-Innseachan agus Sìona air a thighinn gu bhith nan riochdairean, agus tha na h-àireamhan de na fuamhairean Duitseach sin cho beag is gum feumar toraidhean leth-chrìochnaichte ionadail a chleachdadh. Tha van Bommel cuideachd ag aideachadh, bho riochdaire gu margaidheachd……… air neo glè bheag de chàileachd às-mhalairt. Ghluaisinn an raon obrach agam gu Thailand nam biodh sin comasach, seach ann am Bangkok na New Dehli no Guangzhou, aontaichidh an fheadhainn as aithne.
Tha prìsean air a dhol cho àrd anns an Òlaind agus san Roinn Eòrpa gu bheil na cosgaisean a-nis a’ fàs nas àirde, a tha aithnichte don h-uile duine gu dearbh. Bidh na h-uimhir de dhaoine a’ teicheadh gu Ear-dheas Àisia, mar sin cuideachd na companaidhean.
Tha, tha na companaidhean sin, gu na dùthchannan le tuarastal ìosal, a’ gabhail brath air luchd-obrach, às-mhalairt don Roinn Eòrpa, agus a’ togail phrìsean àrda, tha thu ag ràdh sin a’ teicheadh bho na pòcaidean sin.
Seadh, bu mhath leam cuideachd fios fhaighinn air ainm an sai, soi, rathad no sràid far a bheil na greusaichean sin suidhichte. Bidh mi a’ ruith air ecco a-nis, ach cha mhair iad gu bràth agus gu sònraichte ann an seusan na fliuch, bidh molltair orra uaireannan.
An-uiridh chunnaic mi Jort Kelder san Eadailt, far an robh paidhir bhrògan aige air an dèanamh airson timcheall air mìle euro, iongantach gu dearbh.
Chosg na h-eccos agam timcheall air 200 iùro, agus mar sin is urrainn dhomh 10 paidhrichean a dhèanamh ann an Korat.
Bheir mi sùil a-steach gu Korat gu cinnteach.
A Hans a ghràidh, mar a dh’ innis mi dhut, chan aithne dhomh ainm an t-Soi, no an t-sràid, ach tha fios agam gu bheil sreath slàn de ghreusaichean ann, agus neach sam bith a bhios a’ fuireach ann an Korat, comasach air do stiùireadh chun àite cheart, tha fios aig a bhean air an t-slighe, ach tha sin agus cha do chuidich thu le sin, ach mar a tha fios agad chan eil na Thai mothachail air farpais, agus bidh iad uile nan suidhe ri taobh a chèile, bùthan fòn, bùthan fhlùraichean, bùthan àirneis, bùthan a bhios a’ reic an an aon rud, msaa, mar sin dèan na greusaichean.
Agus feumaidh mi fìor obair-ciùird a ràdh, faodaidh tu an seòrsa leathar a dhearbhadh thu fhèin tro na buinn stàilinn, rubair no leathair, an uairsin gabh am meud gu ceart, leud, crois, fad, agus an uairsin dà latha às deidh sin, thig air ais gus faicinn a bheil a’ bhròg math anns a’ chiad ìre, faodaidh tu agus faodaidh tu cuideachd atharrachaidhean a chuir an sàs, agus deiseil beagan làithean às deidh sin.
Agus is fhiach eadhon a bhith a’ faicinn an obair-làimhe agad do bhrògan a dhèanamh an sin aig prìs a tha ro ìosal.
Dear Henk B.,
Leis an artaigil agad nad inntinn agus an eòlas gu bheil brògan air an dèanamh ann an Thailand ‘gu òrdugh’, faodaidh tu fàbhar mòr a dhèanamh dhomh.
Weet/kent u toevallig (of uw vrouw) een man/vrouw, die enige paren ‘uitzonderlijke’ schoenen zal willen/kunnen produceren. Maat moet zijn mt 46 (europese maat) kleur is onbelangrijk. Belangrijk zijn alleen de modellen. Voor de modellen heb ik dan een email-adres nodig om de foto’s te kunnen doorzenden.
Faodaidh e/i innse dhuibh mu na prìsean cuideachd gus aonta mhath a ruighinn còmhla. CHAN EIL malairteach, ach dìreach anns an raon phrìobhaideach. Tha na brògan airson gnìomhan carnabhail sam bith.
Cuiridh mi meas mòr air do fhreagairt.
Le meas cairdeil
Antonio van Meerveld